CITROEN C4 SPACETOURER 2021 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 101 of 316

99
Automatiske vindusviskere
Vindusviskerne på frontruta fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet). Viskerhastigheten tilpasses
regnets styrke.
Slå på
Gi betjeningskontrollen et kort trykk
nedover.
En viskeromgang bekrefter
forespørselen.
Denne lampen tennes
i instrumentbordet og en melding vises.
Slå av
Gi et nytt kort trykk nedover på
kontrollspaken eller sett den i en
annen posisjon (Int, 1
eller 2).
Denne lampen slukker i
instrumentbordet og en
melding vises. Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i
over ett minutt. Dette gjøres
ved å trykke betjeningen nedover.
Funksjonsfeil
Ved feil på den automatiske visker funksjonen
vil vindusviskeren fungere med intervallvisking.
Få kontrollen utført av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert øverst
i
midten av frontruten bak det innvendige
speilet.
Slå av den automatiske viskingen før du
vasker bilen i


en vaskeautomat.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres.
Vindusvisker bak
Hvis det er snø eller hard frost, deaktiver
de automatiske vindusviskerne bak.
Ring for valg av vindusviskerfunksjon på bakrute:
Slukket.
Intervallvisk,
Visking med vindusspyler (bestemt
varighet)
Revers
Dersom vindusviskeren på frontruten
er i funksjon når bilen settes i revers, vil
vindusviskeren på bakruten automatisk
aktiveres.
Denne funksjonen kan aktiveres eller
deaktiveres fra Kjøring -menyen.
Velg Ingen reguleringer -fanen, og deretter
Komfortlys og Vidusvisker bak ved r ygging .
Ved snø eller frost eller hvis en
sykkelholder er montert på en slepekule,
må du deaktivere den automatiske bakre
viskeren på kjøretøyinnstillingsmenyen.
4
Belysning og sikt

Page 102 of 316

100
F Trekk vindusviskerhendelen mot deg. Vindusspyleren og vindusviskeren fungerer
en viss tid.
En liten stund etter at vindusviskerspaken er
sluppet, vil en ekstra visking av frontruta fjerne
eventuelle rester.
Justering av spylerdyser
LyktespylereVindusspyler og lyktespyler
Frontrutespyler og spylerdyser
Lyktespylerne fungerer når bilen er bevegelse
og nærlysene er på. For å redusere forbruket
av lyktespyler væske fungerer disse bare ved
hver 7. bruk av vindusspylerne eller hver 40
km,
under samme reise.
Spesialposisjon for
frontruteviskere
Med denne posisjonen kan du ta av
viskerbladene for å rengjøre gummien eller
skifte bladene. Den kan også være nyttig
om vinteren for å løfte viskerbladene opp fra
frontruta. F

I e
tt minutt etter at tenningsbryteren
er slått av, vil eventuell betjening
av vindusviskerhendelen plassere
viskerbladene vertikalt.
Når systemet ikke lenger får tilført strøm og
det er gått minst ett minutt siden tenningen ble
slått av, vil det være mulig å bevege armene
manuelt.
F
N
år du skal parkere viskerbladene, legger
du armene forsiktig på frontruta, slår på
tenningen og bruker viskershendelen.
For optimal effekt fra viskerbladene
anbefaler vi følgende:
-
a
t de håndteres med stor forsiktighet,
-
a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-
a
t de ikke brukes til å holde en
kartongplate på frontruta,
- a t de skiftes ut med en gang de viser
tegn til slitasje.
Armen må kun skiftes av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Vindusspyleren foran har en
høydejusteringsenhet for spylerdysene.
Hvis du vil endre fabrikkinnstilingene, vrir du
skruen på hver av spylerdysene mot klokka,
mot plusstegnet for å heve strålen eller med
klokka, mot minustegnet for å senke strålen
Belysning og sikt

Page 103 of 316

101
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder
i bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler
samt identifikasjonsinformasjon om bilen.
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr. Alt dette kan en
CITROËN-forhandler tilby deg.
Avhengig av nasjonale bestemmer
kan det være obligatorisk med visse
typer sikkerhetsutstyr: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen osv.
Vi gjør deg oppmerksom på følgende
punkter:
-

M
ontering av elektrisk utstyr eller
tilbehør som ikke er godkjent
av CITROËN, kan medføre økt
strømforbruk og driftsstans for de
elektriske systemene i
bilen din.
Kontakt en CITROËN-forhandler for å
få informasjon om utvalget av anbefalt
t i l b e hø r.
-
A

v sikkerhetsårsaker er tilgangen til
diagnoseuttaket, som er forbundet
med de elektroniske systemene som
er integrert i
bilen, strengt forbeholdt
CITROËN-forhandlere eller et kvalifisert
verksted, da disse har tilpasset verktøy
for formålet (risiko for funksjonsfeil
på elektroniske systemer som er
integrert i
bilen kan føre til problemer
eller alvorlige ulykker). Produsenten
kan ikke holdes ansvarlig hvis denne
forholdsregelen ikke respekteres.
-

E
nhver endring eller tilpasning som ikke
er planlagt eller autorisert av CITROËN,
eller som utføres uten overholdelse
av de tekniske forskriftene som er
angitt av produsenten, vil føre til at
fabrikkgarantien og forbruksgarantien
bortfaller.Installering av sendere for
radiokommunikasjon (tilbehør)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med utvendig
antenne, må du kontakte en CITROËN-
forhandler, som tilbyr deg spesifikasjoner
for senderne (frekvensbånd, maks.
effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav) som kan monteres,
i
samsvar med EU-direktivet for
elektromagnetisk kompatibilitet for biler
(2004/104/EC).
Nødlys.
F Når du trykker på denne råde knappen, blinker alle fire blinklys.
Det fungerer også når tenningen er slått av.
5
Sikkerhet

Page 104 of 316

102
Automatisk tenning av
nødlys
Ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F
D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.
Horn
F Trykk midt på rattet.
Nød- eller
assistanseanrop
Lokalisert nødopprigning
** i henhold til den geografiske dekningen i «Lokalisert nødopprigning», «Lokalisert
assistanseopprigning» og det offisielle
nasjonale språket som er valgt av bilens
eier.
L

isten over land som dekkes av telematiske
tjenester, finner du hos forhandleren eller på
nettstedet for ditt land.
I en nødsituasjon trykker du
på denne knappen i

mer enn
2
sekunder.
LED-indikator blinker og en
talemelding gir beskjed om at
anropet er gjort til tjenesten
«Lokalisert nødopprigning»*.
Hvis du trykker på denne knappen igjen,
avbrytes forespørselen umiddelbart og LED-
indikatoren slukker.
LED-indikatoren fortsetter å lyse (uten å blinke)
når forbindelsen er opprettet.
Den slukker når samtalen er over. «Lokalisert nødopprigning» finner bilen din
umiddelbart, kontakter deg på ditt eget språk**
og eventuelt ber om at relevant nødutrykning
blir sendt**. I land der tjenesten ikke er
tilgjengelig, eller hvis lokaliseringstjenesten er
blitt uttrykkelig avvist, sendes anropet direkte til
nødtelefonen uten lokalisering.
Hvis et sammenstøt er registrert av
styringsenheten for kollisjonsputesystemet,
gjøres det et nødanrop automatisk og
uavhengig av om kollisjonsputer er blitt utløst.
Drift av systemet
Når tenningen slås på, lyser indikatorlampen
i
3 sekunder for å vise at systemet fungerer
som det skal. *
I s
amsvar med de generelle
bruksbetingelser for den tilgjengelige
tjenesten på salgsstedet, og med forbehold
om teknologiske og tekniske begrensninger
Sikkerhet

Page 105 of 316

103
Bilen kan kjøres selv om systemet ikke
fungerer.
Lokalisert assistanseopprigning
** I henhold til den geografiske dekningen til «Lokalisert nødopprigning», «Lokalisert
assistanseopprigning» og det offisielle
språket som er valgt av bilens eier. Hvis bilen havarerer, kan du
trykke på denne knappen i
mer
enn 2 sekunder for å be om
assistanse.
En talemelding bekrefter at anropet er gjort.**,
Anropet annulleres hvis du trykker på knappen
igjen med det samme.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Geolokalisering
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på knappene «Lokalisert nødanrop»
og «Lokalisert assistanseanrop», og deretter
på «Lokalisert assistanseanrop» for å bekrefte.
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
CITROËN-forhandlernettet, kan du få
kontrollert konfigurasjonen av disse
tjenestene, og du kan be om å få foretatt
modifiseringen. I et flerspråklig land
er konfigurasjon mulig på det offisielle
nasjonalspråket du velger. Av tekniske grunner, bl.a. for at
kunden skal kunne oppnå en bedre
kvalitetsmessig ytelse av telematiske
tjenester, forbeholder bilprodusenten
seg retten til å foreta oppdateringer av
telematikksystemet i
bilen til enhver tid.
Indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: det er
en systemfeil.
Indikatorlampen blinker rødt: reservebatteriet
må skiftes ut.
I begge tilfeller er det fare for at nød- og
assistanseanrop ikke vil virke.
Kontakt et kvalifisert verksted snarest mulig. Listen over land som dekkes av telematiske
tjenester, finner du hos forhandleren eller på
nettstedet for ditt land.
Du deaktiverer geolokaliseringen ved å trykke
samtidig på tastene Lokalisert nødopprigning
og Lokalisert assistanseopprigning og deretter
på Lokalisert assistanseopprigning for å
bekrefte. Hvis du nyter godt av tilbudet Citroën
Connect Box med SOS-pakke
og assistanse inkludert, finner du
tilleggstjenester i


ditt personlige område
på hjemmesidene i landet hvor du bor.Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC: Electronic
Stability Control) integrerer følgende systemer:
-
b

lokkeringsfrie bremser (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD),
-
n

ødbremseassistanse (EBA),
-
an

tispinnregulering (ASR) eller
antispinnsystem (TC),
-
d

ynamisk stabilitetskontroll (DCS).
5
Sikkerhet

Page 106 of 316

104
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Disse systemene øker bilens stabilitet og
styringsevne ved bremsing, og bidrar til bedre
kontroll i svinger, spesielt på dårlig eller glatt
veidekke.
ABS forhindrer blokkering av hjulene.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
fordeler bremsetrykket optimalt på de fire
hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(AFU)
Ved bråbremsing vil dette systemet gjøre at
det optimale bremsetrykket oppnås raskere og
stopplengden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor raskt
bremsepedalen trås inn. Bremsepedalen blir da
mindre hard, og bremsingen mer effektiv.
Antispinnsystem (ASR)
Antispinnsystemet bedrer fremdriften og
hindrer hjulene i å spinne, ved å påvirke
drivhjulbremsene og begrense gasspådraget
til motoren. Bilens stabilitet ved akselerering
forbedres også.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det detekteres et avvik mellom kursen
som bilen følger, og den som føreren ønsker,
over våker DCS-systemet hvert hjul og påvirker
automatisk bremsen på ett eller flere hjul, og
likeledes motoren for å holde bilen på ønsket
kurs innenfor rammene av de fysiske lovene.
Intelligent Traction Control
( « Snow motion »)
Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: Intelligent
Traction Control.
Dette systemet registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart og
fremdrift vanskelig i


dyp eller hardstampet snø.
I disse situasjonene vil Intelligent
Traction Control regulere forhjulenes
spinn for å optimalisere bilens fremdrift og
retningsstabilitet.
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Hvis denne kontrollampen lyser
permanent, betyr dette at noe er feil
på ABS-systemet.
Tenning av denne lampen, sammen
med lampene STOP og ABS,
samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises i
displayet, betyr
at noe er feil på den elektroniske
bremsekraftfordeleren.
Bilens ordinære bremsesystem virker
fremdeles. Kjør forsiktig i


moderat hastighet.
Stans bilen umiddelbar t så snar t det er
tr ygt å gjøre det.
I begge disse tilfellene, ta snarest mulig kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
Under normale forhold kan ABS-systemet
forårsake at bremsepedalen vibrerer lett.
Sikkerhet

Page 107 of 316

105
Ved nødbremsing trår du
bremsepedalen hardt inn og
opprettholder trykket.
Etter et sammenstøt må du få disse
systemene kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Antispinn av hjul (ASR)/
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Funksjon
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Deaktivering av ASR
Under spesielle kjøreforhold (start av en bil
som sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan
det være tilrådelig å deaktivere ASR-systemet
slik at hjulene kan spinne fritt og gjenvinne
veigrepet. F
I
Kjøring -menyen velger du
Kjørefunksjoner -fanen, og deretter
Antispinn .
Deaktivering bekreftes med en melding.
ASR-systemet vil ikke lenger påvirke
motorfunksjonen eller bremsene i

tilfelle en
ufrivillig kursendring.
Aktivere ASR på nytt
Systemet reaktiveres automatisk hver gang
tenningen slås på eller fra 50 km/t.
Under 50
km/t kan du gjenaktivere systemet
manuelt:
F
I Kjøring -menyen velger du
Kjørefunksjoner -fanen, og deretter
Antispinn .
Funksjonsfeil
Tenning av denne varsellampen,
ledsaget av et lydsignal og en
melding, indikerer at det er en
funksjonsfeil i


systemet. Antispinn/elektronisk
stabilitetskontroll
Disse systemene tilbyr økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i
for høye
hastigheter.
Det er under forhold med redusert veigrep
(regn, snø, is) at risikoen for tap av grep
øker. Av hensyn til sikkerheten er det
følgelig viktig at du har disse systemene
aktivert under alle forhold, især under
vanskelige forhold.
I tillegg til forholdsreglene for hjul
(dekk og felger), bremsekomponenter
og elektroniske komponenter må
CITROËN-forhandlernes monterings-
og reparasjonsprosedyrer følges for
at systemene skal kunne fungere
forskriftsmessig.
For at systemene skal fortsette å fungere
optimalt effektivt om vinteren må bilen
være utstyrt med vinterhjul som gjør at
den beholder nøytrale kjøreegenskaper.
Dette angis ved at denne
varsellampen blinker
i


instrumentpanelet. Gjenaktiver systemet når veigrepet tillater det
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
5
Sikkerhet

Page 108 of 316

106
Setebelter
Sikkerhetsbelter foran
Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt
med pyrotekniske beltestrammere og
kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet
ved front- og sidekollisjoner. Avhengig
av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet
ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske
beltestrammere aktiveres med en gang
tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket
av beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
Justering av høyde på retur for
belte foran Lås
ÅpneF Trykk på den røde knappen på
låsemekanismen.
F

F
ølg beltets bevegelse når den rulles inn.
Sikkerhetsbelter for andre
rad bak
F Når du vil regulere høyden på festepunktet, klemmer du på betjeningsanordningen og
skyver den til det ønskede hakket. F

T
rekk i belte og før endestykket inn i låsen.
F
K
ontroller at beltet er forsvarlig fastspent
ved å trekke i den.
Hver av plassene bak er utstyrt med et
trepunkts rullebelte med kraftbegrenser
(unntatt for personen som sitter på den midtre
plassen bak).
Sikkerhetsbelter for andre rad
(oppbevaring)
Hold i beltet når det spoles inn og ta tak
i magnetspennen i festet til siden.
Sikkerhet

Page 109 of 316

107
Midtre setebelte på andre seterad
Setebeltet for midtre posisjon bak er integrert
i taket.
Installering
Demontering og oppbevaring
F Trykk på den røde knappen på setelås B ,
deretter knappen på setelås A .
F

H
old beltet mens det spoles inn, og før
endestykke B og deretter A til magneten
ved forankringspunktet på taket. Før du gjør noe med baksetene, må
du kontrollere at sidebeltene er godt
strammet for å unngå skade på setebeltet.
Den midtre sikkerhetsbeltet må være helt
spolt inn.
Sikkerhetsbelter for tredje
rad bak
Installering
Demontering og oppbevaring
F Trykk på den røde knappen på låsen.
F
F ølg beltets bevegelse når det rulles inn.
F

F
est stroppen slik at den ligger flatt på
holderløkken.
Sørg for at setebeltene alltid er fastgjort
når de ikke er i
bruk.
Varsel om at
sikkerhetsbelte ikke er
fastspent/er løsnet
Forsetebelter ikke festet
F Trekk i beltet og sett inn endestykke A
i høyre beltelås.
F

T
rekk i beltet og sett inn endestykke B
i


venstre beltelås.
F

T
rekk i beltet for å kontrollere at hver setelås
er riktig festet.
F

L
øsne sikkerhetsbeltet fra holderen
i


sidekledningen i

bagasjerommet.
F

T
rekk i beltet og før endestykket inn
i


setelåsen.
F

K
ontroller at beltet er forsvarlig låst ved å
trekke i


det.Instrumentpanelet inkluderer en varsellampe
A om at sikkerhetsbeltene i
fronten ikke er
festet, samt en varsellampe B om hvilket
sikkerhetsbelte som ikke er festet.
Siden systemet oppdager om et sikkerhetsbelte
ikke er festet eller er festet, lyser varsellampe A
og de tilsvarende indikatorlampene B .
Når tenningen slås på, tennes varsellampen A
og de tilsvarende punktene i


indikatorlampen
B hvis føreren eller passasjeren foran ikke har
spent fast sikkerhetsbeltet.
5
Sikkerhet

Page 110 of 316

108
Ved hastigheter over 20 km/t blinker disse
v arsellampene, fulgt av et lydsignal i to
minutter. Utover denne tidsperioden holdes
varsellampene kontinuerlig tent inntil
setebeltene er festet.
Baksetebelter ikke festet
Når tenningen slås på, og motoren går
rundt eller bilen kjører i over 10 km/t, tennes
varsellampen A og de tilsvarende punktene
i


varsellampen B i ca. tretti sekunder hvis en
eller flere baksetepassasjerer ikke har festet
setebeltene sine.
Lamper for ikke-festede
sikkerhetsbelter.
Når tenningen slås på, tennes varsellampen A
og de tilsvarende punktene i indikatorlampen
B hvis føreren eller en eller flere passasjerer
løsner setebeltene sine.
Disse varsellampene blinker i


30

sekunder,
ledsaget av et lydsignal. Utover denne
tidsperioden holdes varsellampene kontinuerlig
tent inntil setebeltene er festet.
Råd
Føreren må kontrollere at alle passasjerer
bruker sikkerhetsbeltet på riktig måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før bilen
kjøres av gårde.
Fest alltid setebeltet når du sitter i
bilen,
selv på korte turer.
Ikke bytt setebeltelåsene mellom beltene
da de ikke vil oppfylle sin oppgave på
korrekt måte.
Setebeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk regulerer
beltets lengde til din størrelse. Setebeltet
oppbevares automatisk når det ikke er
i
bruk.
Belterullene har en automatisk
blokkeringsmekanisme ved sammenstøt,
ved plutselig bremsing eller hvis bilen
velter. Du kan løse ut innretningen ved å
trekke hardt i
beltet og deretter slippe det,
slik at det rulles litt inn.
Før og etter bruk må du kontrollere at
setebeltet er riktig rullet inn.
Etter sammenfolding eller flytting av et
sete eller et helt baksete må du kontrollere
at sikkerhetsbeltet er riktig plassert og
innrullet. Installering
Den nedre delen av stroppen må
være plassert så lavt som mulig rundt
hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres
i


skuldergropen.
For å være effektivt må setebeltet:
-

S
itte så stramt som mulig inntil
kroppen.
-

t
rekkes foran deg i en jevn bevegelse,
mens du kontrollerer at det ikke vrir
seg.
-

B
rukes til å holde bare én person på
plass.
-

I
kke vise tegn på skader eller slitasje.
-

i
kke på noen måte tilpasses eller
endres, ettersom dette kan endre
beltets ytelse.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er
under 12
år eller lavere enn halvannen
m e t e r.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under
kjøring.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barneseter , se det tilsvarende avsnittet.
Sikkerhet

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 320 next >