CITROEN C5 2012 Betriebsanleitungen (in German)

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BEDIENUNG
Diese Funktion ermöglicht es, die vom
Fahrer programmierte Geschwindigkeit
zu halten.

Geschwindigkeitsregelung
Geschwindigkeitsbegrenzung

Diese Vorrichtung zur Fahrunterstützung ermöglicht die Auswahl
einer Höchstgeschwindigkeit, die nicht überschritten werden soll.
Die gewählte Geschwindigkeit muss
höher als 30 km/h
sein. Die Geschwindigkeitsregelung ist in
den höchsten Gängen
des Getriebes
aktiv. Die gewählte Geschwindigkeit
muss höher als 40 km/h
sein.


Anzeige am Kombiinstrument

Der Modus Geschwindigkeitsbegren-
zung oder -regelung erscheint im Kom-
biinstrument, wenn er aktiviert ist.

Geschwindigkeitsregelung

Geschwindigkeitsbegrenzung Auswahl "LIMIT":
Aktivierung
des Modus Geschwindigkeits-
begrenzung

"SET +":
Erhöhen der Höchst-
geschwindigkeit

"SET -":
Verringern der Höchst-
geschwindigkeit
Aussetzen oder Wiederaufneh-
men des Modus
Deaktivierung
Die gewählte Geschwindigkeit
bleibt gespeichert.
"SET":
Speichern der
Geschwindigkeit (Sys-
tem auf Pause)
Auswahl "CRUISE":
Aktivierung des
Modus Geschwindigkeitsregelung

"SET +":
Erhöhen der gespei-
cherten Geschwindigkeit (System
auf ON)

"SET -":
Verringern der ge-
speicherten Geschwindigkeit
(System auf ON)
Aussetzen oder Wiederaufneh-
men des Modus
Deaktivierung

RICHTIG FAHREN




152



154

20
BEDIENUNG


)
Einen einfachen Impuls nach oben
oder unten geben, ohne den Wider-
standspunkt zu überschreiten; die
entsprechenden Fahrtrichtungsan-
zeiger blinken dreimal.


Fahrtrichtungsanzeiger -
Funktion "Autobahn"
RICHTIG FAHREN




116



Zündschloss



●
S: Lenkung gesperrt

Zum Lösen der Lenkung das Lenkrad
leicht hin- und herbewegen und dabei
den Schlüssel vorsichtig drehen.

●
M: Zündung ein


●
D: Anlasser


Den Schlüssel loslassen, sobald der
Motor gestartet wurde. Den Anlasser
niemals bei laufendem Motor betätigen.




72

!
21
BEDIENUNG

Positionen


P:
Parkstellung

R:
Rückwärtsgang

N:
Neutralstellung

D:
Funktion im Automatikmodus

M:
Funktion im sequentiellen Modus Das Automatikgetriebe bietet folgende
Wahlmöglichkeiten:


- Funktion
mit automatischer
An-
passung an den individuellen Fahr-
stil und die Straßenbeschaffenheit
( Position D
).

- Sequentieller Betrieb
mit manu-
eller Schaltung ( Position M
).

- Betrieb im Automatikmodus
SPORT (Position D)
und Drücken
des Schalters A
.

- Betrieb im Automatikmodus
SCHNEE (Position D)
und Drücken
des Schalters B
.



Aus Sicherheitsgründen:



Automatikgetriebe




146
Der Wählhebel kann nur bei gleich-
zeitiger Betätigung des Bremspedals
aus der Position P
bewegt werden.
Bei Öffnen einer Tür erklingt ein
Signalton, wenn der Wählhebel
nicht in der Position P
steht.
Vergewissern Sie sich bitte unter
allen Umständen vor Verlassen des
Fahrzeugs, ob der Wählhebel in
Position P
steht.

RICHTIG FAHREN


R
Rückwärtsgang

N
Leerlaufstellung

A
Automatisierter Modus

M
Manueller Modus
Mit den Schaltwippen 1
"+"
und 2
"-"
:


- Schalten der Gänge im manuellen
Modus,

- vorübergehendes manuelles Schalten
im Automatikmodus.



Automatisiertes
6-Gang-Schaltgetriebe

Programm SPORT



)
Hebel auf A
und Motor läuft - die
Betätigung 3
drücken.



139-142

22
BEDIENUNG
RICHTIG FAHREN


Stop & Start


Wechsel des Motors in den Modus
STOP
Die Kontrollleuchte "ECO"
am Komb-
iinstrument wird eingeschaltet und der
Motor geht in den Standby-Betrieb über:


- bei einem
automatisiertem
6-
Gang-Schaltgetriebe
: bei einer
Geschwindigkeit von unter 6 km/h
das Bremspedal betätigen oder den
Schalthebel auf Position N
stellen.
Wechsel des Motors in den Modus
START
Sie haben jederzeit die Möglichkeit das
System durch Drücken der Betätigung
"ECO OFF"
zu deaktivieren; die Kontroll-
leuchte der Taste wird eingeschaltet.
Das System wird bei jedem neuen An-
lassen des Motors mit dem Schlüssel
wieder aktiviert.
Vor dem Tanken oder vor allen Arbeiten
im Motorraum die Zündung unbedingt
mit dem Schlüssel ausschalten. Die Kontrollleuchte "ECO"
er-
lischt und der Motor wird wie-
der gestartet:


- Schalthebel in Position A
oder M
,
das Bremspedal lösen,

- oder Schalthebel in Position N
und
Bremspedal gelöst, zur Position A

oder M
wechseln,

- oder den Rückwärtsgang einlegen.
In bestimmten Fällen kann der Modus
STOP nicht verfügbar sein; die Kontroll-
leuchte "ECO"
blinkt für einige Sekunden
und erlischt dann.
In bestimmten Fällen kann der Modus
START automatisch eingelegt werden;
die Kontrollleuchte "ECO"
blinkt einige
Sekunden und erlischt dann.


143




144

Deaktivierung/Erneute Aktivierung



144

23
BEDIENUNG
Die Einparkhilfe kann durch Drücken
der Betätigung B
aktiviert/deaktiviert
werden. Wenn die Einparkhilfe nicht
aktiviert ist, ist die Kontrollleuchte der
Betätigung B
eingeschaltet.


Grafische und akustische
Einparkhilfe
Parklückendetektor
Sie können die Funktion "Parklückende-
tektor" durch Drücken der Taste A
und
aktiviertem Blinker auf der zu messenden
Seite auswählen, wobei die Geschwindig-
keit weniger als 20 km/h und der Abstand
zur Parklücke weniger als ca. 1,5 m betra-
gen muss.
Das ständige Aufl euchten der Kontroll-
leuchte zeigt die Auswahl der Funktion an.
RICHTIG FAHREN




157



159
Diese Funktion ist für die Anwendung
auf Autobahnen und Schnellstraßen
vorgesehen und funktioniert erst ab ei-
ner Geschwindigkeit von ca. 80 km/h.
Durch Drücken der Betätigung C
wird
die Funktion aktiviert, die Kontrollleuchte
der Betätigung wird eingeschaltet.

Warnung bei nicht beabsichtigtem
Spurwechsel (AFIL-Spurassistent)
Bei aktivierter Blinkleuchte und in-
nerhalb von ca. 20 Sekunden nach
Ausschalten der Blinkleuchte erfolgt
keine Warnung durch das System.



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SPARSAME FAHRWEISE

Die sparsame Fahrweise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission zu optimieren.


Optimieren Sie die Nutzung
Ihrer Gangschaltung

Mit einem Handschaltgetriebe fahren Sie
vorsichtig los, legen Sie ohne Zögern den
höheren Gang ein und fahren Sie vorzugs-
weise so, dass Sie eher früh die Gänge
einlegen. Wenn Ihr Fahrzeug damit aus-
gestattet ist, fordert Sie die Anzeige für die
Änderung des Ganges dazu auf, einen
höheren Gang einzulegen; wenn dies am
Kombiinstrument angezeigt wird, kommen
Sie der Aufforderung nach.


Mit einem Automatikgetriebe oder mit
einem elektronisch gesteuerten mecha-
nischen Getriebe bleiben Sie auf der Po-
sition Drive "D"
oder Auto "A"
, je nach
Art des Wählschalters, ohne stark oder
plötzlich auf das Gaspedal zu treten.



Nehmen Sie eine behutsame Fahrweise an


Halten Sie die Sicherheitsabstände zwi-
schen den Fahrzeugen ein, nutzen Sie
bevorzugt die Motorbremse anstatt des
Bremspedals, treten Sie stufenweise auf
das Gaspedal. Diese Verhaltensweisen
tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch,
den CO
2-Ausstoß zu verringern und die
Geräuschkulisse des Verkehrs zu ver-
mindern.

Unter fl üssigen Verkehrsbedingungen
und wenn der Schalter "Cruise" vorhan-
den ist, wählen Sie ab 40 km/h den Ge-
schwindigkeitsregler.



Kontrollieren Sie die Verwendung
Ihrer elektrischen Ausstattungen
Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Los-
fahren überhitzt ist, lüften Sie ihn durch Her-
unterlassen der Fenster und durch Öffnen der
Lüftungsschieber, bevor Sie die Klimaanlage
verwenden.
Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fenster
und lassen Sie die Lüftungsschieber offen.
Denken Sie daran, die Ausstattungen zu ver-
wenden, die es ermöglichen, die Temperatur
im Fahrgastinnenraum zu begrenzen (Abblend-
vorrichtung des Schiebedachs, Vorhänge, ...).
Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie
den gewünschten Klimakomfort erreicht haben,
es sei denn, die Regelung ist automatisch.
Schalten Sie die Enteisung und die Beschlag-
entfernung aus, wenn diese nicht automatisch
gesteuert werden.
Schalten Sie frühstmöglich die Sitzheizung aus.


Fahren Sie nicht mit eingeschalteten
Nebelscheinwerfern und Nebelschluss-
leuchten, wenn die Sichtverhältnisse
ausreichend sind.
Vermeiden Sie, besonders im Winter,
den Motor laufen zu lassen, bevor Sie
den ersten Gang einlegen; Ihr Fahrzeug
heizt während der Fahrt schneller.

Wenn Sie als Beifahrer vermeiden,
Ihre Multimediageräte (Film, Musik,
Videospiele...) anzuschließen, tragen
Sie dazu bei, den Verbrauch von elek-
trischer Energie, also von Kraftstoff,
einzuschränken.
Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor
dem Verlassen der Fahrzeugs aus.

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Schränken Sie die Ursachen
für Mehrverbrauch ein

Verteilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahr-
zeug; stellen Sie die schwersten Gepäckstücke
hinten in den Kofferraum, am dichtesten an die
Rücksitze.
Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs
ein und minimieren Sie den aerodynamischen
Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger,
Fahrradträger, Anhänger...). Ziehen Sie die
Verwendung eines Dachkoffers vor.
Entfernen Sie die Dachträger, den Dachge-
päckträger nach der Verwendung.


Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfer-
nen Sie die Winterreifen und montieren
Sie erneut die Sommerreifen.



Beachten Sie die
Wartungsanweisungen

Überprüfen Sie regelmäßig und in kal-
tem Zustand den Luftdruck Ihrer Reifen,
beziehen Sie sich auf das Etikett an der
Innenseite der Tür auf der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbe-
sondere durch:


- vor einer langen Fahrt,

- bei jeder Saisonänderung,

- nach langem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das Ersatzrad
und die Reifen des Anhängers oder des
Campinganhängers.

Warten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfi lter,
Luftfi lter, ...) regelmäßig und befolgen
Sie den Kalender für die Maßnahmen,
die vom Hersteller vorgesehen sind.


Wenn Sie den Tank befüllen, insistie-
ren Sie nicht nach dem dritten Stop-
pen der Zapfpistole, Sie vermeiden
ein Überlaufen.

Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs
stellen Sie erst nach den ersten
3000 Kilometern eine verbesserte
Regelmäßigkeit Ihres durchschnitt-
lichen Kraftstoffverbrauchs fest.

I
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BETRIEBSKONTROLLE














KOMBIINSTRUMENTE BENZIN- ODER DIESELMOTOR/SCHALT- ODER AUTOMATIKGETRIEBE

Tafel mit den Anzeige-/Messinstrumenten und Betriebskontrollleuchten des Fahrzeugs.


A.
Tankanzeige

B.
Anzeige:


●
Kühlmitteltemperatur

●
Informationen der Geschwin-
digkeitsbegrenzung/-regelung

C.
Geschwindigkeitsanzeige

D.
Drehzahlmesser
E.
Anzeige:


●
Motoröltemperatur

●
Wählhebelposition und An-
zeige des eingelegten Gangs
(Automatikgetriebe)

F.
Betätigungen:


●
Helligkeitsregler

●
Rückstellung des Tageskilo-
meterzählers und der War-
tungsintervallanzeige
G.
Bildschirm des Kombiinstruments
mit folgenden Anzeigen:


●
Je nach Auswahl mit dem lin-
ken Einstellrad des Lenkrads:


- Digitale Geschwindigkeits-
anzeige

- Bordcomputer

- Anzeige der Informationen
der Zielführung

- Anzeige der Warnmeldungen

- Kontrolle des Motorölstands

- Wartungsintervallanzeige

●
Ständig:


- Tageskilometerzähler

- Gesamtkilometerzähler

I
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BETRIEBSKONTROLLE

Menü "Auswahl der Sprache"

Es dient zur Sprachauswahl der
Anzeige und der Synthesestimme.


Menü "Wahl der Einheiten"
Es dient zur Auswahl des metrischen
oder angelsächsischen Messsystems.

Das Hauptmenü dient zum Konfi gu-
rieren bestimmter Funktionen Ihres
Fahrzeugs und des Bildschirms des
Kombiinstruments:







Hauptmenü

Der Bildschirm des Kombiinstruments A

befi ndet sich in der Mitte der Instrumen-
teneinheit.


- Bei stehendem Fahrzeug kön-
nen Sie durch Drücken des linken
Einstellrads B
des Lenkrads zum
Hauptmenü des Bildschirms des
Kombiinstruments gelangen.

- Die Meldung "Vorgang bei
der Fahrt nicht möglich"
er-
scheint auf dem Bildschirm des
Kombiinstruments, falls versucht
wird, das Hauptmenü während
der Fahrt zu öffnen.


Menü "Fahrzeugparameter"

Es bietet Zugriff auf die Konfi gurierung
folgender Funktionen:


- Beleuchtung ihres Fahrzeugs.

- Komfort Ihres Fahrzeugs.

I
28
BETRIEBSKONTROLLE


Menü "Beleuchtung"
Wenn das Menü ausgewählt ist,
können Sie:


)
Das Tagesfahrlicht aktivieren/de-
aktivieren * .

)
Die Nachleuchtfunktion aktivieren/
deaktivieren und ihre Funktions-
dauer einstellen.

)

Die mitlenkenden Bi-Xenonschein-
werfer aktivieren/deaktivieren.



Menü "Komfort"
Wenn das Menü ausgewählt ist,
können Sie:


)
Die Funktion Einstiegsautomatik
aktivieren/deaktivieren.

)
Die Entriegelung aller Türen oder
nur der Fahrertür wählen.

)
Das automatische Anziehen der
elektrischen Feststellbremse
aktivieren/deaktivieren.




* Je nach Verkaufsland.