CITROEN C5 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

XI
179
INFORMAŢII PRACTICE
INLOCUIREA UNEI ROTI

Acces la scule

Trusa de scule este amplasata in
cavitatea rotii de rezerva.


)
Pentru acces, indepartati chinga
de fi xare.
Lista sculelor
Toate aceste scule sunt specifi ce
vehiculului dumneavoastra si pot
varia in functie de echipare. Acestea
nu trebuie utilizate in alte scopuri.

1.
Manivela

2.
Cric

3.
Scula pentru de montare/montare
piese protectie suruburi

4.
Inel de remorcare

5.
Cala amovibila

XI
!
180
INFORMAŢII PRACTICE


Acces la roata de rezerva


Scoaterea rotii de rezerva


)
Ridicati panoul de podea al
portbagajului, si pliati-l in doua
(Berlina), sau prindeti-l cu mane-
rul retractabil (break).

)
Indepartati chinga, apoi impingeti
roata catre inainte si ridicati-o.

Reamplasarea rotii de rezerva


)
Asezati roata de rezerva in locas,
apoi trageti-o catre inapoi.

)
Plasati trusa de scule in cavita-
tea rotii, apoi fi xati ansamblul cu
chinga.

)
Deblocati panoul de podea pentru
a-l readuce in pozitia initiala.
Presiunea de umfl are a pneu-
rilor este indicata pe eticheta
situata pe stalpul central al usii
din stanga. Pe aceasta eticheta sunt
mentionate presiunile la care trebuie
umfl ate pneurile in functie de incar-
carea vehiculului.

XI
!
181
INFORMAŢII PRACTICE













Demontarea unei roti



)
Imobilizati vehiculul pe un teren
orizontal, stabil si nealunecos.
Actionati frana de stationare.

)
Daca vehiculul este echipat cu
suspensie "Hydractive III+", cu
motorul la ralanti, reglati garda la
sol in pozitia de inaltime maxima.

)
Taiati contactul si cuplati prima
treapta a cutiei de viteze sau
mersul inapoi, in functie de sen-
sul pantei (la un vehicul cu cutie
de viteze automata, selectati po-
zitia P
).

)
Daca vehiculul este echipat cu
suspensia "Hydractive III+", pla-
sati cala in fata rotii de pe latura
opusa celei pe care este pneul
cu pana, indiferent de sensul
pantei.
)
Plasati cricul in contact cu punc-
tul de ridicare de sub caroserie
cel mai apropiat de roata ce tre-
buie inlocuita; depliati cricul pana
la sol, utilizand manivela.

)
Indepartati piesa de protectie de
pe capul fi ecarui surub, utilizand
scula 3
.

)
Slabiti suruburile de fi xare a rotii.

Inainte de a pozitiona cricul:


)
reglati intotdeauna garda la sol
a vehiculului in pozitia de "inal-
time maxima" si pastrati acest
reglaj tot timpul cat cricul este
plasat sub vehicul (nu mai utili-
zati reglajele hidraulice),

)
imobilizati vehiculului pe un teren
orizontal, stabil si nealunecos ,

)
asigurati-va ca ocupantii au pa-
rasit vehiculul si s-au deplasat
intro zona care le garanteaza
siguranta .



Nu va angajati niciodata sub vehi-
culul sustinut numai de cric; utilizati
suporturi fi xe.

Cricul si setul de scule sunt specifi -
ce vehiculului. Nu le utilizati in alte
scopuri.

Remontati roata originala reparata
in cel mai scurt timp.

)
Actionati cricul din nou, pana
cand roata este ridicata la cativa
centimetri de sol.

)
Desurubati complet suruburile
rotii, indepartati roata.

XI
!
182
INFORMAŢII PRACTICE


Roata de rezerva de utilizare temporara

Vehiculul poate fi echipat cu o roata
de rezerva diferita de celelalte roti
ale vehiculului. La montarea aces-
tei roti, este normal sa constatati ca
saibele suruburilor de roata nu vin in
contact cu janta. Fixarea rotii este
asigurata de suprafetele conice ale
fi ecarui surub.
La remontarea rotii originale, asi-
gurativa ca saibele suruburilor sunt
curate si in buna stare.


Montarea unei roti



)
Plasati roata pe butuc, utilizand
piesa de centrare. Aigurati-va ca
suprafata de asezare a rotii pe
butuc si butucul sunt curate.

)
Montati suruburile si strageti-le
cu mana pana la capat.

)
Pliati cricul si indepartati-l.

)
Strangeti suruburile rotii, utili-
zand cheia de demontare roti.

)
Remontati piesele de protectie
pe capul fi ecarui surub.

)
Readuceti vehiculul in pozitia
normala a garzii la sol.

)
Aduceti presiunea din pneu la
valoarea nominala si verifi cati
echilibrarea.



Detectarea dezumflarii

Aceste roti sunt echipate cu un sen-
zor de presiune. Reparati-le numai
la un reparator autorizat CITROËN
sau la un [Service autorizat].


Surub antifurt (in functie de
versiune)
Fiecare roata este echipata cu cate
un surub antifurt.
Pentru a-l desuruba:


)
Indepartati piesa de protectie cu
scula 3
.

)
Utilizati cheia tubulara speciala
antifurt si manivela.

Daca roata de rezerva are di-
mensiuni diferite de ale celor-
lalte roti cu care este echipat
vehiculul, este imperativa rularea
cu o viteza maxima de 80 km/h cu
aceasta roata de rezerva.
Suruburile de fi xare sunt specifi ce
fi ecarei roti.
In caz de schimbare a rotilor, asi-
gurati-va la un reparator agreat
CITROËN sau la un [Service auto-
rizat] de compatibilitatea suruburilor
cu noile roti.
Notati cu atentie codul gravat pe
cheia tubulara antifurt. Aceasta va
va permite sa va procurati, de la un
reparator agreat o dublura a cheii
pentru suruburile antifurt, in caz de
pierdere.

XI
!
183
INFORMAŢII PRACTICE
INLOCUIREA UNUI BEC
Lumini fata


Model cu faruri cu Xenon (D1S)


1.
Lumini cu Xenon 2 functii
(intalnire/drum):
D1S

2.
Lumini de viraj:
HP19

3.
Lumini de zi/de poziţie (diode)


Pentru intretinerea blocurilor opti-
ce fata si inlocuirea becurilor HP19,
D1S si diodelor, consultati un repara-
tor agreat CITROËN sau un [Service
autorizat].
Risc de electrocutare

Inlocuirea unui bec cu xenon trebu-
ie executata de un reparator agreat
CITROËN sau de un [Service au-
torizat].
La defectarea unei lampi D1S, este
recomandabil sa inlocuiti ambele
lampi simultan. Proiectoarele sunt dotate cu
geamuri din policarbonat,
acoperite cu lac de protecţie:


)
nu trebuie curăţate cu mate-
riale textile uscate sau abra-
zive, nici cu produse pe bază
de detergenţi sau solvenţi,


)
utilizaţi un burete şi soluţie de
apă cu săpun,

)
utilizând sistemul de spălare de
înaltă presiune pentru a curăţa
petele persistente, nu îndreptaţi
mult timp pistolul spre proiec-
toare, farurilor sau contururilor
acestora pentru a evita deteri-
orarea lacului de protecţie şi a
garniturii de etanşare.



)
Nu atingeţi direct lampa cu de-
getele, utilizaţi un material textil
care nu lasă scame.

Înlocuirea unei lămpi trebuie efectu-
ată cu farul stins de câteva minute
(risc de arsură gravă).
Este absolut necesară utilizarea
exclusivă a lămpilor anti-ultraviolet
(UV), pentru a nu deteriora proiec-
torul.
Înlocuiţi întotdeauna o lampă de-
fectă cu alta nouă având acelaşi
reper şi aceleaşi caracteristici.

XI
184
INFORMAŢII PRACTICE


Inlocuirea becurilor la luminile de
drum


)
Indepartati capacul de protectie A
,
din cauciuc.

)
Degajati arcul de fi xare.

)
Scoateti becul si inlocuitil, res-
pectand sensul de montare.

)
Montati arcul de fi xare.

)
Remontati capacul de protectie A
,
din cauciuc.

Model cu faruri cu halogen


1.
Lumini de drum:
H1

2.
Lumini de intalnire:
H7

3.
Lumini directionale:
H7

4.
Lumini de zi/de poziţie (diode)


Pentru intretinerea blocurilor optice
fata si inlocuirea diodelor, consultati
un reparator agreat CITROËN sau
un [Service autorizat].
Inlocuirea becurilor la luminile de
pozitie
Contactaţi un reparator agreat
CITROËN sau un Service autorizat.

XI
185
INFORMAŢII PRACTICE


Inlocuirea becurilor la luminile
de pozitie
Consultaţi un reparator agreat CITROËN
sau un Service autorizat.


Inlocuirea becurilor la luminile
de intalnire


)
Indepartati capacul de protectie B
,
din cauciuc.

)
Deconectati conectorul, apasandu-
l intre degetele mare si aratator.

)
Degajati cele doua bride metalice
de fi xare a becului.

)
Scoateti becul.

)
Inlocuiti becul, apasand usor axial.

)
Conectati conectorul, asigurand
o buna cuplare a mufelor.

)
Remontati capacul de protectie
din cauciuc B
.

Inlocuirea becurilor la luminile
directionale


)
Indepartati capacul de protectie C
,
din cauciuc.

)
Deconectati conectorul, apasandu-
l intre degetele mare si aratator.

)
Degajati cele doua bride metali-
ce de fi xare a becului.

)
Scoateti becul.

)
Inlocuiti becul, apasand usor axial.

)
Conectati conectorul, asigurand
o buna cuplare a mufelor.

)
Remontati capacul de protectie
din cauciuc C
.

XI
186
INFORMAŢII PRACTICE


Inlocuirea becurilor la
proiectoarele anticeata


)
Demontati surubul de fi xare al
mastii A
, utilizand un cap torx,
rotiti masca si indepartati-o.

)
Demontati surubul de fi xare al
blocului optic B
, utilizand un cap
torx si trageti de blocul optic,
pentru a-l desprinde din bara de
protectie.
)
Deconectati conectorul D
.

)
Scoateti becul, rotind 1/4 de tura.

)
Inlocuiti becul.

)
Conectati conectorul D
.

)
Remontati blocul optic in bara de
protectie.

)
Fixati blocul optic.

)
Pozitionati masca, utilizand ghi-
dajele si fi xati-o cu suruburi.

Becuri:
H8
Inlocuirea becurilor la luminile
semnalizatoare de directie


)
Demontati surubul de fi xare al
mastii A
, utilizand un cap torx,
rotiti masca si indepartati-o.

)
Demontati surubul de fi xare al
blocului optic B
, utilizand un cap
torx si trageti de blocul optic,
pentru a-l desprinde din bara de
protectie.

)
Desprindeti becul C
, apasand in
punctele 1
si 2
.

)
Deconectati conectorul (trageti
apasand pe lamela de culoare
gri cu o surubelnita plata).

)
Inlocuiti becul.

)
Conectati conectorul (fortati la-
mela de culoare gri pentru o
montare corecta).

)
Remontati blocul optic in bara de
protectie.

)
Fixati blocul optic.

)
Pozitionati masca, utilizand ghi-
dajele si fi xati-o cu suruburi.

Becuri:
HP24W

XI
187
INFORMAŢII PRACTICE

Lampa semnalizatoare de directie
de pe lateral este monobloc.
Daca becul este defect, inlocuiti an-
samblul.
Consultaţi un reparator agreat
CITROËN sau un [Service autorizat].

Inlocuirea becurilor la luminile
semnalizatoare de directie laterale
























Lumini spate (Berlina)

Identifi cati becul defect.


1.
Lumini de stop si de pozitie:

P 21 W/5 W

2.
Lumini de pozitie:
R 5 W

3.
Lumini de mers inapoi:
H 21 W

4.
Lumini de ceata:
H 21 W

5.
Lumini semnalizatoare de di-
rectie:
PY 21 W

)
Deschideti portbagajul.

)
Utilizand o surubelnita plata, des-
prindeti garnitura actionand asu-
pra celor 3 cleme care o mentin
fi xata in zona blocului optic.

)
Degajati partial garnitura F
.

)
Deconectati conectorul G
.


Lumini amplasate pe capota portbagajului

)
Desprindeti suportul becurilor H
.

)
Inlocuiti becul.

)
Remontati suportul becurilor H
.

)
Verifi cati ca suportul becurilor H
sa
fi e corect fi xat cu cele doua cleme 6
.

)
Bransati conectorul G
.


)
Remontati garnitura portbagaju-
lui F
, fi xand-o cu cleme.






Atentie sa nu deteriorati izolatia con-
ductorilor electrici la remontare.

XI
188
INFORMAŢII PRACTICE


Lumini amplasate pe aripa


)
Degajati capacul garniturii late-
rale a portbagajului A
. Pentru
aceasta, trageti catre interiorul
portbagajului, apoi in sus.
)
Deconectati conectorul B
.

)
Desprindeti din cele 2 puncte de
fi xare C
prin desurubare.

)
Degajati blocul optic din locasul
sau.
)
Desprindeti suportul becurilor D
.

)
Inlocuiti becul defect.

)
Remontati suportul becurilor D
.

)
Pozitionati blocul optic in locasul
sau.

)
Fixati in cele 2 puncte C
.

)
Conectati conectorul B
.

)
Remontati garnitura A
.
Pentru a desuruba/insuruba fi xarea
din punctele C
, se poate utiliza ma-
nivela de demontare a rotilor.