CITROEN C5 2012 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

IX
!!
129
KÖRNING
ELMANÖVRERADPARKERINGSBROMS
Den elmanövrerade parkeringsbrom-
sen har två funktionslägen:


- AUTOMATISKT


Automatisk åtdragning när mo-
torn stannar och automatiskt
lossning när du ska köra iväg
(denna automatiska funktion är
förvald),

- MANUELLT


Manuell åtdragning/lossning av
parkeringsbromsen är alltid möjlig
genom att dra i reglaget A
samti-
digt som du trampar på bromspe-
dalen.


Automatisk funktion


Åtdragning när motorn stängs av
När fordonet står stilla dras parke-
ringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
När parkeringsbromsen är helt åt-
dragen indikeras det:
Åtdragning av parkeringsbromsen
med motorn igång
När motorn är igång och du vill dra
åt parkeringsbromsen måste du
göra det manuellt genom att dra i

reglage A
.
När parkeringsbromsen är helt åt-
dragen indikeras det:

- genom att indikeringen P

tänds på reglage A
,
Kontrollera noga innan du går
ur fordonet att indikeringen P

och kontrollampan i instru-
menttavlan lyser med fast sken.
Lämna inte ett barn ensamt i for-
donet med tändningen påslagen,
eftersom barnet skulle kunna lossa
parkeringsbromsen.
- genom att meddelandet "åtdra-
gen parkeringsbroms" visas på
instrumenttavlans display.
En ljudsignal bekräftar att den el-
styrda parkeringsbromsen är åtdra-
gen/lossad.

- genom att indikeringen P

tänds på reglage A
.

- genom att meddelandet "åtdra-
gen parkeringsbroms" visas på
instrumenttavlans display.
När förardörren öppnas hörs en ljud-
signal och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen.

Kontrollera noga innan du går
ur fordonet att indikeringen P

och kontrollampan i instrument-
tavlan är tända.
-
genom att denna kontrollam-
pa tänds i instrumenttavlan,

- genom att denna kontrollampa
tänds i instrumenttavlan,

IX!
!
130
KÖRNING

Lossa parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen lossas auto-
matiskt och gradvis när du börjar
köra:



)
trampa ner kopplingspedalen
i botten och trampa sedan på
gaspedalen och släpp upp kopp-
lingen, om bilen har en manuell
växellåda (ettans växel eller
backväxeln
ilagd)
,

)
accelerera med växelväljaren i
läge D
, M
eller R
om bilen har en
automatlåda
.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det:


- genom att indikeringen P

släcks på reglage A
,

- genom att meddelandet "lossad
parkeringsbroms" visas på in-
strumenttavlans display.
Vid stillastående med motorn igång
ska du inte gasa i onödan (särskilt
inte när motorn startas, även i neu-
tralläge), eftersom du riskerar att
lossa parkeringsbromsen.
Placera inga föremål (cigarettpaket),
telefon etc.) mellan växelspaken
och den elmanövrerade parkerings-
bromsens reglage.
Aktivering/avaktivering av
automatiska funktioner
Beroende på fordonets försäljnings-
land kan den automatiska åtdrag-
ningen när motorn stängs av och den
automatiska lossningen när bilen sätts
i rörelse kopplas ur. In-/urkopplingen
sker i inställningsmenyn på displayen
i instrumenttavlan. Gör så här: välj
menyn "Fordonsparametrar/Komfort/
Automatisk parkeringsbroms".
Urkopplingen av dessa funk-
tioner indikeras genom att
denna kontrollampa tänds i
instrumenttavlan.
När de automatiska funktionerna är
urkopplade dras parkeringsbromsen
åt manuellt.
Under särskilda förhållan-
den när motorn är avstängd,
(bogsering, isbildning etc.), kan
den automatiska parkeringsbrom-
sen lossas manuellt med nyckeln i
tändningsläget.
Manuell funktion

Manuell åtdragning/lossning av par-
keringsbromsen är alltid möjlig.

Åtdragning

Dra i
reglage A
när fordonet står stilla,
för att dra åt parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt åt-
dragen indikeras det:


- genom att indikeringen P

tänds på reglage A
,

- genom att meddelandet "åtdra-
gen parkeringsbroms" visas på
instrumenttavlans display.
När förardörren öppnas med
motorn igång hörs en ljudsig-
nal och ett meddelande visas
om parkeringsbromsen inte är åt-
dragen.
-
genom att denna kontrollampa
tänds i instrumenttavlan,

- genom att denna kontrollampa
släcks i instrumenttavlan,
Om inställningsmenyn inte kan an-
vändas för aktivering/avaktivering
av de automatiska funktionerna,
kan detta göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalifi -
cerad verkstad.

IX
!
131
KÖRNING

Lossning
För att lossa parkeringsbromsen när
tändningen är påslagen eller motorn
är igång, ska du trampa på broms-
pedalen och trycka och sedan
släppa
reglage A.
När parkeringsbromsen är helt los-
sad indikeras det:


- genom att indikeringen P

släcks på reglage A
,

- och genom att meddelandet
"lossad parkeringsbroms" visas
på instrumenttavlans display.
Om du trycker på reglage A
utan
att trampa på bromspedalen lossas
inte parkeringsbromsen och medde-
landet "Trampa på bromspedalen"
visas på instrumenttavlan.
När motorn är igång ska du
inte gasa i onödan, eftersom
du riskerar att lossa parke-
ringsbromsen.


Maximal åtdragning

Vid behov kan du göra en maximal
åtdragning
av parkeringsbromsen.
Det gör du genom att dra länge
i reg-
lage A
tills meddelandet "Maximalt
åtdragen parkeringsbroms" visas
och en ljudsignal hörs.

Den maximala åtdragningen är
nödvändig:



- när du gör en manuell åtdragning
då en husvagn eller annan släp-
vagn är påkopplad och de auto-
matiska funktionerna är aktiva,

- då lutningsförhållandena kan
komma att variera under parke-
ringen (t.ex. vid transport i båt,
lastbil, bogsering).


- vid bogsering, tung last eller par-
kering i en brant backe ska hju-
len vridas in mot trottoarkanten
och en växel läggas i när du par-
kerar bilen.

- efter en maximal åtdragning tar
det längre tid att lossa parke-
ringsbromsen.



Speciella situationer

I vissa situationer (start av motor…)
kan parkeringsbromsen själv justera
bromskraften. Detta är ett normalt
funktionssätt.
Om du vill fl ytta fordonet några centi-
meter utan att starta motorn, med tänd-
ningen påslagen, kan du trampa på
bromspedalen och lossa parkerings-
bromsen samtidigt som du trycker
på
och sedan släpper
reglage A
.
Att parkeringsbromsen släpper helt
indikeras genom att lampan P
på
reglaget och kontrollampan i instru-
menttavlan släcks och genom att
meddelandet "lossad parkerings-
broms" visas på instrumenttavlans
display.
Vid ett funktionsfel på parkeringsbrom-
sen i åtdraget läge
eller vid batterifel,
fi nns alltid möjligheten att lossa parke-
ringsbromsen med ett reservreglage.
För att garantera en god funktion och
dämed din egen säkerhet, är antalet
upprepade åtdragningar/lossanden
av parkeringsbromsen begränsade till
åtta gånger.
Om du överskrider denna gräns var-
nas du av ett meddelande "Felaktig
parkeringsbroms" och en kontrollampa
blinkar.
-
genom att denna kontrollampa
släcks i instrumenttavlan,

IX
!
!
132
KÖRNING

Dynamisk nödbromsning

Om det blir fel på den vanliga färd-
bromsen eller vid ovanliga situatio-
ner (föraren svimmar, körning med
elev…), ska du dra och hålla i regla-
get A
för att stanna fordonet.
Antisladdsystemet ESP garanterar
stabiliteten vid inbromsning med
nödbromsen.
Om det uppstår fel på den dyna-
miska nödbromsen visas något av
följande meddelanden på instru-
menttavlans display:


- "Felaktig parkeringsbroms",

-
"Felaktigt parkeringsbromsreglage".

Om det blir fel på ESP-
systemet indikeras det ge-
nom att kontrollampan
tänds. I detta läge fi nns
ingen garanti för en stabil manöver.
Föraren bör säkerställa stabiliteten
genom att växelvis "dra-släppa" reg-
laget A
.

Den dynamiska nödbromsen
bör endast användas i excep-
tionella situationer.
Reservreglage för lossning

Om den elmanövrerade parkerings-
bromsen inte går att lossa fi nns det
ett reservreglage som möjliggör ma-
nuell lossning, förutsatt att bilen inte
kan börja rulla under operationen.


)
Om du kan starta bilen: låt mo-
torn vara igång och lås hjulen
genom att trampa på bromspe-
dalen under hela manövern.

)
Om du inte kan starta bilen (ex-
empelvis om batteriet är urladdat):
använd inte detta reglage utan
kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalifi cerad verk-
stad. Om du ändå är tvungen att
använda reglaget måste du förhin-
dra att bilen kommer i rullning med
hjälp av en hjulkil under hela ma-
növern. Om hjulen inte kan låsas ska
du inte använda reservloss-
ningsreglaget. Din bil kan börja rulla
åt det håll som marken sluttar. Vänd
dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

IX
!
133
KÖRNING

)
Sluttande mark: lås hjulen ge-
nom att placera hjulkilar (om
bilen är försedda med sådana)
framför eller bakom båda fram-
hjulen, beroende åt vilket håll det
sluttar.
Plan mark: lås hjulen genom att
placera hjulkilar (om bilen är för-
sedda med sådana) framför och
bakom ett av framhjulen.

)
Öppna det centrala armstödets
undre fack genom att dra i det.

)
Se till att mugghållaren B
är in-
fälld.

)
Plocka ut gummimattan som
täcker armstödets botten.
Denna rem kan inte använ-
das för att dra åt parkerings-
bromsen.
För att koppla in den elektriska
parkeringsbromsen på nytt (efter
att felet eller batteriproblemet åt-
gärdats), ska du dra länge i reg-
laget A
tills parkeringsbromsens
kontrollampa (!) börjar blinka på in-
strumenttavlan, dra därefter länge
i reglaget en andra gång tills kon-
trollampan lyser med fast ljus.
Nästföljande åtdragning kan ta
längre tid än normalt.
Så länge parkeringsbromsen inte
återinkopplas (kontrollampan (!)
blinkar på instrumenttavlan och ly-
ser därefter med fast ljus), måste
tändningen förbli frånslagen för att
undvika att systemet skadas.
Se till att inte några dammiga och
fuktiga föremål kommer i närheten
av diagnosuttaget D
, som är nöd-
vändigt för fordonets underhåll.
)
Lossa remmen från dess läge C
.

)
Dra i remmen för att lossa brom-
sen. Ett klickande ljud bekräftar
att bromsen är lossad.

)
Se till att remmen hamnar rätt på
sin plats C
. I annat fall går det inte
att dra åt bromsen. Vänd dig i så
fall till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalifi cerad verkstad.

)
Lägg tillbaka gummimattan i
armstödets botten.

IX
!
134
KÖRNING

Om något av dessa fall uppstår ska du snarast vända dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad
verkstad.


SITUATION



KONSEKVENSER




1

Felaktig parkeringsbroms och meddelandet
"Fel på parkeringsbroms"
visas och följande
kontrollampor tänds: Om kontrollampan för fel på den elstyrda parkeringsbromsen
tänds, ska bilen parkeras på ett säkert sätt (på plan mark med ilagd
växel).


2


Meddelandena "Fel på parkeringsbroms"

och "

Fel på backstarthjälp"
visas och föl-
jande kontrollampor tänds:

- De automatiska funktionerna är urkopplade.

- Starthjälpen i backe kan inte användas.

- Den elstyrda parkeringsbromsen kan endast användas manuellt.


3

Meddelandena "Fel på parkeringsbroms"

och "F

el p

å
backstarthjälp"
visas och föl-
jande kontrollampa tänds:

- Den elstyrda parkeringsbromsen måste lossas manuellt.

- Starthjälpen i backe kan inte användas.

- De automatiska funktionerna och den manuella åtdragningen
fungerar.


Funktionsfel

IX
135
KÖRNING


SITUATION



KONSEKVENSER




4

Meddelandena "Fel på parkeringsbroms"

och "F

el p

å
backstarthjälp"
visas och av
följande kontrollampor tänds:

och/eller blinkar

- De automatiska funktionerna är urkopplade.

- Starthjälpen i backe kan inte användas.
För att dra åt den elstyrda parkeringsbromsen:


)
Se till att fordonet står stilla och slå ifrån tändningen.

)
Dra i reglaget under minst 5 sekunder eller tills åtdragningen är
avslutad.

)
Slå på tändningen och se till att kontrollamporna för den elstyrda
parkeringsbromsen tänds.


- Åtdragningen tar längre tid än normalt.

- Om kontrollampan (!) blinkar eller om kontrollamporna inte
tänds med tändningen påslagen, fungerar inte metoden. Låt
en CITROËN-verkstad eller en annan kvalifi cerad verkstad
kontrollera systemet.
För att lossa den elstyrda parkeringsbromsen:


)
Slå på tändningen.

)
Tryck reglaget framåt och håll kvar det i ca 3 sekunder.


5

Meddelandet "Felaktigt parkeringsbroms-
reglage – automatiskt läge aktiverat"
visas
och följande kontrollampor tänds:

och/eller blinkar

- Endast funktionerna automatisk åtdragning när motorn stängs
av och automatiskt lossning vid start fungerar.

-
Den manuella åtdragningen/lossningen av den elstyrda parkerings-
bromsen och den dynamiska nödbromsen kan inte användas.



6

Meddelandet " Fel
på parkeringsbromsen
"
visas och följande kontrollampa tänds:
blinkar

- Åtdragningen av parkeringsbromsen garanteras ej.

- Parkeringsbromsen är tillfälligt ur funktion.
Om detta skulle vara fallet:


)
Vänta i ca 3 minuter.

)
Om kontrollampan fortfarande blinkar efter 3 minuter: försök att
ominitialisera parkeringsbromsen, antingen genom att trycka
på och släppa reglaget A
samtidigt som bromspedalen trampas
ned eller genom att dra länge i reglaget A
.


7

Batterifel

- När batterilampan tänds måste du stanna omedelbart om
trafi ken så tillåter. Stanna och parkera fordonet.

- Dra åt den elstyrda parkeringsbromsen innan motorn stängs av.

IX!
136
KÖRNING
STARTHJÄLP I BACKE
Systemet håller fordonet stilla ett
kort ögonblick (ca 2 sekunder) vid
start i backe, så att du hinner fl ytta
foten från bromspedalen till gaspe-
dalen.
Denna funktion är endast aktiverad:


- när fordonet står helt stilla med
foten på bromspedalen,

- under vissa lutningsförhållanden,

- när förardörren är stängd.
Funktionen "starthjälp i backe" kan
inte kopplas ur.

Funktionssätt


Vid start från stillastående i upp-
försbacke hålls bilen stilla ett
kort ögonblick när bromspedalen
släpps upp:



- om du har lagt i ettans växel eller
friläget i bilar med manuell växel-
låda,

- om du har lagt i läge D
eller M
i
bilar med automatlåda.
Vid start från stillastående i ned-
försbacke med backväxeln ilagd
hålls bilen stilla ett kort ögonblick
när bromspedalen släpps upp.



Gå inte ur bilen under den
korta stund när backstarthjäl-
pen håller bilen stilla.
Om du måste gå ur bilen när mo-
torn är igång ska parkeringsbrom-
sen dras åt manuellt. Kontrollera i
så fall att parkeringsbromslampan
(på instrumenttavlan) lyser med
fast sken.

IX
137
KÖRNING






MANUELL 5-STEGADVÄXELLÅDA

Starta bilen



)
Kontrollera att växelspaken står i
neutralläget.

)
Rör inte gaspedalen.

)
När det gäller dieselmotorer, vrid
nyckeln till läge M
och vänta till
glödningslampan släcks om den
är tänd.

)
Aktivera startmotorn genom att
vrida nyckeln tills motorn går
igång (inte mer än tio sekunder).

)
Trampa ned kopplingspedalen
när startmotorn går vid tempera-
turer under 0°C för att underlätta
starten av motorn.



Lägga i backväxeln



)
Skjut växelspaken åt höger och
sedan bakåt.
Lägg endast i backväxeln när for-
donet står helt stilla, med motorn på
tomgång.
MANUELL 6-STEGADVÄXELLÅDA

Iläggning av backväxel



)
Lyft upp kragen under växelspa-
kens knopp och för växelspaken
åt vänster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tom-
gång.
Av säkerhetsskäl och för att under-
lätta motorstart:


- lägg alltid i neutralläget,

- trampa ned kopplingspedalen.

IX
!
138
KÖRNING
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleför-
brukningen genom att rekommen-
dera uppväxling i bilar med manuell
växellåda.

Funktionssätt

Systemets enda syfte är att främja
en ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över
ett eller fl era växellägen. Du kan föl-
ja rådet utan att gå via de mellanlig-
gande växlarna.
Rekommendationerna ska inte be-
traktas som obligatoriska. Det är na-
turligtvis vägens skick, trafi ktätheten
och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså
föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Du trampar måttligt på gaspedalen.


- Systemet kan föreslå att du byter
till en högre växel.
Informationen visas i form av en pil
i displayen på instrumenttavlan, till-
sammans med det rekommenderade
växelläget.

Vid körning som kräver mycket
motorprestanda (exempelvis när
gaspedalen trampas ned kraftigt
vid omkörning etc.) rekommenderar
systemet inget byte av växelläge.
Systemet föreslår under inga om-
ständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.