CITROEN C5 2012 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

III
49
MUKAVUUS
TUULETUS


A.
Aurinkotunnistin

B.
Puolitehoinen tuuletussuutin
Puolitehoinen tuuletussuutin si-
jaitsee kojelaudan keskellä ja
se puhaltaa ilmaa optimaalisesti
etupaikoille.
Tällä estetään häiritsevä vedontun-
ne, koska se pitää matkustamon
lämpötilan optimaalisena.

Avaa suutin kiertämällä säädin ylös.
Sulje suutin kiertämällä se mah-
dollisimman alas.
Kuumalla ilmalla tehokkaamman
tuuletuksen saamiseksi keskelle
ja reunoille suosittelemme, että
suljet puolitehoisen puhalluksen.

C.
Jäähdytetty hansikaslokero

D.
Raitisilmasuuttimet matkustajille
takana

III
50
MUKAVUUS

Ilmastointi

On suositeltavaa käyttää ilmastoinnin
automaattista sääntelyä.
Automatiikka ohjaa useiden tunnisti-
mien avulla (ulkolömpötila, valoisuus)
parhaalla tavalla seuraavia toiminto-
ja: ilman virtaus, matkustamon läm-
pötila ja ilman suuntaus. Sinun ei
tarvitse käsitellä säätöjä paitsi näy-
tössä olevaa.


)
Älä peitä aurinkotunnistinta A
.
Jos annat automatiikan huolehtia
ilmastoinnista (painamalla kytkintä
"AUTO") ja pidät kaikki suuttimet
auki, matkustamossa säilyy parhain
mukavuus, jolloin kosteus ja huuru
poistuvat olipa vuodenaika mikä ta-
hansa.
Matkustamon lämpötila ei voi olla
alhaisempi kuin ulkolämpötila, jos
ilmastointilaite ei ole päällä.
OHJEITA TUULETUKSEEN, LÄMMITYKSEEN JA ILMASTOINTIIN
Jotta ilmastointilaite voi toimia tehok-
kaasti, auton ikkunoiden on oltava
kiinni. Jos auton seisottua suorassa
auringonpaisteessa sisälämpötila
on hyvin korkea, tuuleta matkusta-
mo pitämällä ikkunoita auki hetken
aikaa.
Ilmastointilaitteen moitteettoman
toiminnan säilyttämiseksi on laitetta
ehdottomasti käytettävä vähintään
kerran kuussa.
Ilmastointilaite käyttää moottorin te-
hovaroja toimiessaan. Auton poltto-
aineen kulutus täten kasvaa.
Erityisen vaativissa käyttöolosuhteis-
sa (maksimikuorman vetäminen jyr-
kässä rinteessä kuumassa ilmassa)
ilmastointilaite saattaa keskeyttää
toimintansa hetkeksi, jos moottorin
jäähdytysjärjestelmä niin vaatii, jol-
loin hinauskapasiteetti paranee.


Ilman sisääntulo

Huolehdi siitä, että ilman sisään-
tuloaukko ja ilmakanavat tuulilasin
alareunassa ovat avoinna (lehdet,
lumi, ...).
Jos auto pestään painepesurilla, älä
suihkuta vettä ilman sisääntuloauk-
kojen kohdalla.


Ilmanvaihto

Paras mukavuus taataan hyvällä il-
mankierrolla matkustamossa, niin
edessä kuin takana.
Tasaisen ilmankierron saamiseksi
matkustamoon älä tuki ilman sisään-
tuloaukkoja tuulilasin alareunassa,
raitisilmasuuttimia, ilmankiertoauk-
koja etuistuimien alla ja tavaratilas-
sa olevia ilman ulostuloaukkoja.
Raitisilmasuuttimet edessä ja taka-
na on varustettu kiertonupilla, jolla
voi säätää puhallusvoimakkuutta ja
puhalluksen suuntaa. On suositelta-
vaa pitää kaikki raitisilmasuuttimet
avoinna.


Sisäilmansuodatin/
hajunestosuodatin
(aktiivihiili)
Auton ilmanvaihtojärjestelmään kuuluu
suodatin, joka estää tietyntyyppisen
pölyn pääsyn ja rajoittaa hajujen pää-
syn auton sisätiloihin.
Suodatin täytyy vaihtaa huolto-ohjelman mukaisesti (katso: "Huoltokirja").

III
51
MUKAVUUS
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (YKSIALUEILMASTOINTI)
Tämä on järjestelmän
normaali käyttötapa.
Painalluksella tästä
painikkeesta, jolloin
merkkivalo A
syttyy,
seuraavat toiminnot
ohjautuvat automaattisesti ja sa-
manaikaisesti valitun mukavuusta-
son mukaan:


- ilmapuhallus

- matkustamon lämpötila

- ilman suuntaus

- raittiin ilman sisäänotto

- ilmastointi.
1. Automaattinen ohjelma
On suositeltavaa pitää kaikki raitisil-
masuuttimet avoinna.
Painallus jostakin painikkeesta, pait-
si painikkeesta 2
, palauttaa käsioh-
jaukseen.
Merkkivalo A
sammuu.
2. Lämpötilan säätö
Kierrä säädintä 2
läm-
pötilan muuttamiseksi:


- myötäpäivään läm-
pötilan nostamiseksi,

- vastapäivään lämpö-
tilan laskemiseksi.
Haluttu ohje tulee näyttöön.
Näytöllä näkyvä, valittujen asetusten
mukainen arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksik-
köä (Celsius tai Fahrenheit).
Miellyttävä sisälämpötila saavute-
taan, kun arvoksi säädetään arvo 21
.
Säätö voi kuitenkin tarpeen mukaan
vaihdella arvojen 18 ja 24 välillä.
Ajoneuvoon tultaessa sisälämpötila
voi olla huomattavasti matalampi (tai
korkeampi) kuin haluttu lämpötila.
Näytössä näkyvää lämpötilaa ei kui-
tenkaan kannata halutun lämpötilan
nopeaksi saavuttamiseksi muuttaa.
Täysautomaattinen ilmastointijärjes-
telmä työskentelee täydellä teholla
tasoittaakseen lämpötilaeron mah-
dollisimman nopeasti. Ilmastointijärjestelmä toimii moottorin
käydessä.

Yksialueilmastointi:
matkustamon
lämpötilan, ilmanjaon ja puhallusvoi-
makkuuden yleinen säätely.
Automaattisen ilmastointilaitteen
säätöihin liittyvät symbolit ja viestit
tulevat monitoiminäyttöön.


1.
Automaattinen ohjelma

2.
Lämpötilan säätö

3.
Ilman suuntauksen säätö

4.
Ilmastoinnin kytkeminen toimin-
taan/pois toiminnasta

5.
Ilmapuhalluksen säätö

6.
Huurteenpoisto edessä

7.
Huurteenpoisto takana

8.
Sisäilman kierrätys - raittiin ilman
sisäänotto

9.
Näyttö

III
52
MUKAVUUS

Käsinsäätö
Voit halutessasi säätää yhtä tai use-
ampaa toimintoa käsin ja säilyttää
silti muut toiminnot automaattisina.


)
Paina jotakin painiketta, paitsi läm-
pötilapainiketta 2
. Merkkivalo A

sammuu.
Manuaaliseen ohjelmaan siirryttäessä
saattaa esiintyä häiriöitä (lämpötila,
kosteus, hajut, höyrystyminen), eikä
ilmastointi ehkä toimi parhaalla mah-
dollisella tavalla (epämukavuus).
Automaattiohjelmaan voi palata pai-
namalla AUTO
-painiketta.

3. Ilman suuntauksen säätö


)

Paina painikkeita 3
ilman
suuntauksen muuttami-
seksi
.
4. Ilmastointi
Ilmastointilaite toimii vain moottorin
käydessä. Ilmapuhalluksen tulee
olla toiminnassa, jotta ilmastointilai-
te toimii.

Tuuletuksen kytkeminen pois toiminnasta



)
Kierrä säädintä 5
va-
semmalle, kunnes il-
mantulo loppuu.


)
Paina painiketta 4
.
Merkkivalo B
syttyy.

5. Ilmapuhalluksen säätö


)

Lisää puhallusvoimak-
kuutta kääntämällä
säätöpyörää 5
oikealle
ja vähennä puhallusvoi-
makkuutta kääntämällä
pyörää vasemmalle.


6. Huurteenpoisto edessä

Automaattinen ohjelma
" AUTO
" ei tietyissä tapa-
uksissa pysty riittävään
huurteen- ja jäänpoistoon
(esim. jos ilman kosteuspi-
toisuus on korkea, autos-
sa on paljon matkustajia
tai ikkunat ovat jäätyneet).


)
Paina painiketta 6
, jolloin huurre
ja jää poistetaan nopeasti ikku-
noista. Merkkivalo syttyy. Monitoiminäyttöön tulee symboli
" OFF ".
Toimenpide sammuttaa näytön ja
merkkivalot.
Kaikki järjestelmän toiminnot takala-
sin lämmitystä lukuun ottamatta kyt-
keytyvät pois käytöstä.
Matkustamon ilman säätely lakkaa
toimimasta (lämpötila, kosteus, ha-
jut, höyrystyminen).
Vältä ajamista pitkiä aikoja ilmas-
tointilaite pois kytkettynä. Jotta ilmastointilaite voi toimia tehok-
kaasti, ikkunoiden on oltava kiinni.
Ilmastointilaitteen sammuttaminen
voi aiheuttaa epämiellyttäviä seikko-
ja (lämpötila, kosteus, haju, huuru).
Valittua ilman suuntausta vastaavat
merkkivalot syttyvät:


- tuulilasi ja etusivulasit

- tuuletus edessä (keskisuuttimet,
päätysuuttimet ja puolitehon sä-
leikkö, jos se on auki) sekä takana

- jalkatilat edessä ja takana.
Yhtäaikainen näyttö tuulilasiin, sivu-
laseihin sekä tuuletukseen edessä
ja takana on mahdoton. Puhallusvoimakkuus osoitetaan palk-
kien asteittaisella syttymisellä kytkin-
paneelin näytössä 9
.
Säätämällä puhallusvoimakkuuden
riittävän suureksi varmistat, että si-
säilma pysyy raikkaana ja ikkunat
eivät huurru.
Ilmastointilaitteen kytkeminen ta-
kaisin toimintaan:



)
Paina painiketta 1
.

III
53
MUKAVUUS
Automaattinen ohjelma säätelee läm-
pötilaa, ilmavirran määrää, raitisilmapu-
hallusta sekä tuuletuksen jakautumista
tuulilasiin ja etusivuikkunoihin.
Käsinsäätö poistaa huurteenpoisto-
ohjelman. Siitä täytyy poistua, jotta
matkustamon ilma pysyy raikkaana
ja lasit kirkkaina.
Kun näkyvyys on parantunut, voit
palauttaa asetuksen "AUTO"
paina-
malla painiketta 1
.


)
Kun painat paini-
ketta 7
moottorin
käydessä, takalasin
ja sivupeilien läm-
mitys käynnistyy.
Merkkivalo syttyy.
Lämmittimen toiminta lakkaa auto-
maattisesti virran säästämiseksi ul-
kolämpötilan mukaan.
Se voidaan kytkeä pois päältä myös
painamalla painiketta 7
uudelleen
tai sammuttamalla moottori.
7. Takalasin huurteenpoisto
Takalasin lämmitin toimii itsenäisesti,
riippumatta ilmastointilaitteen toimin-
nasta.
8. Raittiin ilman sisäänotto/
sisäilman kierrätys
Sisäilman kierrätyksen ansiosta
matkustamoon ei pääse ulkoa haju-
ja tai savua.


- Kun auto käynnistetään moot-
tori kylmänä, ilmapuhallus
saavuttaa asteittain optimita-
son, jotta liian kylmältä vedolta
vältytään.

- Kun autoon astutaan sisälle
sen seisottua pidemmän ai-
kaa, jolloin sisälämpötila on
kohonnut epämiellyttävän
korkeaksi tai jäähtynyt, on
hyödytöntä muuttaa näytöllä
näkyvää lämpötilaa toivotun
lämpötilan saavuttamiseksi
nopeasti. Järjestelmä käyttää
automaattisesti maksimiteho-
ja korvatakseen mahdollisim-
man nopeasti lämpötilaerot.

- Ilmastointilaitteen seinämille
tiivistyvä kondenssivesi valuu
ulos tätä tarkoitusta varten
olevasta aukosta; auton sei-
soessa sen alle voi muodos-
tua vesiläikkä.

- Olipa vuodenaika mikä tahan-
sa, niin viileällä ilmalla ilmas-
tointilaite on hyödyllinen, sillä
se poistaa ilman kosteutta ja
huurua. Vältä ajamasta liian
pitkään ilmastointilaitteen olles-
sa kytkettynä pois toiminnasta.

Kun seuraavan kerran käynnistät
auton, toiminto kytkeytyy käyttöön
automaattisesti.
Sammuta takalasin lämmittimen ja
sivupeilien huurteenpoisto heti, kun
katsot sen tarpeelliseksi, sillä pieni
virrankulutus pienentää myös poltto-
aineen kulutusta.




)

Ota raittiin ilman si-
säänotto pois käytöstä
painamalla painiketta 8

useita kertoja peräk-
käin, merkkivalo syttyy.


Se täytyy poistaa niin pian kuin
mahdollista, jotta matkustamon
ilma pysyy raikkaana ja lasit kirk-
kaina.








Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.

III
54
MUKAVUUS
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI (KAKSIALUEILMASTOINTI)
Ilmastointijärjestelmä toimii moottorin käydessä.

Kaksialueilmastointi:
ilmastointilaitteen lämpötila- ja ilmanjakosäädöt voidaan
tehdä erillisinä kuljettajan ja etumatkustajan puolella.
Kuljettaja ja matkustaja voivat säätää ilmastointilaitteen puhalluslämpötilan ja
ilmanjaon erikseen.
Automaattisen ilmastointilaitteen säätöihin liittyvät symbolit ja viestit tulevat
monitoiminäyttöön. Järjestelmän normaa-
li käyttötapa. Painallus
tästä painikkeesta, jol-
loin merkkivalo A
syttyy,
ohjaa automaattisesti ja
samanaikaisesti seuraa-
via toimintoja:


- ilmapuhallus

- matkustamon lämpötila

- ilman suuntaus

- ilmastointi

- automaattinen sisäilman kierrätys.
Suositellaan kaikkien raitisilmasuutti-
mien pitämistä auki. Painallus jostakin
painikkeesta, paitsi lämpötilan painik-
keesta 2a
ja 2b
siirtää käsiohjaukseen.
Merkkivalo A
sammuu.
1a - 1b. Ilmastoinnin
automaattinen ohjelma

1a.
Kuljettajan puolen automaatti-
nen ohjelma

1b.
Matkustajan puolen automaatti-
nen ohjelma

2a.

Kuljettajan puolen lämpötilan säätö


2b.
Matkustajan puolen lämpötilan
säätö

3a.
Kuljettajan puolen ilman suunta-
uksen säätö

3b.
Matkustajan puolen ilman suun-
tauksen säätö
4a.
Kuljettajan puolen näyttö

4b.
Matkustajan puolen näyttö

5.
Ilmapuhalluksen säätö

6.
Ilmastointilaitteen kytkeminen
toimintaan/pois toiminnasta

7.
Sisäilman kierrätys – raittiin il-
man sisäänotto

8.
Huurteenpoisto takana

9.
Huurteenpoisto edessä

III
55
MUKAVUUS

2a - 2b. Lämpötilan säätö
Manuaalisen ohjelman käyttö


)
Paina jotakin painiketta, pait-
si lämpötilan painiketta 2a
ja
2b
. Merkkivalot A
painikkeissa
"AUTO"
sammuvat.
Voit halutessasi säätää yhtä tai use-
ampia toimintoja manuaalisesti ja
silti säilyttää muut toiminnot auto-
maattisessa toimintatilassa.
Manuaaliseen ohjelmaan siirryttäessä
saattaa esiintyä häiriöitä (lämpötila,
kosteus, hajut, höyrystyminen), eikä
ilmastointi ehkä toimi parhaalla mah-
dollisella tavalla (epämukavuus).
Automaattiohjelmaan "AUTO"
voi-
daan palata painamalla painikkeita
1a
ja 1b
. Merkkivalot A
syttyvät.
3a - 3b. Ilman suuntauksen säätö


)
Paina paini-
ketta 3a
, niin
voit muuttaa
kuljettajan
puolen ilman
suuntausta.

)
Paina painiketta 3b
, niin voit
muuttaa matkustajan puolen il-
man suuntausta.
Valittua ilman suuntausta vastaavat
merkkivalot syttyvät:


- tuulilasi ja etusivulasit

- tuuletus edessä (keski- ja pää-
tysuuttimet sekä puolitehon sä-
leikkö, jos se on auki) ja takana

- jalkatilat edessä ja takana.
Näyttö samanaikaisesti tuulilasiin,
sivulaseihin sekä tuuletukseen
edessä ja takana on mahdoton.

)
Kiertämällä säädintä 2a
voit sää-
tää kuljettajan puolen lämpötilaa
ja säädintä 2b
matkustajan puo-
len lämpötilaa: kierrä oikealle
lämpötilan lisäämiseksi ja va-
semmalle sen alentamiseksi.
Haluttu ohje tulee näyttöön.
Näytöllä näkyvä, valittujen asetusten
mukainen arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksik-
köä (Celsius tai Fahrenheit).
Miellyttävä sisälämpötila saavu-
tetaan, kun lämpötila säädetään
arvoon 21
. Kyseinen säätö voi vaih-
della arvojen 18 ja 24 välillä, ja si-
sälämpötila säilyy silti miellyttävänä.
Ajoneuvoon tultaessa sisälämpöti-
la voi olla huomattavasti matalampi
(tai korkeampi) kuin haluttu lämpö-
tila. Näytössä näkyvää lämpötilaa ei
kuitenkaan kannata muuttaa halu-
tun lämpötilan saavuttamiseksi no-
peasti.
Täysautomaattinen ilmastointijärjes-
telmä toimii täydellä teholla tasoittaak-
seen lämpötilaeron mahdollisimman
nopeasti.

III
56
MUKAVUUS

5. Puhallusvoimakkuuden säätö


)
Paina painiketta:


- ilmapuhalluksen lisää-
miseksi,

- ilmapuhalluksen vä-
hentämiseksi.



Raitisilmapuhalluksen taso näkyy
tuulettimen siipien asteittaisella syt-
tymisellä.
Jos vähennät ilmapuhalluksen
minimiin, järjestelmä lakkaa toi-
mimasta (OFF)
.
Säätämällä puhallusvoimakkuuden
riittävän suureksi varmistat, että si-
säilma pysyy raikkaana ja ikkunat
eivät huurru.

6. Ilmastointi
Ilmastointilaite toimii vain
moottorin käydessä.
Ilmapuhalluksen on oltava
toiminnassa, jotta ilmas-
tointilaite toimii.


)
Paina painiketta 6
. Merkkivalo
syttyy.
Jotta ilmastointilaite toimii tehok-
kaasti, on auton ikkunoiden oltava
kiinni.
7. Sisäilman kierrätys - raittiin
ilman sisäänotto

Ilman sisäänotto auto-
maattisesti


Automaattisessa toimintata-
vassa on oletusarvona raittiin
ilman sisäänotto aktivoitu.
Automatiikka aktivoituu pe-
ruutuksen tai lasinpesimi-
en kytkeytymisen ajaksi.
Toiminnolla kierrätetään
matkustamon sisäilmaa ja
sen ansiosta matkustamoon ei pää-
se ulkoa hajuja tai savua. Sisäilman
kierrätys ei ole toiminnassa silloin,
kun ulkolämpötila on alle +5 °C, jotta
auton lasit eivät huurru.

Raittiin ilman sisäänoton sulkeminen



)
Paina painiketta 7
, jotta
raittiin ilman sisääntulo
estyy.
Se täytyy poistaa heti, kun mahdol-
lista, jotta matkustamon ilma pysyy
raikkaana ja lasit kirkkaina.

Raittiin ilman sisäänotto



)

Paina kerran painiketta 7
,
niin raittiin ilman sisäänot-
to avautuu.


Kaikkien muiden säätöjen säilyessä
tällä asennolla kuljettaja voi milloin ta-
hansa eristää matkustamon ja estää
ulkoatulevien epämiellyttävien hajujen
tai savujen pääsyn matkustamoon.

III
57
MUKAVUUS
Kun auto käynnistetään moottori
kylmänä, ilmapuhallus saavuttaa
optimitason vähitellen, jotta liian
kylmältä vedolta vältytään.
Kun autoon astutaan sisälle sen
seisottua pitkään, jolloin sisäläm-
pötila on kohonnut epämiellyttävän
korkeaksi tai jäähtynyt, näytöl-
lä näkyvää lämpötilalukemaa ei
kannata muuttaa toivotun lämpö-
tilan saavuttamiseksi nopeasti.
Järjestelmä käyttää automaatti-
sesti maksimitehoja korvatakseen
mahdollisimman nopeasti erot
lämpötiloissa.
Ilmastointilaitteen seinämille tii-
vistyvä kondenssivesi valuu pois
tätä tarkoitusta varten olevasta
aukosta; auton seisoessa sen
alle saattaa muodostua vesiläik-
kä tästä vedestä.
Olipa vuodenaika mikä tahansa,
niin viileällä ilmalla ilmastointilai-
te on hyödyllinen, sillä se poistaa
ilman kosteutta ja huurua. Vältä
ajamista liian pitkään ilmastoin-
tilaitteen ollessa kytkettynä pois
toiminnasta.
9. Huurteenpoisto edessä
Automaattinen ohjelma
"AUTO"
ei tietyissä tapa-
uksissa pysty riittävään
huurteen- ja jäänpoistoon
(esim. jos ilman kosteuspi-
toisuus on korkea, autossa
on paljon matkustajia tai ik-
kunat ovat jäätyneet).


)
Paina painiketta 9
, jolloin huurre
ja jää poistuu nopeasti ikkunois-
ta. Merkkivalo syttyy.
Tämä ohjelma säätelee lämpötilaa,
ilmavirran määrää ja raittiin ilman si-
säänottoa sekä tuuletusta tuulilasiin
ja etusivuikkunoihin.
Käsisäätö poistaa huurteenpoisto-
ohjelmasta. Se täytyy poistaa niin
pian kuin mahdollista, jotta matkus-
tamon sisäilma pysyy raikkaana ja
lasit kirkkaina.
Kun näkyvyys on parantunut, voit pa-
lauttaa automaattiset säädöt "AUTO"

painamalla painiketta 1a
ja 1b
.
8. Takalasin huurteenpoisto
Sammuta takalasin lämmittimen ja
sivupeilien huurteenpoisto heti, kun
katsot sen tarpeelliseksi, sillä pieni
virrankulutus pienentää myös poltto-
aineen kulutusta. Takalasin lämmittimen
toiminta ei ole riippuvai-
nen ilmastointilaitteen
toiminnasta.


)
Kun painat painiketta 8
moottorin
käydessä, takalasin ja sivupeilien
lämmitys käynnistyy. Merkkivalo
syttyy.
Lämmittimen toiminta loppuu virran
säästämiseksi automaattisesti ulko-
lämpötilan mukaan.
Toiminta voidaan keskeyttää paina-
malla uudelleen painiketta 8
tai kun
moottori sammutetaan.
Jälkimmäisessä tapauksessa lämmitin
käynnistyy kuitenkin automaattisesti,
kun käynnistät moottorin seuraavan
kerran, jos pysäytys on kestänyt alle
minuutin.






Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.

III
58
MUKAVUUS
OHJELMOITAVA LÄMMITYS

Ohjelmoitavan lämmityslaitteen toi-
minta ei riipu moottorin toiminnasta.
Kun moottori on sammutettu, laite
esilämmittää jäähdytysjärjestelmää,
jotta moottorin toimintalämpötila oli-
si sopiva autoa käynnistettäessä.
Ohjelmoitava lämmitysjärjestelmä
käynnistetään kauko-ohjaimella. Jär-
jestelmän voi käynnistää välittömäs-
ti tai käynnistyksen voi ohjelmoida
myöhemmäksi ohjelmointitoiminnon
avulla.

Ohjelmoinnin kauko-ohjain

Lämmitysjärjestelmän ohjelmoinnin
kauko-ohjaimessa on seuraavat pai-
nikkeet ja näytöt:


1.
Toimintojen selauksen painikkeet

2.
Toimintojen merkkivalot: kello-
symbolit, lämpötila, toiminta-aika,
ohjelmoitu aika, lämmittimen toi-
minta, lämmityksen ohjaus

3.
Numeronäytöt: kellonaika, läm-
pötila, toiminnon kesto, ohjel-
moitu aika tai lämmitystaso

4.
Pysäytyspainike

5.
Käynnistyspainike



Kauko-ohjaimen näytöt

Saat toiminnot näkyviin painamalla
painikkeita 1
usean kerran peräkkäin.
Kun painat ensimmäisen kerran
vasenta tai oikeaa painiketta, saat
kellon näkyviin.
Kun sen jälkeen painat vasenta
painiketta, pääset säätämään ohjel-
moinnin kellonaikaa ja lämmitystasoa
(C1–C5).
Kun painat oikeaa painiketta, pääset
säätämään matkustamon lämpötilaa
ja välittömän käynnistyksen lämmi-
tintoiminnon kestoa.

Jos ohjelmoitavaan lämmitysjär-
jestelmään tulee toimintahäiriö, ota
yhteyttä
valtuutettuun CITROËN-
huoltokorjaamoon.


Toimintojen näyttö

Matkustamon lämpötilan tiedot
näkyvät vain silloin, kun moottori
on sammutettu.