CITROEN C5 2012 Priručnik (in Serbian)
Page 81 of 340
IV
79
OTVORI
VRATA
Otvaranje
Sa spoljne strane
Kada je aktivirano selektivno ot-
ključavanje, nakon prvog pritiska
na dugme za otključavanje na da-
ljinskom upravljaču, samo vrata
vozača mogu da budu otvorena.
)
Povucite komandu za prednja
vrata da biste ih otvorili ; tako ot-
ključavate celo vozilo.
)
Povucite komandu za zadnja
vrata da biste ih otvorili ; tako ot-
ključavate samo ta vrata.
Selektivno otključavanje je aktivno :
- komandom na vozačevim vra-
tima otključavaju se isključivo
vrata vozača,
- druge komande na vratima otklju-
čavaju ostala vrata i prtljažnik.
Komande u unutrašnjosti vozila ne
funkcionišu kada je vozilo super-
zaključano.
Manuelna komanda
centralnog zaključavanja
Sistem za manuelno centralno za-
ključavanje i otključavanje vrata i
prtljažnika sa unutrašnje strane.
Zaključavanje
)
Pritisnite dugme A
da zaključate
vozilo.
Crvena lampica dugmeta se pali.
Ona trepće kada su vrata zaključana,
vozilo i motor zaustavljeni.
Ako su jedna od vrata otvorena,
centralno zaključavanje unutraš-
njih vrata neće se izvršiti.
)
Pošto ste daljinskim upravljačem
otključali sva vrata na vozilu, po-
vucite ručicu na vratima.
Sa unutrašnje strane
Page 82 of 340
IV
80
OTVORI
Otključavanje
)
Pritisnite ponovo dugme A
da bi-
ste otključali vozilo.
Crvena lampica dugmeta se gasi.
Ako je vozilo zaključano ili super-
zaključano sa spoljašnje strane,
crvena lampica treperi i dugme A
nije operativno.
)
U tom slučaju, koristite daljinski
upravljač ili ključ da biste otklju-
čali vozilo.
Automatsko centralno
zaključavanje
Sistem za automatsko zaključavanje
ili otključavanje vrata i prtljažnika u
vožnji.
Možete uključiti ili isključiti ovu funkciju.
Zaključavanje
Pri brzini većoj od 10 km/h, vrata i prtljažnik se automatski zaključavaju.
Ako su neka od vrata otvorena, au-
tomatsko centralno zaključavanje se
neće izvršiti.
Ako je prtljažnik otvoren, centralno
automatsko zaključavanje je ipak
aktivno.
Otključavanje
)
Kada je brzina veća od 10 km/h, priti-
snite dugme A
da biste momentalno
otključali vrata i prtljažnik.
Uključenje
)
Pritisnite duže od dve sekunde
dugme A
.
Poruka koja potvrđuje operaciju
pojavljuje se na instrument tabli,
praćena zvučnim signalom.
Isključenje
)
Ponovo pritisnite duže od dve se-
kunde dugme A
.
Poruka koja potvrđuje operaciju
pojavljuje se na instrument tabli,
praćena zvučnim signalom.
Pomoćna komanda
Služi za mehaničko zaključavanje i
otključavanje vrata u slučaju kvara
akumulatora ili nepravilnosti siste-
ma za centralizovano zaključavanje
vrata.
Zaključavanje vrata vozača
)
Uvucite ključ u bravu, zatim ga
okrenite unazad.
Otključavanje vrata vozača
)
Uvucite ključ u bravu, zatim ga
okrenite unapred.
Zaključavanje vrata suvozača i
vrata putnika pozadi
)
Proverite da li je sistem zaštite
za decu na zadnjim vratima ak-
tiviran.
)
Uz pomoć ključa, skinite crni po-
klopac koji se nalazi na bočnom
rubu vrata.
)
Uvucite ključ bez sile u otvor, a
zatim bez okretanja pomerite
bravu bočno perma unutrašnjo-
sti vrata.
)
Izvucite ključ i vratite poklopac
na mesto.
Otključavanje vrata suvozača i
vrata putnika pozadi
)
Povucite unutrašnju komandu za
otvaranje vrata.
Page 83 of 340
IV
81
OTVORI
PRTLJAŽNIK (BERLINA)
)
Pritisnite prema gore komandu 1
i podignite poklopac prtljažnika.
Dok vozilo stoji, pomoću :
- Daljinskog upravljača.
- Ključa umetnutog u bravu vrata.
- Unutrašnje komande za centralno
zaključavanje/otključavanje.
Prtljažnik se automatski zaključava
u vožnji, pri 10 km/h, čak iako je is-
ključeno centralno automatsko za-
ključavanje. Prtljažnik se otključava
otvaranjem nekih vrata ili pritiskom
na komandu za centralno zaklju-
čavanje (brzina mora biti manja od
10 km/h).
Otvaranje
Zaključavanje/otključavanje
Pomoćna komanda
Ovo je uređaj za mehaničko otklju-
čavanje prtljažnika u slučaju nepra-
vilnosti rada akumulatora ili sistema
centralnog zaključavanja vozila.
Otključavanje
)
Oborite zadnja sedišta, tako da
bravi možete da priđete sa unu-
trašnje strane.
)
Mali odvijač uvucite u otvor A
bra-
ve da biste otključali prtljažnik.
)
Okrenite ulevo beli deo, koji se
nalazi u unutrašnjosti brave, da
biste otključali prtljažnik.
Page 84 of 340
IV
82
OTVORI
Motorizovano otvaranje
PRTLJAŽNIK (TOURER)
Ručno otvaranje
)
Povucite na gore ručicu A
i podi-
gnite poklopac prtljažnika.
)
Povucite na gore ručicu A
, ili
pritisnite dugme B
daljinskog
upravljača. Prilikom pritiska na ručicu A
, ne-
mojte rukom da pratite poklopac.
Ručno zatvaranje
)
Spustite poklopac prtljažnika po-
moću unutrašnje ručke C
.
Motorizovano zatvaranje
)
Pritisnite dugme D
da biste
upravljali električnim zatvara-
njem poklopca prtljažnika.
Nemojte da ometate zatvaranje
prtljažnika ; svaka prepreka pri za-
tvaranju dovodi do zaustavljanja
i podizanja poklopca za nekoliko
centimetara.
Zaključavanje/otključavanje
Kada je vozilo zaustavljeno, obavlja
se pomoću :
- Daljinskog upravljača.
- Ključa u bravi vrata.
- Unutrašnje komande za centralno
zaključavanje/otključavanje.
Prekid otvaranja/zatvaranja
prtljažnika
Kada se poklopac prtljažnika elek-
trično otvara ili zatvara, možete u
svakom trenutku da prekinete kreta-
nje prtljažnika pritiskom na dugme D
,
ručicu A
ili dugme B
.
Da biste ga deblokirali, ako je po-
trebno, možete obrnutim redosle-
dom, električno ili ručno da otvorite
ili zatvorite poklopac prtljažnika. Prtljažnik se automatski zaključava
pri vožnji, na 10 km/h, čak iako je
automatsko centralno zaključavanje
isključeno. Otključava se otvaranjem
jednih vrata ili pritiskom na dugme
za centralno zaključavanje (brzina
manja od 10 km/h).
Memorisanje srednjeg
položaja otvaranja
Moguće je memoristi ugao otvaranja
poklopca prtljažnika :
)
Ručno ili automatski, stavite poklo-
pac prtljažnika u željeni položaj.
)
Dugo pritisnite dugme D
. Sistem
ispušta kratak zvučni signal - bip.
)
Pustite dugme D
.
Page 85 of 340
IV
83
OTVORI
Poništavanje memorisanja
Kada je otvor prtljažnika u srednjem
položaju, možete da poništite me-
morisanost :
)
Dugo pritisnite dugme D
. Sistem
ispušta dugi zvučni signal - bip.
)
Pustite dugme D
. Pri sledećem
rukovanju, poklopac prtljažnika
će se vratiti u maksimalno otva-
ranje.
Električna zaštita motora
Pri uzastopnim otvaranjima i zatva-
ranjima poklopca prtljažnika, mo-
guće je da pregrevanje električnog
motora spreči otvaranje ili zatvara-
nje poklopca.
Ostavite motor da se ohladi de-
set minuta.
Moguće je zatvaranje u pomoćnom
modu.
Kako bi se izbeglo povređivanje,
vodite računa da se niko ne nalazi
blizu prtljažnika prilikom električ-
nog otvaranja i zatvaranja.
Ako je poklopac prtljažnika otežao
(sneg, nosač bicikla, itd.) postoji ri-
zik da se zatvori pod težinom tere-
ta. Pridržite ga ili prethodno skinite
nosač bicikla ili sneg.
Pri automatskom pranju vašeg vo-
zila, nemojte da zaboravite da ga
skroz zaključate kako biste izbegli
motorizovano otvaranje poklopca
prtljažnika.
Page 86 of 340
IV
84
OTVORI
PANORAMSKI POKRETNIKROV (BERLINA)
Kada je pokretni krov zatvoren
- Pritisak do prvog stepena ko-
mande B
: delimično otvaranje.
- Pritisak do drugog stepena ko-
mande B
: automatsko potpuno
otvaranje.
- Pritisak do prvog stepena ko-
mande A
: klizanje unazad.
- Pritisak do drugog stepena ko-
mande A
: automatsko klizanje
unazad.
Kada je pokretni krov otvoren
- Pritisak do prvog stepena ko-
mande B
: zatvaranje.
- Pritisak do drugog stepena ko-
mande B
: automatsko potpuno
zatvaranje.
Uvek izvucite kontakt ključ kada
napuštate vozilo, čak i na kratko
vreme.
U slučaju uklještenja tokom kori-
šćenja pokretnog krova, morate
obrnuti njegov smer kretanja.
Da biste to učinili, aktivirajte ko-
mandu u suprotnom smeru.
Kada vozač deluje na komandu za
pokretni krov, treba da se uveri da
niko ne ometa njegovo ispravno
zatvaranje.
Vozač treba da se uveri da putnici
pravilno koriste sistem za otvaranje
i zatvaranje pokretnog krova.
Pazite na decu dok otvarate ili za-
tvarate pokretni krov.
Stavljanje pokretnog krova kao do-
datna oprema je zabranjeno.
Funkcionisanje
Kada je pokretni krov delimično
otvoren
- Pritisak do prvog stepena ko-
mande A
: zatvaranje.
- Pritisak do drugog stepena ko-
mande A
: automatsko potpuno
zatvaranje.
Pokretni deo krova vašeg vozila
opremljen je manuelnim kapkom za
zamračivanje.
Zaštita od uklještenja
Zaštita od uklještenja zaustavlja kli-
zno zatvaranje pokretnog krova. U
slučaju nailaska na prepreku, on klizi
u suprotnom smeru.
Reinicijalizacija
Usled skidanja akumulatora ili pro-
blema u funkcionisanju, morate
reinicijalizirati funkciju zaštite od
uklještenja.
)
pritisnite i držite komandu B
do
kraja potpunog otvaranja,
)
zadržite pritisak na komandi B
tokom najmanje 1 sekunde.
Za vreme ovih operacija, sistem
za zaštitu od uklještenja neće biti
u funkciji.
Page 87 of 340
IV
85
OTVORI
PANORAMSKI STAKLENI
KROV (TOURER)
Ovaj uređaj sastoji se od panoram-
skog obojenog stakla 1
i služi za
povećanje osvetljenosti i vidljivosti
u kabini.
Opremljen je električnom zavesicom
za zatamnjenje 2
zbog poboljšanja
temperaturnog i akustičnog komfora.
Otvaranje
)
Pritisnite komandu A
.
Pritisak do prvog stepena
omogu-
ćava postepeno otvaranje.
Pritisak do drugog stepena
omogu-
ćava potpuno otvaranje.
Zavesica se zaustavlja na prvoj naj-
bližoj defi nisanoj poziciji (11 pozicija)
čim pustite komandu.
Zatvaranje
)
Pritisnite komandu B
.
Pritisak do prvog stepena
omogu-
ćava postepeno zatvaranje.
Pritisak do drugog stepena
omogu-
ćava potpuno zatvaranje.
Zavesica se zaustavlja na prvoj naj-
bližoj defi nisanoj poziciji (11 pozicija)
čim pustite komandu. Nakon otkačinjanja baterije, u slučaju
problema u funkcionisanju zavesice
ili njenog zaustavljanja, morate po-
novo pokrenuti sistem za zaštitu od
uklještenja :
)
pritisnite komandu B
do drugog
stepena (potpuno zatvaranje),
)
sačekajte da zavesica bude pot-
puno zatvorena,
)
pritisnite komandu B
i održavajte
pritisak tokom najmanje tri se-
kunde.
U slučaju nepravilnog zatvaranja za-
vesice, i odmah nakon njenog zau-
stavljanja :
)
Pritisnite komandu B
do potpu-
nog zatvaranja zavesice za za-
tamnjenje.
Za vreme ovih operacija, sistem
za zaštitu od uklještenja nije u
funkciji.
U slučaju uklještenja tokom ruko-
vanja zavesicom za zatamnjenje,
morate promeniti smer kretanja.
Da biste to učinili, pritisnite odgo-
varajuću komandu.
Kada vozač deluje na komande za-
vesice, treba da se uveri da niko ne
ometa njeno ispravno zatvaranje.
Vo z ač treba da se uveri da putnici
pravilno koriste zavesicu za zatam-
njenje.
Pazite na decu prilikom rukovanja
zavesicom.
Zaštita od uklještenja
Kada se, prilikom zatvaranja, zavesica
za zatamnjenje suoči sa preprekom,
ona se zaustavlja i delimično otvara.
Morate ponovo pokrenuti sistem za
zaštitu od uklještenja najviše pet se-
kundi nakon zaustavljanja zavesice :
)
pritisnite komandu B
do potpunog zatvaranja zavesice (delimično
zatvaranje od nekoliko centime-
tara).
SEKVENCIJALNA ELEKTRIČNA
ZAVESICA ZA ZATAMNJENJE
Page 88 of 340
IV
!
86
OTVORI
REZERVOAR ZA GORIVO
Zapremina rezer voara : oko 71 litara * .
Minimalni nivo goriva
Ova lampica, praćena
zvučnim signalom i poru-
kom na višenamenskom
ekranu, se pali na instru-
ment tabli kada se dostigne minimal-
ni nivo goriva u rezervoaru. Kada se
ona prvi put upali, ostaje vam još
oko 5 litara goriva u rezervoaru.
Obavezno dospite gorivo kako biste
izbegli kvar.
)
Pritisnite gore sa leve strane, za-
tim povucite kraj poklopca.
)
okrenite ključ za četvrtinu kruga
za otvaranje odnosno zatvaranje,
)
u toku punjenja, stavite poklopac
na mesto A
,
)
ako rezervoar punite do vrha,
nemojte da ga punite posle
trećeg prekida pištolja
; to bi
moglo da prouzrokuje neisprav-
nost u radu vozila.
Prilikom punjenja rezervoara za
gorivo, motor mora
biti
ugašen, a
kontakt prekinut.
Za benzinski motor s katalizato-
rom, obavezno koristite bezolovni
benzin.
Otvaranje poklopca
rezervoara za gorivo
Pri dosipanju goriva treba dosuti
više od 5 litara da bi merač goriva
to registrovao.
Grlo za punjenje ima uži otvor kroz
koji može da se sipa samo bezo-
lovni benzin.
Otvaranje poklopca može izazvati
zvuk kao kod usisavanja vazduha.
To je normalna pojava izazvana ot-
porom koji pruža dovod goriva.
Punjenje
Kod Stop & Start, nikada ne-
mojte da punite gorivo kad je
motor u modu STOP ; obave-
zno prekinite kontakt ključem.
*
55 litara za Slovačku.
Page 89 of 340
IV
87
OTVORI
Kvalitet korišćenog goriva
kod benzinskih motora
Benzinski motori su savršeno kom-
patibilni sa benzinskim biogorivima
tipa E10 (koji sadrže 10 % etanola),
u skladu sa evropskim standardima
EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do
85 % etanola) namenjena su is-
ključivo vozilima proizvedenim tako
da mogu da koriste ovaj tip goriva
(BioFlex vozilima). Kvalitet etanola
treba da bude u skladu sa evrop-
skim standardom EN 15293.
Isključivo za brazilsko tržište pro-
izvedena su vozila koja mogu da
koriste gorivo koje sadrži i do 100 %
etanola (tipa E100).
Kvalitet korišćenog goriva
kod Dizel motora
Dizel motori su savršeno kompatibil-
ni sa biogorivima u sladu sa važećim
i budućim evropskim standardima
(dizel gorivo u skladu sa normom
EN 590 u smeši sa biogorivom u
skladu sa normom EN 14214) koja
se mogu sipati na pumpi (moguće
prisustvo metilnih estera masnih
kiselina od 0 do 7 %).
Biogorivo B30 može se upotreblja-
vati kod nekih Dizel motora ; ipak,
ova upotreba je uslovljena striktnim
pridržavanjem posebnim uslovi-
ma održavanja. Obratite se mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Korišćenje bilo kakvog drugog tipa
(bio)goriva (kuhinjskog biljnog ili ži-
votinjskog ulja čistog ili razblaženog,
lož ulja...) je formalno zabranjeno
(postoji rizik od oštećenja motora i
vodova goriva).
POKAZIVAČ GORIVA (DIZEL)
*
Mehanički uređaj za sprečavanje
sipanja benzina u rezervoar vozila
koja koriste dizel gorivo. Na ovaj na-
čin može da se izbegne kvar motora
koji bi mogao da nastane usled ta-
kve greške.
Zaštitni ventil se nalazi na otvoru re-
zervoara, a vidljiv je kada se skine
poklopac.
Funkcionisanje
Kada u svoj dizel rezervoar stavite
pištolj za sipanje benzina, on udari o
poklopac. Sistem ostaje zaključan i
ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj
sa oznakom Dizel.
I dalje je moguće polako puniti
rezervoar iz kanistera.
Kako biste obezbedili pravilno pu-
njenje goriva, prislonite grlo kani-
stera tako da ga ne naslanjate na
poklopac zaštitnog ventila.
*
U zavisnosti od zemlje.
Page 90 of 340
V
88
PREGLEDNOST
KOMANDE ZA SPOLJAŠNJE
OSVETLJENJE
Uređaj za odabir i upravljanje ra-
zličitim vrstama prednjeg i zadnjeg
svetla koje obezbeđuju osvetljenost
vozila.
Glavno osvetljenje
Različita prednja i zadnja svetla na
vozilu projektovana su sa ciljem da
se vozačeva vidljivost postepeno
prilagođava datim klimatskim uslo-
vima :
- poziciona svetla, da bi vas videli,
- kratka svetla da biste videli, a da
ne zaslepljujete ostale vozače,
- duga svetla, da biste dobro videli
kada je put slobodan.
Dodatno osvetljenje
Ostala svetla su postavljena sa
ciljem da što bolje odgovore na
posebne uslove za vožnju :
- svetlo za maglu da bi vas dobro
videli iz daljine,
- prednja svetla za maglu da biste
vi bolje videli,
- direkciona svetla, da biste bolje
videli u krivinama,
- dnevna svetla da bi vas videli
danju.
Programiranje
Na raspolaganju su i sledeće opcije za
različite vrste automatskih komandi za
osvetljenje :
- prateće osvetljenje,
- automatsko paljenje,
- direkciono osvetljenje.
Ručne komande
Ugašena svetla.
Automatsko paljenje svetala.
Samo poziciona svetla.
Kratka i duga svetla.
B.
Ručica za promenu svetala : po-
vucite je prema sebi da pređete sa
oborenih na duga svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i po-
ziciona svetla, vozač može direktno da
uključi duga svetla ("uključivanje faro-
va") sve dok drži povučenu ručicu.
Prikazi
Paljenje odgovarajuće kontrolne lam-
pice na instrument tabli potvrđuje
uključivanje rada odabranog svetla.
Komandama za paljenje svetla
upravlja direktno vozač uz pomoć
prstena A
i ručice B
.
A
. Prsten za izbor moda glavnog
osvetljenja : okrenite ga i pode-
site na željeni simbol naspram
oznake.
U određenim klimatskim uslovi-
ma (niska temperatura, vlažnost),
prisustvo izmaglice na površini
prednjih i zadnjih stakala faro-
va je normalno ; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.