CITROEN C5 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

IX
!
129
KJØRING

Opplåsing
Med tenningen på eller motoren i
gang, for å utløse parkeringsbrem-
sen, trykk på bremsepedalen, skyv
og deretter slipp
betjeningen A
.
Når parkeringsbremsen er helt ut-
løst vises dette ved:


- slukking av lampen P
på
betjeningen A,


- en melding "Handbrake off" vises
i displayet i instrumentbordet.
Hvis du skyver betjeningen A
uten å
trå inn bremsepedalen, utløses ikke
parkeringsbremsen og meldingen
"Foten på bremsen nødvendig" vises
i instrumentbordet.
Når bilen står i ro med mo-
toren i gang, akselerer ikke
unødig, du kan risikere å ut-
løse parkeringsbremsen.


Maksimal tiltrekking

Ved behov, kan du foreta en maksi-
mal tiltrekking
av parkeringsbrem-
sen. Maksimal tiltrekking oppnås ved
å trekke lenge
i betjeningen A
inntil
meldingen "Maksimal tiltrekking av
parkeringsbrems" vises i displayet
sammen med et lydsignal.

Maksimal tiltrekking er påkrevet:



- på en bil som trekker en cam-
pingvogn eller en tilhenger når
de automatiske funksjonene er
aktiverte og du foretar en manu-
ell tiltrekking,

- når helningsforholdene kan varie-
re under parkeringen (eksempler:
under båttransport, på redningsbil,
tauing).


- Ved tauing, lastet bil eller parke-
ring i bratte bakker, drei hjulene
inn mot fortauet og koble inn et
girtrinn når du parkerer.

- Etter en maksimal tiltrekking, vil
det ta lenger tid å utløse parke-
ringsbremsen.



Spesielle situasjoner

I visse situasjoner (oppstart motor,
osv.), kan parkeringsbremsen foreta
en selvjustering av tiltrekkingsnivået.
Dette er en normal funksjonsmåte.
For å forfl ytte bilen noen centime-
ter uten å starte motoren med ten-
ningen på, trykk på bremsepedalen
og frigjør parkeringsbremsen ved å
skyve
og deretter slippe
betjenin-
gen A
.
Fullstendig utløsing av parkerings-
bremsen vises ved at lampen P
på
platen, lampen i instrumentbordet
slukker og ved visning av meldingen
"Handbrake off" i displayet i instru-
mentbordet.

Hvis parkeringsbremsen har en
funksjonsfeil i tiltrukket posisjon

eller at batteriet er utladet, er en
nødopplåsing alltid mulig.
For å garantere at den fungerer som
den skal, og for din sikkerhet, er an-
tall tiltrekninger/utløsinger av par-
keringsbremsen begrenset til åtte
ganger.
Ved misbruk, vil du bli varslet med
meldingen "Parking brake faulty" og
en lampe blinker.
- slukking av denne lampen
i instrumentbordet.

IX
!
!
130
KJØRING

Nødbremsing

I tilfelle en feil på hovedbremsesys-
temet eller i uvanlige tilfeller (eksem-
pel: føreren får et illebefi nnende,
kjøreopplæring, osv.), trekk og hold
betjeningen A
for å stanse bilen.
Den dynamiske kontrollen av stabili-
tet (ESP) garanterer stabilitet under
nødbremsing.
Hvis nødbremsingen har en funk-
sjonsfeil, vises én av følgende mel-
dinger i displayet i instrumentbordet:


- "Parking brake faulty".

- "Parking brake control faulty". Hvis ESP-systemet har en
funksjonsfeil som vises ved
tenning av lampen, er ikke
bremsestabiliteten garantert.
I dette tilfellet må stabiliteten besør-
ges av fører som gjentatte ganger
"trekker-slipper" betjeningen A
.
Nødbremsingen skal bare
brukes i uvanlige situasjoner.

Nødopplåsing

Hvis den elektriske parkeringsbrem-
sen ikke låses opp, kan en mekanisk
nødbetjening låse opp parkerings-
bremsen manuelt, på betingelse av
at bilen står i ro under hele håndte-
ringsperioden.


)
Hvis du kan starte bilen din: med
motoren i gang, hold bilen i ro
ved trykk på bremsepedalen un-
der hele manøveren.

)
Hvis du ikke kan starte bilen din
(f.eks. fl att batteri): bruk ikke den-
ne betjeningen og ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted. Hvis du allike-
vel er nødt til det, sørg for at bilen
står helt i ro før enhver manøver
og følg anvisningene under. Hvis det ikke er mulig å holde
bilen i ro, håndter ikke betje-
ningen for nødopplåsing: bilen din
kan begynne å rulle nedoverbakke.
Ta kontakt med CITROËN-forhand-
lernett eller et kvalifi sert verksted.

IX
!
131
KJØRING

)

På underlag som skråner: plas-
ser klossene (hvis bilen har dette
utstyret) foran eller bak begge
hjulene foran på motsatt side av
skråningen.
På fl att underlag: plasser klosse-
ne (hvis bilen har dette utstyret)
foran og bak ett av forhjulene.

)
Åpne det nedre rommet i midtre
armlene ved å trekke i det.

)
Påse at begerholderen B
er lagt
ned.

)
Fjern gummimatten i bunnen av
armlenet.
Denne remmen kan ikke trekke
til parkeringsbremsen.
For å koble inn den elektriske parke-
ringsbremsen på nytt (etter utbedring
av feilfunksjonen eller batteriutlading),
trekk lenge i betjeningen A
inntil lam-
pen for parkeringsbrems blinker (!) i
instrumentbordet, trekk lenge en gang
til inntil lampen lyser vedvarende.
Neste gang kan tiltrekkingen ta litt
lenger tid enn ved normal funksjon.
Så lenge parkeringsbremsen ikke
er innkoblet på nytt (lampen blin-
ker (!) i instrumentbordet og lyser
deretter vedvarende), er det helt
nødvendig av tenningen er av for å
forhindre at bremsen skades.
Påse at det ikke legges støvete el-
ler fuktige elementer i nærheten av
diagnosekontakten D
, som er helt
grunnleggende for vedlikeholdet
av bilen din.
)
Frigjør remmen fra sitt leie C
.

)
Trekk i remmen for å låse opp
bremsen. Et høy smell bekrefter
opplåsing av bremsen.

)
Sørg for å legge remmen or-
dentlig tilbake i sitt leie C.
Hvis
ikke, vil tiltrekking av bremsen
ikke være mulig. Ta kontakt med
CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifi sert verksted.

)
Legg gummimatten tilbake i
bunnen av armlenet.

IX
!
132
KJØRING

Hvis en disse tilfellene oppstår, ta raskt kontakt med CITROËN-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.


OMSTENDIGHET



KONSEKVENSER




1

Uregelmessighet på den elektriske
parkeringsbremsen og visning av meldingen
" Parking brake faulty
" og følgende lamper: Hvis lampen for uregelmessighet på den elektriske
parkeringsbremsen og servicelampen tennes, sett bilen i trygge
omgivelser (på fl att underlag, med innkoblet gir).


2


Visning av meldingene "Parking
breakfaulty"
og "

Hill holder controlfaulty"

og følgende lamper:

- De automatiske funksjonene er deaktiverte.

- Hjelp til bakkestart er ikke tilgjengelig.

- Den elektriske parkeringsbremsen kan bare brukes manuelt.


3

Visning av meldingen "Parking breakfaulty"

og "Hill holder
controlfaulty"
og følgende
lampe:

- Manuell utløsing av den elektriske parkeringsbremsen er ikke
tilgjengelig.

- Hjelp til bakkestart er ikke tilgjengelig.

- De automatiske funksjonene og manuell tiltrekking er ikke
tilgjengelige.


Funksjonsfeil

IX
133
KJØRING


OMSTENDIGHET



KONSEKVENSER




4

Visning av meldingen "Parking break
faulty"
og "Hill holder controlfaulty"

følgende lamper:

og/eller
blinker



- De automatiske funksjonene er deaktiverte.

- Hjelp til bakkestart er ikke tilgjengelig.
For å trekke til den elektriske parkeringsbremsen.


)
Sett bilen i ro og slå av tenningen.

)
Trekk minst 5 sekunder i betjeningen eller inntil full tiltrekking.

)
Sett på tenningen og kontroller tenning av lampene til den
elektriske parkeringsbremsen.


- Tiltrekkingen tar lenger tid enn ved normal funksjon.

- Hvis lampen (!) blinker eller hvis lampene ikke tennes med
tenningen på, fungerer ikke denne prosedyren. Få kontrollen utført
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.
For å utløse den elektriske parkeringsbremsen:


)
Sett på tenningen.

)
Skyv betjeningen og hold den i ca. 3 sekunder.


5

Visning av meldingen " Parking brake
control faulty-parking brake self
activated
" og følgende lamper:

og/eller blinker



- Bare funksjonene for automatisk tiltrekking når motoren slås
av og automatisk utløsing ved akselerasjon er tilgjengelige.

- Manuell tiltrekking/utløsing av den elektriske
parkeringsbremsen og nødbremsing er tilgjengelige.


6

Visning av meldingen "

Parking break
faulty

"
og følgende lampe:
blinker

- Tiltrekking av parkeringsbremsen er ikke garantert.

- Parkeringsbremsen er ikke tilgjengelig for øyeblikket.
Hvis dette skjer:


)
Vent i ca. 3 minutter.

)
Etter 3 minutter, hvis lampen fortsatt blinker, forsøk å
reinitialisere parkeringsbremsen, enten ved å skyve og slippe
betjeningen A
samtidig som du trykker på bremsepedalen,
eller ved et langt trykk på betjeningen A
.


7

Uregelmessighet på batteriet

- Tenning av batterilampen krever øyeblikkelig stans så snart
trafi kkbildet tillater det. Stans bilen og hold den i ro.

- Trekk til den elektriske parkeringsbremsen før du slår av motoren.

IX!
134
KJØRING
HJELP TIL START I BAKKE
System som holder bilen i ro i et
kort øyeblikk (ca. 2 sekunder) under
oppstart i bakke, tiden til å fl ytte fo-
ten din fra bremsepedalen til gass-
pedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i føl-
gende tilfeller:


- bilen står helt i ro med foten på
bremsepedalen.

- under visse helningsforhold.

- når førerdøren er lukket.
Funksjonen hjelp til start i bakke kan
ikke deaktiveres.

Funksjonsmåte


Når bilen har stanset i en bakke,
holdes bilen i ro i et kort øyeblikk
når bremsepedalen slippes

:



- hvis første girtrinn er innkoblet
eller i fri med manuell girkasse

- hvis du er i D
eller M
med auto-
matisk girkasse.
Når bilen har stanset med inn-
koblet revers i en nedoverbakke,
holdes bilen i ro i et kort øyeblikk
når bremsepedalen slippes

.



Gå ikke ut av bilen mens den
holdes midlertidig i ro ved
hjelp av start i bakke.
Hvis du må gå ut av bilen med moto-
ren i gang, trekk parkeringsbremsen
manuelt til og kontroller at lampen
for parkeringsbremsen (i instrument-
bordet) lyser vedvarende.

IX
135
KJØRING






5-TRINNS MANUELL GIRKASSE

Oppstart av bilen



)
Kontroller at girspaken står i fri.

)
Berør ikke gasspedalen.

)
For dieselmotorene; drei nøk-
kelen til posisjon M
og vent til
forvarmingslampen slukker hvis
den er er tent.

)
Påvirk starteren ved å dreie nøk-
kelen helt til motoren starter (ikke
lenger enn 10 sekunder).

)
For temperaturer under 0°C, trå
inn clutchen mens starteren på-
virkes for å lette oppstarten.



Skifte til revers



)
Forfl ytt girspaken mot høyre og
deretter bakover.
Revers skal kun legges inn når bilen
står i ro og motoren går på tomgang.
6- TRINNS MANUELLGIRKASSE

Revers



)
Løft i ringen under girkulen og
skyv girspaken først mot ven-
stre, og deretter fremover.
Revers skal kun kobles inn når bilen
står i ro og med motoren på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og
for å lette oppstart av motoren:


- sett alltid bilen i fri,

- trå på clutchpedalen.

IX
!
136
KJØRING
INDIKATOR FOR GIRSKIFTE *

System på biler med manuell gir-
kasse som gjør det mulig å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale skif-
te til et høyere girtrinn.

Funksjon

Systemet trer i kraft utelukkende for
å oppfordre til økonomisk kjøring.
Avhengig av kjøresituasjon og ut-
styr, kan det være at systemet ber
deg om å hoppe over ett eller fl ere
girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrin-
nene.
Anbefalingene om girskifte er
ikke å oppfatte som obligatoriske.
Veiforholdene, trafi kktettheten og
sikkerheten er elementer som er av-
gjørende for det optimale girvalget.
Føreren er derfor selv ansvarlig for
om han vil følge systemets anvisnin-
ger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytra-
liseres.

*
Avhengig av motor.
Eksempel:


- Du kjører i tredje girtrinn.

- Du har et moderat trykk på gass-
pedalen.

- Systemet kan be deg om å koble
inn et høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbor-
det, i form av en pil og girtrinnet som
anbefales.

Ved kjøring som krever spesi-
elt mye av motoren (hardt trykk
på gasspedalen, for eksempel,
ved forbikjøring, osv.), vil ikke syste-
met anbefale girskifte.
Systemet vil aldri foreslå følgende:


- å koble inn første girtrinn,

- å sette bilen i revers,

- å gire ned.

IX
137
KJØRING
STYRT 6-TRINNS MANUELLGIRKASSE


)
automatisk modus: girvelger i
posisjon A
,

)
sekvensiell modus: girvelger i
posisjon M
,

)
modus SPORT
: girvelger i posi-
sjon A
med trykk på tasten 1
,

Denne styrte 6-trinns manuelle gir-
kassen byr på både automatisk og
manuelt skifte av girtrinn.
Du kan velge mellom to kjøremoduser:


- automatisk
funksjon der girkas-
sen styrer girtrinnene elektro-
nisk,

- manuell
funksjon der førerens
foretar et sekvensielt skifte av
girtrinn,
I automatisert modus, er det alltid
mulig å skifte girtrinn ved å bruke
betjeningene under rattet, f.eks. ved
en forbikjøring.
Et program SPORT
er tilgjengelig i
automatisert modus for å gi deg en
mer dynamisk kjørestil.


Valg av modus


Betjeningene under rattet kan ikke
brukes til å sette bilen i fri, eller til å
koble inn eller gå ut av revers.

+.
Betjening for innkobling av et høy-
ere girtrinn til høyre for rattet.


)
Trykk på baksiden av betjenin-
gen "+"
for å skifte til et høyere
girtrinn.

-.
Betjening for å koble inn et lavere
girtrinn til venstre for rattet.


)
Trykk på baksiden av betjenin-
gen under rattet "-"
for å skifte til
et lavere girtrinn.


Betjening under rattet

IX
138
KJØRING
Girvelgerens posisjon og kjøremo-
dus vises i display C
i instrument-
bordet.
En posisjonsoversikt i forbindelse
med girvelgeren viser likeledes valgt
posisjon.


Visning i instrumentbordet
Oppstart av bilen



)
For å starte motoren, må girvel-
geren være i posisjon N
.

)
Trå bremsepedalen helt inn.

)

Påvirk starteren.
N
vises i instrumentbordet.


N
blinker i instrumentbordet samti-
dig som det avgis et lydsignal og en
melding vises i displayet for multi-
funksjoner, hvis girspaken ikke er i
posisjon N
når bilen startes.


)
Velg første girtrinn (posisjon M

eller A
) eller revers (posisjon R
).

)
Utløs parkeringsbremsen unntatt
hvis den er programmert i auto-
matisk modus.

)
Slipp bremsepedalen, og akse-
lerer.


)
Foten på bremsepedalen, skyv
girspaken forover.


Revers

Koble ikke inn revers før bilen
står helt i ro.

For å unngå støt i girkassen,
akseler ikke umiddelbart et-
ter at valget er foretatt.


Fri

Velg aldri posisjonen N
hvis
bilen ruller.