CITROEN C5 2014 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

IX
139
KJØRING

Manuelt skifte av girtrinn

Dette skifte av girtrinn brukes for ek-
sempel for å foreta en forbikjøring,
samtidig som man forblir i automati-
sert modus.


)
Aktiver betjeningene under rattet +

eller -
.
Girkassen kobler inn ønsket girtrinn
dersom motorens turtall tillater det.
Dersom betjeningene ikke aktiveres
på en stund, vil girkassen igjen styre
girtrinnene automatisk.


)
Sett girvelgeren i posisjon A
.
Girkassen velger hele tiden det gir-
trinnet som passer best, i forhold til
følgende parametre:


- kjørestil,

- veiens profi l,

- bilens last.


Automatisk funksjon


For å oppnå optimal akselerasjon,
for eksempel ved forbikjøring, trå
hardt på gasspedalen, forbi det har-
de punktet.



)
Sett girvelgeren i posisjon M
.


Manuell funksjon

Ved kraftig akselerasjon vil ikke et
høyere girtrinn kunne kobles inn
uten at føreren aktiverer betjenin-
gene under rattet.
Sett aldri bilen i N
(fri) når den kjører.
Bilen skal kun settes i R
(revers)
når bilen står i ro og foten er på
bremsepedalen.
Skifte av girtrinn vil bare gjøres hvis
motorens turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gass-
pedalen under girskifte.
Ved bremsing eller fartsreduksjon,
vil girkassen automatisk gire ned for
at bilen igjen skal kunne akselerere
på riktig girtrinn.
Programmet SPORT
er ikke opera-
tivt i sekvensiell funksjon.

IX
!
140
KJØRING

Når bilen står i ro mens mo-
toren går, skal alltid girspaken
plasseres i posisjon N
.
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at girspaken er i posisjon N

og at parkeringsbremsen er trukket til.



Program SPORT
Stans av bilen

Før slår av motoren, kan du velge å:


- sette bilen i posisjon N
(fri),

- la bilen stå med innkoblet girtrinn
slik at den ikke kan forfl yttes.
I begge disse tilfellene må du trekke
til parkeringsbremsen, bortsett fra
hvis denne er programmert i auto-
matisk modus.

Funksjonsfeil

Når tenningen er på: hvis AUTO

blinker, samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding vises i dis-
playet for multifuksjoner, betyr det at
noe er feil med girkassen.
Få feilen kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.


)
Spaken i A
når motoren går,
trykk på knappen S
for å aktivere
programmet SPORT
som gir deg
en mer dynamisk kjørestil.

S
vises i instrumentbordet.


)
Trykk på nytt på knappen S
for å
nøytralisere programmet.

S
forsvinner nå fra displayet i instru-
mentbordet.
Det er obligatorisk å trå på bremse-
pedalen under oppstart av motoren.
Parkeringsbremsen skal alltid trek-
kes forsvarlig til når bilen parkeres,
unntatt hvis denne er programmert i
automatisk modus.

IX!
141
KJØRING
STOP & START
Stop & Start stanser motoren midler-
tidig - STOP-modus - under stans i
trafi kken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
START-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset bykjøring, gjør
Stop & Start det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av foruren-
sende avgasser og lydnivået når bi-
len står i ro.

Funksjonsmåte



- med en elektronisk styrt manu-
ell girkasse,
i en hastighet under
8 km/t, trykk inn bremsepedalen
eller sett girspaken i posisjon N
.
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO"
tennes i in-
strumentbordet og motoren
stanser: Bilen din kan være utstyrt
med en teller som legger
sammen tiden som bilen
er i STOP-modus under
en kjørestrekning. Den nullstiller seg
hver gang tenningen settes på med
nøkkelen.

For din komfort, under parkerings-
manøvrer, er STOP-modus ute av
funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. brem-
sing, servostyring, osv.

Fyll aldri drivstoff når moto-
ren er i STOP-modus; det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
I dette tilfellet, blinker lam-
pen "

ECO"
i noen sekunder,
og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt
normal
. STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er
åpnet,

- når bilens hastighet ikke over-
skrider 10 km/t fra den siste opp-
starten med nøkkelen,

- elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli
tiltrukket,

- når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,

- avdugging er aktivert,

- visse forhold (batteriets ladetil-
stand, motortemperatur, bremse-
assistanse, utvendig temperatur,
osv.) krever det for å kunne sør-
ge for kontrollen av systemet.

IX
142
KJØRING


- med girspaken i posisjon A
eller M
,
slipp bremsepedalen,

- eller girspaken i posisjon N
og
uten å trykke på bremsepedalen,
skift til posisjon A
eller M
,

- eller koble inn revers.

Motoren skifter til START-modus

Lampen "ECO"
slukker og mo-
toren starter igjen med en elek-
tronisk styrt manuell girkasse
:


Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
I dette tilfellet, blinker lam-
pen "ECO"
i noen sekunder,
og slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt
normal.


START-modus utløses automatisk
når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er
åpnet,

- bilens hastighet overskrider
11 km/t med en elektronisk styrt
manuell girkasse,

- den elektriske parkeringsbremsen
er under tiltrekking,

- visse punktuelle forhold (batteri-
ets ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet. Du kan når som helst trykke på be-
tjeningen "ECO OFF"
for å nøytrali-
sere systemet.
Dette vises ved at lampen på be-
tjeningen tennes, sammen med en
melding i skjermen.
Nøytralisering


Hvis nøytraliseringen er blitt fore-
tatt i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.


Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.



Reaktivering

Trykk en gang til på betjeningen
"ECO OFF".
Systemet er igjen aktivt; dette vises
ved at lampen på betjeningen sluk-
ker og det gis en melding i displayet.

IX
!
!
143
KJØRING
Hvis systemet har en funksjons-
feil, blinker lampen på betjeningen
"ECO OFF"
, og lyser deretter ved-
varende.
Få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifi sert
verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjons-
feil, er det mulig at bilen stanser: alle
lampene i instrumentbordet tennes.
Det er da nødvendig å slå av ten-
ningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.


Funksjonsfeil


Stop & Start har avansert
teknologi. For alt arbeid som
skal utføres på bilen, kontakt et
kvalifi sert verksted som har den
nødvendige kompetanse og tilpas-
set materiell, hvilket du er garantert
hos CITROËN-forhandlernett.

Før ethvert inngrep under
panseret, nøytraliser Stop &
Start for å unngå risikoen for
skader i forbindelse med en auto-
matisk utløsing av START-modus.


Vedlikehold

Dette systemet krever et 12V-batteri
med spesielle teknologiske spesifi -
kasjoner (referanse fås i CITROËN-
forhandlernett).
Montering av et batteri som ikke har en
CITROËN-referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
For å lade batteriet, bruk en 12 V-lader,
og overhold polene.

IX
!
144
KJØRING

Valg av kjøremåte
Visninger i instrumentbordet



)
automatisk måte: girvelger i po-
sisjon D
,

)
sekvensiell måte: girvelger i po-
sisjon M
,

)
SPORT
: girvelger i posisjon D

med trykk på tast A
,

)
SNØ
: girvelger i posisjon D
med
trykk på tast B
.
Girvelgerens posisjon og kjøremåte
vises i instrument C
i instrument-
bordet.
En giroversikt forbundet med girvel-
geren viser likeledes valgt posisjon.

Av sikkerhetsmessige grunner:


- posisjonen P
kan bare fri-
gjøres hvis man trykker på
bremsepedalen,

- ved åpning av en dør, høres et
lydsignal hvis girvelgeren ikke
er i posisjon P
,

- påse at girvelgeren er i posi-
sjon P
før du forlater bilen.
Hvis girkassen er i posisjon P
og
girvelgeren er i annen posisjon,
sett girvelgeren i posisjon P
for å
kunne starte.
AUTOMATISK GIRKASSE

Den automatiske girkassen gir to
valg, helautomatismens komfort,
utstyrt med programmene sport og
snø, eller et manult skifte av girtrinn.
Du tilbys defor fi re kjøremåter:


- en automatisk
funksjon for elek-
tronisk styring av girskifte som
foretas av girkassen,

- programmet SPORT
som gir deg
en mer dynamisk kjørestil,

- programmet SNØ
som gjør det
lettere å kjøre under forhold med
dårlig veigrep,

- en manuell
funksjon for en se-
kvensielt girskifte som foretas av
føreren.

IX
!
145
KJØRING

Velg aldri posisjonene P
eller R

hvis bilen ikke står i ro.
Hvis posisjonen N
velges ved en
feiltagelse under kjøring, senk turtallet
før du velger posisjonen D
eller M
.


Oppstart av bilen



)
For å starte opp motoren, må gir-
velgeren være i posisjon P
eller N
.

)
Påvirk starteren.

)
Med motoren i gang, plasser gir-
velgeren i R
, D
eller M
, i henhold
til behov.

)
Kontroller innkoblet posisjon i in-
strumentbordet.

)
Slipp bremsepedalen og akselerer.


)
For å unngå at det ikke er samsvar
mellom girvelgerens posisjon og
girkassen reelle posisjon, gå alltid
ut av posisjon P
med tenningen
på og foten på bremsepedalen.
I motsatt tilfelle, med tenningen på
eller motoren i gang.


)
sett girvelgeren tilbake i posisjon P
.

)
sett foten på bremsepedalen og
velg deretter ønsket girtrinn.



Parkering

Denne posisjonen til girvel-
geren brukes for å unngå at
bilen ruller ved stans.


)
For å velge posisjon P
, sett girvel-
geren i høyeste posisjon (mot R
),
skyv deretter forover og så mot
venstre.

)
For å gå ut av posisjon P
, beveg
girvelgeren mot høyre inntil øn-
sket posisjon.

)
Koble ikke inn P
før bilen står
helt i ro. I denne posisjonen er
forhjulene blokkerte. Påse at gir-
velgeren står i riktig posisjon.



Revers

Koble ikke inn revers før
bilen står i ro. For å unngå
støt i girkassen, akselerer
ikke umiddelbart etter at val-
get er foretatt.


Fri

Velg aldri posisjonen N
hvis
bilen ruller.

IX
146
KJØRING

Automatisk funksjon



)
Sett girvelgeren i posisjon D
.
Girkassen velger til enhver tid
det girtrinnet som er best tilpas-
set følgende parametre:


- kjørestil,

- veiforhold,

- bilens last.

Girkassen fungerer nå uten inngrep
fra din side.
For visse manøvre (for eksempel
forbikjøring), er det mulig å oppnå en
maksimal akselerasjon ved å trykke
gasspedalen helt ned for å gå forbi
den mekaniske trykksonen (hardt
punkt). Dette kan medføre et auto-
matisk skifte til et lavere gritrinn. Under nedbremsing kan girkassen
foreta en automatisk nedgiring for å
gi en effektiv motorbrems.
Hvis du brått hever foten fra gass-
pedalen, skifter ikke girkassen til et
høyere girtrinn.


Manuell funksjon

Posisjonen til girvelgeren for manuelt
girskifte.


)
Sett girvelgeren i posisjon M
.

)
Skyv girvelgeren mot tegnet "+"

for å skifte til et høyere girtrinn.

)
Trekk girvelgeren mot tegnet "-"

for å skifte til et lavere girtrinn.

- Når bilens står i ro eller ved lave
hastigheter (f.eks. når den nær-
mer seg et stoppskilt) foretar gir-
kassen en automatisk nedgiring
til 1. girtrinn.

- I sekvensiell funksjon, er det ikke
nødvendig å slippe gasspedalen
under skifte av girtrinn.

- Skifte av girtrinn kan bare foretas
når motorens turtall tillater det.

- Måtene SPORT
og SNØ
er ikke
operasjonelle i sekvensiell funk-
sjon.

IX
!
147
KJØRING

Programmene SPORT
og SNØ

Program SPORT "S" Disse to programmene kompletterer
den automatiske funksjonen under
helt spesielle bruksforhold.


)
Girspaken i D
med moto-
ren i gang, trykk på tas-
ten A
.
Program SNØ " 7
"


)
Girspaken i D
med motoren i
gang, trykk på tasten B
.
Girkassen tilpasser seg kjøring på
glatte veier.
Dette programmet letter oppstart og
fremdrift når veigrepet er dårlig.

7
vises i instrumentbordet.
Girkassen priviligerer automatisk en
dynamisk kjørestil.

S
vises i instrumentbordet.
Tilbake til automatisk funksjon


)
Til enhver tid, trykk igjen på
knappen du har valgt for å gå ut
av innkoblet program og tilbake
til automatisk måte.


Det kan det kjennes en hard
rykking ved valg av R
til re-
vers.
Når det oppstår en funksjonsfeil,
blokkeres girkassen på et girtrinn,
overstig ikke 100 km/t.
Stans ikke motoren hvis girvelgeren
er i posisjon D
eller R
.
Trykk aldri samtidig på bremse- og
gasspedalen. Bremsing og aksele-
rasjon skal bare gjøres med høyre
fot. Samtidig nedtrykking av de to
pedalene risikerer å ødelegge gir-
kassen.
Ta kontakt med CITROËN-forhand-
lernett eller et kvalifi sert verksted.

IX
148
KJØRING
RATT MED FAST MIDTPARTI


1




Rotasjon

- Gjennomgang av de forskjellige informasjonssidene i displayet i
instrumentbordet.

- Forfl ytning i de forskjellige menyene i displayet i instrumentbordet.

- Øking/senking av verdiene.

Kort trykk


- Åpning av menyen i displayet i instrumentbordet (bare når bilen står i ro).
-
Valg og bekreftelse av informasjonene.


Langt trykk Nullstilling av kjørecomputer (hvis siden til kjørecomputer vises i
displayet).


2



Kort trykk

- Annullering av nåværende operasjon.

- Retur til foregående visning i displayet i instrumentbordet.

Langt trykk Retur til opprinnelig visning i displayet i instrumentbordet.



3



Kort trykk Øking av hastigheten med 1 km/t av gangen/lagring av hastighet.

Holde nede Øking av hastigheten med 5 km/t av gangen.



4



Kort trykk Senking av hastigheten med 1 km/t av gangen/lagring av hastighet.

Holde nede Senking av hastigheten med 5 km/t av gangen.



5



Kort trykk Avbryte eller gjenoppta cruisekontroll/hastighetsbegrenser
(i henhold til valgt funksjon).


6



Kort trykk Valg av cruisekontroll eller hastighetsbegrenser (syklusen til denne
tasten begynner alltid med valg av hastighetsbegrenser).


7



Kort trykk Deaktivering cruisekontroll/hastighetsbegrenser.



8



Kort trykk

- Ta av røret ved inngående anrop.

- Legge på røret under et anrop.

- Åpning av telefonmeny.

- Bekrefte i listen og telefonmenyen.

Langt trykk Avvise et inngående anrop.



9



Kort trykk / Langt trykk Horn.



10



Kort trykk Aktivere/deaktivere funksjonen Black Panel (kjøring om natten).



11



Kort trykk Aktivering av muntlig beskjed.

Langt trykk Gjentagelse av navigasjonsanvisninger.