CITROEN C5 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

IX
159
VA DĪŠANA
ELEKTRONISKĀS VADĪBAS BALSTIEKĀRTA
"HYDRACTIVE III +"
Balstiekārta automātiski un ātri pie-
lāgojas ceļa seguma kvalitātei un
dažādiem braukšanas stiliem, no-
drošinot braucējiem labāku komfortu
un automašīnas stabilitāti uz ceļa.
Tā ļauj alternatīvi pāriet no elastīgā
tipa uz stigru tipu, radot maksimā-
lu komfortu un pastāvīgi garantējot
vislabāko drošību. Tā nodrošina arī
stabilitātes automātisku korekciju
atkarībā no kravas un braukšanas
apstākļiem.
Papildus "Hydractive III +" piekare
sniedz iespēju izvēlēties vienu no
diviem balstiekārtas režīmiem.
Balstiekārtas režīma maiņu var veikt
automaš
īnai braucot vai stāvot, no-
spiežot komandslēdzi A
.


Rādījumi mērinstrumentu
panelī

Izvēlētās balstiekārtas režīms parā-
dās mērinstrumentu paneļa displejā.

Normālais režīms
Šis režīms sniedz elastī-
gu amortizāciju, nodrošinot
maksimālu komfortu.
Ja kāda stāvokļa maksimā-
lais ātrums tiek pārsniegts,
automašīna automātiski atgriežas
braukšanas parastā stāvoklī.

SPORT režīms
Šajā režīmā priekšroka tiek
dota dinamiska rakstura
braukšanai.
Papildus paziņojumam mē-
rinstrumentu paneļa ekrānā
iedegas komandpogas A
signāllam-
piņ
a.

SPORT
režīms saglabājas pēc mo-
tora izslēgšanas.



Automašīnas pozīcijas


Parastais (braukšanas) stāvoklis.

Noregulējama stabilitāte uz ceļa pie-
lāgojama jebkurai situācijai. Izņemot
atsevišķus specifi skus gadījumus,
braukšana normālā pozīcijā ir obli-
gāta.


)
Piespiediet kādu no iestatīšanas
pogām.
Par pozīcijas maiņu liecina paziņo-
jums mērinstrumentu paneļa displejā.

IX
160
VA DĪŠANA


Aizliegts stāvoklis

Īslaicīgs paziņojums mērinstrumentu
paneļa displejā norāda par neiespē-
jamību veikt regulēšanu.
Automašīna paliek atļautajā pozīcijā,
un mērinstrumentu paneļa displejs
jums šo pozīciju norāda.


Stāvokļa automātiska maiņa


- Ja braukšanas ātrums uz laba
ceļa ir lielāks par 110 km/h,
tad klirenss tiek samazināts.
Automašīna atgriežas normālā
pozīcijā, ja ceļa kvalitāte paslik-
tinās vai braukšanas ātrums tiek
samazināts zem 90 km/h.

- Braucot ar nelielu ātrumu vai, ja
ceļa segums ir bojāts, klirenss
tiek palielināts. Tiklīdz apstākļi
to pieļauj, automašīna atgriežas
normālā pozīcijā.

- Pēc aizdedzes izslēgšanas kli-
renss ieņem automašīnas stāvē-
šanas pozīciju.



Veicot labošanas darbus zem
automašīnas, tā jānofi ksē ar ķī-
ļiem.


Parastais stāvoklis
Ja kāda stāvokļa maksimālais āt-
rums tiek pārsniegts, automašīna
automātiski atgriežas parastā stā-
voklī.


Minimālais augstums
Automašīnas iekraušanas/izkrauša-
nas atvieglošanai.
Pārbaudīt darbnīcā.
Nelietot braucot (Neiespējami, ja āt-
rums ir > 10 km/h).

Maksimālais augstums
Riteņa maiņa (Neiespējami, ja āt-
rums ir > 10 km/h).

Vidējais stāvoklis
Nodrošina labāku stabilitāti uz ceļa
(Neiespējami, ja ātrums ir > 40 km/ h).
Lietot smagos ceļa apstākļos, iero-
bežotā ātrumā un stāvvietu iebrauk-
tuvēs.

X
161
PĀRBAUDES


Partneri, lai uzlabotu dzinēju darbību
un saudzīgi izturētos pret vidi


Inovācijas darbības nodrošināšanai
Jau 40 gadus TOTAL Izpētes un Attīstības
nodaļas izstrādā eļļošanas materiālus
CITROËN vajadzībām atbilstoši jaunāka-
jiem tehniskajiem CITROËN automašīnu
ievedumiem gan sacensību, gan ikdienas
vajadzībām.
Tas, lai nodrošinātu labāko Jūsu automašīnas
dzinēja darbību.

Optimāla Jūsu automašīnas
dzinēja aizsardzība
Veicot Jūsu CITROËN automa-
šīnas apkopi ar TOTAL eļļošanas
materiāliem, Jūs veicināt Jūsu
automašīnas dzinēja darbību un
ilgtspēju, taj
ā pat laikā saudzējot
vidi.

dod priekšroku

!
162
PĀRBAUDES
MOTORA PĀRSEGS

Motora pārsega atvēršana


)
Paceliet rokturi B
un paceliet
motora pārsegu.

)
Izņemiet balstu C
no tā novieto-
juma ligzdas un to paceliet, lai
ievietotu atverē D
, kas norādīta
ar dzeltenu bultiņu.

)
Nostipriniet balstu stiprinājuma
vietā, lai noturētu motora pārse-
gu atvērtā veidā.

Motora pārsega aizvēršana



)
Izņemiet balstu no atbalsta vietas.

)
Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā.

)
Nolaidiet pārsegu, tad kustības
beigās to kārtīgi nospiediet.

)
Paceļot pārbaudiet, vai pārsegs
ir kārtīgi aizvērts.
Ja motors ir karsts, uzmanīgi rīkojie-
ties ar motora pārsega ārējo slēdzi
un tā balstu (var apdedzināties).
Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, ka-
mēr vadītāja durvis nav aizvērtas.
Šī operācija veicama vienīgi auto-
mašīnai stāvot.
Izvairieties vērt va
ļā motora pārsegu
spēcīga vēja laikā.


)
Atveriet priekšējās kreisās puses
durvis.

)
Pavelciet apakšējo rokturi A
, kas
atrodas durvju apmales apakšā.





Pirms uzsākat jebkuru darbību
zem motora pārsega, neitrali-
zējiet Stop & Start, lai izvairītos
no miesas bojājumiem, kas varētu
rasties pēc START režīma automā-
tiskas ieslēgšanās.

DĪZEĻDEGVIELAS FILTRA TĪRĪŠANA ĻĻ

Aizsargvāks


Vāka noņemšana


Ūdens, kas uzkrājies filtrā,
tīrīšana

Iztīriet to regulāri (pie katras motora
tīrīšanas).
Lai to iztīrītu no ūdens, atskrūvē-
jiet noliešanai paredzēto skrūvi vai
ūdens klātbūtnes dīzelī noteikšanas
zondi, kas atrodas fi ltra lejas daļā.
Nogaidiet, līdz iztek viss ūdens.
Pēc tam aizskrūvējiet noliešanai pa-
redzēto skrūvi vai ūdens klātbūtnes
dīzelī noteikšanas zondi.

HDi 115, HDi 160 un V6 HDi 240

motori



)
Lai noņemtu aizsargvāku, pavel-
ciet to uz augšu.

HDi 140
motors



)
Noņemiet aizsargvāku, vispirms
atspr
ādzējot punktā 3
, tad 1
un 4.

)
Atsprādzējiet punktā 2
pavelkot
to uz savu pusi, tad noceļot.
Novietošana vietā


)
Vispirms aizsprādzējiet punktu 2
.

)
Nolaidiet vāku un to nocentrē-
jiet.

)
Aizsprādzējiet punktus 3
un 4
,
vertikāli un viegli nospiežot uz tā
aizmugurējās daļas.

)
Aizsprādzējiet punktu 1
, nospie-
žot uz tā vertikāli.


PĀRBAUDES
163
PĀRBAUDES

!
X
JA BEIGUSIES DEGVIELA (DĪZELIS)


HDi 115 motors



)
Lai piekļūtu iedarbināšanas sūknim,
atsprādzējiet aizsargvāku.




HDi 140 un HDi 160 motori



)
Lai piekļūtu iedarbināšanas sūknim,
atsprādzējiet aizsargvāku.



Degvielas sistēmas
iedarbināšana

Ja beigusies degviela sistēmā :


)
pēc tam, kad veikta uzpilde (vismaz
5 litri) un noņemts aizsargvāks, ie-
darbiniet manuālo iedarbināšanas
sūkni, līdz manevra laikā jūtama
pretestība,

)
tad iedarbiniet starteri, viegli no-
spiežot gāzes pedāli, līdz sāk
darboties motors. HDi izmantota augsta līmeņa
tehnoloģija.
Par jebkurām darbībām ar jūsu au-
tomašīnu konsultējieties kvalifi cētā
remontdarbnīcā, kura ir attiecīgi
kompetenta, un kuras rīcībā ir pie-
mēroti materiāli, kādus var piedā-
vā
t CITROËN pārstāvniecība.
V6 HDi 240 motors ar elektrisko
iedarbināšanas sūkni
Ja beigusies degviela sistēmā :


)
pēc tam, kad veikta uzpilde, pa-
grieziet atslēgu aizdedzē pozīci-
jā M
, nogaidiet dažas sekundes,

)
tad iedarbiniet starteri, līdz sāk
darboties motors.
Ja pēc vairākiem mēģinājumiem
motors neiedarbojas, konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalifi -
cētā remontdarbnīcā. Gadījumā, ja pēc pirmās iedarbināša-
nas motors neiedarbojas, nogaidiet
piecpadsmit sekundes un mēģiniet
vēlreiz.
P
ēc vairākiem neveiksmīgiem mēģi-
nājumiem vispirms iedarbiniet sūkni,
tad motoru.
Dzinējam darbojoties palēnināti,
viegli nospiediet gāzes pedāli, lai
veiktu tīrīšanu.
PĀRBAUDES
164
PĀRBAUDES

X
BENZĪNA MOTORI

Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu
šķidrumu līmeņus un nomainīt atse-
višķus elementus.


1.
Stikla un galveno lukturu apska-
lotāja tvertne.

2.
Stūres pastiprinātāja šķidruma
tvertne vai stūres pastiprinātāja un
balstiekārtas šķidruma tvertne.

3.
Dzesēšanas šķidruma tvertne.

4.
Motoreļļas līmeņrādis.

5.
Motoreļļas uzpilde.

6.
Bremžu šķidruma tvertne.

7.
Akumulators.

8.
Gaisa fi ltrs.
1.6i THP


1.6i VTi

165
PĀRBAUDES

X
!
166
PĀRBAUDES

Automašīnas, kurām ir 2.0i 16v

motors, varētu būt aprīkotas ar
metālisko balstiekārtu. Tādā
gadījumā atšķirsies stūres pastipri-
nātāja eļļas tvertne.
2.0i 16V


1.
Stikla tīrītāja un lukturu apskalo-
tāja šķidruma tvertne.

2.
Stūres pastiprinātāja šķidruma
tvertne vai stūres pastiprinātāja un
balstiekārtas šķidruma tvertne.

3.
Dzesēšanas šķidruma tvertne.

4.
Motoreļļas līmeņrādis.

5.
Motoreļļ
as uzpilde.

6.
Bremžu šķidruma tvertne.

7.
Akumulators.

8.
Gaisa fi ltrs.

X
!
167
PĀRBAUDES
DĪZEĻMOTORI

Jums ir iespēja pārbaudīt dažādu
šķidrumu līmeņus un nomainīt atse-
višķus elementus, un pārbaudīt deg-
vielas sistēmas iedarbināšanu.


1.
Stikla un galveno lukturu apska-
lotāja tvertne.

2.
Atkarībā no aprīkojuma, stūres
pastiprinātāja šķidruma tvert-
ne vai stūres pastiprinātāja un
balstiekārtas šķidruma tvertne.

3.
Dzesēšanas šķidruma tvertne.

4.
Motoreļļas līmeņrādis.

5.
Motoreļļas uzpilde.

6.
Gaisa fi ltrs.

7.
Bremžu šķidruma tvertne.

8.
Akumulators.
Dīzeļdegvielas sistēma ir zem
augstspiediena ; jebkura rīcī-
ba ar šo sistēmu ir aizliegta.
Automašīnas, kurām ir HDi 140

motors, varētu būt aprīkotas ar
metālisko balstiekārtu. tādā gadīju-
mā atšķirsies stūres pastiprinātāja
eļļas tvertne.
HDi 115 / e-HDI 115


HDi 140

X!
168
PĀRBAUDES


HDi 160 - HDi 200 motori
(ar daļiņu filtru)



1.
Stikla tīrītāja un lukturu apskalo-
tāja tvertne.

2.
Stūres pastiprinātāja un balstie-
kārtas šķidruma tvertne.

3.
Motora dzesēšanas šķidruma
tvertne.

4.
Motoreļļas līmeņrādis.

5.
Motoreļļas uzpilde.

6.
Gaisa fi ltrs.

7.
Bremžu šķidruma tvertne.

8.
Akumulators


Dīzeļdzinēja degvielas pa-
deves sistēma ir zem augsta
spiediena :


- Ir liegtas jebkādas manipulācijas
ar sistēmu.

- HDi motoriem izmantotas jau-
nākās tehnoloģijas.
Remonta darbiem nepieciešama
atbilstoša kvalifi
kācija , kuru nodro-
šina CITROËN pārstāvniecība .

HDi 160


HDi 200