CITROEN C5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 111 of 344

109
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Ötfokozatú mechanikus sebességváltó
F Győződjön meg róla, hogy a sebességváltó kar üresben áll.
F

V
egye le a lábát a gázpedálról.
F

D
ízelmotor esetén: fordítsa a kulcsot M
(gyújtás) pozícióba, és várja meg, míg az
izzítás visszajelzése kialszik (amennyiben
világít).
F

A k
ulcs elfordításával addig működtesse
az önindítót, amíg a motor be nem indul
(legfeljebb 10
másodpercig).
F

0
°C alatti hőmérsékleten az indítási
folyamat közben nyomja be a
kuplungpedált, hogy az indítás könnyebb
legyen.
A hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Mozdítsa a váltókart jobbra, majd hátrafelé.
A gépkocsi indítása
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
4
Vezetés

Page 112 of 344

110
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Hatfokozatú mechanikus sebességváltó
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
- a sebességváltót mindig tegye üresbe,- nyomja le a tengelykapcsoló-pedált.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, maradandó kárt tehet a
sebességváltóban (tévedésből a 3.
vagy 4. sebesség kapcsolása).
Ve

Page 113 of 344

111
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Hatfokozatú elektronikusan vezérelt sebességváltó
F automata üzemmód: váltókar A pozícióban
F s zekvenciális üzemmód: váltókar M
pozícióban
F

S
PORT program: váltókar A pozícióban és
az 1 -es gomb benyomása
Hatfokozatú elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén választhat a kényelmes
automatikus működés és a sebességi
fokozatok kézi váltása között.
Két vezetési üzemmód közül választhat:
-

a

utomata
működés a sebességi fokozatok
elektronikus úton történő váltásához,
-



zi
működés a sebességi fokozatok
vezető által történő szekvenciális
váltásához.
Automata üzemmódban bármikor sebességet
válthat a kormánykeréknél elhelyezett
kapcsolókkal is, például előzésnél.
Az automata üzemmód SPORT programmal
egészül ki, mely dinamikusabb vezetési stílust
tesz lehetővé.
Az üzemmód kiválasztása
+. Magasabb fokozat kapcsolója a kormánytól
jobbra
F

M
agasabb fokozat kapcsolásához
nyomja meg a kormánynál elhelyezett „+”
kapcsoló hátoldalát.
-.

A
lacsonyabb fokozat kapcsolója a
kormánytól balra
F

A
lacsonyabb fokozat kapcsolásához
nyomja meg a kormánynál elhelyezett „-”
kapcsoló hátoldalát.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást, a
hátrameneti fokozat kapcsolását, illetve
az onnan történő elkapcsolást.
4
Vezetés

Page 114 of 344

112
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A váltókar helyzete és a választott vezetési
mód a műszercsoport C számlapján kerül
kijelzésre.
A váltókar pozíciója a hozzá kapcsolódó
váltórácson is látható.
Kijelzés a műszercsoportonA gépjármű indítása
F A motor indításához a váltókarnak N
helyzetben kell lennie.
F

N
yomja be teljesen a fékpedált.
F

M
űködtesse az önindítót.
A műszercsoport kijelzőjén megjelenik az N
felirat.
F

V
álassza az első előremeneti ( M vagy A
helyzet) vagy a hátrameneti fokozatot ( R
helyzet).
F

E
ngedje ki a rögzítőféket, kivéve, ha
automata üzemmódra van programozva.
F

E
ngedje fel a fékpedált, majd adjon gázt. F
B enyomott fékpedál mellett nyomja előre a
váltókart.
Hátramenet
A hátrameneti fokozatot csak álló
gépjárműben kapcsolja.
a r

ángatás elkerülése érdekében
a hátrameneti fokozat kapcsolását
követően ne gyorsítson azonnal.
Üres fokozat
Menet közben soha ne váltson
üresbe ( N helyzet).
Ha a motor nem indul:
-

H

a a kijelzőn az N felirat villog,
tegye a váltókart A , majd N
helyzetbe.
-
H
a a kijelzőn a „Nyomja le a
fékpedált” üzenet látható, nyomja le
erőteljesebben a fékpedált.
Vezetés

Page 115 of 344

113
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Kézi sebességváltás
Ez a fajta sebességváltás úgy teszi
lehetővé pl. egy előzés végrehajtását,
hogy a sebességváltó közben automata
üzemmódban marad.
F
M
űködtesse a kormánykeréknél elhelyezett
+ vagy - kapcsolókat.
Ha a motor fordulatszáma lehetővé teszi, a
sebességváltó átvált a kívánt sebességi fokozatba.
Néhány pillanat múlva, ha a kapcsolókat
nem használja, a sebességváltó ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat.
F

T

egye a váltókart A helyzetbe.
A sebességváltó ekkor az alábbi paraméterek
alapján mindig a legmegfelelőbb sebességi
fokozatot választja ki:
-

v

ezetési stílus,
-
ú

tviszonyok,
-

a g

épkocsi terhelése.
Automata működés
Az optimális gyorsulás érdekében (pl. egy
másik gépjármű előzésekor) a gázpedál
erőteljes lenyomásával lépje át az ellenállási
pontot.
Kézi működtetés
F Tegye a váltókart M helyzetbe.
A sebességváltás csak akkor történik meg, ha
azt a motor fordulatszáma lehetővé teszi.
A sebességfokozat váltása közben nem kell
felengedni a gázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a sebességváltó
a megfelelő fokozatban történő gyorsítás
lehetővé tétele érdekében automatikusan
visszavált.
Szekvenciális üzemmódban a SPORT program
nem áll rendelkezésre.
4
Vezetés

Page 116 of 344

114
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
SPORT programA gépjármű leállítása
F a SPORT program bekapcsolásához
járó motor mellett, A helyzetben lévő
váltókarnál nyomja meg az S gombot.
A sebességváltó ekkor a dinamikusabb
vezetési stílust támogatja.
A műszercsoporton az S szimbólum látható.
F

A p
rogram kikapcsolásához nyomja meg
újra az S gombot.
A műszercsoport kijelzőjéről ekkor eltűnik az S
szimbólum.
Erőteljes gyorsításnál a legmagasabb
fokozat csak a vezető közreműködésével,
a kormánynál elhelyezett kapcsolókon
végzett művelettel érhető el.
Menet közben soha ne váltson üresbe
(
N helyzet).
A hátrameneti fokozatot ( R) csak álló
gépjárműben, lenyomott fékpedállal
kapcsolja.
A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor a váltókart feltétlenül
állítsa üresbe (N).
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
váltókar üresben ( N) van-e, illetve, hogy
behúzta-e a rögzítőféket.
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-

v
áltson üresbe (
N helyzet),
-
h
agyja meg az éppen kiválasztott
fokozatot; ebben az esetben a gépjárművet
nem lehet elmozdítani.
A rögzítőféket mindkét esetben be kell húzni a
gépjármű rögzítéséhez, kivéve, ha automatikus
üzemmódra van programozva.
Vezetés

Page 117 of 344

115
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Működési rendellenesség
Ráadott gyújtásnál az „AUTO” felirat
hangjelzés és a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében történő villogása
a sebességváltó meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A motor indításakor feltétlenül tartsa lenyomva
a fékpedált.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez kivétel
nélkül minden esetben húzza be a rögzítőféket,
kivéve, ha a rögzítőfék automata üzemmódban
működik.
4
Vezetés

Page 118 of 344

116
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Az üzemmód kiválasztásaKijelzés a műszercsoporton
F automata üzemmód: váltókar D pozícióban
F
s zekvenciális üzemmód: váltókar M
pozícióban
F

S
PORT üzemmód: D pozícióba
állított váltókar mellett az A gomb
megnyomásával
F

T
ÉLI üzemmód: D pozícióba állított
váltókar mellett a B gomb megnyomásával A váltókar pozíciója és a választott üzemmód a
műszercsoport
C számlapján kerül kijelzésre.
A váltókarhoz kapcsolódó váltórácson szintén
látható a kiválasztott pozíció.
Automata sebességváltó
Az automata sebességváltóval tetszés szerint
választhat a sport és téli üzemmódokkal
kiegészített, kényelmes automata váltás és a
kézi váltás között.
A következő négy üzemeltetési mód áll
rendelkezésére:
-

a
utomata üzemmód, melyben a
sebességváltás elektronikus vezérléssel
történik,
-

a
SPORT üzemmód, amely dinamikusabb
vezetési stílust tesz lehetővé,
-

a
TÉLI üzemmód, amely javítja az úttartást
gyenge tapadási viszonyok között,
-


zi üzemmód, melyben a
sebességfokozatokat a vezető kapcsolja. A biztonságos üzemeltetés érdekében:
-

a v
áltókar csak a fékpedál
benyomásával vehető ki P állásból,
-

a
z ajtó nyitásakor hangjelzés
figyelmeztet, ha a váltókar nincs P
állásban,
-

m
ielőtt elhagyná a gépkocsit,
ellenőrizze, hogy a váltókar P
állásban van-
e

.
Ha a váltómű P állásban van, a váltókar
viszont nem, az indításhoz állítsa a
váltókart P állásba.
Vezetés

Page 119 of 344

117
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
A gépjármű indítása
F A motor indítása előtt állítsa a váltókart P vagy N pozícióba.
F

M
űködtesse az önindítót.
F

J
áró motor mellett – igény szerint – állítsa a
váltókart R, D vagy M pozícióba.
F

E
llenőrizze a műszercsoporton a váltókar
pozícióját.
F

E
ngedje fel a fékpedált, és adjon gázt.
F

A v
áltókar pozíciója és a váltómű tényleges
állása közötti eltérés elkerülése végett a
gyújtás rákapcsolása után minden esetben
nyomja be a fékpedált, hogy a váltókart ki
tudja venni a P pozícióból.
Ellenkező esetben rákapcsolt gyújtás vagy járó
motor mellett:
F

á
llítsa vissza a váltókart P pozícióba,
F

n
yomja be a fékpedált, majd válassza ki a
kívánt sebességet.
Parkolás
Ez a pozíció arra szolgál, hogy a
gépkocsi parkoláskor ne guruljon el.
Hátramenet
Csak a gépkocsi teljes megállása
után kapcsolja. A rángások
elkerülése végett ne gyorsítson
közvetlenül a hátramenet kapcsolása
után.
Üres fokozat
menet közben soha ne tegye a
váltókart N állásba.
F

A v

áltókar P pozícióba állítása: állítsa a
váltókart a legfelső pozícióba (az R pozíció
irányába), ezt követően nyomja előre, majd
balra.
F

A v

áltókar kivétele a P pozícióból: vigye a
váltókart jobbra a kívánt pozíció eléréséig.
F
E
zt a pozíciót csak a gépkocsi teljes
megállása után kapcsolja. Ebben az
állásban a meghajtott kerekek blokkolva
vannak. Ellenőrizze, hogy a sebességváltó
megfelelő állásban van
-

e.
Soha ne tegye a váltókart P vagy R állásba,
ha a gépkocsi még mozgásban van.
Ha menet közben véletlenül N állásba
kapcsol, várja meg, míg a motor
lelassul, mielőtt D vagy M pozícióba
kapcsolna.
4
Vezetés

Page 120 of 344

118
C5_hu_Chap04_conduite_ed01-2014
Automata működés
F Állítsa a váltókart D pozícióba. Ebben az üzemmódban a váltó az
alábbi tényezők figyelembevételével
választja ki az adott helyzetben megfelelő
sebességfokozatot:
-

v
ezetési stílus,
-
ú

tviszonyok,
-

a g
épkocsi terhelése.
Ettől kezdve a váltó magától működik, anélkül,
hogy Önnek bármiféle teendője volna.
Egyes manővereknél (pl. előzéskor) a gázpedál
teljes benyomásával (az elakadási pont
átlépésével) maxi
m

ális gyorsulás érhető el,
amitől alacsonyabb fokozatba kapcsolhat az
automata sebességváltó. A megfelelő motor fékhatás érdekében
fékezéskor a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol.
Ha hirtelen felengedi a gázpedált, a
sebességváltó nem kapcsol magasabb
sebességfokozatba.
Kézi működtetés
Ez a pozíció lehetővé teszi a sebességek kézi
kapcsolását.
F

Á
llítsa a váltókart M pozícióba.
F

N
agyobb sebesség kapcsolásához tolja a
váltókart a „+” jel irányába.
F

K
isebb sebesség kapcsolásához húzza a
váltókart a „-” jel irányába.
-

A g
épkocsi megállásakor vagy erőteljes
lassításkor (pl. stoptábla előtt) a váltómű
automatikusan alacsonyabb fokozatba
kapcsol (egészen az 1-
e

s fokozat eléréséig).
- Szekvenciális üzemmódban sebességváltáskor nem kell felengedni a gázpedált.
- Az egyes sebességek csak akkor kapcsolhatók, ha a motor fordulatszáma
azt lehetővé teszi.
-

A
SPORT és a TÉLI üzemmód
szekvenciális üzemmódban nem működik.
Vezetés

Page:   < prev 1-10 ... 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 ... 350 next >