CITROEN C5 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

179
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
όρισμένα διαθέτουν και έναν πάνω ιμάντα
που δένεται στον κρίκο B , ή C.
γι

α να στερεώσετε το παιδικό κάθισμα στον
TOP TETHER:
-

α
φαιρέστε και τακτοποιήστε πρώτα το
προσκέφαλο και κατόπιν τοποθετήστε
το παιδικό κάθισμα σε αυτήν τη θέση (να
τοποθετήσετε ξανά το προσκέφαλο όταν
αφαιρέσετε το παιδικό κάθισμα),
-

π
εράστε τον ιμάντα τού παιδικού
καθίσματος ανάμεσα στις ράβδους τού
προσκέφαλου, κεντράροντάς το,
-

σ
ηκώστε το κάλυμμα τού TOP TETHER,
που βρίσκεται στην εταζέρα (Berline) ή
στην οροφή (Tourer),
-

σ
τερεώστε το κούμπωμα του πάνω ιμάντα
στον κρίκο B ή C ,
-

τ
εντώστε τον πάνω ιμάντα.χάρη στον TOP TETHER μπορείτε να στερεώσετε τον πάνω
ιμάντα των παιδικών καθισμάτων που τον διαθέτουν. η διάταξη
αυτή περιορίζει την μετατόπιση του παιδικού καθίσματος προς
τα εμπρός, σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης.
για να μάθετε τις δυνατότητες τοποθέτησης
των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στο
αυτοκίνητό σας, διαβάστε τον σχετικό πίνακα.
η
κακή τοποθέτηση ενός παιδικού
καθίσματος στο αυτοκίνητο υπονομεύει
την προστασία του παιδιού σε
περίπτωση σύγκρουσης.
Τηρήστε αυστηρά τις οδηγίες συναρμολόγησης που
θα βρείτε στο έντυπο με τις οδηγίες τοποθέτησης
που σας έχουν δώσει μαζί με το παιδικό κάθισμα.Αυτό το σύστημα ISOFIX εξασφαλίζει
αξιόπιστη, στέρεη και γρήγορη τοποθέτηση
του παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητό σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX διαθέτουν δύο
στοιχεία ασφάλισης που ασφαλίζουν εύκολα
στους δύο κρίκους A , μετά την τοποθέτηση
των οδηγών (παραδίδονται μαζί με το
κάθισμα).
7
Ασφάλεια παιδιών

180
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
Παιδικά καθίσματα ISOFIX που συνιστώνται από την CITROËN
και είναι εγκεκριμένα για το αυτοκίνητό σας
RÖMER BabySafe Plus ISOFIX (κατηγορία μεγέθους E)
Ομάδα 0+: έως 13 κιλά
Τοποθετείται με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" με βάση ISOFIX που στερεώνεται στους κρίκους A .
η

βάση έχει ράβδο στήριξης, ρυθμιζόμενη καθ' ύψος, που ακουμπάει στο πάτωμα του αυτοκινήτου.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να στερεωθεί με μια ζώνη ασφαλείας.
ς
τ
ην
περίπτωση αυτή, μόνο ο σκελετός χρησιμοποιείται και δένεται στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.
RÖMER Duo Plus ISOFIX (κατηγορία μεγέθους B1 )
Ομάδα 1: 9 έως 18 κιλά
Τοποθετείται με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
δι

αθέτει έναν πάνω ιμάντα που θα δεθεί στον πάνω κρίκο B ή C ,
και ονομάζεται TOP TETHER.
Τρεις θέσεις κ λίσης του σκελετού: καθιστή θέση, θέση ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX.
ς
τ
ην περίπτωση αυτή, δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.
Ακολουθήστε τις οδηγίες εγκατάστασης που αναγράφονται στον οδηγό χρήσης του κατασκευαστή του καθίσματος.
Ασφάλεια παιδιών

181
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
ςυγκεντρωτικός πίνακας για την τοποθέτηση παιδικών
καθισμάτων ISOFIX
I UF: Θέση για την εγκατάσταση παιδικού καθίσματος ISOFIX γε νικού Τύπου με το "Πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας" που δένονται με τον πάνω ιμάντα.
IL- SU: Θέση για την εγκατάσταση παιδικού καθίσματος ISOFIX
η
μ
ι-γενικού τύπου, δηλαδή:
-

μ
ε την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας", εξοπλισμένο με πάνω ιμάντα και ράβδο,
-

μ
ε το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" εξοπλισμένο με ράβδο,
-

π
ορτ-μπεμπέ, εξοπλισμένο με πάνω ιμάντα ή ράβδο.
γι

α να δέσετε τον πάνω ιμάντα, ανατρέξτε στην ενότητα "
ςτ
οιχεία στερέωσης ISOFIX".Bάρος του παιδιού / Eνδεικτική ηλικία
Kάτω από 10 κιλά
( ομάδα 0)
Μέχρι περίπου 6 μηνών Κάτω από 10 κιλά
(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά (ομάδα 0+)
Μέχρι περίπου 1ός έτους Από 9 έως 18 kg (γκρουπ 1)
Από 1ός έως 3 ετών περίπου
Τύπος ISOFIX Πορτ-μπεμπέ
"με πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""με πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας""με πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας"
Kατηγορίες ύψους ISOFIX F G C D E C D A B B1
Παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και
ημι-γενικού τύπου που μπορούν να
τοποθετηθούν στις πίσω πλαϊνές θέσεις IL- SU
* IL- SU IL- SUIUF / IL- SU
*

Τ
ο πορτ-μπεμπέ ISOFIX, στερεωμένο
στους κάτω δακτυλίους μιας θέσης ISOFIX,
καταλαμβάνει δύο πίσω θέσεις.
ςύ
μφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, ο πίνακας αυτός σας δείχνει τις δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις θέσεις του
αυτοκινήτου σας που διαθέτουν στοιχεία στήριξης ISOFIX.
γι
α τα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία ύψους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που καθορίζεται από γράμμα μεταξύ του A
και του G,
δηλώνεται δίπλα από το λογότυπο ISOFIX.
Αφαιρέστε και τακτοποιήστε το προσκέφαλο,
πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα με πλάτη
σε μια θέση επιβάτη. Τοποθετήστε ξανά το
προσκέφαλο στη θέση του μόλις αφαιρεθεί το
παιδικό κάθισμα.
7
Ασφάλεια παιδιών

182
C5_el_Chap07_securite-enfant_ed01-2014
ηλεκτρική παιδική ασφάλεια
Ενεργοποίηση
F Πιέζετε το μπουτόν A.
Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν A
και ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα στην
οθόνη του καντράν.
ςύ
στημα με διακόπτη που εμποδίζει το άνοιγμα των πίσω πορτών από τα εσωτερικά τους χειριστήρια
και τη χρήση των πίσω ηλεκτρικών παραθύρων.
ό
διακόπτης βρίσκεται στην πόρτα του οδηγού, μαζί με τους διακόπτες των ηλεκτρικών παραθύρων.
Απενεργοποίηση
F Πιέζετε ξανά το μπουτόν A
.ςβ
ήνει η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν A και
ταυτόχρονα εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη
του καντράν.
η

λυχνία αυτή μένει σβηστή, όσο είναι
απενεργοποιημένη η παιδική ασφάλεια.
Το σύστημα αυτό είναι ανεξάρτητο και δεν
αντικαθιστά σε καμία περίπτωση το σύστημα
κεντρικού κλειδώματος.
Ελέγχετε την κατάσταση της παιδικής ασφάλειας
κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη της μηχανής.
Αφαιρείτε πάντοτε το κ λειδί από τον διακόπτη της
μηχανής όταν βγαίνετε από το αυτοκίνητο, έστω και
για πολύ λίγο.
ςε π

ερίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, η ηλεκτρική
παιδική ασφάλεια απενεργοποιείται αυτόματα ώστε
να μπορέσουν να βγουν από το αυτοκίνητο οι πίσω
επβάτες.
Κάθε άλ λη κατάσταση της λυχνίας
δηλώνει ανωμαλία λειτουργίας της
ηλεκτρικής παιδικής ασφάλειας.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Ασφάλεια παιδιών

183
C5_el_Chap08_information_ed01-2014
ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα του ρεζερβουάρ: 71 λίτρα περίπου*.
Ελάχιστη στάθμη καυσίμου
Όταν η ελάχιστη στάθμη καυσίμου
επιτευχθεί, αυτή η ένδειξη ανάβει
στο καντράν, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα και μήνυμα
στην οθόνη πολ λαπλών λειτουργιών (multi).
Την πρώτη στιιγμή που θα ανάψει, απομένουν
5

περίπου λίτρα καυσίμου στο ρεζερβουάρ.
Πληρώστε με καύσιμο ώστε να μην "μείνει" το
αυτοκίνητο από κάυσιμο.
F

Π

ιέστε πάνω αριστερά, κατόπιν τραβήξτε
την άκρη του. F

γ
υρίστε το κ λειδί κατά 1/4 της στροφής για
να ανοίξετε ή να κ λείσετε,
F

κ
ατά τον ανεφοδιασμό καυσίμου,
τοποθετήστε την τάπα στη θέση A ,
F

γ
εμίστε πλήρως το ρεζερβουάρ, αλ λά
μην επιμένετε μετά την τρίτη διακοπή
της μάνικας . Κάτι τέτοιο μπορεί
να προκαλέσει δυσλειτουργίες στο
αυτοκίνητο.
Ο ανεφοδιασμός καυσίμου πρέπει να
γίνεται με σβηστό τον κινητήρα και κ λειστό
τον διακόπτη μηχανής.
Για τους κινητήρες βενζίνης με καταλύτη,
μόνο η αμόλυβδη βενζίνη επιτρέπεται.
Πορτάκι καυσίμου / άνοιγμα Ανεφοδιασμός καυσίμου
* 55 λίτρα για την ςλ
οβακία.
χρ
ειάζεται η πρόσθεση 5 τουλάχιστον
λίτρων καυσίμου για ληφθεί υπόψη από
τον δείκτη στάθμης καυσίμου.
Το στόμιο πλήρωσης είναι στενό ώστε
να μπορεί να εισχωρήσει σ' αυτό, μόνο
το ακροφύσιο της αμόλυβδης.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προξενήσει ήχο εισαγωγής αέρα
λόγω υποπίεσης. Αυτό το φαινόμενο
είναι φυσιολογικό και προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκ λώματος
καυσίμου.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε ποτέ
με καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε
κατάσταση STOP. ς
β
ήστε οπωσδήποτε
τον κινητήρα με το κ λειδί του αυτοκινήτου.
8
Πρακτικές πληροφορίες

184
C5_el_Chap08_information_ed01-2014
Εκτροπέας καυσίμου (Diesel)*
Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης
στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή
εμποδίζεται από κ λαπέτο. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει την πλήρωση.
Μην επιμείνετε, το σύστημα δέχεται μόνο
μάνικα Diesel.
* Ανάλογα με τη χώρα. Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel.
Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος.
Βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και ο εκτροπέας εμφανίζεται όταν αφαιρεθεί η τάπα.
Λειτουργία
ό εκτροπέας έχει προβλεφθεί να
δ έχεται αργά πλήρωση από ειδικό
μπιτόνι σε περιπτώσεις έκτακτης
ανάγκης.
γι

α τη σωστή ροή του καυσίμου, μην
φέρνετε σε επαφή το ακροφύσιο του
μπιτονιού με το κ λαπέτο του εκτροπέα.
Πρακτικές πληροφορίες

185
C5_el_Chap08_information_ed01-2014
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες βενζίνης
όι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με τα
βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 (που περιέχουν
κατά 10% αιθανόλη), τα οποία ανταποκρίνονται
στα ευρωπαϊκά πρότυπα EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι
85% αιθανόλη) προορίζονται αποκ λειστικά και
μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου
καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex). η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο
ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες Diesel
όι κινητήρες Ντίζελ είναι συμβατοί με τα
βιοκαύσιμα που ανταποκρίνονται στις σημερινές
και μελ λοντικές ευρωπαϊκές προδιαγραφές
(πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
EN 590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214) και
τα οποία μπορούν να διατεθούν στα πρατήρια
καυσίμων (πιθανή ενσωμάτωση από
0 ως
7
% Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το βιοκαύσιμο
B30 σε ορισμένους κινητήρες Diesel. Ωστόσο
η χρήση αυτή. ακόμη και περιστασιακή,
απαιτεί την αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων
συντήρησης. Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
η

χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου
(φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται
αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το κύκ λωμα καυσίμου).
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
της οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατη
την πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,
σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το
δίκτυο CITROËN σχετικά με το εάν το όχημά
σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό των
πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες
πρόκειται να ταξιδέψετε.
8
Πρακτικές πληροφορίες

186
C5_el_Chap08_information_ed01-2014
Εξαέρωση φίλτρου πετρελαίου
Κάλυμμα προστασίας
Εξαγωγή του καλύμματος
Αφαίρεση του νερού που
περιέχεται στο φίλτρο
Να το αφαιρείτε τακτικά (σε κάθε αλ λαγή
λαδιού κινητήρα).
γι
α να απομακρύνετε το νερό, ξεσφίξτε τη βίδα
εξαέρωσης ή τον αισθητήρα ανίχνευσης νερού
στο πετρέλαιο, που βρίσκεται στη βάση του
φίλτρου.
Περιμένετε να απομακρυνθεί πλήρως το νερό
από το φίλτρο.
Kατόπιν ξανασφίξτε τη βίδα εξαέρωσης ή τον
αισθητήρα ανίχνευσης νερού.
κινητήρες HDi 115 και HDi 160
F

Τ

ραβήξτε προς τα πάνω το κάλυμμα
προστασίας για να το βγάλετε.
κινητήρας HDi 140
F

Β

γάλτε το κάλυμμα προστασίας
ξεκουμπώνοντας πρώτα το σημείο 3 ,
κατόπιν το 1 και τέλος το 4 .
F

Ξ

εκουμπώστε το σημείο 2 τραβώντας
προς εσάς και ανασηκώστε.Επανατοποθέτηση
F Κουμπώστε πρώτα το σημείο 2 .
F Κ ατεβάστε το κάλυμμα κεντράροντάς το.
F

Κ
ουμπώστε τα σημεία 3 και 4 , πιέζοντας
κάθετα και ελαφρά προς τα πίσω.
F

Κ
ουμπώστε το σημείο 1 πιέζοντας κάθετα.
Πρακτικές πληροφορίες

187
C5_el_Chap08_information_ed01-2014
"Μένοντας από καύσιμο" (Diesel)
F Ξεκουμπώστε το κάλυμμα προστασίας για να
αποκτήσετε πρόσβαση στην αντλία επανάντλισης.
F Ξεκουμπώστε το κάλυμμα προστασίας για να
αποκτήσετε πρόσβαση στην αντλία επανάντλισης.
Επανάντλιση καυσίμου
ςε περίπτωση που το αυτοκίνητο "μείνει" από
καύσιμο:
F
α
φού βάλετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ
(τουλάχιστον 5 λίτρα) και βγάλετε το
κάλυμμα προστασίας, ενεργοποιήστε την
αντλία χειρός (επανάντλισης), μέχρι να
νοιώσετε αντίσταση,
F

Ε
νεργοποιήστε τη μίζα πατώντας ελαφρά
το γκάζι.
όι κ
ινητήρες HDi είναι υπερσύγχρονης
τεχνολογίας.γο α κάθε επέμβαση στο αυτοκίνητό
σας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο που διαθέτεο την
τεχνογ νωσία και τον κατάλ ληλο
εξοπλισμό που μόνο η CITROËN
μπορεί να σας εγ γυηθεί.
ςε π

ερίπτωση που ο κινητήρας δεν
πάρει μπροστά με τη πρώτη, περιμένετε
15 δευτερόλεπτα, και ξαναξεκινήστε τη
διαδικασία.
Aν δεν υπάρχει αποτέλεσμα μετά από μερικές
προσπάθειες, επανενεργοποιήστε την αντλία
επανάντλισης και κατόπιν τη ντίζα.
Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, πατήστε ελαφρά
το γκάζι.
Κινητήρας HDi 115
Κινητήρες HDi 140 και HDi 160
8
Πρακτικές πληροφορίες

188
C5_el_Chap08_information_ed01-2014
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
Το κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών βρίσκεται
στο χώρο αποσκευών κάτω από το πάτωμα.
Πρόκειται για ένα πλήρες σύστημα που
αποτελείται από έναν συμπιεστή και μία
φιάλη με προϊόν που κ λείνει τις τρύπες,
με το οποίο μπορείτε να επισκευάσετε
προσωρινά ένα ελαστικό, για να μπορέσετε
να φθάσετε μέχρι το πλησιέστερο συνεργείο.Το κιτ αυτό είναι διαθέσιμο σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Έχει σχεδιαστεί για να επισκευάζονται
τρύπες μέγιστης διαμέτρου 6
χλστ,
που βρίσκονται αποκ λειστικά στην
επιφάνεια κύλισης ή στη ράχη του
ελαστικού. Αποφεύγετε να αφαιρείτε
οποιοδήποτε ξένο σώμα έχει
εισχωρήσει στο ελαστικό.
Το ηλεκτρικό κύκ λωμα του αυτοκινήτου
επιτρέπει τη σύνδεση κομπρεσέρ
για την αποκατάσταση ελαστικού με
βλάβη, ή για το φούσκωμα ελαστικού
με χαμηλή πίεση.
Πρακτικές πληροφορίες