service CITROEN C5 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

Page 234 of 384

232
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
Cutie de viteze manuala
Cutia de viteze manuală nu necesită
întreţinere (uleiul nu trebuie schimbat).
Cutie de viteze automata
Cutia de viteze este fara intretinere
(uleiul nu trebuie schimbat).
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea controlului acestui element.
Consultati planul de intretinere al
constructorului, pentru a cunoaste
periodicitatea controlului acestui element.
Filtru de particule (Diesel)
in mod complementar, pe langa catalizator,
acest filtru contribuie activ la protectia mediului
retinand particulele poluante nearse. Gazele de
esapament nu mai au culoare neagra.
Dupa rulajul prelungit in regim de viteza
redusa sau la ralanti, puteti constata in mod
exceptional un fenomen de emisie de vapori de
apa pe teava de esapament, cand accelerati.
ac

este emisii nu au nici un efectnociv asupra
vehiculului sau mediului inconjurator.in c az de risc de colmatare, pe ecranul
din tabloul de bord combinat apare un
mesaj, insotit de un semnal sonor si
de aprinderea martorului luminos de
service.
ac

easta alarma se declanseaza
la inceperea saturarii filtrului de
particule (conditii de rulare de circuit
urban, timp indelungat: viteza redusa,
ambuteiaje…).
Pentru regenerarea filtrului, va
recomandam sa rulati cat mai curand
posibil, atunci cand conditiile de trafic
va permit, cu o viteza de 60
km/h sau
mai mare, timp de cel putin 5 minute
(pana la disparitia mesajului de alerta).
da

ca avertizarea persista, consultati
reteaua C
i

troën sau un Service
autorizat.
Verificări

Page 235 of 384

233
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
Placute de frana
uzura frânelor depinde de stilul de
condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în oraşe, pe distanţe scurte.
Poate fi necesar în acest caz
controlarea stării frânelor, chiar şi
între reviziile prestabilite.
Starea de uzură a discurilor
de frana
Pentru orice informaţie referitoare
la verificarea stării de uzură a
discurilor de frână, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un Service autorizat.
În afara cazului în care au loc scurgeri de lichid
de frână, scăderea nivelului acestuia indică
o

uzură a plăcuţelor de frână.
Frana de stationare
manuala
nu utilizati decât produse recomandate
de Ci
troën, s au produse având
calitatea şi caracteristicile echivalente cu
acestea.
În scopul optimizării funcţionării
subansamblelor la fel de importante ca şi
circuitul de frânare, CITROËN selectează
şi propune produse cu totul specifice.
După spălarea vehiculului, când
umiditatea este crescută, sau in conditii
de iarna, se poată forma gheata pe
discurile şi plăcuţele de frână, eficacitatea
sistemului de frânare putand fi diminuată.
Efectuaţi uşoare manevre de frânare,
pentru a usca sau dezgheţa frânele.o
cursa prea mare a frânei de
stationare sau constatarea unei
pierderi de eficacitate a acestui
sistem impune o reglare chiar si între
două revizii.
Controlul acestui sistem se va face în reţeaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Frâna de staţionare
electrică
Acest sistem nu necesită niciun
control deosebit. Totuşi, în caz de
probleme, nu ezitaţi să verificati
sistemul în reţeaua CITROËN sau la
un Service autorizat.
Pentru mai multe informaţii, vedeţi
rubrica "Frână de staţionare electrică
- §
Anomalii de funcţionare".
9
Verificări

Page 236 of 384

234
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
aditiv adBlue® si sistem SCr
pentru motoare d
i
esel Blue
h
d
i
dispozitivul care asociaza sistemul SCr
(re ducere Catalitica Selectiva) si filtrul de
particule (F
aP

) pentru tratarea gazelor de
esapament a fost ales de C
i

troën pentru
a proteja mediul înconjurător si pentru a se
conforma prevederilor noului standard
e
u
ro 6,
fără a afecta per formanţele sau consumul de
carburant ale motoarelor Diesel.
Sistem SCR
Cu ajutorul aditivului denumit AdBlue®, care
contine uree, un catalizator transforma pana
la 85% din oxizii de azot (NOx) in azot si apa,
substante inofensive pentru sanatate si mediul
inconjurator.
a
ditivul a dBlue
® se afla intr-un rezervor
specific, situat sub portbagaj, in partea din
spate a vehiculului. Capacitatea acestuia
este de 17 litri, permitandu-i o autonomie de
deplasare de aproximativ 20 000
de kilometri
inainte de activarea unui dispozitiv de
avertizare care va anunta ca nivelul de rezerva
va permite sa parcurgeti 2 400 de kilometri.
la fiecare vizita pentru intretinere programata a
vehiculului dumneavoastra in reteaua C itroën
s
au la un Service autorizat va fi efectuata o
umplere a rezervorului de aditiv
a
d
Blue
®, pentru a
garanta funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre
doua etape de intretinere depaseste limita
de 20
000 de kilometri, va recomandam sa
apelati la un Service autorizat sau la reteaua
C
i

troën pentru a efectua completarea
necesara.
da
ca rezervorul de aditiv a
d
Blue
® este
gol, pornirea motorului este impiedicata
de un dispozitiv reglementar.
in c

azul in care este defect sistemul
SC
r,

nivelul de emisii al vehiculului
dumneavoastra nu mai corespunde
standardului Euro 6: vehiculul
dumneavoastra devine poluant.
in c

azul unei defectiuni confirmate a
sistemului SC
r, t

rebuie sa apelati cat mai
repede posibil la reteaua C
i

troën
s
au
la un Service autorizat: dupa parcurgerea
unei distante de 1

100

de

kilometri se
va activa automat un dispozitiv pentru a
impiedica pornirea motorului.
Verificări

Page 238 of 384

236
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
imediat dupa punerea contactului se aprinde
m artorul luminos urea, e ste emis un semnal
sonor si afisat un mesaj (de exemplu: "Top
up emissions additive: Starting prevented
in 1 500
km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
1
500 de kilometri), indicand autonomia de
rulare exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 300 de kilometri, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
ad

resati-va retelei C
i
troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv
a

dBlue
®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
i
mediat dupa punerea contactului se aprinde
martorul luminos S
e
r
ViCe
si martorul urea
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat un mesaj (de exemplu:
"Top up emissions additive: Starting prevented
in 600 km" - completati nivelul de aditiv:
pornirea va fi blocata dupa parcurgerea a
600 de kilometri), indicand autonomia de rulare
exprimata in kilometri sau mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv.
ad
resati-va retelei C
i
troën sau unui Service
autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv a dBlue®.
Puteti, de asemenea, sa efectuati
dumneavoastra personal aceasta completare.
Consultati rubrica "Completari".
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
la p
unerea contactului, martorul luminos
S
e
r
ViCe
se aprinde si martorul urea
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat mesajul "Top up emissions
additive: Starting prevented" (completati nivelul
de aditiv: pornirea a fost blocata).
re
zervorul de aditiv a dBlue
® este gol:
dispozivul de imobilizare electronica
reglementar impiedica pornirea motorului.
Pentru a putea reporni motorul, va
recomandam sa apelati la reteaua
C
i

troën
sau la un Service autorizat
pentru a completa cantitatea necesara.
da

ca efectuati dumneavoastra personal
aceasta completare, este obligatoriu
sa adaugati in rezervor o cantitate de
minim 3,8 litri de aditiv
a
d
Blue
®.
Consultati rubrica "Completari".
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue
®
Verificări

Page 239 of 384

237
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului antipoluare SCR
Martorii luminosi urea, SerViCe si
autodiagnosticare motor se aprind, este
emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"
em

issions fault" (
de
fect antipoluare), pentru
a
semnala un defect al sistemului antipoluare.
av

ertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei.
da

ca este vorba despre o disfunctie
temporara, avertizarea dispare in
cursul calatoriei urmatoare, dupa
controlul autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR. In timpul fazei de rulare autorizata
(intre 1
100 km si 0 km)
un dispozitiv de imobilizare electronica a
motorului se activeaza automat la depasirea
distantei de 1 100 de kilometri parcursi dupa
confirmarea disfunctiei sistemului antipoluare
SCR. Imediat ce este posibil, apelati la
reteaua C
i

troën sau la un Service
autorizat pentru verificarea sistemului.In cazul detectarii unei disfunctii
da

ca este confirmat defectul sistemului
SC
r

(dupa parcurgerea unei distante de
50 de kilometri pe parcursul careia a fost
afisat permanent un mesaj ce semnaleaza
o
disfunctie), se aprind martorii luminosi
S
e

r
ViCe
si autodiagnosticare motor, iar martorul
u

rea lumineza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat un mesaj (de exemplu:
"Emissions fault: Starting prevented in 300
km" -
defect sistem antipoluare - pornire interzisa
dupa parcurgerea distantei de 300 km) indicand
autonomia de deplasare exprimata in kilometri
sau in mile.
In timpul deplasarii, mesajul este afisat la
intervale de 30 de secunde, atat timp cat continua
sa existe disfunctia sistemului antipoluare SCR.
av

ertizarea este reinnoita imediat dupa punerea
contactului.
im

ediat ce este posibil, trebuie sa apelati la
reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
9
Verificări

Page 240 of 384

238
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
la fiecare punere a contactului se
aprind martorii luminosi SerViCe si
autodiagnosticare motor, iar martorul
urea
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si este afisat mesajul "Emissions fault:
Starting prevented" (Defect antipoluare: Pornire
interzisa).
Ati depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul deblocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia. Inghetarea aditivului AdBlue
®
la temperaturi mai mici de
aproximativ
-11 °C, aditivul AdBlue®
ingheata.
Sistemul SC
r inc

lude un dispozitiv
de incalzire a rezervorului de aditiv
a

dBlue
®, ceea ce permite rularea in
conditiile unei clime foarte reci.
Pornire interzisa
Pentru a putea porni motorul, este imperativ sa
va adresati retelei C
i

troën
sau unui Service
autorizat.
Verificări

Page 241 of 384

239
C5_ro_Chap09_verification_ed01-2015
Masuri de prevedere in utilizareaditivul adBlue® este o solutie pe baza de uree. ac
est lichid este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
in c

azul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
in c

az de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
in c

azul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
In anumite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati produsul.
Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra
mucoaselor (ochii, nasul si gura).
nu lasati aditivul a dBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
nu transvazati niciodata aditivul a dBlue® in alt recipient, pentru ca ii vor
fi afectate calitatile si puritatea. Utilizati exclusiv aditiv AdBlue
® in conformitate
cu standardul ISO 22241.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
nu t

urnati niciodata aditiv in rezervorul
de motorina.
am

balarea intr-un recipient cu dispozitiv anti-
stropire permite simplificarea operatiilor de
completare a cantitatii. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon) din reteaua
CITROËN sau de la un Service autorizat.
nu

completati niciodata cantitatea cu un
distribuitor de aditiv
a
d

Blue
® rezervat
utilizarii de greutati mari.
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue®
Completarea cantitatii de aditiv ad Blue® din
rezervor este prevazuta la fiecare revizie
tehnica a vehiculului dumneavoastra in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cantitatii de aditiv intre doua
revizii, in special in cazul in care acest lucru
este semnalat de o avertizare (martori luminosi
si mesaj).
Puteti apela la reteaua C
i

troën
sau la un
Service autorizat.
da

ca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari.
9
Verificări

Page 265 of 384

263
C5_ro_Chap11b_SMeGplus_ed01-2015
Nivel 1Nivel 2 Nivel 3 Comentarii
Navigation (na vigatie)
Pagina secundara
Search for POI (Cautare punct de interes)
All POIs (toate Pi)
G arage (Service) Lista categoriilor disponibile.
După alegerea categoriei, selectaţi punctele de
interes.
Dining/hotels
(Hoteluri/restaurante)
Personal (Personal)
Search Salvaţi parametrii.
Navigation (na vigatie)
Pagina secundara
Show POIs (afisare punct de interes)
Select all (Selectare tot)
Delete (Sterge) Alegeti modul de afişare a POI.
Import POIs (
i

mport P
i)
Co

nfirm (Validare) Salvaţi opţiunile.
.
audio si telematica

Page 338 of 384

336
C5_ro_Chap12_index-alpha_ed01-2015
Martori de functionare ........................2 9, 34, 36
Martori luminosi .................................. 2
6, 34, 36
Martor service
...............................

..................27
Mase
...................................................... 24

3, 245
Masurarea spatiului disponibil
...................... 12

9
Mediu ......................................................... 12, 49
Memorarea poziţiilor de condus

.....................67
M

eniu ................... 258, 260, 264, 272, 274, 276,
286, 288, 290, 300, 302
Meniu general
...............................

..........15, 318
Meniuri (audio)
.............................. 2

72, 274, 276
Meniuri (
ta

bleta tactila)
........................ 25

3, 257
Mod economie de energie

...........................2

13
Montare bare de acoperiş............................. 218
Motor benzina
....................... 1

79, 225, 242, 243
Motor
d
ie
sel
.......................... 1

79, 226, 244, 245
Motorizări
...............................

...............242, 244
M P3 (C
d) ..............................

........................322
ob

turator amovibil (parazapada)
..................2

20
op

rire motor
...............................
.....................97
op

rire vehicul
..................................................97or

a (s et a r e)
...............................
................3 7, 4 4
O
P
R
Pana de carburant (di esel) ...........................18 0
Pana pneu ............................... ......................181
Panou de mascare bagaje

..............................93
P

arametrare echipamente
.......... 1

5, 37, 42, 326
Parametrii sistemului
.................................... 2

93
Parasolar
...............................

..........................86
Pavilion panoramic
......................................... 62
P

lacuta de identificare constructor
...............25

0
Placute de frana
............................................ 23

3
Plafoniere
........................................................ 83
P

lasa de retinere obiecte inalte
.....................94
ra

baterea scaunelor spate
............................71ra

dio
...............
......................278, 279, 282, 318
ra

dio digital - da
B

(
tr

ansmisie a
u
dio d
i
gitala)
................28

0, 281
ra

mificatii ecran
..........2

58, 260, 264, 272, 274,
276, 286, 288, 290, 300, 302, 326
r

d S
................
...............................................279
re

aducere la zero a traseului
....................1

7, 1 8
Navigaţie
.......................................
2

58, 260, 264
na

vigator
i
nt

ernet
..............................

... 294, 295
ne

utralizare airbag pasager
......................... 15

8
ne

utralizare
e
SP

.......................................... 15

2
ni

vel aditiv
a
dBlue
® ...................................... 23 4
Nivel de aditiv motorină ................................ 23
0
ni

vel de lichid de directie asistata
................2

29
ni

vel de lichid de frana
................................. 2

29
ni

vel de lichid de spalare geamuri
............... 23

0
N
nivel de lichid de spalare proiectoare ..........23 0ni
vel de ulei ............................................. 2
4, 227
ni

vel lichid de racire
................................2

1, 2 29
ni

veluri si verificari ................225-227, 229, 230 Pneuri ...............................
...............................12
Pornirea motorului .......................................... 97
P
ornirea vehiculului
........................................97
P

ortbagaj
...................................................5

8, 59
Portbagaj (amenajări)
............................... 9

1, 92
Post de radio

...............................
..........278, 279
Pozitii de conducere (memorare)

...................67
P

resiune in pneuri
...............................
..........250
Presiune pneuri
...............................

................12
Priza accesorii 12 Volti
................................... 89
P

riza auxiliara
.......................................28

2, 321
Proiectoare anticeata fata
............................ 13

7
Proiectoare directionale
........................ 14

1, 143
Protectie copii
........ 1

62-164, 169, 172, 174, 175
Protectie impotriva temperaturilor foarte scazute
...............

........................................220
Protectie pe timp foarte rece

........................2

19
Puncte de fixare ISOFIX

...............................17

2
index alfabetic

Page 347 of 384

0 3 -15
C5_ro_Chap13_couv-fin_ed01-2015
Automobiles CITROËN atestă, prin aplicarea dispoziţiilor
reglementării europene (Directiva 2000/53) referitoare
la vehiculele scoase din uz, că a atins obiectivele fixate
de aceasta şi că la fabricarea produselor pe care le
comercializează sunt utilizate materiale reciclate.
Va atragem atentia asupra urmatoarelor
informatii:
- Montarea unui echipament sau a unui accesoriu electric fara cod de reper au tomobiles Ci troën poate provoca
o defectare a sistemelor electronice ale vehiculului
dumneavoastra. Apelati la reteaua CITROËN pentru a va
fi prezentata oferta de accesorii agreate.
-
d
i
n motive de siguranta, accesul la priza de
diagnosticare, asociata cu sistemele electronice
imbarcate ce echipeaza vehiculul, este strict rezervat
pentru reteaua C
i

troën sau un Service autorizat,
ce dispune de utilajul adecvat (risc de disfunctii la
nivelul sistemelor electronice imbarcate, ce ar putea
genera pene sau accidente grave). Responsabilitatea
constructorului nu va putea fi angajata in cazul
nerespectarii acestei indicatii.
-
o
r
ice modificare sau adaptare, neprevazuta sau
neautorizata de
a
u
tomobiles C
i
troën
, s
au realizata
fara a respecta indicatiile tehnice ale constructorului,
duce la anularea garantiei contractuale.
Reproducerile şi traducerile acestui document, chiar par ţiale,
sunt interzise fără autorizarea scrisă din partea companiei
Automobiles CITROËN.
et

ichetele sunt aplicate in diferite locuri ale vehiculului
dumneavoastra si contin avertismente legate de siguranta,
precum si date de identificare a vehiculului. Nu le indepartati:
acestea fac parte integranta din vehicul.
Tipărit în UE
rou

main
Pentru orice intervenţie asupra vehiculului dumneavoastră,
adresaţivă unui atelier calificat ce dispune de informaţii
tehnice, competenţă şi material adaptat, la fel cum reţeaua
CITROËN este capabilă să vă ofere.

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 110 next >