CITROEN C5 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

69
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Vzvratna ogledala
Vsako ogledalo je opremljeno z nastavljivim
zrcalom, ki omogoča boljši pregled nad zadnjim
bočnim delom pri prehitevanju ali parkiranju.
Lahko ju tudi preklopite.
Nastavitev
Pri vključenem kontaktu:
F z a izbor ustreznega vzvratnega ogledala
premaknite stikalo A v desno ali v levo,
F

z
a nastavitev vzvratnega ogledala lahko
stikalo B premikate v vse štiri smeri,
F

s
tikalo A namestite nazaj v srednji položaj.
Zapiranje zunanjih vzvratnih
ogledal
F Od zunaj: Zaklenite vozilo z daljinskim
upravljalnikom ali s ključem.
F

O
d znotraj: Vključite kontakt in povlecite
gumb A nazaj.
Če vzvratni ogledali zaprete z gumbom A ,
se ne bosta odprli, ko boste odklenili vozilo.
Ponovno morate povleči gumb A .
Odpiranje zunanjih vzvratnih
ogledal
F Od zunaj: Odklenite vozilo z daljinskim
upravljalnikom ali s ključem.
F

O
d znotraj: Vključite kontakt in povlecite
gumb A nazaj.
Če ročno spremenite položaj ogledala, lahko z
dolgim pritiskom na gumb A ponovno vključite
vzvratno ogledalo.
Zunanji vzvratni ogledali
Predmeti, ki ji vidite v ogledalu, so v
resnici bližje, kot je videti.
To morate upoštevati pri ocenjevanju
oddaljenosti vozil, ki vozijo za vami.
Iz varnostnih razlogov morajo biti
vzvratna ogledala nastavljena tako, da
zmanjšajo mrtvi kot. Ogrevanje in sušenje zunanjih
vzvratnih ogledal je povezano
z ogrevanjem in sušenjem
zadnjega stekla.Funkcijo zapiranja in odpiranja vzvratnih
ogledal z daljinskim upravljalnikom
lahko izključijo v CITROËN servisni
mreži ali v usposobljena servisna
delavnica.
Ogrevanje in sušenje
Glej odstavek o ogrevanju in sušenju zadnjega
stekla.
3
Ergonomija in udobje

70
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Model s samodejno osvetlitvijo
za dnevno in nočno vožnjo
Zaradi optimalne vidljivosti se pri obračanju
z vozilom zrcalo samodejno osvetli, takoj ko
prestavite v vzvratno prestavo. Sistem omogoča postopno samodejno
prilagajanje osvetlitve za dnevno in nočno
uporabo s pomočjo zaznavala, ki meri jakost
svetlobe za vozilom.
Ogledalo je opremljeno s sistemom proti
bleščanju, ki zate mni zrcalo in tako zmanjša
moteče bleščanje luči vozil zadaj, sonca itd. Pri vozilih, ki so opremljena s
samozatemnitvenima zunanjima vzvratnima
ogledaloma, ima sistem stikalo za vklop in
izklop ter kontrolno lučko na stikalu.
Vklop
F Vključite kontakt in pritisnite na stikalo 1
.
Kontrolna lučka 2 zasveti in zrcalo deluje
samodejno.
Izklop
F Pritisnite na stikalo 1 .
Kontrolna lučka 2 ugasne in zrcalo ostane v
najsvetlejši definiciji.
Notranje vzvratno ogledalo
Model z ročno nastavljivim
notranjim vzvratnim ogledalom za
dnevno in nočno vožnjo
Nastavitev
F Ogledalo nastavite tako, da zrcalo usmerite v položaj za dnevno vožnjo.
Položaj za dnevno/nočno vožnjo
F Povlecite ročico, da nastavite zrcalo v zasenčen položaj za nočno vožnjo.
F

P
otisnite ročico, da nastavite zrcalo v
običajen položaj za dnevno vožnjo.
Nastavljivo zrcalo omogoča pregled nad zadnjim srednjim delom vozila.
Opremljeno je s sistemom proti bleščanju, ki zatemni zrcalo, da voznika ne zaslepijo npr. sonce,
žarometi vozil za njim itd.
Ergonomija in udobje

71
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Vzglavniki na zadnjih sedežih
Vzglavniki na zadnjih sedežih so snemljivi in jih
lahko namestite v dva položaja:
-
v
išji položaj: položaj za uporabo,
-

n
ižji položaj: ko na sedežih ni potnikov.
Če želite vzglavnik dvigniti, ga povlecite navzgor.
Če želite vzglavnik spustiti, pritisnite na zatič in
nato na vzglavnik.
Če želite vzglavnik odstraniti, ga namestite
v višji položaj, pritisnite na zatič in potegnite
vzglavnik navzgor.
Če želite vzglavnik ponovno namestiti, vstavite
njegovi vodili v odprtini navpično na naslonjalo
sedeža.
Zadnji sedeži
Zadnjo klop lahko preklopite na dvotretjinski levi del in enotretjinski desni del in pridobite večji prostor za tovor.
Če želite preklopiti zadnji sedež, ne da bi
ga poškodovali, začnite vedno najprej
preklapljati sedišče, ne naslonjala.
F

U
strezni prednji sedež po potrebi
premaknite naprej.
F

D
vignite prednji del sedišča 1.
F

Sed
išče 1
do konca preklopite proti
prednjemu sedežu.
F

P
reverite, ali je pas pravilno nameščen ob
stranskem delu naslonjala.
F

P
o potrebi spustite ali odstranite vzglavnik.
Preklop sedeža
F Ročico 2 povlecite naprej, da odklenete
naslonjalo 3.
F

P
opolnoma poklopite naslonjalo 3.
Nikoli se ne vozite brez nameščenih in
pravilno nastavljenih vzglavnikov. Sedišče
1
lahko odstranite in s tem
povečate prostor za tovor.
3
Ergonomija in udobje

72
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Odstranitev sedišča
Ponovna namestitev sedeža
F Dvignite do konca naslonjalo 3 , da se
zaskoči.
F

P
opolnoma poklopite sedišče 1.
F

D
vignite ali namestite vzglavnik.
Pri namestitvi zadnjega sedeža
nazaj na njegovo mesto pazite, da ne
priščipnete varnostnih pasov in da
pravilno namestite zapenjala pasov. F

U
strezni prednji sedež po potrebi
premaknite naprej.
F

D
vignite prednji del sedišča 1.
F

Sed
išče 1
do konca preklopite proti
prednjemu sedežu.
Ponovna namestitev
sedišča
F Sedišče 1 namestite navpično.
F V stavite eno od pritrdilnih ročk 2 v nosilec
sedišča. Enako storite z drugo pritrdilno
ročko in jo močno pritisnite navzven.
F

P
oklopite sedišče 1
do konca.
F

P
ritisnite nanj, da se zaskoči.
Rdeča oznaka na ročici 2

ne sme biti vidna. V
nasprotnem primeru potisnite naslonjalo 3

do
konca. F
E
no od pritrdilnih ročk 2 izvlecite iz nosilca
sedeža tako, da ga močno stisnete
navzven. Enako naredite za drugo
pritrdilno ročko.
F
Sed
išče
1 odstranite tako, da ga povlečete
navzgor.
Ergonomija in udobje

73
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Prezračevanje
A. Zaznavalo osončenosti
B.
M
reža za rahlo razprševanje zraka
T

a mreža je nameščena na sredini
armaturne plošče in omogoča optimalno
porazdelitev zraka v sprednjem delu
potniškega prostora.
T

a mreža preprečuje neprijetno pihanje
zraka, hkrati pa ohrani optimalno
temperaturo v potniškem prostoru.
M

režo odprete tako, da zavrtite gumb
navzgor.
M

režo zaprete tako, da zavrtite gumb do
konca navzdol.
P

riporočljivo je, da pri zelo visokih zunanjih
temperaturah zaprete to mrežo, da bi bilo
prezračevanje preko osrednjih in stranskih
prezračevalnih šob bolj učinkovito.
C.
H

lajen predal pred sprednjim sopotnikovim
sedežem
D.
P

rezračevalne šobe za potnike na zadnjih
sedežih
3
Ergonomija in udobje

74
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Priporočljiva je uporaba samodejnega
delovanja klimatske naprave.
Ta klimatska naprava s pomočjo različnih
zaznaval (za zunanjo temperaturo,
osončenost) samodejno uravnava in
optimalno prilagaja naslednje funkcije:
pretok zraka, temperaturo v potniškem
prostoru in porazdelitev zraka. Ni
priporočljivo spreminjati prikazane vrednosti.
F
P
azite, da ne prekrijete zaznavala
osončenosti A.
Če ohranite samodejno delovanje
(s pritiskom na tipko "AUTO") in so vse
prezračevalne šobe odprte, zagotovite
optimalno udobje ter preprečite vlago in
rosenje ne glede na zunanje vremenske
razmere.
Če klimatska naprava ni vključena,
temperatura v potniškem prostoru ne more
biti nižja od zunanje temperature.
Delovanje klimatske naprave je učinkovito
le ob zaprtih steklih. Če je temperatura
v notranjosti vozila po daljšem postanku
na soncu zelo visoka, za nekaj trenutkov
prezračite potniški prostor.
Nasveti za prezračevanje, ogrevanje in klimatsko napravo
Za učinkovito delovanje klimatske naprave jo
morate vključiti vsaj enkrat na mesec.
Klimatska naprava med delovanjem porablja
energijo motorja zaradi česar se poveča
poraba goriva.
Pri posebno zahtevnih pogojih uporabe
(vleka težkega tovora v strm klanec pri visoki
zunanji temperaturi) se klimatska naprava
izključi in tako omogoči, da motor deluje z
večjo močjo in lažje vleče prikolico.
Dovod zraka
Poskrbite, da bo mreža, skozi katero prihaja
zunanji zrak pod vetrobranskim steklom,
vedno čista (suho listje, sneg itd.).
Pri visokotlačnem pranju vozila ne
usmerjajte vodnega curka v mrežo za dovod
zraka. Ustrezna porazdelitev zraka v potniškem
prostoru nudi udobje potnikom na sprednjih
in zadnjih sedežih.
Če želite enakomerno porazdelitev zraka,
pazite, da ne prekrijete mreže za dovod
zunanjega zraka na spodnjem delu
vetrobranskega stekla, prezračevalnih šob,
izhodov za zrak pod sprednjimi sedeži in
izhoda za zrak za loputami v prtljažniku.
Prezračevalne šobe v sprednjem in zadnjem
delu potniškega prostora so opremljene z
vrtljivimi gumbi, s katerimi lahko nastavite
pretok zraka in usmerite zračni tok.
Priporočljivo je, da so vse prezračevalne
šobe odprte.
Filter za prah/filter za
neprijetne zunanje
vonjave (aktivno oglje)
Prezračevalni sistem je opremljen s
filtrom, ki prepreči vstop prašnih delcev in
neprijetnih vonjav v notranjost vozila.
Filter morate menjavati v skladu z navodili
o vzdrževanju. Glejte servisno knjižico z
garancijskimi pogoji.
Klimatska naprava
Kroženje zraka
Ergonomija in udobje

75
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Enopodročna samodejna klimatska naprava
To je običajen način uporabe
sistema. Ko pritisnete na ta
gumb, zasveti opozorilna lučka
A in glede na izbrano stopnjo
udobja sistem samodejno
uravnava naslednje funkcije:
-

p

retok zraka
-

t

emperaturo v potniškem prostoru
-

p

orazdelitev zraka
-

d

ovod zraka
-
k

limatsko napravo
1. Samodejno delovanje
Priporočljivo je, da so vse prezračevalne šobe
odprte.
S pritiskom na enega od gumbov, razen
gumba 2, se vrnete na ročni način delovanja.
Opozorilna lučka A ugasne.
2. Nastavitev temperature
Zavrtite gumb 2 in spremenite
t emperaturo:
-

p
roti desni za povišanje
temperature,
1.
S

amodejno delovanje
2.
N

astavitev temperature
3.
N

astavitev porazdelitve zraka
4.
V

klop/izklop klimatske naprave
5.
N

astavitev pretoka zraka
6.
S

ušenje/ogrevanje prednjih stekel
7.
S

ušenje/ogrevanje zadnjih stekel
8.
K

roženje notranjega zraka/dovod
zunanjega zraka
9.
P

rikazovalnik -

p

roti levi za znižanje temperature.
Prikaže se želena vrednost.
Vrednost, prikazana na zaslonu, ustreza
želenemu udobju, ki ste ga izbrali in potrdili z
vrednostjo na prikazovalniku in ne temperaturi
merjeni s stopinjami Celzija ali Fahrenheita.
Nastavitev okrog vrednosti 21
omogoča
optimalno udobje. Vendar pa je vrednost med
18

in 24

najbolj običajna.
Klimatska naprava deluje pri delujočem motorju.
Skupna nastavitev za celoten prostor:
skupna nastavitev temperature, porazdelitve in pretoka
zraka za celotni potniški prostor.
Na prikazovalniku se prikažejo simboli in sporočila povezana s tipkami za samodejno upravljanje
klimatske naprave.
Ko vstopite v vozilo, je temperatura v
notranjosti lahko veliko nižja (ali višja)
od temperature, ki zagotavlja udobje.
Ni priporočljivo spreminjati prikazane
temperature, da bi hitro dosegli želeno
udobje.
Samodejno uravnavanje klimatske
naprave najhitreje izravna razliko v
temperaturi.
3
Ergonomija in udobje

76
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Ročno upravljanje
Če želite, lahko eno ali več funkcij nastavite
ročno, ostale funkcije pa ohranijo samodejno
delovanje.
F
P
ritisnite enega od gumbov, ki uravnava
temperaturo, razen gumba 2 . Opozorilna
lučka A ugasne.
Prehod na ročno nastavitev lahko povzroči
nevšečnosti, povezane s temperaturo, vlago,
vonjavami in rosenjem. Udobje ni optimalno.
Za vrnitev na samodejni način delovanja
pritisnite gumb AUTO .
3. Nastavitev porazdelitve zraka
F Pritisnite gumbe 3 in
spremenite porazdelitev
pretoka zraka.
4. Klimatska naprava
F Pritisnite gumb 4 . Opozorilna
lučka B zasveti.
Klimatska naprava je učinkovita le pri zaprtih
steklih.
Izklop klimatske naprave lahko povzroči
nevšečnosti, povezane s temperaturo, vlago,
vonjavami in rosenjem.
Zasvetijo kontrolne lučke za izbrano
porazdelitev zraka:
-

V

etrobransko steklo in sprednji bočni stekli
-

P

rezračevanje v prednjem (osrednje in
stranske prezračevalne šobe in mreža za
blago razprševanje zraka, če je odprta) in
zadnjem delu potniškega prostora
-

S

prednje in zadnje šobe za noge potnikov. Klimatska naprava deluje le pri delujočem
motorju. Gumb za razprševanje zraka
(nastavitev pretoka zraka) mora biti vključen, da
klimatska naprava lahko deluje.
Sočasen prikaz porazdelitve zraka k
vetrobranskemu steklu, bočnim steklom
ter v sprednjem in zadnjem delu
potniškega prostora ni možen.
Ergonomija in udobje

77
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Pri sistemu Stop & Start način STOP
ni na voljo, dokler je vključeno sušenje
stekel.
Izklop prezračevanja
F Gumb 5 zavrtite v levo do
položaja za izklop pretoka
zraka.
5. Nastavitev pretoka zraka
F Gumb 5 zavrtite v desno,
da povečate, ali v levo, da
zmanjšate pretok zraka.
6. Sušenje/ogrevanje prednjih stekel
Način AUTO včasih ne zadošča
za hitro ogrevanje ali sušenje
stekel (vlaga, številni potniki,
zmrzal).
Na prikazovalniku se prikaže simbol OFF .
S tem izključite prikazovalnik in kontrolne lučke.
Izklopijo se vse funkcije sistema, razen
ogrevanje zadnjega stekla.
Nastavljanje funkcij za večje udobje (npr.
temperature, vlažnosti itd.) ni več možno.
Ne vozite predolgo z izključeno klimatsko
napravo.
Stopnjo pretoka zraka označujejo kvadratki
na prikazovalniku
9

na upravljalni plošči, ki se
postopoma prižigajo.
Pazite na zadosten pretok zraka, da se
izognete orositvi in zatohlemu zraku v
potniškem prostoru.
Ponoven vklop klimatske naprave:
F

P

ritisnite gumb 1 . F

Z

a hitro sušenje stekel pritisnite gumb 6 .
Zasveti kontrolna lučka.
S funkcijo "Sušenje stekel" boste uravnavali
temperaturo, pretok in dovod zraka ter usmerili
prezračevanje proti vetrobranskemu steklu in
sprednjima bočnima stekloma.
Ko ponovno pritisnete na gumb, izključite
"Sušenje stekel". Ročni način morate izključiti,
če želite osvežiti zrak v potniškem prostoru in
osušiti stekla.
S pritiskom na gumb 1
ponovno vključite način
AUTO .
3
Ergonomija in udobje

78
C5_sl_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
F Ogrevanje zadnjega stekla in zunanjih vzvratnih ogledal
vključite s pritiskom na gumb 7
pri delujočem motorju. Zasveti
kontrolna lučka.
7. Sušenje/ogrevanje zadnjega stekla
Pri zaprtem kroženju zraka v potniški prostor
ne prodirajo vonjave in plini iz zunanjosti.
Po potrebi izključite ogrevanje zadnjega
stekla in zunanjih vzvratnih ogledal, ker
manjša poraba električnega toka vpliva
na manjšo porabo goriva. F

P
ritisnite na gumb 8, da
vklopite dovajanje zunanjega
zraka; zasveti kontrolna
lučka.
Ogrevanje se samodejno izključi, ko je zunanja
temperatura dovolj visoka in s tem prepreči
preveliko porabo goriva.
S ponovnim pritiskom na gumb 7

ali pri
izključenem motorju se ogrevanje izključi.
Vklopi se vsakič, ko vključite delovanje motorja. Funkcijo kroženja zraka morate izključiti,
takoj ko je ne potrebujete več, da
omogočite dovod svežega zraka in
preprečite rosenje.
Ogrevanje zadnjega stekla deluje neodvisno od
klimatske naprave.
Nastavitve klimatske naprave lahko
shranite v pomnilnik. Glejte poglavje
o shranjevanju položajev za vožnjo v
pomnilnik.Ko je motor hladen, pretok zraka
postopoma doseže optimalni nivo in
tako prepreči dotok prevelike količine
hladnega zraka naenkrat.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura
v notranjosti veliko nižja ali višja od
temperature, ki zagotavlja udobje, ni
priporočljivo spreminjati prikazane
vrednosti, da bi dosegli želeno udobje.
Sistem zelo hitro samodejno izenači
razliko v temperaturi.
Običajno je, da kondenz, ki nastane
med delovanjem klimatske naprave, ob
ustavitvi izteče pod vozilo.
V hladnem vremenu je uporaba
klimatske naprave priporočljiva v vseh
letnih časih, ker preprečuje vlago in
rosenje v potniškem prostoru. Izogibajte
se daljši vožnji z izklopljeno klimatsko
napravo.
8. Dovajanje zunanjega zraka/
kroženje zraka v notranjosti
Ergonomija in udobje