CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

129
Takoj, ko lahko to varno storite, se ustavite
izven vozišča in pokličite ser visno mrežo
C

ITROËN ali kvalificirano servisno
delavnico.
Ob
izključitvi kontakta menjalnik
s

amodejno preide v način P.
Načini vožnje
1. ECO
Za
vklop/izklop načina »ECO« pritisnite
ta
gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
z

asveti/ugasne).
2. SPORT
Za
vklop/izklop načina »SPORT « pritisnite
ta
gumb (dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
z

asveti/ugasne).
Ko
sporočilo izgine, se vklopi izbrani način.
Načina
sta ločena neodvisna in ju ni
m

ogoče vklopiti hkrati. Vklop enega način
i

zklopi drugega. Način »
SPORT« (odvisno od opreme)
Ko je pri delujočem motorju aktiviran način
S

PORT
, menjalnik v višja prestavna razmerja
p

restavlja pozneje in s tem omogoči bolj
d

inamičen slog vožnje.
Vklop načina SPORT

ni priporočljiv
v

naslednjih primerih:
-
k
o je izklopljen sistem ASR /DSC,
- ko je dosežena rezer vna količina goriva,
- ko je dosežena rezer va AdBlue.
V načinu D pritisk na ta gumb aktivira program
za športno vožnjo (
SPORT ).
Na instrumentni plošči se prikaže »
S «.
S ponovnim pritiskom gumba funkcijo izklopite.
Gumb nima učinka, če z vozilom vlečete pr
ikolico.
Način » ECO« (Ekološki)
Omogoča
manjšo porabo goriva.
Pri
različicah z menjalnikom EAT8 se za
p

rihranitev goriva lahko vozilo preklopi v prosti
tek.
Pred predvidenim upočasnjevanjem nogo
p

ovsem odmaknite s pedala za pospeševanje.
Načina
S

PORT in ECO se ob izklopu
kontakta izklopita samodejno.
Pomoč pri speljevanju na
k
lancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas
(približno 2 sekundi) zadrži vozilo na
m

estu. V tem času morate premakniti stopalo
z

zavornega pedala na pedal za pospeševanje.
Ta funkcija je vklopljena le:
- če
je bilo vozilo popolnoma ustavljeno
z

nogo na zavornem pedalu,
-
v

nekaterih pogojih na klancu,
- če
so voznikova vrata zaprta.
Ko
je vozilo s pomočjo funkcije za pomoč
p

ri speljevanju na klancu začasno
z

adržano, ne izstopajte iz vozila.
Če
morate zapustiti vozilo pri delujočem
m

otorju, ročno zategnite parkirno
z

avoro. Preverite, da opozorilna lučka za
p

arkirno zavoro na instrumentni plošči
n

eprekinjeno sveti (ne utripa).
Funkcije
za pomoč pri speljevanju
n

a klancu ni mogoče izključiti. Njeno
d

elovanje lahko prekinete z zadrževanjem
v

ozila s

parkirno zavoro.
6
Vožnja

130
Okvara
Indikator predlagane
menjave prestave
(Odvisno od motorja.)
S istem omogoča zmanjšanje porabe goriva
s

predlogom najustreznejše prestave.
Uporaba
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem predlaga povišanje prestavnega razmerja za
e

no ali več stopenj.
Priporočila
za spremembo prestavnega
r

azmerja so samo izbirna. Pri izbiri
najprimernejše
p

restave
im
ajo
n

ajpomembnejšo vlogo konfiguracija
c

estišča, gostota prometa in varnost. Voznik
j

e popolnoma odgovoren za upoštevanje oz.
n

eupoštevanje priporočila sistema.
Te
funkcije ni mogoče izklopiti. Pri vozilih s


samodejnim menjalnikom
sistem deluje samo v ročnem načinu.
Podatek se prikaže na instrumentni
p

lošči
v

o
bliki
p
uščice
i
n
p
riporočene
p

restave.
Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(

strm klanec, tovor, …) in načinu vožnje
v

oznika (močno pospeševanje, zaviranje,
i

t n .) .
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
p
r vo prestavo,
- prestavo za vzvratno vožnjo.
Če

vozite

po klancu navzgor in ustavite vozilo,
sistem

za

trenutek

zadrži

vozilo,

ko

spustite

z

avorni pedal.
Pri ročnem menjalniku ,

če

imate

vključeno

p

r vo prestavo ali prosti tek.
Pri samodejnem menjalniku ,

če

je

prestavna

r

očica

v

položaju

D ali M
.
Če

vozite

po klancu navzdol in ustavite vozilo
v

vzvratni

prestavi,

sistem

za

kratek

čas

zadrži

v

ozilo, ko spustite zavorni pedal. V primeru okvare sistema zasvetijo opozorilne
lučke.
Delovanje
sistema naj preveri ser visna mreža
C

ITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Stop & Start (Zaustavitev
in z

agon)
Funkcija Stop & Start (Zaustavitev in zagon) m
ed mirovanjem v prometu (rdeča luč,
z

astoji itn.) motor začasno prestavi v stanje
p

ripravljenosti – način STOP. Motor se znova
s

amodejno zažene (način START) takoj, ko želi
v

oznik znova speljati.
Funkcija
je prilagojena mestni vožnji in
v

pliva na manjšo porabo goriva, manjše
o

nesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup
p

ri zaustavljenem vozilu.
Funkcija
ne vpliva na delovanje vozila, zlasti na
z

aviranje.
Vožnja

131
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da izključite sistem
S

top & Start (Zaustavitev in zagon),
p

reden zapeljete na poplavljeno vozišče.
Ve č
n

asvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču
najdete v ustreznem poglavju.
Izklop in ponovni vklop
Privzeto se funkcija vklopi, ko vklopite kontakt.
Za izklop/vnovični vklop funkcije: F

P
ritisnite na gumb.
Sporočilo na instrumentni plošči potrdi
s

premembo stanja.
Ko je funkcija izklopljena, sveti oranžna
k

ontrolna lučka; če je bil motor v pripravljenosti,
s

e takoj znova zažene.
Povezane kontrolne lučke
Funkcija je vklopljena.
F unkcija je izklopljena ali prišlo je do
o

kvare.
Uporaba
Odpiranje pokrova motornega prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega
prostora izključite sistem Stop & Start
(

Zaustavitev
i
n
z
agon),
d
a
s
e
i
zognete
p
oškodbam
z

aradi samodejnega vnovičnega zagona motorja.
Glavni pogoji delovanja
- V oznikova vrata morajo biti zaprta.
-

V
oznik mora biti pripet z varnostnim pasom.
-
Ni

vo napolnjenosti akumulatorja mora biti
primeren.
- Temperatura
hladilne tekočine motorja mora
b

iti znotraj delovnega razpona.
- Zunanja
temperatura mora biti med 0 °C in
3

5 °C.
Preklop motorja v način
m irovanja (način STOP)
Motor samodejno preklopi v način mirovanja, k
o voznik nakaže, da želi zaustaviti vozilo.
-

P
ri ročnem menjalniku : pri hitrosti pod
3
km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in
sp

ustite pedal sklopke;
-

P
ri samodejnem menjalniku :
• ko
prestavite ročico v položaj D ali M,
pri
hitrosti pod 20 km/h pri različicah
B

lueHDi 180 S&S, ali pod 3 km/h pri
r

azličicah PureTech 130/175 S&S,
B

lueHDi 130 S&S, ko pritisnete na
z

avorni pedal.
• Ko
prestavite ročico v način N pri hitrosti
0


km/h.
• Ko
prestavite ročico v način P in sprostite
zavorni pedal pri hitrosti 0
km/h.
Števec časa
Števec sešteva čas, ko je motor med vožnjo v stanju mirovanja. Ob vsakem ponovnem
vklopu
kontakta se števec vrne na ničlo.
6
Vožnja

132
Posebni primeri:
Motor ne preklopi v stanje pripravljenosti
v naslednjih primerih:
- strm
klanec (se vzpenja ali spušča),
- hitrost
vozila ni presegla 10 km/h od
z

adnjega zagona motorja (s ključem ali
gu

mbom »START/STOP «),
- potrebno
je vzdrževanje ugodne
t

emperature v potniškem prostoru,
- vklopljeno
je sušenje stekel.
V
teh primerih ta kontrolna lučka
n

ekaj sekund utripa in nato ugasne.
Ponovni zagon motorja (način
S TA R T )
F Pri ročnem menjalniku : do konca pritisnite
na pedal sklopke.
F

P
ri samodejnem menjalniku :
• Prestavna
ročica je v položaju D ali M in
zavorni
pedal je spuščen.
• Prestavna
ročica je v položaju N in
zavorni
pedal spuščen, ko prestavno
r

očico prestavite v položaj D ali M.
• Prestavna
ročica je v položaju P in
zavorni pedal pritisnjen, ko prestavno
ročico
prestavite v položaj R, N , D ali M .
• Ob
vključeni vzvratni prestavi.
Posebni primeri
Motor se znova samodejno zažene v naslednjih primerih:
- hitrost
vozila z ročnim menjalnikom presega
4

km/h,
-

p
ri samodejnem menjalniku:
• prestavna
ročica je v položaju N in
zavorni
pedal spuščen, hitrost vozila
p

resega 1 km/h,
•

f
unkcija Prilagodljivi tempomat je
izključena,
V
teh primerih ta kontrolna lučka
n

ekaj sekund utripa in nato ugasne.
Motnje v delovanju
Če pride do motenj v delovanju sistema, ta opozorilna lučka nekaj
t

renutkov utripa, nato neprekinjeno
sveti,
spremlja jo prikaz sporočila.
F Vozilo

naj pregledajo v ser visni mreži
C

ITROËN ali v kvalificirani ser visni
delavnici.
Če se vozilo zablokira v načinu STOP
Če pride do te napake, na instrumentni plošči z
asvetijo vse opozorilne lučke.
Sistem Stop & Start (Zaustavitev in zagon) zahteva 12-voltni akumulator s posebno tehnologijo in
s

pecifikacijami.
Kakršen
koli poseg, ki je povezan z akumulatorjem,
m

ora izvesti izključno ser visna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Po vnovičnem zagonu motorja način STOP ni na voljo, dokler vozilo ne doseže
h

itrosti 8 km/h.
Med
parkiranjem način STOP ne deluje
n

ekaj sekund po izklopu vzvratne prestave
ali
o

bračanju
v
olana.
Motor
se samodejno ponovno zažene, ko
v

oznik
n
akaže,
d
a
že
li
s
peljati.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v

pnevmatikah
Ta sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v
pnevmatikah med vožnjo.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala
hitrosti koles z
referenčnimi podatki, ki
Vožnja

133
morajo biti znova inicializirani po vsakem
polnjenju pnevmatike ali menjavi kolesa.
Takoj
ko sistem zazna padec tlaka v eni ali več
p

nevmatikah,
sp
roži
alar
m.
Zaznavanje prenizkega tlaka
v
pnevmatikah ne nadomešča voznikove
p

ozornosti.
Sistem vas ne odvezuje odgovornosti za
kontrolo
tlaka v pnevmatikah (vključno
s

kontrolo tlaka v rezer vnem kolesu) in
k

ontrolo tlaka pred daljšo potjo.
Vožnja
s premalo napolnjenimi
p

nevmatikami, zlasti v

posebnih pogojih
vožnje
(velika obremenitev, večja hitrost
v

ožnje, daljše poti):
- poslabša
oprijem na cestišču,
- podaljša
zavorno pot,
- povzroči
prezgodnjo izrabo pnevmatik,
- poveča
porabo goriva.
Predpisane
vrednosti tlaka za vaše vozilo
s

o navedene na nalepki na vratih.
Več
informacij o identifikacijskih
elementih najdete v
ustrezni rubriki. Kontrola tlaka v
pnevmatikah
Tlak morate preveriti pri hladnih
pnevmatikah
(vozilo, ustavljeno več kot
e

no uro ali po vožnji, krajši od 10 km in
z

manjšo hitrostjo).
V nasprotnem primeru morate vrednostim,
navedenim na nalepki, dodati 0,3


bare.
Opozorilo za prenizek tlak
Opozorilna lučka sveti neprekinjeno, oglasi se zvočni signal in na zaslonu
s

e prikaže sporočilo.
F Takoj

zmanjšajte hitrost, izognite se
s

unkovitemu obračanju volana in ostremu
z

aviranju.
F Takoj,

ko prometne razmere dopuščajo,
u

stavite vozilo.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden
na pnevmatiki.
Ne

zanašajte se samo na vizualno
p

reverjanje. F Če
te kontrole ni mogoče izvesti takoj,
v

ozite previdno in z zmanjšano hitrostjo.
F Če je pnevmatika predrta, uporabite
k

omplet za zasilno popravilo pnevmatike ali
rezer vno kolo (glede na opremo).
Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler
sistem ni znova inicializiran.Ponastavitev
Sistem morate ponovno inicializirati po vsakem
uravnavanju tlaka v eni pnevmatiki ali več
p

nevmatikah in po vsaki menjavi enega ali več
k

oles.
F

S k

ompresorjem, npr. tistim, ki je v

kompletu
za zasilno popravilo pnevmatike, po
ohladitvi pnevmatik preverite tlak v

vseh
štirih
p

nevmatikah, Pred
vsako vnovično inicializacijo
s

istema je treba preveriti, ali je tlak v vseh
pnevmatikah primeren za uporabo vozila
in v
skladu z vrednostmi na nalepki za tlak
v


pnevmatikah.
Pred ponastavitvijo preverite tlak v
vseh
štirih
p

nevmatikah.
Sistem
ne opozori, če je tlak med
v

novično inicializacijo neustrezen.
6
Vožnja

134
Ko vozilo miruje, ponastavite sistem
prek menija Driving (Vožnja)/
Vehicle (Vozilo) na zaslonu na
dotik.
F

V t

em meniju izberite zavihek » Driving
functions (Funkcije pri vožnji) «.
F

N

a strani izberite funkcijo » Under-inflation
initialization (Inicializacija zaznavanja
prenizkega tlaka v
pnevmatikah) «.
F

Z

a potrditev izberite Yes (Da) .
Ponovno

inicializacijo potrdita zvočni signal in
s

poročilo

na zaslonu.
Okvara
V tem primeru sistem za zaznavanje
prenizkega tlaka ne deluje.
Delovanje sistema naj preveri ser visna mreža
C

ITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Povezljiva kamera CITROËN ConnectedCAM®
(Odvisno od države prodaje.)
T a kamera na zgornjem delu vetrobranskega
stekla
z brezžično povezavo vam omogoča:
-
fo

tografiranje in snemanje videa na zahtevo
ter izmenjavo posnetkov,
- pošiljanje
koordinat GPS pametnemu
t

elefonu,
- samodejno
snemanje videov med trčenjem.Brez izjeme morate vse postopke, ki
jih s
kamero izvaja voznik, opraviti pri
mirujočem vozilu .
Delovanje
Če želite uporabljati vse funkcije kamere, s
ledite naslednjim korakom:
F

p
renesite aplikacijo » Povezljiva kamera
CITROËN ConnectedCAM
®« v pametni
telefon,
F

s

eznanite pametni telefon s


kamero
v

skladu z

navodili v

aplikaciji.
Seznanjanje je potrebno pri pr vi povezavi.
Potem se bo izvedlo samodejno.
Privzeta koda za seznanjanja je:
ConnectedCAM.
Vklop
F Z zadržanim pritiskom tega g umba vklopite kamero.
Kontrolna
lučka gumba zasveti.
Ko je kamera vklopljena, stalno samodejno
snema video.
Prižig

teh

opozorilnih

lučk

pomeni,

da

je

sistem

v


okvari.
Prikaže

se

sporočilo,

ki

ga

spremlja

zvočni

s

ignal.
Vožnja

135
Pripomočki za vožnjo in manevriranje v nobenem primeru ne nadomeščajo
p

ozornosti voznika pri vožnji.
Voznik
mora upoštevati predpise za
v

ožnjo po avtocesti, v vseh okoliščinah
n

adzirati vozilo in mora biti vedno
pripravljen prevzeti nadzor. Voznik mora
prilagoditi hitrost vremenskim pogojem,
prometu
in stanju cestišča.
Voznik mora biti stalno pozoren na druga
vozila v
prometu, oceniti njihovo relativno
razdaljo
in približno hitrost ter predvideti
n

jihove manevre, preden se odloči, da
n

akaže spremembo in zamenja vozni pas.
Sistemi
ne morejo preseči omejitev
f

izikalnih zakonov.
Izklop
F Z zadržanim pritiskom tega g umba izklopite kamero.
Kontrolna
lučka gumba ugasne.
Če

kamero izklopite ročno, bo ostala
i

zklopljena tudi po ponovnem zagonu vozila.
Morali

jo

boste ročno znova vklopiti.
Upravljanje fotografij in
videoposnetkov
F Kratko pritisnite ta gumb, da posnamete fotografijo.
Zvočni

signal potrdi, da je sistem sprejel
z

ahtevo. F Pritisnite
in zadržite ta gumb, da
p

osnamete video.
Vtičnica

mikro USB omogoča shranjevanje
p

odatkov s kamere na druge medije, kot so
računalniki,
tablični računalniki in podobno.
Zahvaljujoč
a

plikaciji
»P

ovezljiva kamera
CITROËN ConnectedCAM
®« lahko samodejno
in takoj delite fotografije in videoposnetke na
družbenih

omrežjih

ali

z

e-pošto.
Zvočni

signal

potrdi,

da

je

sistem sprejel
z

ahtevo.
Ponastavitev sistema
Zaradi varnosti voznik aplikacije Povezljiva
kamera CITROËN ConnectedCAM® v
pametnem telefonu ne sme uporabljati
med

vožnjo.

Vse

ukrepe,

ki

zahtevajo
v

oznikovo pozornost, morate opraviti pri
zaustavljenem vozilu.
Motnja v delovanju
V primeru okvare sistema začne o pozorilna lučka v gumbu utripati.
Če

hkrati

pritisnete in zadržite ta gumba,
p

onastavite sistem.
S

tem

ukrepom izbrišete vse podatke, ki jih
j

e

zabeležila kamera in ponovno inicializirate
k

odo za seznanjanje.
Delovanje naj preveri ser visna mreža
C

ITROËN ali usposobljena servisna delavnica.
Pripomočki za vožnjo in
m
anevriranje
– sp
lošna

p

riporočila
Pomoč pri vožnji
Volan držite z obema rokama, vedno
u

porabljajte notranje in zunanji ogledali,
stopala
imejte vedno v bližini pedalov in
v

saki dve uri naredite premor med vožnjo.
6
Vožnja

136
Pripomočki za manevriranje
Voznik mora pred in med manevriranjem
vedno preveriti okolico vozila in pri tem
uporabiti zlasti ogledala.
Radar
Delovanje radarja in z njim povezanih
funkcij
lahko moti nakopičena umazanija
(

blato, zmrzal itd.) ali slabe vremenske
r

azmere (močan naliv, sneg itd.), pa tudi
po

škodbe
od
bijača.
Če
je treba sprednji odbijač prebar vati,
s

e obrnite na ser visno mrežo CITROËN
a

li na usposobljeno servisno delavnico;
nekatere vrste bar ve lahko vplivajo na
delovanje radarja. Pomoč pri vožnji s
kamero
Če
je območje vetrobranskega stekla pred
k

amero umazano, orošeno, zmrznjeno,
p

rekrito s snegom, poškodovano ali
p

relepljeno z nalepko, to lahko ovira
delovanje kamere in z
njo povezanih
funkcij.
Pri
različicah, ki imajo samo kamero,
n

aslednje sporočilo opozarja, da je
k

amera zakrita: »Driving aids camera«
(Pomoč pri vožnji s
kamero): Visibility
limited, see user guide (Omejena
vidljivost, glejte navodila za uporabo) «.
V
vlažnem in hladnem vremenu redno
o

sušite vetrobransko steklo.
Slaba
vidljivost (nezadostna cestna
r

azsvetljava, močan dež, gosta megla,
s

neženje) in zaslepitev (žarometi nasproti
v

ozečega vozila, nizko sonce, odsevi na
v

lažni cesti, izhod iz tunela, izmenjavanje
s

ence in svetlobe) lahko prav tako vplivata
na

delovanje zaznavanja.Druge kamere
Na zaslonu na dotik ali v
instrumentni
plošči
prikazana slika ene ali obeh kamer
j

e lahko popačena zaradi reliefa.
V
primeru senčnih območij ali pri močni
s

ončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so
l

ahko slike temnejše in manj kontrastne.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Vožnja

137
Servisni pregledi
Redno čistite odbijače in vratna ogledala
t

er zorno polje kamer.
Pri
visokotlačnem pranju vozila mora
b

iti šoba od radarja, kamer in zaznaval
o

dmaknjena vsaj 30 cm.
Preproge
Uporaba
preprog, ki jih družba CITROËN
n

i homologirala, lahko ovira delovanje
tempomata ali omejevalnika hitrosti.
V izogib tveganju blokiranja pedalov:
F

P
reverite, ali je preproga dobro
pritrjena.
F nikoli
ne nameščajte preprog ene na
d

rugo.Prepoznavanje prometnih
znakov
Upoštevajte s plošna priporočila za
uporabo sistemov pomoči pri vožnji ali
manevriranju .
Sistem
prikazuje največjo dovoljeno hitrost
n

a instrumentni plošči, v skladu z omejitvami
h

itrosti, veljavnimi v državi, v kateri vozite; pri
t

em se sklicuje na:
-

z
nake za omejitev hitrosti, ki jih zaznava
kamera
-

i
nformacije o omejitvi hitrosti, ki izhajajo iz
zemljevida sistema navigacije
Da bi imeli v
sistemu navigacije zanesljive
informacije o
omejitvi hitrosti, je treba
zemljevid redno posodabljati.
-

N
ekateri prometni znaki, ki jih zaznava
kamera
in označujejo območje križišča:
Zaznavala
Merske enote hitrosti
Zagotovite, da so enote za hitrost,
prikazane

na

armaturni

plošči

(km/h

ali

m

ph),

primerne

za

državo,

v

kateri

vozite.
Če

ne

ustrezajo,

pri

mirujočem

vozilu

p

rikaz za enoto hitrosti nastavite tako, da
bo v

skladu z

lokalnimi predpisi.
Če

niste

prepričani,

se

obrnite

na

ser visno

m

režo

CITROËN

ali

kvalificirano

ser visno

d

elavnico.
Delovanje zaznaval in z

njimi povezanih
funkcij

je

lahko

moteno

zaradi

zvočnih

in

terferenc, kot jih na primer oddajajo
hrupna

vozila

in

stroji

(npr.

Tovornjaki,

p

nevmatski

vrtalni

stroji),

zaradi

snega

ali

o

dpadlega

listja

na

cestišču

in

v

primeru

p

oškodbe

odbijača

in

ogledal.
Trk v

sprednji ali zadnji del vozila lahko
poruši

nastavitve

zaznavala,

česar

sistem

n

e zazna v

vseh primerih: meritve razdalje
so
lah

ko
napa

čne.
Zaznavala e zaznajo ovir, ki so prenizko
(pločnik,

stebrički

itd.)

ali

so

zelo

ozke

(

drevesa,

količki,

žične

ograje

itd.).
Nekatere ovire v

mrtvih kotih zaznaval
morda ne bodo zaznane ali jih sistem med
manevrom

ne

bo

več

zaznal.
Določeni

materiali

(tkanine)

vpijajo

zvočne

v

alove: sistem morda ne bo zaznal
p e š c ev.
6
Vožnja

138
- Nekatere table s pogojem, ki jih zaznava kamera:
Zaznan znak
Predlagana hitrost (izračunana)
Vstop v območje križišča
Primer: Brez sistema CITROËN Connect Nav
10 mph ali 20 km/h (odvisno od enote na instrumentni plošči)
S sistemom CITROËN Connect Nav
Prikaz veljavne omejitve hitrosti v državi, v kateri vozite.
Zaznana tabla s pogojem Prikaz hitrosti, povezane s
tablo s pogojem
Omejitev hitrosti v
dežju
Primeri: Če
je ročica za brisalnike stekla v položaju za brisanje s presledki ali samodejno brisanje (za
v

klop zaznavala za dež):
110
km/h (na primer)
Omejitev hitrosti pri vleki prikolice Če
vlečete prikolico z nameščeno odobreno vlečno napravo:
90
km/h (na primer)
Omejitev hitrosti po določeni prevoženi
razdalji
Primer: 70
km/h (na primer)
Vožnja