ESP CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

100
Conducere
Recomandări de
conducere
► Respectați codul rutier și concentrați-vă la
drum, indiferent de condițiile de circulație.
â–º

UrmăriÈ›i cu atenÈ›ie zona înconjurătoare È™i
È›ineÈ›i întotdeauna mâinile pe volan pentru a fi
gata să reacÈ›ionaÈ›i în orice moment È™i în orice
situație.
â–º


Adoptați un stil de conducere flexibil,
anticipaÈ›i situaÈ›iile care necesită frânare È™i
menÈ›ineÈ›i distanÈ›ele de siguranță, mai ales în
cazul unor condiții meteo dificile.
â–º


Pentru efectuarea operațiunilor care necesită
o atenție crescută, opriți vehiculul (de exemplu,
pentru efectuarea reglajelor).
â–º


În cazul unei călătorii lungi, este recomandat
să faceți o pauză la fiecare două ore.
Important!
Nu lăsaÈ›i niciodată motorul pornit în
spaÈ›ii închise care nu au ventilaÈ›ie
suficientă. Motoarele cu ardere internă emit
gaze de eșapament toxice, cum ar fi
monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare și
de moarte!
În condiÈ›ii de iarnă foarte severe
(temperaturi sub -23°C), lăsaÈ›i motorul să
meargă timp de 4 minute înainte de a pune
maÈ™ina în miÈ™care, pentru a garanta buna
funcționare a componentelor mecanice ale
vehiculului (motor și cutie de viteze), precum
È™i durata de viață îndelungată a acestora.
Nu conduceÈ›i niciodată cu frâna de
mână acÈ›ionată. Pericol de
supraîncălzire È™i deteriorare a sistemului de
frânare!
Nu parcați vehiculul și nu lăsați
motorul pornit pe suprafețe
inflamabile (ex.: iarbă uscată, frunze
urcate).Sistemul de evacuare este fierbinte,
chiar și după mai multe minute de la oprirea
motorului. Pericol de incendiu!
Nu lăsați niciodată nesupravegheat
vehiculul cu motorul pornit. Dacă
trebuie să părăsiți vehiculul cu motorul pornit,
acÈ›ionaÈ›i frâna de mână È™i puneÈ›i schimbătorul
de viteze în punctul neutru sau în poziÈ›ia N
sau P (în funcÈ›ie de tipul cutiei de viteze).
Nu lăsați niciodată copii
nesupravegheaÈ›i în interiorul
vehiculului .
Conducerea pe drumuri
inundate
Nu este recomandat să conduceți pe un drum
inundat, deoarece acest lucru poate deteriora
grav motorul cu ardere internă sau cel electric,
cutia de viteze și sistemele electrice ale
vehiculului.


Dacă trebuie să traversați un drum inundat:
â–º
AsiguraÈ›i-vă că adâncimea apei nu depășeÈ™te
15
cm, È›inând cont de valurile ce pot fi produse
de alți participanți la trafic.
â–º

Dezactivați funcția Stop & Start.
â–º


RulaÈ›i cu o viteză cât mai mică, fără a cala
motorul. Nu depășiÈ›i în niciun caz viteza de
10

km/h.
â–º

Nu vă opriți și nu opriți motorul.
La ieșirea de pe drumul inundat, imediat ce
condiÈ›iile de siguranță permit acest lucru, frânaÈ›i
ușor de mai multe ori pentru a usca discurile și
plăcuÈ›ele de frână.
Dacă aveți dubii cu privire la starea vehiculului,
contactaÈ›i un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Remorcare
Rularea cu o remorcă supune vehiculul
la solicitări mai mari și necesită o atenție
sporită.
Nu depășiți masele remorcabile maxime.
La altitudine mare: reduceți sarcina
maximă cu 10% la fiecare 1.000 metri
altitudine; densitatea mai mică a aerului la
altitudini mari reduce performanțele motorului.
Vehicul nou: nu tractați o remorcă
înainte ca vehiculul să ruleze cel puÈ›in
1.000 kilometri.
Dacă temperatura exterioară este
ridicată, lăsați motorul la ralanti timp de
1-2 minute după ce opriți vehiculul, pentru a-i
permite să se răcească.
Înainte de pornire
Sarcină verticală pe dispozitivul de
remorcare
â–º RepartizaÈ›i încărcătura în remorcă astfel încât
obiectele cele mai grele să fie cât mai aproape
de axa roților, iar sarcina verticală pe dispozitivul
de remorcare (în punctul în care se îmbină în
vehicul) să fie aproape de valoarea maximă
autorizată, fără a o depăși.
Pneuri
â–º VerificaÈ›i presiunea în pneurile vehiculului
tractor È™i ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.

101
Conducere
6Nu depășiți masele remorcabile maxime.
La altitudine mare: reduceți sarcina
maximă cu 10% la fiecare 1.000 metri
altitudine; densitatea mai mică a aerului la
altitudini mari reduce performanțele motorului.
Vehicul nou: nu tractați o remorcă
înainte ca vehiculul să ruleze cel puÈ›in
1.000 kilometri.
Dacă temperatura exterioară este
ridicată, lăsați motorul la ralanti timp de
1-2 minute după ce opriți vehiculul, pentru a-i
permite să se răcească.
Înainte de pornire
Sarcină verticală pe dispozitivul de
remorcare
â–º RepartizaÈ›i încărcătura în remorcă astfel încât
obiectele cele mai grele să fie cât mai aproape
de axa roților
, iar sarcina verticală pe dispozitivul
de remorcare (în punctul în care se îmbină în
vehicul) să fie aproape de valoarea maximă
autorizată, fără a o depăși.
Pneuri
â–º VerificaÈ›i presiunea în pneurile vehiculului
tractor È™i ale remorcii tractate, respectând
presiunile recomandate.
Iluminat
► Verificați semnalizarea electrică a remorcii și
reglarea proiectoarelor vehiculului pe verticală.
Dacă folosiți un dispozitiv de remorcare
original CITROËN, senzorii de asistare la
parcarea cu spatele vor fi dezactivați automat
pentru a evita semnalul sonor.
În timpul conducerii
Răcire
Tractarea unei remorci în rampă creÈ™te
temperatura lichidului de răcire. Sarcina
maximă remorcabilă depinde de înclinare È™i
de temperatura exterioară. Capacitatea de
răcire a ventilatorului nu crește odată cu turația
motorului.
â–º

Reduceți viteza și turația motorului pentru a
limita încălzirea.
În toate cazurile, acordaÈ›i atenÈ›ie temperaturii
lichidului de răcire.
Dacă se aprind martorul de
avertizare și martorul STOP, opriți
vehiculul È™i motorul cât mai curând posibil.
Frâne
Tractarea unei remorci mărește distanța de
frânare. Pentru a evita supraîncălzirea frânelor,
este recomandată utilizarea frânei de motor.
Vânt lateral
ÈšineÈ›i cont de sensibilitatea sporită la vânt pe
care o va avea vehiculul dvs.
Protecție antifurt
Imobilizare electronică
Cheile includ un sistem electronic de imobilizare
a motorului, iar codul trebuie să fie recunoscut
pentru ca demarajul să fie posibil.
Dacă sistemul nu funcționează, astfel cum este
raportat prin afișarea unui mesaj, motorul nu va
porni.
ContactaÈ›i un reparator agreat CITROËN.
Pornirea/oprirea motorului
cu cheia
Contactor cu cheie

Are 3 poziții:
– poziÈ›ia 1 (Oprire): introducerea È™i scoaterea
cheii, coloana de direcție blocată.
–

poziția
2 (Contact): coloana de direcție
deblocată, contact pus, preîncălzire Diesel,
motor pornit,
–

poziția
3 (Pornire).

102
Conducere
Nu agățați obiecte grele de cheie sau de
telecomandă, care pot să apese pe axa
acesteia când este în contact È™i pot conduce
la probleme în funcÈ›ionare.
Poziție contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reîncărcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de încărcare a bateriei
atinge pragul de rezervă, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
întreruptă automat pentru a conserva energia
bateriei.
Oprirea motorului antrenează pierderea
asistenÈ›ei la frânare.
Pornire motor
Frâna de parcare acÈ›ionată:
► Pentru o cutie de viteze manuală, aduceți
maneta de viteze la punctul mort, apoi apăsați
complet pedala de ambreiaj.
â–º

Dacă vehiculul este echipat cu o cutie de
viteze automată

, treceÈ›i selectorul de viteze în
modul N sau P, apoi apăsați complet pedala de
frână.
â–º

IntroduceÈ›i cheia în contactor; sistemul
recunoaște codul.
â–º


Deblocați coloana de direcție rotind volanul și
cheia în acelaÈ™i timp.
În unele cazuri, volanul se manevrează
mai greu (de exemplu, roți blocate).
â–º

În cazul unui motor pe benzină , acÈ›ionaÈ›i
demarorul rotind cheia în poziÈ›ia 3

până când
pornește motorului, fără a accelera. După ce
motorul a pornit, eliberați cheia.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații
(resimțite clar) ale motorului, dacă vehiculul
este oprit È™i motorul este în funcÈ›iune, timp de
cel mult două minute (turație crescută la
ralanti).
â–º

În cazul unui motor diesel

, rotiÈ›i cheia în
poziția 2, cu contactul pus, pentru a activa
sistemul de preîncălzire a motorului.
Așteptați stingerea acestui martor luminos pe tabloul de bord, apoi acționați
demarorul rotind cheia în poziÈ›ia 3, până la
pornirea motorului, fără a accelera. După ce
motorul a pornit, eliberați cheia.
Pe timp de iarnă martorul rămâne aprins
mai mult timp. Dacă motorul este cald,
martorul nu se aprinde.
Dacă motorul nu pornește imediat, tăiați
contactul. AÈ™teptaÈ›i câteva secunde
înainte de a acÈ›iona din nou demarorul. Dacă
motorul nu porneÈ™te după câteva încercări, nu
insistați: puteți deteriora demarorul și motorul.
ContactaÈ›i un reparator agreat CITROËN sau
un service autorizat.
În condiÈ›ii de climă temperată, nu încălziÈ›i
motorul după o oprire, ci porniți imediat și
rulați la o turație moderată.
Oprire motor
► Opriți vehiculul.
â–º Cu motorul la ralanti, rotiÈ›i cheia în poziÈ›ia 1
.
â–º

Scoateți cheia din contactor
.
â–º

Pentru a bloca coloana de direcție, mișcați
volanul până când se blochează.
Pentru a facilita deblocarea coloanei de
direcție, se recomandă să poziționați
roÈ›ile din față în axa vehiculului înainte de a
opri motorul.
â–º

AsiguraÈ›i-vă că frâna de parcare este
acÈ›ionată corect, în special pe un teren în pantă.
Nu decuplaÈ›i niciodată contactul înainte
de imobilizarea completă a vehiculului.
Odată cu oprirea motorului se dezactivează și
funcÈ›iile de asistare la frânare È™i de asistare a
direcției: riscați să pierdeți controlul asupra
vehiculului.
Când părăsiÈ›i vehiculul, luaÈ›i cheia cu
dvs. și blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziÈ›ia 1 – Oprire),
puteți utiliza timp de maximum 30 de minute
funcții precum sistemul audio și telematic,
È™tergătoarele, luminile de întâlnire, plafonierele,
etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
În cazul în care uitaÈ›i cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), tăierea automată a
contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziÈ›ia 1 (Stop), apoi din nou în poziÈ›ia 2
(Contact pus).
Pornirea/oprirea motorului
cu Acces și pornire fără
cheie
Cheia electronică trebuie să fie prezentă
în habitaclu.
Dacă nu este detectată, se afișează un
mesaj.
DeplasaÈ›i cheia electronică astfel încât
motorul să poată fi pornit sau oprit.

103
Conducere
6Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziÈ›ia 1 – Oprire),
puteți utiliza timp de maximum 30 de minute
funcții precum sistemul audio și telematic,
È™tergătoarele, luminile de întâlnire, plafonierele,
etc.
Pentru mai multe detalii despre Modul
economie de energie, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
În cazul în care uitaÈ›i cheia în contact în
poziția 2 (Contact pus), tăierea automată a
contactului are loc după aproximativ o oră.
Pentru a pune contactul din nou, rotiți cheia
în poziÈ›ia 1 (Stop), apoi din nou în poziÈ›ia 2
(Contact pus).
Pornirea/oprirea motorului
cu Acces și pornire fără
cheie
Cheia electronică trebuie să fie prezentă
în habitaclu.
Dacă nu este detectată, se afișează un
mesaj.
DeplasaÈ›i cheia electronică astfel încât
motorul să poată fi pornit sau oprit.
Dacă în continuare nu puteÈ›i porni, consultaÈ›i
secÈ›iunea „Cheie nedetectată – Pornire de
avarie sau oprire de urgență”.
Pornirea motorului

► Pentru o cutie de viteze manuală, aduceți
levierul de viteze la punctul mort și apoi apăsați
complet pedala de ambreiaj.
sau
â–º

În cazul unei cutii de viteze automate

,
selectați poziția P sau N și apoi apăsați pedala
de frână până la capăt.
â–º

ApăsaÅ£i pe butonul „ ST

ART/STOP”,
menÅ£inând apăsată pedala până la pornirea
motorului.
În cazul motoarelor diesel, dacă temperatura
este sub zero grade și/sau motorul este rece,
acesta va porni numai după ce se stinge
martorul de avertizare al preîncălzirii.
Dacă acest martor se aprinde după
apăsarea butonului „ START/STOP”:
► trebuie să țineți pedala complet apăsată și să
nu apăsaÈ›i din nou butonul „ ST
ART/STOP” până
când motorul nu a pornit.
Dacă una dintre condițiile de pornire nu este
îndeplinită, se afiÈ™ează un mesaj.
În unele circumstanÈ›e, apare un mesaj, indicând
necesitatea rotirii volanului în timp ce apăsaÈ›i
pe butonul „ START/STOP” pentru a facilita
deblocarea coloanei de direcție.
În cazul motorizărilor pe benzină ,
preîncălzirea catalizatorului după o
pornire la rece poate provoca vibrații resimțite
ale motorului timp de cel mult 2 minute dacă
vehiculul este oprit È™i motorul este în
funcțiune (turație crescută la ralanti).
Pornirea vehiculelor hibride
reîncărcabile
â–º ApăsaÈ›i până la capăt pedala de frână È™i
țineți apăsat butonul ST
ART/STOP timp de
aproximativ 2 secunde.
â–º ÈšineÈ›i piciorul pe pedală până când se
aprinde acest martor , fapt care indică
activarea sistemului hibrid reîncărcabil (confirmat
printr-un semnal sonor).
Pentru a ieși din modul Parcare, așteptați
aprinderea martorului READY.
În mod implicit, sistemul porneÈ™te în modul
Electric.

106
Conducere
Înainte de a părăsi vehiculul, verificaÈ›i
dacă este acÈ›ionată frâna de parcare:
martorii trebuie să fie aprinși continuu pe
tabloul de bord și pe maneta de comandă.
Dacă frâna de parcare nu a fost acÈ›ionată,
la deschiderea ușii șoferului este emis un
semnal sonor și este afișat un mesaj.
Nu lăsaÈ›i niciodată un copil singur în
vehicul, deoarece ar putea decupla frâna
de parcare.
Când vehiculul este parcat: pe o pantă
accentuată, încărcat puternic sau în
timpul remorcării
În cazul unei cutii de viteze manuale,
întoarceÈ›i roÈ›ile spre trotuar È™i cuplaÈ›i o treaptă
de viteză.
În cazul unei cutii de viteze automate,
întoarceÈ›i roÈ›ile spre trotuar È™i selectaÈ›i
modul
P.
În cazul tractării, vehiculul este omologat
pentru a putea staționa pe pante cu un grad
de înclinare mai mic de 12%.
Funcționare manuală
Eliberare manuală
Contact pus sau motor pornit:
â–º ApăsaÈ›i pedala de frână.
â–º

MenÈ›inând pedala de frână apăsată,
împingeÈ›i scurt maneta de comandă.
Dacă împingeÈ›i maneta de comandă fără
a apăsa pedala de frână, frâna de
parcare nu este eliberată și se afișează un
mesaj.
Acționare manuală
Vehicul care staționează:
► T rageți scurt de maneta de comandă.
Martorul manetei de comandă se aprinde
intermitent pentru a confirma solicitarea de
acționare.
Funcționare automată
Eliberare automată
AsiguraÈ›i-vă mai întâi că motorul este pornit È™i că
uÈ™a È™oferului este închisă corect.
Frâna electrică de parcare se eliberează
automat È™i progresiv la punerea în miÈ™care a
vehiculului .
În cazul unei cutii de viteze manuale
â–º

ApăsaÈ›i până la capăt pedala de ambreiaj È™i
cuplaÈ›i prima treaptă sau treapta de mers înapoi.
â–º


Apăsați pedala de accelerație și eliberați
pedala de ambreiaj.
În cazul unei cutii de viteze automate
â–º


ApăsaÈ›i pedala de frână.
â–º


Selectați modul

D
, M sau R.
â–º

EliberaÈ›i pedala de frână È™i apăsaÈ›i pedala de
accelerație.
În cazul cutiei de viteze automate, dacă
frâna nu se eliberează automat, verificaÈ›i
dacă uÈ™ile din față sunt închise corect.
Când vehiculul este imobil cu motorul
pornit, nu apăsaÈ›i în mod inutil pedala de
acceleraÈ›ie. Pericol de eliberare a frânei de
parcare.
Acționare automată
Dacă vehiculului este oprit, frâna de parcare se
acționează automat la oprirea motorului .
Aceasta nu este acționată automat dacă
motorul se calează sau intră în modul
STOP al funcției Stop & Start.
Dacă funcÈ›ionează în modul automat,
puteÈ›i acÈ›iona sau elibera manual frâna
de parcare în orice moment, folosind maneta
de comandă.
Cazuri particulare
Imobilizarea vehiculului cu motorul în
funcțiune
Pentru a imobiliza vehiculul cu motorul în
funcțiune, trageți scurt de maneta de comandă.
Parcarea vehiculului cu frâna
eliberată
În cazul unor temperaturi foarte scăzute
(îngheÈ›), nu se recomandă să acÈ›ionaÈ›i
frâna de parcare.
Pentru a imobiliza vehiculul, cuplați o treaptă
de viteză sau așezați la una dintre roți calele.
În cazul unei cutii de viteze automate,
modul P se activează automat la
decuplarea contactului. Roțile sunt blocate.
Pentru mai multe informații privind
Modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei cutii de viteze automate,
când este selectat modul N, deschiderea
ușii șoferului declanșează un semnal sonor.
Acesta se opreÈ™te când uÈ™a È™oferului este din
nou închisă.
Dezactivarea funcționării
automate
În unele situaÈ›ii, cum ar fi la temperaturi
foarte scăzute sau la remorcare (de exemplu,
rulotă, pană), poate fi necesară dezactivarea
funcționării automate a sistemului.
► Porniți motorul.
► Utilizați maneta de comandă pentru a acționa
frâna de parcare, dacă este eliberată.

107
Conducere
6Parcarea vehiculului cu frâna
eliberată
În cazul unor temperaturi foarte scăzute
(îngheÈ›), nu se recomandă să acÈ›ionaÈ›i
frâna de parcare.
Pentru a imobiliza vehiculul, cuplați o treaptă
de viteză sau așezați la una dintre roți calele.
În cazul unei cutii de viteze automate,
modul P se activează automat la
decuplarea contactului. Roțile sunt blocate.
Pentru mai multe informații privind
Modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
În cazul unei cutii de viteze automate,
când este selectat modul N, deschiderea
ușii șoferului declanșează un semnal sonor.
Acesta se opreÈ™te când uÈ™a È™oferului este din
nou închisă.
Dezactivarea funcționării
automate
În unele situaÈ›ii, cum ar fi la temperaturi
foarte scăzute sau la remorcare (de exemplu,
rulotă, pană), poate fi necesară dezactivarea
funcționării automate a sistemului.
â–º

Porniți motorul.
â–º


Utilizați maneta de comandă pentru a acționa
frâna de parcare, dacă este eliberată. â–º


EliberaÈ›i complet pedala de frână.
â–º

Țineți
maneta de comandă apăsată în direcÈ›ia
de eliberare între 10 È™i cel mult 15 secunde.
â–º
Eliberați maneta de comandă.
â–º

ApăsaÈ›i pedala de frână È™i menÈ›ineÈ›i-o
apăsată.
â–º

T
rageÈ›i clapeta de comandă în direcÈ›ia de
acționare timp de 2 secunde.
Acest martor se aprinde pe tabloul de
bord pentru a confirma dezactivarea
funcțiilor automate.
â–º

EliberaÈ›i maneta È™i pedala de frână.
Din acest moment frâna de parcare va putea
fi acționată sau eliberată numai manual, cu
ajutorul manetei de comandă.
Repetați această procedură pentru a reactiva
funcționarea automată (confirmată prin stingerea
martorului de pe tabloul de bord).
Frânarea de urgență
În cazul unei defecÈ›iuni a pedalei de frână sau
în situaÈ›ii excepÈ›ionale (de exemplu, È™oferului
i se face rău, se conduce cu însoÈ›itor), puteÈ›i
opri vehiculul trăgând continuu de maneta de
comandă a frânei electrice de parcare. Frânarea
continuă cât timp este trasă maneta de comandă
È™i încetează la eliberarea acesteia.
Sistemele ABS și CDS stabilizează vehiculul la
frânarea de urgență.
În caz de defectare a sistemului de frânare de
urgență, pe tabloul de bord se afișează mesajul
„Parking brake control faulty” (Defect la comanda
frânei de parcare).
Dacă există o defecțiune la
sistemele ABS și CDS, fapt indicat
de aprinderea unuia sau ambilor martori pe
tabloul de bord, stabilitatea vehiculului nu mai
este asigurată.
În această situaÈ›ie, È™oferul trebuie să menÈ›ină
vehiculul stabil trăgând È™i eliberând succesiv
maneta de comandă È™i repetând operaÈ›iunea
până la oprirea vehiculului.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea mersului înapoi

► Ridicați piesa de blocare de sub nuca
levierului și deplasați levierul de viteze spre
stânga, apoi înainte.
CuplaÈ›i mersul înapoi numai cu vehiculul
oprit și motorul la ralanti.
Ca măsură de siguranță și pentru a
ușura pornirea motorului, selectați
întotdeauna punctul neutru È™i apăsaÈ›i pedala
de ambreiaj.

108
Conducere
Cuplarea treptei a 5-a sau a
6-a
► Deplasați maneta complet spre dreapta
pentru a cupla treapta a 5-a sau a 6-a de viteză.
Nerespectarea acestei instrucțiuni poate
provoca deteriorarea definitivă a cutiei de
viteze (cuplarea în mod accidental a treptei a
3-a sau a 4-a de viteză).
Cutie de viteze automată
EAT6
Cutie de viteze automată cu 6 trepte, care
oferă, la alegere, confortul automatizării sau
schimbarea manuală a vitezelor.
Aveți la dispoziție două moduri de conducere:
–

Funcționare automată

, pentru controlul
electronic al vitezelor de către cutia de viteze: •

Cu programul Sport

, pentru a vă oferi un stil
de conducere mai dinamic.
–

Funcționare manuală

, pentru schimbarea
secvențială a treptelor de către șofer.
Modul selector de viteze
1. Program Sport
P. Parcare
–

V
ehiculul este imobilizat, frâna de
parcare este acționată sau eliberată.
–

Pornire vehicul.
R. Mers înapoi
–


Manevre de mers înapoi, vehicul
oprit, motor la ralanti.
N. Punct neutru
–


V
ehiculul este imobilizat, frâna de
parcare este acționată.
–

Pornire vehicul.
D. Funcționare automată
M. +/- Funcționare manuală
â–º


Pentru a trece la treapta
superioară/inferioară, apăsați maneta
înapoi/înainte.
Informații afișate pe tabloul
de bord
Când este selectată o poziÈ›ie din grilă cu
selectorul de trepte, martorul corespunzător se
aprinde pe tabloul de bord.
P. Parcare
R. Mers înapoi
N. Punct neutru
D. Drive (funcționare automată)
S. Program Sport
1...6. Trepte de viteză cuplate în funcÈ›ionare
manuală
-. Solicitare neluată în considerare în
timpul operării manuale
Picior pe frână
â–º ApăsaÈ›i pe pedala de frână când acest
martor de avertizare se afișează pe
tabloul de bord (de exemplu, la pornirea
motorului).
Pornirea vehiculului
â–º Cu piciorul pe pedala de frână,
selectați poziția P
sau N.
â–º

Porniți motorul.
Dacă aceste condiÈ›ii nu sunt îndeplinite, veÈ›i auzi
un semnal sonor

, însoÈ›it de afiÈ™area unui mesaj.
â–º

Cu motorul pornit, apăsaÈ›i pedala de frână.
â–º


EliberaÈ›i frâna de parcare dacă aceasta nu
este programată în mod automat.
â–º


Selectați poziția R

, D sau M.
â–º EliberaÈ›i treptat pedala de frână.
Vehiculul se pune în miÈ™care imediat.
Dacă în timpul mersului, din neatenÈ›ie
treceÈ›i selectorul în poziÈ›ia N, lăsaÈ›i
motorul la ralanti, apoi selectați poziția D
pentru a accelera.
Dacă motorul funcționează la ralanti, cu
frâna eliberată È™i dacă este selectată
poziÈ›ia R, D sau M, vehiculul se pune în
mișcare chiar dacă nu apăsați accelerația.
Când motorul este pornit, nu lăsaÈ›i niciodată
copiii nesupravegheaÈ›i în interiorul vehiculului.
Când efectuaÈ›i operaÈ›ii de întreÈ›inere cu
motorul pornit, acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare È™i
selectați poziția P.
Funcționare automată
► Selectați poziția D pentru schimbarea
automată a celor șase trepte.
Cutia de viteze funcÈ›ionează în acest caz în mod
autoadaptiv, fără intervenția conducătorului.
Aceasta selectează în permanență raportul
de viteză cel mai bine adaptat la stilul de
conducere, la configurația drumului și la
încărcarea vehiculului.
Pentru a obține accelerație maximă fără a atinge
selectorul, apăsaÈ›i până la capăt pedala de
accelerație (kick-down). Cutia de viteze trece
automat într-o viteză inferioară sau menÈ›ine

11 0
Conducere
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteÈ›i selecta poziÈ›ia
P sau N pentru a trece cutia de viteze în punctul
neutru.
În ambele cazuri, acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare
pentru a imobiliza vehiculul, dacă aceasta nu
este programată în mod automat.
Dacă selectorul de trepte nu este în
poziția P, la deschiderea ușii șoferului
sau timp de aproximativ 45 de secunde după
decuplarea contactului, se aude un semnal
sonor și apare un mesaj.
â–º

AduceÈ›i selectorul de viteze din nou în
poziția

P; semnalul sonor se întrerupe È™i
mesajul dispare.
Defecțiune
În cazul unei defecÈ›iuni, se aprinde acest
martor de avertizare și este afișat un
mesaj atunci când este cuplat contactul.
În acest caz, cutia de viteze trece în modul de
avarie, rămânând în treapta a 3-a. Este posibil
să simțiți o zdruncinătură puternică (fără riscuri
pentru cutia de viteze) atunci când treceÈ›i din
poziÈ›ia P în R È™i din N în R.
Nu depășiți viteza de 100
km/h în limitele
reglementărilor locale.
ApelaÈ›i la un dealer CITROËN sau la un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Riscați să deteriorați cutia de viteze:
– Dacă apăsaÈ›i simultan pedala de
acceleraÈ›ie È™i de frână.
–

În cazul unei defecÈ›iuni a bateriei, dacă
forțați selectorul din poziția P

în altă poziÈ›ie.
În cazul unei cutii de viteze automată, nu
încercaÈ›i niciodată să porniÈ›i motorul prin
împingerea vehiculului.
Cutie de viteze automată
EAT6/EAT8
Cutie de viteze automată cu 6 sau 8 trepte,
cu un selector prin impulsuri. Are și un mod
manual care permite schimbarea treptelor prin
intermediul clapetelor de comandă din spatele
volanului.
Pozițiile selectorului cutiei
de viteze
P. Parcare
Pentru parcarea vehiculului: roțile față sunt
blocate.
R. Mers înapoi N.
Punct neutru
Pentru deplasarea vehiculului având
contactul decuplat sau pentru a permite
modul roată liberă.
Pentru mai multe informații privind Trecerea
la modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
D. Conducere în modul automat
Cutia de viteze gestionează schimbările
treptelor conform stilului de conducere,
profilului drumului È™i încărcării vehiculului.
M. Conducere în modul manual
Șoferul schimbă treptele folosind comenzile
de pe volan.
Selector prin impulsuri

111
Conducere
6A.Buton P
Pentru trecerea cutiei de viteze în modul
Parcare.
B. Buton de deblocare
Pentru deblocarea cutiei de viteze și ieșirea
din poziția P sau pentru cuplarea poziției R,
cu piciorul pe pedala de frână.
ÈšineÈ›i apăsat acest buton înainte de a
împinge selectorul.
C. Buton M
Pentru a trece din modul D în modul manual
permanent.
D. Martorii stării cutiei de viteze (R, N, D)
â–º

DeplasaÈ›i selectorul apăsându-l înainte ( N


sau R) sau înapoi (N sau D) o dată sau de două
ori, trecând de punctul de rezistență dacă este
cazul.
Imediat ce ați eliberat selectorul, acesta revine la
poziția inițială.
De exemplu, pentru a trece din P în R, în timp ce
apăsaÈ›i pe butonul de deblocare, fie împingeÈ›i
înainte de două ori fără a trece de punctul de
rezistență, fie împingeÈ›i o singură dată, trecând
de punctul de rezistență:
–

În primul caz, cutia de viteze trece din P

în N,
apoi din N în R.
–

În al doilea caz, cutia de viteze trece direct din
P

în R.Comenzi pe volan
În modul M sau D, clapetele comenzilor de pe
volan pot fi utilizate pentru a schimba manual
treapta.
Acestea nu permit selectarea punctului neutru,
nici cuplarea ori decuplarea mersului înapoi.


â–º TrageÈ›i spre dvs. clapeta „+” sau „-” È™i
eliberați-o pentru a cupla treapta imediat
superioară, respectiv treapta inferioară.
Informații afișate pe tabloul
de bord
Când este cuplat contactul, starea cutiei de
viteze este afișată pe tabloul de bord:
P : Parcare.
R : Mers înapoi.
N : Punct neutru.
D1...D8 : Mod automat.
S : Program Sport.
M1...M8 : Mod manual.
- : Solicitare neluată în considerare în modul
manual.
Dacă deschideÈ›i uÈ™a È™oferului cât timp contactul
este pus, se afișează un mesaj care vă solicită
să treceÈ›i cutia de viteze în modul P.
Funcționare
Cu motorul pornit, dacă este necesară apăsarea
pedalei de frână sau a butonului Deblocare
pentru schimbarea modului, un mesaj de
avertizare se afișează pe tabloul de bord.
Vor fi luate în considerare numai solicitările de
schimbare a modului conforme.
Cu motorul pornit È™i dacă frâna este
eliberată, dacă este selectat R, D sau M,
vehiculul se deplasează, chiar fără a apăsa
pe pedala de accelerație.
Nu apăsați niciodată pedala de
acceleraÈ›ie È™i pedala de frâna în acelaÈ™i
timp. Risc de deteriorare a cutiei de viteze!
În caz de pană de baterie, este imperativă
aÈ™ezarea calelor furnizate împreună cu
sculele de la bord la una din roți, pentru a
imobiliza vehiculul.
Deblocarea cutiei de viteze
– Din modul P :
â–º ApăsaÈ›i până la capăt pedala de frână.
â–º

Apăsați butonul Deblocare

.
â–º

SelectaÈ›i un alt mod continuând să apăsaÈ›i
pedala de frână È™i butonul Deblocare

.
–

Din punctul neutru N

, la o viteză sub 5 km/h:
â–º

ApăsaÈ›i până la capăt pedala de frână.

11 2
Conducere
â–º SelectaÈ›i un alt mod continuând să apăsaÈ›i
pedala de frână.
Cuplarea mersului înapoi
â–º ÎncetiniÈ›i până la oprirea vehiculului,
â–º ApăsaÈ›i pedala de frână, apoi apăsaÈ›i butonul
Deblocare
.
â–º

MenÈ›inând în continuare apăsarea, selectaÈ›i
modul

R.
Mod manual
Activarea modului:
â–º Cu modul D
selectat inițial.
â–º

Apăsați butonul M

; martorul verde al
butonului se aprinde.
Ieșirea din mod:
â–º

ApăsaÈ›i o dată înainte pentru a reveni la D

.
sau
â–º

Apăsați butonul M

; martorul butonului se
stinge.
Decuplarea contactului
Vehiculul trebuie să fie staționat pentru a putea
decupla contactul.
Trecerea la modul roată liberă
Pentru mai multe informații privind Trecerea
la modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Dacă deschideÈ›i uÈ™a È™oferului în timp ce
este cuplat modul N, se va emite un
semnal sonor. Acesta încetează la închiderea
ușii șoferului.
Particularități ale modului automat
Cutia de viteze selectează treapta care
oferă performanÈ›e optime, având în vedere
temperatura exterioară, profilul drumului,
încărcarea vehiculului È™i stilul de conducere.
Pentru o accelerație maximă, apăsați
acceleratorul până la capăt (kick-down). Cutia de
viteze trece automat într-o treaptă inferioară sau
menÈ›ine treapta selectată până când este atinsă
turația maximă a motorului.
Comenzile de pe volan permit șoferului
selectarea temporară a unei trepte, în cazul în
care viteza vehiculului și condițiile de turație a
motorului permit acest lucru.
Particularități ale modului manual
Trecerea dintr-o treaptă de viteză în alta se face
numai în cazul în care condiÈ›iile de viteză È™i de
turație a motorului o permit.
Pornirea vehiculului
Din modul P:
â–º ApăsaÈ›i până la capăt pedala de frână.
â–º

Porniți motorul.
â–º


MenÈ›inând piciorul pe pedala de frână,
apăsați butonul Deblocare

.
â–º

ÎmpingeÈ›i o dată sau de două ori înapoi
pentru a selecta modul automat


D
sau înainte
pentru a cupla marșarierul R.
Din punctul neutru

N
:
â–º

ApăsaÈ›i până la capăt pedala de frână.
â–º


Porniți motorul.
â–º Èšinând pedala de frână apăsată, împingeÈ›i
selectorul înapoi pentru a selecta modul
automat
D sau înainte, în timp ce apăsaÈ›i butonul
Deblocare, pentru a cupla marșarierul R.
Apoi, din modul P sau R:
â–º

EliberaÈ›i pedala de frână.
â–º


Accelerați treptat pentru a elibera automat
frâna electrică de parcare.
V

ehiculul se pune în miÈ™care imediat.
În cazul unei cutii de viteze automată, nu
încercaÈ›i niciodată să porniÈ›i motorul prin
împingerea vehiculului.
Oprirea vehiculului
Indiferent de starea cutiei de viteze la tăierea
contactului, modul P se activează automat și
imediat.
TotuÈ™i, dacă cutia de viteze se află în modul N,
atunci modul P se va activa după un interval de
5 secunde (posibilitate de a trece vehiculul în
modul roată liberă).
Verificați dacă modul P este acționat și dacă
frâna electrică de parcare a fost acÈ›ionată
automat. Dacă nu, acÈ›ionaÈ›i frâna manual.
Martorii corespunzători ai manetei de
selector și ai manetei de comandă a
frânei electrice de parcare trebuie să fie aprinÈ™i.
La fel și martorii de pe tabloul de bord.
Erori de funcționare
Defecțiune la cutia de viteze
Se aprinde acest martor de avertizare,
însoÈ›it de un semnal sonor È™i de afiÈ™area
unui mesaj.
VizitaÈ›i un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
Nu rulaÈ›i cu viteză mai mare de 100 km/h, în
limita reglementărilor locale.
Cutia de viteze comută în modul de avarie:
modul D este blocat în treapta a treia, clapetele
comenzilor de pe volan devin nefuncționale, iar
modul M nu mai este disponibil. Puteți simți o
zdruncinătură puternică la cuplarea treptei de
mers înapoi. Aceasta nu va deteriora cutia de
viteze.
Defecțiune la selector
Defecțiune minoră
Se aprinde acest martor de avertizare,
însoÈ›it de un mesaj È™i de un semnal sonor.
Conduceți prudent și prezentați-vă la un dealer
CITROËN sau la un atelier calificat.
În anumite cazuri, este posibil ca martorii
selectorului să nu se mai aprindă, dar starea
cutiei de viteze este afiÈ™ată în continuare pe
tabloul de bord.
Defecțiune majoră
Se aprinde acest martor de avertizare,
însoÈ›it de afiÈ™area unui mesaj.