ESP CITROEN DS3 2011 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

179Pārbaudes









Motora pārsegs
Iekārta aizsardzībai un piekļūšanai dažādām motora sastāvdaļām, lai pārbaudītu dažādus līmeņus.


Motora pārsega atvēršana
)Atveriet priekšēj
—s dur vis kreisajā pusē.)Pavelciet apakšējo rokturi A, kas atrodas
durvju apmales apakšā.
)
Pabīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B
un paceliet
motora pārsegu. )
Izņemiet balstu Cno tā novietojumaligzdas, turot to aiz izolācijas vietas.)
Nostipriniet balstu stiprinājuma vietā, lainoturētu motora pārsegu atvērtā veidā.

Ja nospiests apakšējais slēdzis, pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr priekšējās kreisās puses dur vis navaizvērtas.

Ja motors ir karsts, ar ārējo slēdziun motora pārsega balstu rīkojieties piesardzīgi.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zemmotora pārsega, neitralizējiet Stop & Start lai izvairītos no miesas bojājumiem,kas varētu rasties pēc STA R T r e žīma automātiskas ieslēgšanās.

Aizvēršana









Ja beigusies degviela
(Dīzeļdzinējs)

Automašīnām ar HDI motoru, ja tver tnē
pilnīb
— beigusies degviela, no jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma.
Šī sistēma sastāv no degvielas sūkņa un caurspīdīgas šļūtenes zem motora pārsega.
)Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus
dīzeļdegvielas. )Atveriet motora nodalījuma pārsegu. )Atkarībā no versijas, noņemiet pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim. )Vairākas reizes piespiediet manuālādegvielas sūk
¼a rokturi, līdz tā kustības
kļūst stingras (pirmais spiediens var būs stingrs) un degviela parādās caurspīdīgajā caurulītē ar zaļu slēdzi.)Ieslēdziet star teri, līdz motors sākdarboties. )Atkarībā no versijas, atlieciet vietā unnostipriniet sūk
¼a pārsegu.)Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.

Ja motors ar pirmo reizi neiedarbojas,neturpiniet darbināšanu. Atkārtojiet darbību ar degvielas sūkni, tad iedarbiniet to vēlreiz.
)Izņemiet balstu no atbalsta vietas. )Novietojiet balstu atpakaļ ligzdā. )Nolaidiet pārsegu nelielā augstumā un atlaidiet.)Pavelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgiaizvērts.

Riepu pagaidu remonta komplekts
Sistēma sastāv no kompresora un iemontētas hermetizācijas produkta patronas, un jumsļauj saremontēt uz īsu lietošanas laikuriepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajairemontdarbnīcai.
Ta s ,
galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas braucamās daļas un tās salaiduma vietā.

Piekļuve komplektam

Ātruma ierobe

)Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi Bpozīcijā "I"
, līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
Hermetizācijas produkts ir iepildīts zem
spiediena riepā ; neatvienojiet vārsta
cauruli šīs darbības laikā (iespējams notraipīties).
)Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli.

Uzmanieties, lai nesasmērētu savuautomašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vi
etā.)Nekavējoties uzsāciet braukšanu, nobrauciet apmēram piecus km nelielā ātrumā (starp 20 un 60 km/h), lai bojājums
varētu aizlīmēties. )Apstādiniet automašīnu un pārbaudietremontēto vietu un ar komplekta palīdzību pārbaudiet spiedienu riepā.
Ja apmēram piecu minūšu laikā jumsneizdodas sasniegt šādu spiedienu,tas nozīmē, ka riepa vairs navsaremontējama ; jautājumā par jūsuautomašīnas evakuāciju sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēturemontdarbnīcu.

197
Praktiskā informācija

Rezerves ritenis ir novietots zem bagāžasnodalījuma pārsega.
Atkarībā no pārdošanas valsts, jūsu rīcībā ir
"galetes" tipa rezerves ritenis vai īslaicīga riepu
remonta komplekts.
Lai piekļūtu tam, skatiet nodaļu "Piekļūšana
instrumentiem" un rīko
jieties, kā aprakstīts.


Piekļūšana rezerves ritenim
"Galetes" tipa rezervesriteņa fi ksācija
Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla diskiem, ir normāli, ja,pievelkot skrūves, ritenis pilnībā nepiespiežas pie "galetes". Riteņa fiksāciju nodrošina katras skrūves koniskās uzmavas.


Riteņa izņemšana
)
Atskrūvējiet dzelteno centrālo skrūvi.)
Paceliet rezerves riteņa aizmugurējo daļu savā virzienā.)
Izņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.

201Praktiskā informācija


Riteņa uzlikšana
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto riteni bagāžas nodalījumā, pavelciet uz ārucentrālo stiprinājumu. Izmantojot "galetes" tipa rezerves riteni, nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par 80 km/h.Iespējami ātri pārbaudiet rezerves riteņa stiprinājumu un skrūvjuspriegojumu CITROËN pārstāvniecībāvaikvalificētā remontdarbnīcā. Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un uzstādiet to uz automašīnas. Aizliegts braukt vienlaicīgi ar diviemīslaicīgas lietošanas rezerves riteņiem.


Darbību saraksts
)
Uzstādiet riteni uz ass. )
Ar roku pieskrūvējiet skrūves.
)
Viegli pievelciet pretzagšanas skrūvi(ja jūsu automašīna ar tām aprīkota),
izmantojot riteņa atslēgu 1, kas aprīkota ar
rīku skrūvju uzskrūvēšanai 4.)
Viegli pievelciet citas skrūves, izmantojot
riteņa atslēgu 1.

203Praktiskā informācija











Spuldzītes nomaiņa

Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonātastiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku :)netīriet to ne ar asām vaiabrazīvām drāniņām, nešķīdinātāju vai kodīgu vielu,)
izmantojiet sūkli un ziepjūdeni, )
mazgājot netīrumus un izmantojot augstspiediena mazgāšanas strūklu, nevērsiet to uz galvenajiem lukturiem, gaismām un to apmalēm, lai nesabojātu tolakojumu un hermētiskās apmales.
)Nepieskarieties spuldzītēm ar pirkstiem, bet to satveršanai izmantojiet neplūksnainu drāniņu. Mainot lampas, lukturiem pirms tam jābūt izslēgtiem vismaz dažas minūtes (iespējams smagi apdedzināties). Lai nesabojātu prožektoru, obligātiizmantojamas vienīgi antiultravioletostaru (UV) tipa lampas. Bojāto lampu nomainiet tikai ar tādujaunu lampu, kurai ir tāds pats atsaucesnumurs un parametri.


Priekšēj
—s gaismas
1.Virzienrādītāji (PY21W oranži).2.Dienasgaismas (stāvgaismas) (W5W).3.Tālās gaismas (H1- 55W).4.Tuvās gaismas (H7-55W).5.Miglas lukturi (PSX24W).6.
Dienas LED gaismas(diodes).

Drošinātāju tabula
Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
F120 AMotora datora barošana, motora ventilatora grupas komandslēdža releja, daudzfunkciju motora kontroles
galvenais relejs, iesmidzināšanas sūknis (dīzelim).
F2 15
ABrīdinājumu skaņas signāls .
F
310 APriekšēj
— un aizmugurēj
— loga apskalotājs.
F420 ADienasgaismas.
F
515 ADīzeļa uzsildītājs (dīzelim), daļiņu filtra papildvielas sūknis (dīzelim), gaisa dozimetrs (dīzelim), EGRelektromagnētiskais kontroles vārsts (dīzelim), blow-by un elektromagnētisko kontroles vārstu (VTi) uzsildītājs.
F
610 A ABS/ESP kalkulators, sekundārais stop slēdzis.
F710 AElektriskais stūres pastiprinātājs, automātiskā pārnesumu kārba.
F
825 A Aizdedzes slēdža komanda.
F9
10 A Aizsardzības komutācijas bloks (dīzelis).
F10
30 ADīzeļa uzsildītājs (dīzelim), blow-by (dīzelim) uzsildītājs, degvielas sūknis (VTi), inžektori un aizdedzes spoles(benzīnam).
F1140 AGaisa kondicionētāja ventilators.

215
Praktiskā informācija
Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
F1230 APriekšēj
— stikla tīrītāja mazs/liels ātrums.
F1
340 AInteliģentās slēgumu kārbas barošana (+ pēc pieslēgšanas).
F1
430 AValvetronic barošana (VTi).
F1
510 ALabās puses tāl
— gaisma.
F1
610 AKreisās puses tāl
— gaisma.
F17 15 AKreisās puses tuvā
gaisma.
F18 15 ALabās puses tuvā
gaisma.
F1
915 ASkābekļa un elektromagnētisko kontroles vārstu zondes(VTi), elektromagnētiskie kontroles vārsti (dīzelim), EGR
elektromagnētiskie kontroles vārsti (dīzelim).
F20 10 ASūkņi, elektriski vadāms termostats
(VTi), Sadales
elektromagnētiskais vārsts (THP), ūdens piemaisījuma
dīzeļdegvielā zonde (dīzelim).
F2
15 AMotora ventilatora grupas komandslēdža barošana,
ABS/ESP, turbo sūknis (THP).

Lielo drošinātāju tabula
Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
MF1*60 AMotora ventilatoru grupa.
MF2 *30 A ABS/ESP sūknis.
MF3
* 30 A ABS/ESP elektromagnētiskie kontroles vārsti.
MF4*60 AKomutācijas vadības bloka barošana.
MF5 * 60
AKomutācijas vadības bloka barošana.
MF6 *30 APapildus ventilatora motora grupa (THP).
MF7 *80 ASalona drošinātāju bloks.
MF
8 * -Netiek izmantots.
*

Lielos drošinātā
jus papildus nodrošina elektriskās sistēmas. Visas darbības ar lielajiem drošinātājiem veic CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētāremontdarbnīcā.