ESP CITROEN DS3 2011 Manual do condutor (in Portuguese)
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Tabela de fusíveis
Fusível N.°
Amperes
Funções
F1
20 A
Alimentação do calculador do motor, relé de comando do grupo motoventilador, relé principal de controlo do
motor multifunções, bomba de injecção (Diesel).
F2
15 A
Avisador sonoro.
F3
10 A
Lava-vidros dianteiro e traseiro.
F4
20 A
Luzes diurnas.
F5
15 A
Aquecedor de gasóleo (Diesel), bomba de aditivo do filtro de par tículas (Diesel), debímetro de ar (Diesel),
electroválvula EGR (Diesel), aquecedor blow-by e electroválvulas (VTi).
F6
10 A
Calculador ABS/ESP, contactor de stop secundário.
F7
10 A
Direcção assistida eléctrica, caixa de velocidades automática.
F8
25 A
Comando do motor de arranque.
F9
10 A
Caixa de comutação e de protecção (Diesel).
F10
30 A
Aquecedor de gasóleo (Diesel), aquecedor blow-by (Diesel), bomba de combustível (VTi), injectores e bobinas
de ignição (Gasolina).
F11
40 A
Pulsor do ar condicionado.
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215Informações práticas
Fusível N.°
Amperes
Funções
F12
30 A
Velocidade reduzida/elevada do limpa-vidros dianteiro.
F13
40 A
Alimentação da caixa de serviço inteligente (+ após contacto).
F14
30 A
Alimentação Valvetronic (VTi).
F15
10 A
Luz de estrada direita.
F16
10 A
Luz de estrada esquerda.
F17
15 A
Luz de cruzamento esquerda.
F18
15 A
Luz de cruzamento direita.
F19
15 A
Sondas de oxigénio e electroválvulas (VTi), electroválvulas
(Diesel), electroválvulas EGR (Diesel).
F20
10 A
Bombas, termostato pilotado (VTi), electroválvula de
distribuição (THP), sonda de água no gasóleo (Diesel).
F21
5 A
Alimentação do comando do grupo motoventilador,
ABS/ESP, bomba turbo (THP).
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Tabela dos máxi-fusíveis
Fusível N.°
Amperes
Funções
MF1 *
60 A
Grupo motoventilador.
MF2 *
30 A
Bomba ABS/ESP.
MF3 *
30 A
Electroválvulas ABS/ESP.
MF4 *
60 A
Alimentação da Caixa de Serviço Inteligente.
MF5 *
60 A
Alimentação da Caixa de Serviço Inteligente.
MF6 *
30 A
Grupo motoventilador adicional (THP).
MF7 *
80 A
Caixa de fusíveis do habitáculo.
MF8 *
-
Não utilizado.
*
Os maxi-fusíveis constituem uma protecção suplementar dos sistemas eléctricos. Qualquer inter venção nestes fusíveis deve ser efectuada pela rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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217Informações práticas
Bateria
Modo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do motor a partir de outra bateria.
A bateria encontra-se situada sob o capot
motor.
Para aceder:
)
Abra o capot através do manípulo
interior e, em seguida, exterior,
)
Fixe a vareta de fixação do capot,
)
eleve a tampa em plástico do borne (+).
Acesso à bateria
)
Ligue o cabo vermelho ao borne (+) da
bateria avariada A
e, em seguida,
ao borne (+) da bateria auxiliar B
.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
Após a montagem da bateria pela
rede CITROËN ou por uma [oficina
qualificada], o Stop & Star t ficará
activo apenas após uma imobilização
contínua do veículo, cuja duração
depende das condições climáticas e do
estado de carga da bateria (até cerca
de 8 horas).
A presença desta etiqueta,
principalmente com o Stop & Star t,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12 V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, da inter venção exclusiva
da rede CITROËN ou de uma oficina
qualificada.
O incumprimento destas instruções
poderá dar origem a um desgaste
prematuro da bateria.
)
Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao borne (-) da bateria auxiliar B
.
)
Ligue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa remoto (-) do
seu veículo.
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)
Efectue o arranque do veículo
desempanador.
)
Accione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe funcionar o motor.
)
Aguarde o regresso ao ralenti e desligue
os cabos.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
As baterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo. Devem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e não
devem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
Entregue as pilhas e as baterias
usadas num ponto de recolha especial.
)
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Não desligar a bateria para o
carregador.
Não empurre o veículo para efectuar
o arranque do motor, se possuir uma
caixa de velocidades "SensoDrive".
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219Informações práticas
Modo economia de energia
Este sistema gere a duração de determinadas funções para preser var uma carga suficiente da bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca de trinta minutos, funções como o auto-rádio,
os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de tecto...
Este tempo pode ser consideravelmente
menor se a carga da bateria estiver fraca.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor (ver parágrafo
correspondente). Se uma comunicação telefónica
tiver sido iniciada ao mesmo tempo
com o sistema de audio navegação
MyWay, será interrompida passados
10 minutos.
Entrada no modo
Uma vez passado este período de tempo, uma
mensagem de entrada em modo economia de
energia é apresentada no ecrã multifunções e
as funções activas são postas em vigilância.
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização
do veículo.
)
Para retomar a utilização imediata destas
funções, coloque o motor em funcionamento
e deixe-o funcionar durante alguns instantes.
O tempo de que disporá, então, será o dobro
do tempo de ligação do motor. Todavia, esse
tempo estará sempre compreendido entre
cinco e trinta minutos.
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Substituir uma escova do limpa-vidros
dianteiro ou traseiro
Modo operatório de substituição de uma escova de limpa-vidros usada por outra nova sem qualquer ferramenta.
Antes de proceder
à desmontagem de
uma escova dianteira
)
No minuto após desligar a ignição, accione
o comando do limpa-vidros para posicionar
as escovas na ver tical.
Deverá utilizar esta posição para não danificar
o limpa-vidros e o capot.
Desmontagem
)
Erga o braço correspondente.
)
Solte a escova e retire-a.
Montagem
)
À frente, verifique a dimensão da escova,
pois a escova mais cur ta deverá ser
montada do lado do passageiro.
)
Coloque a nova escova no lugar e fixe-a.
)
Rebata o braço com precaução.
Após a montagem
de uma escova dianteira
)
Ligue a ignição.
)
Accione novamente o comando do limpa-
vidros para recolher as escovas.
Modo de corte de energia
Sistema que gere a utilização de determinadas
funções em relação ao nível de energia
restante na bateria.
Com o veículo em movimento, o cor te de
energia neutraliza temporariamente algumas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são reactivadas
automaticamente assim que as condições o
permitirem.
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221Informações práticas
Reboque do veículo
Modo de execução para rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
A argola de reboque encontra-se instalada na
mala, sob o piso.
Para aceder:
)
abra a mala,
)
eleve o piso,
)
retire o compartimento de arrumação em
polistireno,
)
retire a argola de reboque da caixa de
suporte.
Acesso às ferramentas
Instruções gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.
Cer tifique-se de que o peso do veículo tractor é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deve permanecer no volante do veículo rebocado.
A circulação na auto-estrada e na via rápida é proibida aquando de um reboque.
Aquando de um reboque com as quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra de
reboque homologada; as cordas e as correias são proibidas
Aquando de um reboque com o motor desligado, deixa de existir assistência de travagem e
de direcção.
Nos casos seguintes, contacte um profissional para efectuar o reboque:
- veículo avariado na auto-estrada ou na via rápida,
- impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto mor to, de desbloquear a
direcção, de desactivar o travão de estacionamento,
- reboque apenas com duas rodas no solo,
- ausência de barra de reboque homologada...
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)
No pára-choques dianteiro, liber te a tampa
premindo a par te inferior.
)
Aparefuse a argola de reboque até ao
limite.
)
Instale a barra de reboque.
)
Coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto (posição N
para a caixa de
velocidades "SensoDrive" ou automática.
)
No pára-choques dianteiro, liber te a tampa
premindo a par te inferior.
)
Aparafuse a argola de reboque até ao
limite.
)
Instale a barra de reboque.
)
Ligue o sinal de perigo nos dois veículos.
)
Efectue o arranque com cuidado e circule
lentamente numa curta distância.
Rebocar o seu veículo
Rebocar um outro veículo
O não respeito desta par ticularidade
pode dar origem a uma deterioração
de determinados órgãos de (travagem,
transmissão...) e à ausência de
assistência à travagem aquando do
arranque do motor.
)
Desbloqueie a direcção rodando a chave
da ignição um entalhe e desengrene o
travão de estacionamento.
)
Acenda o sinal de perigo nos dois veículos.
)
Efectue o arranque com cuidado e circule
lentamente numa curta distância.
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A ajuda ao estacionamento em
marcha-atrás será neutralizada
automaticamente em caso de utilização
de um reboque de origem CITROËN.
Arrefecimento
Rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
Uma vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do motor.
)
Para diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
A carga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
Em todos os casos, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
Tr a v õ e s
Com um engate de reboque a distância de
travagem aumenta.
Pneus
)
Verifique a pressão dos pneus do veículo
tractor e do reboque respeitando as
pressões recomendadas.
Iluminação:
)
Verifique a sinalização eléctrica do
reboque.
)
Se a luz de aler ta e a luz
avisadora STOP
se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.
Engate de reboque RACING
O seu veículo não pode ser equipado
com um dispositivo de engate de
reboque. As dimensões do difusor
desportivo não o permitem.