CITROEN DS3 2014 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 151 of 356

149Säkerhet
Nödbromshjälp
Detta system gör det möjligt att i nödfall snabbare nå optimalt bromstryck och därmedförkorta bromssträckan.


Aktivering

Systemet aktiveras när bromspedalen trampas ner mycket snabbt.
Det indikeras genom en minskning av motståndet i pedalen och en effektivarebromsning.

För att systemet ska fungera måste pedalen hållas mycket hårt nedtrampad.
















Säkerhetssystem
Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (ESP)


Antispinnsystemet optimerar bilens vägrepp för att undvika att hjulen slirar, genom att påverka
drivhjulens bromsar och motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett eller
flera hjul och påverkar motorstyrningen, så att
bilen kan hålla den kurs som föraren önskar, inom det möjligas gränser.

Aktivering

Dessa system aktiveras automatiskt varje gångbilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten försämraskopplas systemen in.
Det indikeras
genom att denhär kontrollampan blinkar på
instrumenttavlan.

Page 152 of 356

Urkoppling
Under exceptionella förhållanden (om bilen
kör t fast i lera eller snö, på lös mark etc.) kan
det vara bra att koppla ifrån ASR- och ESP-
systemen för att låta hjulen spinna och åter få
fästet.)Tryck på knappen "ESP OFF"
, som sitter
till vänster under ratten.
Lampan på knappen indikerar att ASR- och
ESP-systemen är urkopplade.

Återaktivering

Dessa system återaktiveras automatiskt efter
varje frånslagning av tändningen eller fr.o.m.
50 km/tim utom med bensinmotorn 1,6 l(THP 155, THP 150, THP160) och R ACING.
) Tryck en gång till på knappen "ESP OFF"för att återaktivera systemen manuellt.


Funk tionsstörning

ASR/ESP-systemen erbjuder ytterligare säkerhet vid normal körning,men innebär inte att föraren kanta extra risker eller köra i för högahastigheter.
Systemens funktion garanteras på villkor att tillverkarens rekommendationer följs i fråga om:


- hjul (däck och fälgar),

- bromskomponenter,

- elektroniska komponenter,

- monterings- och arbetsmetoder.
Efter en krock bör systemen ses över av en CITROËN-verkstad eller enannan kvalificerad verkstad.


När denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen och indikeringslampan
tänds på knappen "ESP OFF" , samtidigt "som en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen, har ett
funktionsfel uppstått i dessa system.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.

Page 153 of 356

Säkerhet
Säkerhetsbälten


Säkerhetsbälten fram


Säkerhetsbältena i framsätet är utrustade med pyrotekniska bältessträckare och
kraftbegränsare.
Detta system förbättrar säkerheten i framsätet
vid frontal- och sidokrockar. Beroende på
k
ollisionens kraft sträcker bältessträckarna
omedelbart bilbältena så att passagerarna hålls
tryckta mot stolen.
Bilb
ältena med pyrotekniska bältessträckare
fungerar endast med tändningen påslagen.
Kraftbegränsaren minskar bältets tryck mot
kroppen vid en krock och förbättrar skyddet ytterligare.
Sätta fast bältet
)
Dra fram bältet och skjut in låstungan i låset.)
Kontrollera att bältet är fastspänt genom att dra i det.
Lossa bältet
)
Tryck på den röda knappen på låset och
dra ut låstungan. ) Håll i bältet när det rullas in.



Bältespåminnare
När tändningen slås på tänds dennakontrollampa i instrumenttavlan omföraren och/eller frampassageraren
inte har spänt fast sitt bälte.
Fr. o. m. en far t på ca 20 km/tim och under två
minuter blinkar lampan åtföl
jd av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter dessa två minuter fortsätter kontrollampan att lysa så länge föraren och/eller frampassageraren inte har spänt fast sitt bälte.

Page 154 of 356

Säkerhetsbälten bak

Sätta fast bältet
)
Dra fram bältet och skjut in låstungan i låset.)
Kontrollera att bältet är fastspänt genom attdra i det.


Lossa bältet
)Tryck på den röda knappen på låset.)Håll i bältet när det rullas in.


Alla sittplatser i baksätet är försedda med
trepunktsbälten med bältesrullar.

Page 155 of 356

153Säkerhet
Föraren ska försäkra sig om att passagerarna använder bilbältena på rätt sätt och att alla är korrekt fastspända innan bilen star tas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du bara åker en kort sträcka. Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,annars fyller det inte sin funktion. Säkerhetsbältena är utrustade med enbältesrulle för automatisk justering av bältets längd till din kropp. Bältet dras in automatiskt när det inte används. Kontrollera att bältet är rätt upprullat både före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr somaktiveras vid krock, nödbromsning eller en vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genomatt dra bestämt i remmen och sedan släppa den, så att den rullas tillbaka en aning.

För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivtmåste det uppfylla följande villkor:


- ligga tätt mot kroppen


- dras framåt med en jämn rörelse utan attvridas

- användas för att spänna fast en enda person

- inte vara trasigt

- inte ha genomgått några förändringar som inverkar på funktionen
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter måste alla ingrepp på din bil utföras på enkvalificerad verkstad med rätt kunskaper ochutrustning, vilket CITROËN-verkstäderna kantillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet påen CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad, i synnerhet om det har uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning eller en rengöringsprodukt för textilier, som säljs av CITROËN.
Efter nedfällning eller justering av ett säte måste du kontrollera att bältet är korrektplacerat och upprullat.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12 år eller kor tareän 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera personer samtidigt. Åk aldrig med ett barn i famnen.
Vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraft
kandet pyrotekniska systemet aktiveras före ochoberoende av krockkuddarnas uppblåsning.När bältessträckarna aktiveras frigörs en oskadlig rök och ett ljud hörs som beror på att en krutladdning löser ut.I samtliga fall tänds kontrollampan för airbagsystemet. Efter en krock skall bilbältena kontrolleras och eventuellt bytas på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

Page 156 of 356

Krockkuddar
Det här systemet optimerar passagerarnassäkerhet (utom mittpassageraren bak) ihändelse av en kraftig kollision. Krockkuddarna
kompletterar bilbältena som är utrustade
med kraftbegränsare (utom passageraren påmittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finns elektroniska sensorer som registrerar ochanalyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
- i händelse av en kraftig krock aktiveraskrockkuddarna ögonblickligen och bidrar
till att bättre skydda personerna som finns i bilen (utom mittpassageraren bak). Strax efter kollisionen töms krockkuddarnasnabbt på luft för att inte störa sikten eller hindra personerna att eventuellt ta sig ut ur
bilen,
- i h
ändelse av en lättare kollision
eller påkörning bakifrån och i vissasituationer då bilen välter aktiveras intekrockkuddarna. I dessa fall är det bara
säkerhetsbältena som bidrar till att skyddadig.
Krockkuddarna fungerar inte medtändningen frånslagen.Detta skydd blåses endast upp engång. Om en andra kollision inträffar (vid samma olycka eller en annan),kommer krockkudden inte att lösa ut igen.

Zoner för kollisionsavkänning
A.Frontalkrock.
B.Sidokrock.

När krockkudden eller krockkuddarna
aktiveras, åtföljs detta av enrökutveckling och ett ljud som beror på att den integrerade krutladdningen löser ut. Denna rök är inte skadlig, men kankan ha irriterade verkan på känsligapersoner.
Detonationsljudet kan medföra nedsatt hörsel under en kort stund.

Page 157 of 356

155
Säkerhet
Krockkuddar fram
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en frontalkrock, för att begränsa
riskerna för skador på huvud och överkropp.
F
örarens krockkudde är integrerad i
rattcentrum och frampassagerarens i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Aktivering
Vid en frontalkrock mot hela eller en del avden främre zonen Aaktiveras krockkuddarnaautomatiskt, utom frampassagerarens krockkudde om den är urkopplad.
Krockkudden fram blåses upp mellan
huvudet/bröstkorgen på personen i framsätet
och instrumentbrädan, för att dämpa rörelsen
framåt.

Page 158 of 356

Urkoppling
Endast passagerarens krockkudde kan kopplas ur:)med tändningen frånslagen
för duin nyckeln i reglaget för urkoppling avpassagerarens krockkudde,)vrid den till läget "OFF",)dra sedan ut den i samma läge.
Den h
är kontrollampan lyser i
instrumentpanelen när tändningen är
påslagen och så länge krockkuddenär urkopplad.
Med tanke på barnets säkerhet måste passagerarens krockkudde fram ovillkorligen kopplas ur om en bakåtvänd bilbarnstol monteras påframpassagerarens stol. Annars riskerar barnet att skadasallvarligt då krockkudden aktiveras.

Återinkoppling

När du tar bort en bakåtvänd bilbarnstol
ska du vrida reglaget till läget "ON"för att koppla in krockkudden på nytt och skyddaframpassageraren i händelse av en krock.


Funk tionsstörning
Vänd dig alltid till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av systemet
om denna lampa är tänd i instrumentpanelen.
Krockkuddarna kanske inte längre löser ut viden kraftig kollision.

Page 159 of 356

157
Säkerhet
Sidokrockkuddar
Skyddar föraren och frampassageraren ihändelse av en kraftig sidokollision, för att
begränsa riskerna för skador på överkroppen, mellan höften och axeln.
Varje sidokrockkudde är integrerad i
ryggstödets stomme, på dörrsidan.
Aktivering
Zoner för kollisionsavkänning
A.Frontalkrock.
B. Sidokrock.

Sidokrockkudden löser ut på den sida av bilen
som utsätts för en kraftig sidokollision mot helaeller en del av sidokrockzonen B (rätvinkligtmot bilens längdaxel i det horisontella planet
och i riktning utifrån och in).
Sidokrockkudden blåses upp mellan höften
och axeln
på personen i framsätet framför motsvarande dörrpanel.

Page 160 of 356

Krockgardiner
Systemet skyddar föraren och passagerarna (utom på mittplatsen bak) i händelse av en
kraftig sidokrock, för att begränsa risken för skador på sidan av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
Aktivering
Krockgardinen aktiveras samtidigt sommotsvarande sidokrockkudde om en kraftigsidokrock inträffar mot hela eller en del av sidokrockzonen B(rätvinkligt mot bilens
längdaxel i det horisontella planet och i riktningutifrån och in).
Krockgardinen blåses upp mellan personen i fram- eller baksätet och rutorna.

Funk tionsstörning

Vid en lättare krock från sidan eller om bilen välter är det inte säkert att krockgardinen aktiveras.
Vid krock bakifrån eller frontalkrock aktiveras inte krockgardinen.
Om den här kontrollampan tänds
på instrumenttavlan, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
displa
yen bör en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontaktasför kontroll av systemet. Det finns risk för attkrockgardinerna inte aktiveras i händelse av en kraftig kollision.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 360 next >