ESP CITROEN DS3 2014 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Page 193 of 356

191Pārbaudes







Līmeņu pārbaude


Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši apkopes un garantiju grāmatiņā norādītajam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strau
ji pazeminās, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Eļļas līmenis
Eļļas maiņa
Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes un garantiju grāmatiņā.
Lai garantētu dzinēja un piesārņojumanovēršanas ierīču drošu darbību, motoreļļainedrīkst pievienot papildvielas.
Eļļas raksturlielumi
Eļļai jāatbilst automašīnas dzinējam un
izgatavotāja uzstādītajām prasībām.

Bremžu šķidruma līmenis


Bremžu šķidruma maiņa

Šīs darbības periodiskumu apskatiet apkopes
un garantiju grāmatiņā.


Šķidruma raksturlielumi

Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem
un zemas viskozitātes DOT4 / 6 klases
normatīviem atbilstoši ISO 4925. Bremžu šķidruma līmenim vienmēr
jābūt tuvu atzīmei "MA XI". Ja līmenis
neatbilst, pārbaudiet bremžu uzlikunodilumu. Šī
pārbaude tiek veikta, ieslēdzot aizdedzi, ar eļļas līmeņa indikatoru
mēraparātu panelī, vai manuāli,
izmantojot mērstieni.

Veik t eļļas uzpildi starp apkopēm (vaimaiņām) ir normāla parādība. CITROËN Jums iesaka veikt pārbaudi un, janepieciešams, uzpildi ik pēc 5 000 km.
Pēc eļļas papildināšanas atbilstošaeļļas līmeņa pārbaude, aizdedzei esot ieslēgtai un eļļas līmeņa indikatorlampiņai degot mērinstrumentupanelī, nav veicama 30 minūtes pēceļļas papildināšanas.


Darbojoties zem motora pārsega, esiet uzmanīgi, jo dažas motora zonas var būt ārkārtīgi karstas (iespējams apdedzināties) un jebkurā brīdī var ieslēgties motora ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).

Manuālā pārbaude ir veicama tikai, automašīnai
atrodoties uz līdzenas virsmas, kad dzinē
js pirms tam nav darbojies 30 minūtes.

Page 200 of 356


















Riepu pagaidu remonta komplekts
Sistēmu veido kompresors un iemontēta hermetizācijas produkta patrona, un jums uz ī su lietošanas laikuļauj saremontētriepu, lai jūs varētu aizbraukt līdz tuvākajairemontdarbnīcai.
Ta s ,
galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas braucamās daļas un tās salaiduma vietā.




Piekļuve komplektam
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zembagāžas nodalījuma grīdas.


Automašīnas elektroniskajai sistēmai var pieslēgt kompresoru uz laiku, kas nepieciešams bojātas riepas saremontēšanai vai riepas piepumpēšanai, kurā ir nepietiekams spiediens.

Page 203 of 356

201Praktiskā informācija
)Iedarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi Bpozīcijā "I"
, līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.

Hermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties).
)
Noņemiet komplektu un atskrūvējiet balto cauruli.

Uzmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vi
etā.) Nekavējoties uzsāciet braukšanu, nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētuaizlīmēties.)
Apstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību pārbaudiet spiedienu riepā.
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav saremontējama. Par automašīnasevakuāciju sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai kvalificēturemontdarbnīcu.

Page 208 of 356

Rezerves ritenis ir novietots zem bagāžas nodalījuma pārsega.
Atkarībā no pārdošanas valsts, jūsu rīcībā ir mazizmēra rezerves ritenis vai īslaicīga riepu remonta komplekts.
Lai piekļūtu tam, skatiet sadaļu "Piekļūšana
instrumentiem" un rīko
jieties, kā aprakstīts.
Piekļūšana rezerves ritenim
Mazizmēra rezerves riteņa fi ksācija
Ja automašīna ir aprīkota ar vieglmetāla diskiem, ir normāli, ja, pievelkot skrūves, ritenis pilnībā nepiespiežas pie mazizmēra rezervesriteņa. Riteņa fiksāciju nodrošina katrasskrūves koniskās uzmavas.


Riteņa izņemšana
)Atskrūvējiet dzelteno centrālo skrūvi.)Paceliet rezerves riteņa aizmugurējo daļu savā virzienā. )Izņemiet riteni no bagāžas nodalījuma.

Page 212 of 356

Riteņa uzlikšana
Pēc riteņa maiņas
Lai kārtīgi ievietotu bojāto ritenibagāžas nodalījumā, pavelciet uz āru centrālo stiprinājumu.Izmantojot "galetes" tipa rezerves riteni, nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par 80 km/h.Iespējami ātri pārbaudiet rezerves riteņa stiprinājumu un skrūvju spriegojumu CITROËN pārstāvniecībāvaikvalificētā remontdarbnīcā. Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un uzstādiet to uz automašīnas.
Aizliegts braukt vienlaicīgi ar diviemīslaicīgas lietošanas rezerves riteņiem.


Darbību saraksts
)Uzstādiet riteni uz ass.)Ar roku pieskrūvējiet skrūves.
)Viegli pievelciet pretzagšanas skrūvi(ja jūsu automašīna ar tām aprīkota),
izmantojot riteņa atslēgu 1, kas aprīkota ar rīku skrūvju uzskrūvēšanai 4.)Viegli pievelciet citas skrūves, izmantojot riteņa atslēgu 1.

Page 215 of 356

213Praktiskā informācija











Spuldzītes nomaiņa


Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonātastiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku :)netīriet to ne ar asām vaiabrazīvām drāniņām, nešķīdinātāju vai kodīgu vielu
; )
izmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai pH neitrālu līdzekli ;)
mazgājot netīrumus un izmantojot augstspiediena mazgāšanas strūklu, nevērsiet to ilgstoši uzgalvenajiem lukturiem, gaismām un to apmalēm, lai nesabojātu tolakojumu un hermētiskās apmales.


Priekšēj—s gaismas
1.Virzienrādītāji (PY21W oranži)2.Dienasgaismas (stāvgaismas) (W5W)3.Tālās gaismas (H1- 55W)4.Tuvās gaismas (H7-55W)5.Miglas lukturi (PSX24W)6.
Dienas LED gaismas
(diodes)
Mainot lampas, lukturiem pirms tam jābūt izslēgtiem vismaz dažas minūtes (iespējams smagi apdedzināties). )Nepieskarieties spuldzītēm ar pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu drāniņu.Lai nesabojātu lukturi, obligātiizmantojamas vienīgi antiultravioletostaru (UV) tipa lampas. Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādupašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds patsatsauces numurs un parametri.

Page 227 of 356

225
Praktiskā informācija


Drošinātāju tabula
Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
F120 A
Motora datora barošana, motora ventilatora grupas komandslēdža releja, daudzfunkciju motora kontroles galvenais relejs, iesmidzināšanas sūknis (dīzelim).
F
215 A Brīdinājumu skaņas signāls .
F
310 A Priekšēj— un aizmugurēj— loga apskalotājs.
F420 A Dienasgaismas.
F5
15 A Dīzeļa uzsildītājs (dīzelim), daļiņu filtra papildvielas sūknis (dīzelim), gaisa dozimetrs (dīzelim), EGR elektromagnētiskais kontroles vārsts (dīzelim), blow-by un elektromagnētisko kontroles vārstu (VTi) uzsildītājs.
F
610 A ABS/ESP kalkulators, sekundārais stop slēdzis.
F
710 A Elektriskais stūres pastiprinātājs, automātiskā pārnesumu kārba.
F8
25 A Aizdedzes slēdža komanda.
F
910 A Aizsardzības komutācijas bloks (dīzelis).
F10 30 A Dīzeļa uzsildītā
js (dīzelim), blow-by (dīzelim) uzsildītājs, degvielas sūknis (VTi), inžektori un aizdedzes spoles (benzīnam) .
F1140 A Gaisa kondicionētāja ventilators.

Page 228 of 356

Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
F1230 APriekšēj— stikla tīrītāja mazs/ liels ātrums.
F1
340 AInteliģentās slēgumu kārbas barošana (+ pēc pieslēgšanas).
F1
430 AValvetronic barošana (VTi).
F1
510 ALabās puses tālā gaisma.
F16 10 A
Kreisās puses tāl— gaisma.
F1715 AKreisās puses tuvā gaisma.
F18 15
ALabās puses tuvā gaisma.
F1
915 ASkābekļa un elektromagnētisko kontroles vārstu zondes (VTi), elektromagnētiskie
kontroles vārsti (dīzelim), EGR elektromagnētiskie kontroles vārsti (dīzelim).
F20 10 ASūkņi, elektriski vadāms termostats (VTi), Sadales elektromagnētiskais
vārsts (THP), ūdens piemaisījuma dīzeļdegvielā zonde (dīzelim).
F215 AMotora ventilatora grupas komandslēdža barošana, ABS/
ESP, t u r b o sūknis (THP).

Page 229 of 356

227Praktiskā informācija


Lielo drošinātāju tabula
Drošinātāja Nr.IntensitāteFunkcijas
MF1*60 A Motora ventilatoru grupa.
MF2* 30 A
ABS / ESP sūknis.
MF3 * 30 A
ABS / ESP elektromagnētiskie kontroles vārsti.
MF4 * 60 A
Komutācijas vadības bloka barošana.
MF5 *60 A
Komutācijas vadības bloka barošana.
MF6 * 30 A
Papildus ventilatora motora grupa (THP).
MF7 * 80
A
Salona drošinātāju bloks.
MF8 *-
Netiek izmantots.

*
Lielos drošinātā
jus papildus nodrošina elektriskās sistēmas. Visas darbības ar lielajiem drošinātājiem veic CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

Page 233 of 356

231Praktiskā informācija









Enerģijas ekonomijas režīms Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu akumulatora jaudu.
Pēc motora darbības apturēšanas, jūs vēl maksimāli trīsdesmit minūtes varēsiet izmantot, tādas funkcijas, kā, piemēram, auto magnetola, logu tīrītāji,
tuvās gaismas lukturi, plafona apgaismojums...

Ja akumulatora lādiņš ir vājš, šis laiksvar būt ievērojami īsāks.
Ja akumulators ir izlādjies, automašīnu nav iespējams iedarbināt (skatīt attiecīgo nodaļu).
Ja brīdī, kad funkcijas pāriet gaidīšanas režīmā, ir sākta telefona saruna ar audio navigācijas sistēmu eMyWay, tā tiks pārtraukta pēc 10 minūtēm.
Režīma aktivizēšana
Kolīdz laiks ir pagājis, daudzfunkcionālajā
ekrānā parād¯sies paziņojums par to, ka ekonomiskais braukšanas režīms ir aktivizēts un aktīvās funkcijas pāries gaidīšanas režīmā.


Izeja no režīma

Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.)
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību, ieslēdziet aizdedzi un ļaujietmotoram darboties vismaz da

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 120 next >