CITROEN DS3 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Page 151 of 356

149Tu r v a l l i s u u s
Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.

Järjestelmän aktivointi

Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pieneneeja jarrutus tehostuu.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksenajan äläkä löysää jarrupoljinta.















Ajonhallintajärjestelmät
Luistonesto (ASR) ja
ajovakaudenhallinta (ESP)


ASR-luistonestojärjestelmä korjaa pyörienliikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävienpyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä ESP jarruttaa joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan haluamalla ajolinjalla.


Aktivointi

Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia.
T
ämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.

Page 152 of 356

Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessäajoneuvoa, joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään jne.) voi auttaa, josASR- ja ESP-järjestelmät kytketään pois
to
iminnasta. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa jahakeutua pinnalle, jolla pito on parempi. )Paina "ESP OFF" -painiketta, joka on
ohjauspyörän alapuolella vasemmalla.
Painikkeen merkkivalon syttyminen kertooatASR- ja ESP-järjestelmien kytkeytymisestäpois toiminnasta.

Järjestelmien kytkeminen uudelleen käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:
n vauhdissa paitsi bensiinimoottoreilla 1,6 l(THP 155, THP 150, THP 160) ja RACING-
moottoreilla.) Paina uudelleen painiketta "ESP OFF".


To i m i n t a häiriö

ASR-/ESP-järjestelmät parantavatajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on normaali. Järjestelmientarkoituksena ei ole saada ketäänottamaan ylimääräisiä riskejä ja ajamaan liian lujaa.
Valmist aja takaa järjestelmäntoimintavarmuuden silloin, kunnoudatetaan valmistajan suosituksia, jotka koskevat:


- pyöriä (renkaita ja vanteita),

- jarrujärjestelmän osia,

- järjestelmän elektronisia osia,

- asennus- ja huolto-toimenpiteitä.
Ta r k a s t u t a järjestelmät CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Jos
järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
mittaristossa ja painikkeen ESP
OFFmerkkivalo syttyvät. Tämänlisäksi kuuluu merkkiääni ja
monitoiminäytölle ilmestyy viesti.
Ta r k i s t u t a
järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.

Page 153 of 356

Tu r v a l l i s u u s
Tu r v a v y ö t


Etuturvavyöt


Etutur vavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaankiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa nenäin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisenjälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaanäin turvavyön antamaa suojaa.
Lukitseminen
)
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon. )
Tarkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.

Lukituksen avaaminen
)
Paina lukon punaista painiketta.)
Saata turvavyön kelautuminen.


Turvavyö lukitsematta -merkkivalo
Kun sytytysvirta kytketään, eikä
kuljettaja ja/tai etumatkustaja ole
kiinnittänyt tur vavyötään, tämämittariston merkkivalo syttyy.
Tämä merkkivalo vilkkuu ja voimistuva
merkkiääni kuuluu noin 20 km/h:n nopeudesta
l
ähtien kahden minuutin ajan. Kun kaksi
minuuttia on kulunut, tämä merkkivalo jää
palamaan siihen saakka, kunnes kuljettaja ja/tai etumatkustaja lukitsee tur vavyön.

Page 154 of 356

Tu r v a vyöt takana

Lukitseminen
)
Vedä hihnasta ja aseta solki lukkoon.)
Tarkista lukitus vetämällä hihnasta.


Lukituksen avaaminen
)Paina lukon punaista painiketta. )Saata turvavyön kelautuminen.
Takapaikoilla on kelauslaitteella varustetut
kolmipistev
yöt.

Page 155 of 356

153Tu r v a l l i s u u s
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajatkiinnittävät tur vavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten. Kytke tur vavyöt omiin lukkoihinsa. Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Tu r v a vöissä on kela, jonka avulla vyönpituus säätyy automaattisesti itsellesi sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että turvavyö on kelautunut kunnolla. Vyön hihnan alaosan tulee sijoittuamahdollisimman alas lantiolle. Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinenlukitusmekanismi, joka aktivoituu törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai autonympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuuhelposti takaisin sisään.

Tu r v a vyö on tehokas, kun:


- se on kiristetty mahdollisimman lähellekehoa


- se on vedetty matkustajan eteen tasaisella liikkeellä samalla varmistaen, ettei se ole kierteellä

- se on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle

- se ei ole leikkautunut eikä purkautunut

- sen tehokkuutta ei ole heikennetty muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien tur vamääräysten mukaan kaikki huoltotoimet ja tarkastukset on annettava CITROËN-verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi, jollaon toimenpiteiden asianmukaiseentoteuttamiseen tarvittava asiantuntemus javälineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.Tarkistuta turvavyöt varsinkin silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä taitekstiilien puhdistusaineella, jota myydäänCITROËN-verkoston myymälöissä. Jos istuin tai takapenkki on ollut käännettynä,varmista, että turvavyö kulkee oikeasta
kohdasta ja on kelautunut kunnolla.
Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja
on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle150 cm.
Älä käytä samaa turvavyötä useamman ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden mukaan
turvavyön pyrotekninen laitesaattaa laueta vaikka turvatyynyt eivätavautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksenaktivoitumisesta.Joka tapauksessa tur vatyynyn merkkivalo syttyy.Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa vaihdata turvavyöjärjestelmä CITROËN-verkostolla tai valtuutetullakorjaamolla.

Page 156 of 356

Tu r v a t y y n y t
Tu r v a tyynyt on suunniteltu matkustajien (paitsi
takapenkin keskimatkustajan) turvallisuuden
optimoimiseksi rajuissa törmäyksissä.
Tu r v a tyynyt täydentävät voimanrajoittimella
varustettu
ja tur vavöitä (paitsi takapenkin
keskimatkustajaa). Törmäystilanteessa elektroniset törmäysanturit havaitsevat ja analysoivat törmäyksenhavainnointialueille kohdistuneet etu- ja sivutörmäykset:
- Tu r v a tyynyt täyttyvät hetkessä ja suojaavat
siten paremmin auton matkustajia (paitsi
takapenkin keskimatkustajaa) rajuissa
törmäyksissä. Välittömästi törmäyksen jälkeen turvatyynyt tyhjentyvät nopeasti, jotta näkyvyys ei estyisi ja matkustajat pääsisivät poistumaan autosta.
- Tu r v a tyynyt eivät täyty lievemmissätörmäyksissä, takatörmäyksissä ja
tietynlaisissa ympäripyörähdyksissä,
vaan pelkkä turvavyö takaa suojan näissä
tilanteissa.
Turvatyynyt eivät toimi, kun virta on katkaistu.Tämä varuste on törmäyskohtainen, se laukeaa vain kerran. Tur vatyynyei laukea toisessa törmäyksessä (samassa onnettomuudessa tai toisessa onnettomuudessa).


Törmäyksen tunnistusalueet
A.Etutörmäysalue
B.Sivutörmäysalue
Kun turvatyynyt laukeavat, niistä
purkautuu hieman savua ja kuuluu ääni, joka johtuu järjestelmän pyroteknisenpanoksen aktivoitumisesta. Savu ei ole haitallista, mutta voi aiheuttaa ärsytysoireita herkilleihmisille.
Pamahdus voi aiheuttaa kuulon hetkellisen heikentymisen.

Page 157 of 356

155
Tu r v a l l i s u u s
Etuturvatyynyt
Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassaetutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaasekä rajoittaa pään ja rintakehän
vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyöränkeskiössä ja etumatkustajan turvatyyny kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.
Tu r v a tyynyjen aktivoituminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty, tur vatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A vaakatasossaolevan auton pitkittäisakselin suuntaisestiedestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään ja rintakehän alueen sekä kojelaudan väliin
vaimentaen kehon iskeytymistä eteenpäin.

Page 158 of 356

Toiminnanesto
Vain etumatkustajan turvatyyny voidaan kytkeä pois valmiustilasta: )kun sytytysvirta on katkaistu
, työnnä
virta-avain etumatkustajan turvatyynyn
toiminnaneston kytkimeen )käännä se asentoon "OFF")vedä avain sitten ulos tässä asennossa.
T
ämä merkkivalo syttyymittaristossa, kun sytytysvirta onkytketty, ja palaa niin kauan kuin
turvatyynyn toiminta on estetty.
Etumatkustajan turvatyyny on ehdottomasti kytkettävä pois toiminnasta, jos lasten tur vaistuinkiinnitetään etuistuimelle selkäajosuuntaan.Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada vakavia vammoja tai jopa menettäähenkensä turvatyynyn lauetessa.


Uudelleenaktivointi

Heti, kun lastenistuin (selkä ajosuuntaan)poistetaan etuistuimelta, käännä kytkinasentoon "ON". Tällöin turvatyyny
aktivoituu jälleen ja suojaa etumatkustajaa
törmäystilanteessa.

To i m i n t a häiriö
Jos oheinen merkkivalo mittaristossa on syttynyt, auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkostolle tai valtuutettuun korjaamoon
turvatyynyjärjestelmän tarkistusta varten.
Tu r v a tyynyt saattavat olla laukeamatta edes
voimakkaassa törmäyksessä.

Page 159 of 356

157
Tu r v a l l i s u u s
Sivuturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassa sivutörmäyksessä kuljettajaa sekä etumatkustajaa vähentäen ylävartalon alueen (lantion ja olkapään välillä) vammautumisriskiä.
Sivuturvatyynyt on sijoitettu istuimen selkänojan runkoon oven puolelle.
Laukeaminen
Törmäyksen tunnistusalueet
A.Etutörmäysalue
B. Sivutörmäysalue

Tu r v a t
yynyt laukeavat törmäyksen puolella
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu joko kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueeseen B, kun törmäys
osuu kohtisuorassa ja vaakatasossa auton pituusakselin suunnassa ulkopuolelta
sisäpuolelle. Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan lantionja olkapään välisen alueen sekä vastaavan
ovilevyn väliin.

Page 160 of 356

Verhoturvatyynyt
Järjestelmä suojaa voimakkaassasivutörmäyksessä kuljettajaa ja matkustajia(lukuunottamatta takana keskellä olevaamatkustajaa) ja rajoittaa näin pään alueelle
kohdistuvia vammoja.
Ver hotyynyt on sijoitettu ikkunapylväisiin jamatkustamon yläosaan.
Laukeaminen
Ver hotur vatyyny laukeaa samanaikaisesti
vastaavien sivuturvatyynyjen kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai osittain sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan ja
vaakatasossa auton pituusakselin suhteen, jaauton ulkopuolelta sisäpuolelle. Verhoturvatyyny asettuu etu- tai
takamatkustajan ja ikkunoiden väliin.

To i m i n t a häiriö
Lievissä törmäyksissä tai kolhaisuissatai auton kääntyessä ympäri turvatyyny saattaa olla laukeamatta.
Myöskään taka- tai etutörmäyksessä turvatyyny ei laukea.

Jos tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa ja samalla kuuluu
merkkiääni sekä näytölle tulee
viesti, ota yhteys CITROËN-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkistusta varten, sillä on mahdollista, että turvatyynyt eivät laukea enää edes
voimakkaassa törmäyksessä.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 360 next >