CITROEN DS3 2014 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2014Pages: 356, PDF Size: 10.67 MB
Page 191 of 356

189Ta r k i s t u k s e t
Bensiinimoottorit
1.
Lasinpesulaitteiden nestesäiliö 2.Jäähdytysnestesäiliö 3.Ilmansuodatin
4.
Jarrunestesäiliö
5. Akku6.Sulakerasia
7. Moottoriöljyn mittatikku8.Moottoriöljyn lisäys
Page 192 of 356

Dieselmoottorit
1.
Lasinpesulaitteiden nestesäiliö2.
Jäähdytysnestesäiliö3.
Ilmansuodatin
4.
Jarrunestesäiliö 5.
Akku6.Sulakerasia
7. Moottoriöljyn mittatikku8.Moottoriöljyn lisäys 9.
Polttonestesäiliön ilmauspumppu (dieselsuodatin)
Page 193 of 356

191Ta r k i s t u k s e t
Tasojen tarkastus
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin takuu- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti. Täydennä tasoja tar vittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut pal
jon, tarkistuta kyseinen järjestelmä CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Öljyn taso
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.
Öljyn ominaisuudet
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa
ja valmistajan suositusten mukaista.
Jarrunesteen taso
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista ja vastata DOT4-normeja, alhainen
viskositeetti / luokka 6 normin ISO 4925mukaan.
Nesteen tason tulee olla lähellä merkintää MA XI. Ellei näin ole,jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirrankytkemisen yhteydessä
mittariston öljyntason mittarilla tai öljynmittatikulla.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään tarkastusten (taiöljynvaihtojen) välillä. CITROËN suosittelee tarkastusta ja tar vittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein. Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirrankytkemisen yhteydessä mittaristonöljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vasta, kun täytöstä on kulunut 30 minuuttia.
Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin alla, ole tarkkaavainen, sillä tietyt moottorin osat voivat olla polttavan kuumia (palovammavaara) ja jäähdytyspuhallin voi käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta on katkaistu).
Moottori
öljyn tason tarkistus antaa oikean tuloksen
vain, jos auto on ollut vaakatasossa ja moottori on
ollut sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
Page 194 of 356

Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista.
Tuulilasin pesuneste
Nesteen laatuvaatimukset
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvineikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.
Jäähdytysnesteen taso
Lisää pesunestettä, kun se ontarpeen.
Nesteen tason tulee olla lähellä merkintää MAXI, eikä se saakoskaan ylittää tuota tasoa.
Lis
äksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten moottorin sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin mitään
toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista
, sillä se voiaiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Kunpaine on laskenut, irrota korkki ja lisää nestettä. J
äähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä moottorin sammutuksenjälkeen: pidä esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse tarttumaan
puhaltimen laippoihin.
Page 195 of 356

193Ta r k i s t u k s e t
Dieselpolttonesteen lisäaineen
taso
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin
)
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi CITROËN-verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketustajäteöljyyn ja nesteisiin. Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia ter veydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu tätä tarkoitusta varten CITROËN-verkoston toimipisteissä tai valtuutetullakorjaamolla. K
un lisäaineen taso säiliössä on liian matala, tämä merkkivalosyttyy ja jää palamaan, kuuluu merkkiääni jamonitoiminäyttöön tulee viesti.
Page 196 of 356

Ta r k a s t u k s e t
Akku 12 V Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
ÖljynsuodatinHiukkassuodatin
(diesel)
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat takuu- ja huoltokirjan sekä oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa kor
jaamossa.
Akk
ua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti kesäisin ja talvisin. K
atso näiden osien vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Vaihda
öljynsuodatin aina öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta. Tämä tarra osoittaa, erit
yisesti Stop & Star t -järjestelmän yhteydessä, että korkealuokkaisenja erityisominaisuuksiltaan määrätyn 12 V:n lyijyakun vaihtaminen tai irrotus on annettava yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi. T
ämän merkkivalon
hetkellinen syttyminenyhdessä monitoiminäyttöön tulevan viestin
kanssa on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun mahdollista
vähintään 60 km/h:n nopeudella, kunnes
merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine
on loppunut. Katso kappaletta
"Dieselpolttonesteen lis
äaineen taso".
Uudessa autossa ensimmäistenhiukkassuodattimen elvytystoimienyhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkäänhyvin matalalla nopeudella tai se on ollut pitkään joutokäynnillä,pakoputkesta saattaa tulla vesihöyryäkiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan tai vahingoitaympäristöä.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,
katso ensin kohdasta "Akku 12 V", mitävarotoimenpiteitä on noudatettava ennen akun
irrotusta ja takaisinkiinnitystä.
Jos
ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
lyhennä niiden vaihtoväli puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Page 197 of 356

195
Ta r k i s t u k s e t
Käsivalintainen vaihteisto
AutomaattivaihteistoJarrupalat
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavastaerityisesti kaupunkiajossa lyhyillämatkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä. Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(eiöljynvaihtoa).
Katso takuu- ja huoltokirjasta öljyntason tarkistusväli.
Käytä vain CITROËNin suosittelemiatuotteita tai ominaisuuksiltaan samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten jarrujärjestelmä, toimisivat mahdollisimman hyvin, CITROËN on valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Automaattivaihteistoa ei tarvitsehuoltaa (ei öljynvaihtoa).
Takuu- ja huoltokirjaan on merkitty
laitteen tarkastusväli.
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa). Takuu- ja huoltokirjassa on kerrottu
tämän laitteen tarkastusväli.
Kun haluat tieto
ja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminen Seisonta
jarru
Jos seisontajarrun liikematka on liian pitkä tai seisontajarrun teho on
heikentynyt, se on säädettävä myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei
jarrujärjestelmässä ole vuotoa,jarrunesteen matala taso merkitsee jarrupalojen kulumista.
Järjestelmän tarkastus on teetettäväCITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille jajarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.Seurauksena on jarrutustehonheikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia, jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre sulaa.
Page 198 of 356

011
Käytännön tietoja
Tässä luvussa voit tutustua renkaan väliaikaiseen korjaukseen
taroitettuun paikkaussarjaan ja sen toimintaan, rikkoutuneen pyörän
tai kuluneen pyyhinsulan vaihtamiseen, lamppujen tai sulakkeiden
vaihtoon, ohjeisiin akun lataamisesta tai auton hinaamisesta, ohjeisiinhuoltotoimista sekä merkkiliikkeestä saatavilla oleviin lisävarusteisiin ja niiden toimintaan.
Page 199 of 356

Page 200 of 356

Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Renkaan tilapäiseen paikkaukseen
tarkoitettupaikkaussarja on järjestelmä, johon kuuluu
kompressori ja paikkausainepatruuna, jotta auto voidaan ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-alueella.
Sarjan ottaminen esille
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Auton sähköpiirijärjestelmä sallii kompessorin kytkemisen tarvittavaksiajaksi vahingoittuneen renkaan paikkaamiseksi tai ilmanpaineenlisäämiseksi.