CITROEN DS3 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

109
DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Visning i instrumentbordet
Girvelgerens posisjoner
N. Fr i (nøy tral)
R.
rev ers
1
2 3 4 5/6. g
ir
trinn i manuell modus
A
u
T
O.

T
ennes i displayet når den
automatiserte modusen er valgt.
Slukker ved skifte til manuell modus.
F

T
rå på bremsepedalen hver
gang denne lampen blinker
(f.eks. start av motoren). Bremsepedalen må obligatorisk trykkes
inn under oppstart av motoren.
ut av bilen:
F velg posisjon N
.
F T rykk bremsepedalen helt ned.
F

S
tart motoren.
N vises i instrumentbordet,
N blinker i instrumentbordet dersom
girvelgeren ikke er i posisjon N når
bilen startes.
F
v
e
lg automatisert modus (posisjon A ),
manuell modus (posisjon M) eller revers
(posisjon R ).
A
u
T
O og 1, 1
eller R vises i
instrumentbordet
F
u
t
løs parkeringsbremsen.
F

T
a foten gradvis fra bremsepedalen,i henhold til type styrt girkasse, kan
bilene for flytte seg med det samme
(se avsnitt "Fuanksjonen autonom
kjøring").
Trykk ikke samtidig på bremsepedalen
og gasspedalen. Clutchen risikerer å bli
veldig fort slitt.
F
a
k
selerer.
Kjøring

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Funksjonen autonom kjøring
(Avhengig av utstyr)
Denne funksjonaliteten gjør at bilen kan
manøvreres på en mykere måte ved lave
hastigheter (parkering, kø, osv).
Etter å ha plassert girspaken på forhånd i
posisjon A, M eller R, beveger bilen seg så
snar t du tar foten fra bremsepedalen, ved
lav hastighet, med motoren på tomgang.
Automatisert modus
AuTO og girposisjonen som er
innkoblet vises i instrumentbordet.
gi

rkassen fungerer i automatisk autotilpasset
modus, uten inngrep fra førerens side.
gi

rkassen velger den girposisjonen som er
best tilpasset, avhengig av:
-
o

ptimalisering av drivstofforbruket,
-


kjørestil,
-


veiprofil,
-

b

ilens last.
For en optimal akselerasjon, for eksempel ved
forbikjøring av en annen bil, trykk hardt på
gasspedalen og gå over det harde punktet.
Til enhver tid er det mulig å skifte
modus ved å flytte girspaken fra A til M
eller omvendt.
Funksjonen autonom kjøring kan være
midlertidig utilgjengelig hvis clutchen
har for høy temperatur eller hvis
stigningen er for bratt. Med motoren i gang, etterlat aldri barn
inne i bilen uten overvåking. F
v
el

g posisjon A
.
vel

g aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
Midlertidig manuell kontroll over
girskifte
Du kan midlertidig overta kontrollen over skifte
av girtrinnene ved hjelp av betjeningene under
rattet "+" og "-" : hvis motorens turtall tillater
det, blir ønsket om girskifte tatt til følge.
Denne funksjonen gjør det mulig å foregripe
visse situasjoner, slik som når man nærmer seg
en sving eller ved forbikjøring av en bil.
Etter noen sekunder uten påvirkning av
betjeningene, styrer girkassen girtrinnene
automatisk igjen.

111
DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
girskifte vil kun tas til følge dersom motorens
turtall tillater det.
Det er ikke nødvendig å slippe gasspedalen
under skifte av girtrinn.
un
der bremsing eller fartsreduksjon, girer
girkassen automatisk ned slik at bilen fortsetter
videre på et riktig girtrinn.
i

tilfelle sterk akselerasjon, skifter ikke
girkassen til et høyere girtrinn uten at føreren
påvirker betjeningene under rattet (unntatt hvis
motoren er nær maksimalt turtall).
Revers
For å koble inn revers, må bilen stå i ro med
foten på bremsepedalen.
F
v
el
g posisjon R.
ut av bilen:
Før du slår av motoren, kan du:
- s kifte til posisjon N f or å være i fri,
eller
-

b
eholde innkoblet girtrinn; i dette tilfelle kan
ikke bilen for flyttes.
Manuell modus
F velg posisjon M .
gi

rtrinnene som kobles inn vises
fortløpende i instrumentbordet.
Det er mulig å skifte modus til enhver
tid, ved å for flytte girspaken fra A til M
eller omvendt.
vel

g aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
nå

r bilen settes i revers, avgis et
lydsignal.
i

alle tilfeller, er det helt nødvendig at
du trekker til parkeringsbremsen for
å holde bilen i ro.
Hvis bilen står i ro med motoren i gang,
er det helt nødvendig å sette girspaken
i fri N .
Før ethvert inngrep i motorrommet,
kontroller at gispaken er i fri N og at
parkeringsbremsen er tiltrukket.
ve

d ønske om å koble inn revers i lav
hastighet, blinker lampen N og girkassen skifter
automatisk til fri.
For å koble inn revers, sett spaken tilbake i N ,
og deretter i posisjon R .
Kjøring

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Funksjonsfeil
Med tenningen på, hvis denne
lampen tennes og AuT O blinker,
sammen et lydsignal og en melding i displayet
for multifunksjoner, betyr det at noe er feil på
girkassen.
Få kontrollen utført hos C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Reinitialisering
(Styrt manuell 5-trinns
girkasse)
i unntaksvise tilfeller kan det være
n ødvendig med en automatisk
reinitialisering av girkassen: oppstart
av bilen eller skifte av girtrinn er ikke
lenger mulig.
A
u
T
O og - - vises i
instrumentbordet.
A
u
T

O og - - vises i instrumentbordet.
F
v
el

g posisjon N .
F

T

rykk på bremsepeddalen.
F
v
e

nt i ca. 30

sekunder til N eller et girtrinn
vises i instrumentbordet.
F

F

or flytt spaken til posisjon A , deretter til
posisjon N .
F

M

ed foten på bremsepedalen, start
motoren.
gi

rkassen er operativ igjen.
Etter en frakobling av batteriet, må du
reinitialisere girkassen.
F

se

tt på tenningen.
Følg prosedyren som er beskrevet
tidligere.

11 3
DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
automatisk girkasse med fire girtrinn som
tilbyr valget mellom en helautomatisk komfort
beriket med programmene sport og snø, eller et
manuelt skifte av girtrinn.
Du har altså valget mellom fire forskjellige
kjøremåter:
-
a
utomatisk funksjon hvor girkassen
foretar en elektronisk styring av
girtrinnene,
-


programmet sport for en dynamisk
kjørestil,
-


programmet snø for å forbedre kjøringen i
tilfelle dårlig veigrep,
-

m
anuell funksjon for sekvensielt girskifte
av føreren.
automatisk girkasse
1. girvelger.
2. knap p "S" (spor t) .
3.
knap

p "T " (snø) .
Betjening av girkasse
P. Parkering.
- F or å holde bilen i ro, parkeringsbremsen
tiltrukket eller utløst.
-

O
ppstart motor.
R.
r
ev
ers.
-
r
y
ggemanøvre, innkobles når bilen står
stille og motoren går på tomgang.
N. Fri.
-

F
or å holde bilen i ro, med
parkeringsbremsen tiltrukket.
-

O
ppstart motor.
d

.
a utomatisk funksjon.
M. + / - . Manuell funksjon med sekvensielt
skifte av de fire girtrinnene.
F

S
kyv fremover for et høyere girtrinn.


eller
F

T
rekk bakover for et lavere girtrinn.
Girvelger
Kjøring

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
når du for flytter girvelgeren for å velge en
girposisjon, vil tilsvarende symbol vises i
instrumentbordet.
P.
P
arking (Parkering)
R.


r
e
verse (
ry
gging)
N.


n
e
utral ( n øytral)
d

.
D
rive (
au
tomatisk kjøring)
S.


Program sport
T .

P
rogram snø
1, 2, 3, 4 .
i
n
nkoblede girtrinn i manuell
funksjon.
-.
i
k
ke gyldig verdi i manuell funksjon.
Visning i instrumentbordet
Foten på bremsen
F Trå på bremsepedalen når dette symbolet vises i
instrumentbordet (f.eks. ved
oppstart av motoren).
Start av bilen
Dersom posisjon N blir innkoblet ved
et uhell når bilen kjører, senk farten og
velg posisjon
d for å kunne akselerere
på nytt.
Dersom utetemperaturen er lavere enn
-23°C er det nødvendig å la motoren
gå på tomgang i fire minutter for å
garantere at motoren og girkassen
fungerer korrekt og varer lenge. Hvis du velger posisjon R
, d eller M når
motoren går på tomgang og bremsene
ikke er aktiverte, vil bilen for flytte seg
selv om du ikke trår på gasspedalen.
La aldri barn sitte uovervåket i bilen når
motoren går.
Dersom det skal foretas vedlikehold
på bilen mens motoren går, trekk til
parkeringsbremsen og velg posisjon P .
F

T

rekk til parkeringsbremsen.
F
v
el
g posisjon P eller N
.
F

S

tart motoren.
Dersom dette ikke er tilfelle, vil det avgis
et lydsignal samtidig som det gis en
varselmelding.
F
n
å
r motoren går, trå på bremsepedalen.
F
u
t
løs parkeringsbremsen.
F
v
el
g posisjon R
, d eller M
,
F

S

lipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forflytter seg umiddelbart.

11 5
DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Automatisk funksjon
F velg posisjon d for automatisk skifte av
de fire girtrinnene.
gi

rkassen vil da fungere med automatisk
tilpassing, uten at føreren trenger å gjøre noe.
gi

rkassen velger automatisk det girtrinnet om
passer best til kjørestilen, veiforholdene og
bilens last.
For å oppnå maksimal akselerasjon uten å
berøre girvelgeren, trå gasspedalen helt i bunn
(kick down).
g
i
rkassen foretar en automatisk
nedgiring eller beholder valgt girtrinn inntil
motoren når maksimalt turtall.
ve

d bremsing vil girkassen automatisk gire ned
for å gi en effektiv motorbrems.
Dersom du brått hever foten fra gasspedalen,
vil ikke girkassen skifte til et høyere girtrinn.
Dette bedrer sikkerheten.
vel

g aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse.
vel

g aldri posisjonene P eller R før
bilen står helt i ro.
Programmene sport og snø
Disse to programmene kompletterer girkassens
automatiske funksjon under helt spesielle
bruksforhold.
Sportprogrammet "S"
F Trykk på knappen "S" etter at bilen har
startet.
gi

rkassen vil automatisk foretrekke en
dynamisk kjørestil.
S vises i instrumentbordet.
Program snø " T"
F Trykk på knappen " T" etter at motoren har
startet.
gi

rkassen tilpasser seg kjøring på glatte veier.
Programmet bedrer oppstart og fremdrift under
forhold hvor veigrepsevnen er dårlig.
T vises i instrumentbordet.
Tilbake til automatisk
funksjon
F Til enhver tid, trykk en gang til på valgt knapp for å forlate innkoblet program og gå
tilbake til automatisk funksjon.
Kjøring

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Du risikerer å ødelegge girkassen:
- h vis du trykker på gasspedalen og
bremsepedalen samtidig,
-

h
vis du tvinger girvelgeren fra
posisjon P til en annen posisjon når
batteriet er flatt.
For å begrense drivstofforbruket ved en
lengre stans med motoren i gang (kø,
osv.), sett girspaken på N og trekk til
parkeringsbremsen.
Dersom girvelgeren ikke er i posisjon
P
når førerdøren åpnes eller ca.
45


sekunder etter at tenningen er slått av,
vil det avgis et lydsignal samtidig som det
vises en varselmelding i displayet.
F

P

lasser girvelgeren i posisjon P ;
meldingen forsvinner.
ve

d kjøring på oversvømmet vei eller
over vadesteder, skal man kjøre i
gangfart.
Funksjonsfeil
Manuell funksjon
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et lydsignal
og en varselmelding vises i displayet når
tenningen er på, betyr det at girkassen har en
funksjonsfeil.
gi

rkassen går over i nødfunksjon og blokkeres
på 3. girtrinn. Du kan da kjenne et kraftig støt
når du skifter fra P til R og fra N til R . Dette
støtet er ikke skadelig for girkassen.
kj

ør ikke med høyere hastighet enn 100 km/t,
eller overhold den lokale lovgivningen.
Ta raskt kontakt med C
iTrO

Ë
n
-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted.
F
v
el

g posisjon M for et sekvensielt skifte av
de fire girtrinnene.
F

S

kyv girvelgeren mot tegnet + for å skifte til
et høyere girtrinn.
F

T

rekk girvelgeren mot tegnet - for å skifte til
et lavere girtrinn.
gi

rskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta
midlertidig. Dette symbolet vises dersom et
girtrinn er dårlig innkoblet (girvelger
mellom to posisjoner).
d

forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende
i instrumentbordet.
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du velge posisjon P
eller N for å sette bilen i fri.
i b

egge tilfeller, trekk til parkeringsbremsen for
å holde bilen i ro.
ugyldig verdi i manuell
funksjon
ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte
girtrinnet blinke i noen sekunder, deretter vises
det reelle girtrinnet i displayet.
Du kan når som helst skifte fra posisjon
d
(automatisk) til posisjon M (manuell).
nå

r bilen står stille eller ved lave hastigheter, vil
girkassen automatisk velge girtrinn M1 .
i

manuell funksjon er ikke programmene sport
og snø operative.

11 7
DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
indikator for girskifteSystem på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale skifte til et høyere girtrinn.
Funksjon
Eksempel:
- D u kjører i tredje girtrinn.
-

D
u trykker på gasspedalen.
-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
in

formasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil. Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last ,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

å s
ette bilen i revers,
-

å g
ire ned.
Med en styrt eller automatisk girkasse,
er systemet bare aktivt i manuell
modus.
På biler med manuell girkasse, kan
pilen medfølges av et anbefalt girtrinn.av
hengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
an

befalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske.
v
e

iforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.
Kjøring

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Stop & StartStop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - STarT -
modus - så snart du ønsker å kjøre. gj enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
Lampen "E
cO
"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

m

ed en manuell girkasse , i en hastighet
under 20

km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.
-

m

ed en styr t manuell girkasse , ved
stans eller i en hastighet under 5

km/t
(avhengig av versjon), når du setter
girvelgeren i fri (spaken på
n
)

N ) eller når
du trykker inn bremsepedalen.
En tidteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen. STOP-modus aktiveres ikke når:
- f
ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
Lampen " E cO " i noen sekunder, og
slukker deretter.
den

ne funksjonsmåten er helt normal