CITROEN DS3 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

79
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
BakseterBenkesete med hel fastmontert setepute og delvis nedfellbar seterygg (1/3 -2/3) for å modulere lasteplassen i bagasjerommet.
F
S
kyv korresponderende forsete fremover
om nødvendig.
F

P
lasser sikkerhetsbeltet på seteryggen.
F

P
lasser hodestøttene i lav posisjon.
Nedfelling av seteryggen
F Trekk betjeningen 1 forover for å låse opp
seteryggen 2.
F

F
ell seteryggen 2 ned på seteputen. F
r
ei
s opp seteryggen 2 og lås den,
F k
o
ntroller at det røde merket, plassert på
betjening 1 , ikke lenger er synlig.
Seteryggen tilbake på plass
ved tilbakesetting av seteryggen, påse
at sikkerhetsbeltet ikke kommer i klem.
Komfort

DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
De har én bruksposisjon (høy) og en
oppbevaringsposisjon (lav).
Hodestøttene kan også demonteres.
For å fjerne en hodestøtte:
F
l
ås opp seteryggen ved hjelp av betjening 1 ,
F

v
ipp seteryggen 2 litt forover,
F

t
rekk hodestøtten helt opp til det butter,
F

t
rykk på låstappen A.
Hodestøtter bak
kjør aldri med demonterte hodestøtter.
De skal alltid være på plass og korrekt
regulerte.
regulering av rattet
F Stans bilen. Trekk i hendelen for å låse
opp rattet.
F
i
n
nstill høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
F

S
kyv hendelen inn igjen for å låse rattet.
av s

ikkerhetsmessige grunner skal
regulering av rattet alltid foretas når
bilen står i ro.

81
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
Speil
Hvert speil er utstyrt med et regulerbart
speilglass som gir nødvendig sikt på
siden bakover ved forbikjøringer og
parkeringsmanøvre. Speilene kan også foldes
sammen for å gjøre det enklere å parkere på
trange steder.
Avdugging - AvisingRegulering
F Plasser hendelen A til høyre eller til venstre
for å velge speil.
F

F
ør hendelen B i fire retninger for å foreta
innstillingen.
F

P
lasser betjeningen A tilbake i midtposisjon.
utvendige speil
vær oppmerksom på at gjenstander du
ser, er nærmere enn det virker som.
Dette må du ta hensyn til når du
beregner avstanden til bilene bak.
Innlegging
F Fra utsiden: lås bilen med fjernkontrollen
eller med nøkkelen.
F

F
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover til midtre posisjon.
utfolding
F fra utsiden: lås opp bilen med fjernkontrollen eller nøkkelen.
F

f
ra innsiden: når tenningen er på, trekk
betjeningen A bakover. Dersom speilene er lagt inntil med
betjening A
, vil de ikke foldes ut når
bilen låses opp. Man må trekke på nytt i
betjeningen A .
Sammenfoldingen og utfoldingen av de
utvendige speilene med fjernkontrollen
kan nøytraliseres hos C
iTrO
Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Speil med elektrisk innlegging må aldri
foldes manuelt sammen eller ut.
Hvis bilen din er utstyrt med dette,
foretas avdugging- avising av
utvendige speil, når motoren går, ved
å trykke på betjeningen for avising av
bakruten (se kapittel "
av

dugging -
av

ising av bakruten").
Komfort

DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
Innvendig speil
Manuell dag/natt modus
Regulering
F reguler speilet slik at det plasseres i "dagposisjon".
dag/natt-posisjon
F Trekk i hendelen for å plassere speilet i "nattposisjon" for å unngå blending.
F

S
kyv på hendelen for å plassere det i
normal "dagposisjon". Systemet har en sensor som måler lysstyrken
som kommer bakfra bilen . Dette systemet
sørger for en automatisk og gradvis overgang
mellom dag- og nattinnstillingene.
Modell med automatisk dag/natt-funksjon
For å sørge for en optimal sikt under
manøvrering, blir speilet automatisk
lysere med en gang bilen settes i revers.
av s

ikkerhetsmessige grunner, skal
speilene reguleres slik at "dødvinkelen"
reduseres.
re

gulerbart speil som gir sikt bakover midt i
bilen.
Består av en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet: dette reduserer
blending av føreren fra lyktestrålen til biler som
kommer bak, sol, osv.

83
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-
l

uften går igjennom en varmekrets (varme),
-

l
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Temperaturreguleringen gjør det mulig å oppnå
ønsket komfort i kupéen ved å blande luft fra de
forskjellige kretsene.
re

gulering av luftfordelingen fordeler luften i
kupéen ved hjelp av flere forskjellige dyser.
re

guleringen av luftmengden øker eller
reduserer viftens hastighet.
Betjeningspanel
alle betjeningene til dette systemet er samlet
på betjeningspanelet A på midtkonsollen.
av

hengig av modell, finner du her betjening av
følgende funksjoner:
-
ø

nsket komfortnivå,
-


luftmengde,
-


luftfordeling,
-
a

vising og avdugging,
-

m
anuell og automatisk betjening av
klimaanlegg.
Luftfordeling
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten.
2.
D

yser for avising eller avdugging på
sidervinduene.
3.
J

usterbare sidedyser som kan stenges.
4.
J

usterbare midtdyser som kan stenges.
5.
L

uft mot føttene til passasjerer i forsetet.
6.
L

uft mot føttene til passasjerer i baksetet.
Komfort

DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
kl
imaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F

F

or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P

åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F

or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5

til 10

minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P

åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.

v
i a

nbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F

or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H

vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres.
k
o

ntakt C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted.
ve

d kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten.
ko

ndensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.

85
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
varme/ventilasjon
Panel med manuelle betjeningerPanel med elektriske betjeninger
Komfort

DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
Manuelt klimaanlegg
Panel med manuelle betjeningerPanel med elektriske betjeninger

87
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
varme- og ventilasjonssystemene eller klimaanlegget fungere når motoren går, likeledes i STOP-modus til Stop & Start.
1. Regulering av temperatur
F Drei hjulet fra blå (kulde) til rød sone (varme) for å endre
temperaturen etter ønske.
2. Regulering av luftmengde
F Fra posisjon 1 til posisjon 5,
drei hjulet for å oppnå ønsket
luftmengde.
F

H
vis du setter betjeningene for
luftmengde i posisjon 0

(nøytralisering av systemet), vil ikke
temperaturkomforten lenger kunne
styres. Det vil allikevel kjennes en
lett luftstrøm som skyldes bilens
bevegelse.
3. Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres
ved å sette hjulet på et
mellomhakk.
4. Luftinntak/Resirkulering
av luft
inntak av utvendig luft gjør at man unngår
dannelse av dugg på frontruten og siderutene.
re

sirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett
inntak av utvendig luft for å unngå dårlig
luftkvalitet og duggdannelse.
Panel med manuell betjening
F

S
kyv den manuelle
betjeningen mot venstre for å
være i posisjon "
re

sirkulere
innvendig luft".
F

S
kyv den manuelle
betjeningen mot høyre for
å komme tilbake til posisjon
"
in

ntak av utvendig luft".
Komfort

DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
5. Sette på/Stanse klimaanlegget
klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle
årstider, når vinduene er lukket.
Panel med elektrisk betjening
F

T

rykk på tasten for å resirkulere
innvendig luft. Dette vises ved
at lampen tennes.
F

T

rykk en gang til på tasten for inntak av
utvendig luft. Dette vises ved at lampen
slukker. Det gjør det mulig:
-
å

senke temperaturen om sommeren,
-

å ø

ke effektiviteten av avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.Sette på
F Trykk på tasten "A /c", l ampen på tasten
lyser.
Stanse
F Trykk på nytt på tasten "A /c" , l ampen på
tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupéen når
klimaanlegget stanses (fuktighet, dugg).
kl
imaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringshjulet for luftmengde 2 er i
posisjon "0" .
For å oppnå frisk luft raskere kan du
bruke resirkuleringsfunksjonen et kort
øyeblikk. g
å d
eretter tilbake til posisjon
for luftinntak utenfra.