CITROEN DS3 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

189
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ajettavissa olevan matkan osoittimet
Kun AdBlue® -säiliön nestetaso laskee
määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäirö, heti moottorin
käynnistyessä osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään automaattisesti.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue-nesteen alhainen
taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön. Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue
®-säiliö
on tyhjentynyt.
Moottori ei käynnisty AdBlue® -aineen puuttumisen johdosta
Ajettavissa oleva ajomatka yli 2 400 km
Kun virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa. Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
Kun sytytysvirta kytketään, UREA-merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim. "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1 500 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 1 500 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300 km välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
® -lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta Täyttäminen.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
600 km" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 600 km:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
® -lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta Täyttäminen.
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään. Kun jäljellä oleva ajomatka on 0 - 600 km
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Top up emissions additive: Starting
prevented" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty].
AdBlue
® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
Moottorivika AdBlue® - lisäaineen puuttumisen johdosta
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
® -ainetta on
ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8 litraa.
Katso ohjeet kohdasta Täyttäminen.

191
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty. Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön todentamisen
jälkeen. Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Kun toimintahäiriö havaitaan Sallitun ajomäärän aikana (1 100 km - 0 km)
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen
aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on
olemassa. Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50 km niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km" [Päästövika:
käynnistäminen estetty]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30 sekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria. Olet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE sekä
moottorin automaattisen diagnostiikan merkkivalo
syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Emissions fault:
Starting prevented" [Päästövika: käynnistäminen estetty].
Käynnistämisen ehkäisy
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® -lisäaineen jäätyminenSäilytä AdBlue
® -lisäaine lasten
ulottumattomissa, alkuperäisessä
pakkauksessaan.
Älä koskaan kaada AdBlue
® -lisäainetta
toiseen astiaan. Sen puhtaus kärsii siitä.
Älä koskaan laimenna lisäainetta vedellä.
Älä koskaan kaada lisäainetta
polttoainesäiliöön.
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä
kuorma-autoille tarkoitetusta AdBlue®
-jakelijasta.
AdBlue
® -säiliön täyttö tehdään aina, kun auto
huolletaan CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon toimesta.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
lisäainetta joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, eritoten silloin, kun
varoitusmerkkivalo tai -viesti ilmestyy.
Voit kääntyä CITROËN-verkostoon kuuluvan
korjaamon tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat varoitukset huolellisesti.
AdBlue® -säiliön täyttäminen
Käyttöön liittyvät varokeinot
Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue® -lisäainetta.
Tippalukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous. 1,89 litran (1/2 gallonaa) pulloja voi
hankkia CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
AdBlue
® -urealiuos on syttymätön, väritön ja
hajuton neste (viileässä tilassa säilytettynä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese runsaalla
juoksevalla vedellä ja saippualla. Jos nestettä
joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi
runsaalla juoksevalla vedellä tai silmien
huuhteluun tarkoitetulla nesteellä vähintään
15 min. ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys
jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa), voi ilmaantua ammoniakin
haihtumista: vältä tuotteesta haihtuvan höyryn
hengittämistä. Ammoniakkihöyry ärsyttää
limakalvoja (silmiä, nenää ja kurkkua).
AdBlue
® -lisäaine jäätyy noin alle
-11

°C pakkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®
-säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin
pakkasessa.

193
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Älä säilytä AdBlue® -pulloja autossa.
AdBlue
® jäätyy noin -11 °C pakkasessa ja sen
laatu heikkenee 25 °C:n lämpötilasta lähtien.
Pullot on hyvä varastoida viileään tilaan ja
suojaan suoralta auringonvalolta.
Annetun ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
lisäaineen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos lisäaine jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Varastointiohjeet
Ennen aineen lisäämistä, varmista että auto on
pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle maalle.
Talvella, tarkista, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa jäätyvää AdBlue
®
-ainetta ei voida kaataa säiliöön. Pysäköi auto
lämpimään tilaan muutamaksi tunniksi, jotta
voit lisätä ainetta säiliöön.
Menettelytapa
F Katkaise virta ja poista virta-avain.
F
P
ääset käsiksi AdBlue
® -säiliöön
seuraavalla tavalla: nosta tavaratilan matto
ylös ja varustetason mukaan poista sitten
varapyörä ja/tai säilytyslokero.
F

K

äännä mustaa tulppaa 1/4-kierrosta
vastapäivään painamatta sitä, ja nosta se
sitten irti.
F

K

äännä sinistä tulppaa 1/6 -kierrosta
vastapäivään.
F

I

rrota tulppa vetämällä se irti.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Tärkeää: jos autosi AdBlue®
-säiliö on tyhjä (tämän merkkinä
näkyvät varoitusviestit ja moottorin
käynnistäminen on mahdotonta),
säiliöön on ehdottomasti lisättävä
vähintään 3,8 litraa lisäainetta
(eli kaksi 1,89 litran pulloa).
Jos pääsee syntymään roiskeita, huuhtele heti
kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla kankaalla.
Jos lisäaine on ennättänyt kiteytyä,
käytä puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Tärkeää: kun lisäainetta lisätään sen
päästyä loppumaan , ja josta ilmestyy
näkyviin viesti "Top up emissions additive:
Starting prevented", on ehdottomasti
odotettava 5 minuuttia ennen kuin
sytytysvirta kytketään uudelleen. Tänä
aikana ei saa avata kuljettajan ovea,
ei avata auton lukitusta, eikä työntää
virta-avainta virtalukkoon .
Kytke virta, odota 10 sekuntia ja käynnistä
moottori.
F

O

ta AdBlue
® -pullo esille, ja kun olet
tarkistanut viimeisen käyttöpäivän, lue
etiketissä olevat ohjeet huolellisesti ennen
kuin aloitat AdBlue
® -aineen kaatamisen
säiliöön.
Älä heitä AdBlue
® -pulloja
kotitalousjätteisiin, vaan vie ne niille
tarkoitettuun jätesäiliöön tai takaisin
jälleenmyyjälle.
F

K

un olet laittanut pullon syrjään, puhdista
säiliön täyttötulpan ympärys kostealla
kankaalla, jos ainetta on päässyt valumaan
yli.
F

L

aita sininen tulppa takaisin säiliöön
ja käännä 1/6 -kierrosta myötäpäivään
vasteeseen saakka.
F
L
aita musta tulppa takaisin paikalleen
kääntämällä sitä 1/4-kierrosta
myötäpäivään. Älä paina. Tarkista, että
tulpan merkki on kunnolla pitimen merkkiä
vastapäätä.
F

V

arustetason mukaan laita varapyörä
ja/tai säilytyslokero takaisin paikalleen
tavaratilan pohjalle.
F

A

seta lattiamatto paikalleen ja sulje
tavaratilan luukku.

195
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle, kuljettajan näkökenttään,
jotta muistat yhden pyörän olevan
tilapäiskäytössä.
paikkaussarjan kokoonpano
1. 12 V:n kompressori, jossa sisäänrakennettu manometri (painemittari).
2.
P

aikkausainepullo, jossa mukana letku.
3.
N

opeudenrajoitustarra.
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Renkaan tilapäiseen paikkaukseen tarkoitettu
paikkaussarja on järjestelmä, johon kuuluu
kompressori ja paikkausainepatruuna, jotta
auto voidaan ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.Sarjan ottaminen esille
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Auton sähköpiirijärjestelmä sallii
kompessorin kytkemisen tarvittavaksi
ajaksi vahingoittuneen renkaan
paikkaamiseksi tai ilmanpaineen
lisäämiseksi.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun käytössä
on tällä tavoin väliaikaisesti korjattu pyörä.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Katkaise sytytysvirta.
F L iimaa nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle.
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä. F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F
K
ytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
F
K
äännä paikkausainepullo ylösalaisin ja
kiinnitä se kompressoriin, sille varattuun
loveen. F
P
oista korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
K
ytke paikkausainepullon letku korjattavan
renkaan venttiiliin ja kiristä hyvin.

197
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, rengasta ei
voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
F

T

arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa "
o".
F


O

ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K

ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12 V:n pistorasiaan.
F

K

ytke sytytysvirta. F

K

äynnistä kompressori siirtämällä katkaisin
asentoon " I", kunnes renkaan paine on
2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota letkua venttiilistä
toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi). Huomioi, että paikkausaine on
myrkyllistä nieltynä (sisältää muun
muassa etyleeniglykolia ja kolofonia) ja
ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Tuotteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Käytön jälkeen älä heitä pulloa
luontoon. Vie se CITROËN-
verkostoon kuuluvaan liikkeeseen tai
ongelmajätteiden keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Siirrä katkaisin asentoon "o".
F I rrota paikkaussarja.
F

A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20 - 60 km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F

P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Ilmanpaineen tarkastaminen / tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkastamiseen tai täyttöön ilman
paikkausainetta.
F

I
rrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita
se talteen puhtaaseen paikkaan.
F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F

K
iinnitä letku täyttöventtiilin ja kiristä
kunnolla. F
T arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa "
o".
F


O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12 V:n pistorasiaan.
F

K
ytke sytytysvirta.