CITROEN DS3 2016 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

199
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Käynnistä kompressori siirtämällä katkaisin asentoon " I" ja sovita paine auton
rengaspaineita koskevassa etiketissä
ilmoitettuun arvoon.
P

aineen tyhjentäminen: paina
kompressorin putkessa, lähellä venttiilin
liitintä olevaa mustaa nappia.
F

K
un rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin
asentoon "
o".
F


I
rrota paikkaussarja ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Kun rengas on korjattu, merkkivalo
palaa niin kauan, kunnes
valvontajärjestelmä on alustettu
uudelleen.
Katso lisätietoja kohdasta "Alentuneen
rengaspaineen valvontajärjestelmä".
Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, alentuneen
rengaspaineen tunnistusjärjestelmä on
alustettava uudelleen.
Katso otsakkeesta "Alentuneen
rengaspaineen tunnistus".
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pyörän vaihtaminenViallisen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
Työkalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:
F
av
aa tavaratila
F

k
ohota tavaratilan mattoa vetämällä
hihnasta ylöspäin
F

p
oista muovinen säilytyslaatikko
F

i
rrota työkalulaatikko kiinnikkeistä ja vedä
se ulos.
Työkalujen sijainti
Ty ö k a l u t
py
örä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää
, aseta pyöräavain 1
koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.
Kun kiinnität pyörää paikoilleen ,
aseta kapselin aukko venttiilin kohdalle
ja työnnä sitten kapseli kämmenellä
reunoilta painaen paikalleen.
1.
P

yöräavain
k

oristekapselin ja pyörän kiinnityspulttien
irrottamiseen.
2.
T

unkki ja kampi
a

uton nostamiseen.
3.
P

yöränpulttien suojuksien avaustyökalu
a

lumiinivanteiden pulttien suojuksien
irrottamiseen.
4.
H

ansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi ( jos autossa on ne
varusteena).
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan autoasi
varten. Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin. Auton
mukana toimitettu tunkki on tarkoitettu vain
hätätilannekäyttöön. Käänny kausivaihdoissa
rengasammattilaisen puoleen.
Älä koskaan käytä muuta kuin valmistajan
suosittelemaa tunkkia. Jos autossa ei ole sellaista
varusteena, ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon, jotta sinulle voidaan
hankkia valmistajan hyväksymä tunkki.

201
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Varapyörä on sijoitettu auton tavaratilan
välipohjan alle.
Kohdemaan mukaan varusteena on
erikoiskapea varapyörä tai pyörän väliaikaiseen
korjaukseen tarkoitettu paikkaussarja.
Katso esilleotto-ohjeet kohdasta "Työkalujen
sijainti".
Varapyörän esilleotto
Erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy ei
kosketa asennettaessa ja pultteja
kiristettäessä erikoiskapeaa
varapyörää. Pyörä kiinnittyy pultin
kartiomaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
Varapyörän irrottaminen
F Kierrä keltaista keskiruuvia auki.
F N osta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.
F

N
osta pyörä tavaratilasta.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Varapyörän paikoilleenlaitto
F Aseta työkalulaatikko omalle paikalleen pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
F

A
seta muovinen säilytyslaatikko paikalleen.
F

L
aita tavaratilan matto paikalleen
taittamalla sitä kevyesti (katso kohdasta
"Tavaratilan varusteet").
F
N
osta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
F
K
ierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja aseta se pyörän keskelle.
F

K

iristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunnes
kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin
paikoillaan. Erikoiskapealla varapyörällä
varustetussa autossa rikkoutunut
rengas voidaan laittaa erikoiskapean
vararenkaan paikalle, mutta nyt
käytössäsi ei ole enää tasaista
tavaratilan pohjaa.

203
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
pyörän irrottaminen
pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan,
ettei se häiritse muuta liikennettä.
Alustan on oltava tasainen, vakaa ja
liukumaton.
Kiristä seisontajarru, katkaise virta ja
kytke päälle ykkösvaihde*, jotta pyörät
lukkiutuvat.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vinosti vastapäätä olevan
pyörän kohdalle.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.
Älä koskaan mene auton alle, kun
se on pelkän tunkin varassa. Käytä
pukkeja.
Ty ö v a i h e e t
F Irrota jokaisesta pultista kromattu nupi työkalulla 3 (vain alumiinivanteissa).
F

A
senna avaajaholkki 4 pyöräavaimeen 1
ja kierrä auki lukkopultti ( jos autossa on ne
varusteena).
F

K
ierrä muut pultit auki pelkällä
pyöräavaimella 1.
*

a

utomatisoidussa vaihteistossa asento R ,
automaattivaihteistossa asento
p
V
armista, että on tunkki vakaa. Jos
maaperä on liukas tai möyheä, tunkki on
vaarassa liukua pois alta tai romahtaa
kasaan - loukkaantumisvaara!
Huolehdi, että tunkki nojaa vain auton
alustan nostokorvakkeeseen A tai B,
ja varmista, että auton nostokohdan
tuentapinta on huolella tunkin pään
keskellä. Jos näin ei ole, auto voi
vahingoittua ja/tai tunkki romahtaa
kasaan - loukkaantumisvaara!
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Aseta tunkin varsi 2 maata vasten ja varmista, että se on kohtisuorassa auton
alustassa, vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevaa nostokorvaketta edessä A tai
takana B kohtaan.
A

utot, joissa on varusteena korin alaosan
koristelistat, tunkin nostokohta on
merkittynä koristelistaan. Tunkki täytyy
ehdottomasti asettaa merkin suuntaisesti
tuentakohtaan, joka sijaitsee koristelistan
takana, ei muovisessa koristelistassa
itsessään. F
I rrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
F

I
rrota pyörä.
F
A vaa tunkkia 2
, kunnes sen pää koskettaa
nostokorvaketta edessä A tai takana B.
Varmista, että nostokohdan A tai B
tuentapinta on kunnolla tunkin pään
keskellä.
F

N
osta autoa ilmaan, kunnes pyörän ja
maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi helposti
paikoilleen.

205
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
pyörän kiinnitys
pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoutuneen pyörän
asianmukaisesti tavaratilaan, poista
ensin keskiön suojus.
Kun autossa on erikoiskapea
varapyörä, älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tarkastaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna
se mahdollisimman pian paikalleen.
Ei ole sallittua ajaa autolla, jossa on
samanaikaisesti useampi kuin yksi
varapyörä käytössä.
Ty ö v a i h e e t
F Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
F K ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F

K
iristä lukkopulttia ( jos autossa on ne
varusteena) hieman pyöräavaimella 1,
jossa on holkki 4 .
F

K
iristä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Laske auto takaisin maahan.
F T aita tunkki 2 kokoon ja irrota se. F
K iristä lukkopultti ( jos autossa on ne
varusteena) pyöräavaimella 1, jossa on
holkki 4.
F

K
iristä muut pultit pelkällä
pyöräavaimella
1 .
F


L
aita kromatut nupit jokaisen pultin päälle
(vain alumiinivanteissa).
F

A
seta työkalut työkalulaatikkoon.
R ACING-renkaat
Käyttö talvisissa
olosuhteissa
Alkuperäisten asennettujen renkaiden
215/40 R18 89W käyttö ei sovellu ankariin
talvisiin olosuhteisiin. Suosittelemme, että
käytät asianmukaisia talvirenkaita talvisissa
olosuhteissa.Jos haluat asennuttaa autoosi
lumiketjut tai rengassuojat, ota yhteys
CITROËN-verkostoon, niin saat tietoa
autoosi suositelluista malleista.

207
DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua ennen matkalle lähtöä,
tasaisella ja kuivalla pinnalla.
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä ja käyttäytymistä jarrutettaessa.Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa asentaa
kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin
varapyöriin.
Ota huomioon ja noudata kotimaassasi
annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä.
Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Asennusohjeet
F Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
F K iristä seisontajarru ja aseta mahdollisesti kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse luistamaan.
F

A
senna ketjut valmistajan antamien ohjeiden mukaisesti.
F

L
ähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin matkaa alle 50 km/h nopeudella.
F

P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat hyvin kiristyneet.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille rengastyypeille suunniteltuja ketjuja: Auto Alkuperäinen rengaskoko Ketjun renkaan maksimikoko
DS 3 185/65 R15
9 mm
195/55 R16
205/45 R17 ei voi asentaa lumiketjuja
DS 3 R ACING 215/40 R18ei voi asentaa lumiketjuja
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja CITROËN-verkostosta tai valtuutetusta korjaamosta.
Käytännön tietoja

DS3_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Lampun vaihtaminen
Valonheittimissä on suojalakalla
käsitellyt polykarbonaattilasit:
F
ä
lä puhdista niitä kuivalla
kankaalla ja hankaavalla
puhdistusaineella tai liuotteella ,
F

k
äytä vain pesusientä ja
saippuavettä tai neutraalia
puhdistusainetta,
F

k
un käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian
kauan aikaa valonheittimiin,
lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja
tiivisteet vahingoitu.
Halogeenivalot edessä
1. Suuntavalot (PY21W keltainen)
2. Se isontavalot (W5W)
3.
K

aukovalot (H1-55W)
4.
L

ähivalot (H7-55W)
5.
E

tusumuvalot (PSX24W)
6.
L

ed-huomiovalot (diodit)
Ennen polttimoiden vaihtoa täytyy
valojen olla sammutettuina useita
minuutteja (ne saattavat aiheuttaa
vakavia palovammoja).
F

Ä

lä koske sormin
halogeenipolttimon lasiosaan, vaan
käytä nukkaamatonta liinaa.
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV) -
polttimoiden käyttö on sallittu, jotta
valonheitin ei vahingoitu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen
polttimoon, joka on samaa tyyppiä ja
ominaisuuksiltaan sama kuin edellinen.