CITROEN DS3 2017 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Display
E. Indicatore di manutenzione. (k
m o miglia) poi,
Co

ntachilometri totalizzatore .
Qu

este due funzioni appaiono in
successione all'inserimento del contatto.
F.
Ind

icatore del livello dell'olio motore.
Ap

pare per alcuni secondi all'inserimento
del contatto, poi sparisce.
A. Li
mitatore di velocità
. (k
m/h o mph) oppure

Re

golatore di velocità.
B.
Ind

icatore di cambio marcia.
C.
In

formazioni cambio pilotato o
automatico.
D.
Au

tonomia
(k

m o miglia) poi,

Co

ntachilometri parziale.
Spie di funzionamento

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Quadro strumenti cambio manuale PERFORMANCE
1. Contagiri. In
dica la velocità di rotazione del motore
(x 1000
g

iri/min o rpm).
2.
Ve

locità del veicolo.
In

dica la velocità istantanea del veicolo
(km/h o mph).
3.
Te

mperatura del liquido di
raffreddamento.
In

dica la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore.
Quadranti
7. Pulsante del reostato d'illuminazione. Re
gola l'intensità di illuminazione del posto
di guida e dell'illuminazione d'ambiente.
4. Dis
play.
5. Li
vello del carburante.
In

dica la quantità di carburante ancora
presente nel serbatoio.
6.
Pu

lsante di gestione della
visualizzazione.
Al

terna la visualizzazione dell'autonomia e
del contachilometri parziale.
Ri

chiama le informazioni sulla manutenzione.
Ri

azzera la funzione selezionata
(contachilometri parziale o indicatore di
manutenzione). Per ulteriori informazioni, consultare
il paragrafo corrispondente al
pulsante o alla funzione e alla relativa
visualizzazione.
Equipaggiato di retroilluminazione permanente, questo elemento raggruppa i quadranti e le spie d'indicazione di funzionamento del veicolo.

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Display
C. Indicatore di manutenzione. (k
m o miglia) poi,

Co

ntachilometri totalizzatore .
Qu

este due funzioni appaiono in
successione all'inserimento del contatto.
D.
Ind

icatore del livello dell'olio motore.
Ap

pare per alcuni secondi all'inserimento
del contatto, poi sparisce.
A. Li
mitatore di velocità
. (k
m/h o mph) oppure

Re

golatore di velocità.
B.
Au

tonomia
(k

m o miglia) poi,

Co

ntachilometri parziale.
Spie di funzionamento

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Riferimenti visivi che segnalano al guidatore
lo stato di un sistema (spie di funzionamento o
di disattivazione) o la presenza di un'anomalia
(spia d'allarme).
Spie
Allarmi abbinati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro e da un
messaggio sul display multifunzione.La spia è accesa in modo fisso o
lampeggiante.
Alcune spie possono accendersi in due
modi. Soltanto mettendo in relazione
il tipo di accensione con lo stato di
funzionamento del veicolo è possibile
capire se la situazione è normale o se
è presente un'anomalia.
Se restano accese, prima di mettersi in
marcia, consultare le spiegazioni sulla
spia d'allarme interessata.
La spia di funzionamento del sistema
airbag del passeggero resta accesa per
circa un minuto dopo l'inserimento del
contatto, anche dopo l'avviamento del
motore.
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.

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Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.Spia accesaCausa Azioni/
oss

ervazioni
Indicatore di
direzione sinistro lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro lampeggiante con
cicalino. Il comando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Luci di posizione fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".
Anabbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "Anabbaglianti".
Abbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
Fendinebbia
anteriori fissa.
I fendinebbia anteriori si accendono
mediante la ghiera del comando
d'illuminazione. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera del comando
d'illuminazione per spegnere i fari fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia
posteriori fissa.
I fanalini fendinebbia posteriori sono
accesi. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per spegnere
i fanalini fendinebbia.
Segnale
d'emergenza
lampeggiante con
cicalino. Il comando del segnale d'emergenza,
situato sul cruscotto, è attivato. Gli indicatori di direzione a sinistra e a destra e le
relative spie lampeggiano simultaneamente.
Spie di funzionamento

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SpiaaccesaCausa Azioni/ oss ervazioni
Preriscaldamento
motore Diesel fissa.
La chiave è in posizione 2 (contatto)
nel blocchetto d'avviamento
Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il
motore.
La durata dell'accensione è determinata dalle condizioni
climatiche (fino a trenta secondi circa in condizioni climatiche
e st r e m e).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed attendere
nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.
Freno di
stazionamentofissa.
Il freno di stazionamento è inserito o
mal disinserito. Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare la rubrica corrispondente.
Stop & Star t fissa. A veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema Stop & Start
ha messo il motore in modalità STOP. Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
S TA R T.
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità STOP è
temporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità START si è attivata
automaticamente. Per ulteriori informazioni sullo Stop & Start consultare
la rubrica corrispondente.

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Pedale del freno
premutofissa.
Il pedale del freno deve essere
premuto. Con cambio pilotato, premere il pedale del freno per
avviare il motore (leva in posizione N
).
Con cambio automatico, premere il pedale del freno,
con il motore avviato, prima di disinserire il freno di
stazionamento, per sbloccare la leva e uscire dalla
posizione P .
Se si desidera disinserire il freno di stazionamento
senza premere il pedale del freno, questa spia resterà
accesa.
lampeggiante. Con cambio pilotato, se il veicolo
viene tenuto troppo a lungo in
pendenza utilizzando l'acceleratore,
la frizione si surriscalda. Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di
stazionamento.
Funzionamento
automatico del
tergicristallo fissa.
Il comando del tergicristallo è
azionato verso il basso. Il funzionamento automatico del tergicristallo anteriore
è attivato.
Spia
accesaCausa Azioni/
oss
ervazioni
Spie di funzionamento

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Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione.Spia accesaCausa Azioni/
oss

ervazioni
Sistema Airba g,
lato passeggero fissa.
Il comando situato nel cassettino
portaoggetti è sulla posizione "
oFF".
L'

Airbag frontale lato passeggero è
disattivato.
È possibile collocare un seggiolino
per bambini "con le spalle verso la
strada", tranne in caso di anomalia
di funzionamento degli airbag (spia
d'allarme Airbag accesa). Portare il comando su "
oN"
p

er attivare l'Airbag
frontale lato passeggero.
In questo caso non collocare un seggiolino per bambini
in posizione schienale verso la strada.

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Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle seguenti spie indica
un'anomalia che richiede l'intervento del
guidatore.Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da
un'azione indicata nel messaggio che appare sul display multifunzione.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Spia accesaCausa Azioni/
oss

ervazioni
STOP fissa, da sola o
abbinata ad un'altra
spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display. L'accensione della spia indica
un'anomalia grave dei freni o
della temperatura del liquido di
raffreddamento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza poichè il motore rischia di spegnersi durante
la guida.
Parcheggiare, disinserire il contatto e rivolgersi alla
rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Service temporaneamente. Sono presenti anomalie poco
importanti, che non sono abbinate ad
una specifica spia.
Identificare l'anomalia consultando il messaggio che appare
sul display, ad esempio:
-
il l

ivello dell'olio motore,
-
il l

ivello del liquido lavacristallo,
-
la p

ila del telecomando,
-
la s

aturazione del filtro antiparticolato sui veicoli Diesel
(vedere rubrica "Filtro antiparticolato (Diesel)").
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie importanti,
che non sono abbinate ad una
specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Spie di funzionamento

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Frenifissa, abbinata alla
s p i a S T O P. Il livello del liquido dei freni nel circuito
dei freni è insufficiente. E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
CITROËN.
Se l'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla
rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alla
spia STOP e ABS.Anomalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF). E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.
Spia
accesaCausa Azioni/
oss
ervazioni
Antibloccaggio
delle ruote (ABS) fissa.
Anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Controllo
dinamico di
stabilità (CDS/
ASR) lampeggiante.
La regolazione del sistema si attiva. Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare
la stabilità direzionale del veicolo.
fissa, abbinata
all'accensione
della spia sul tasto
di disattivazione,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio. Il sistema CDS/ASR o di partenza
assistita in salita è in anomalia.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato.