CITROEN DS3 2017 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Iluminación interior
Luz de techo (1/W5W)
Desmonte la tapa transparente 1 con un
d estornillador fino, en el lado del mando, para
acceder a la lámpara defectuosa.
Lectores de mapa (2/W5W)
Desmonte la tapa transparente de la luz
de techo 1 . Para acceder a la lámpara
defectuosa, desmonte el separador del
lector 2
correspondiente.
Luz de maletero (W5W)
Desmonte la caja empujando el soporte por
detrás.
Luces de zona de la zona de los pies
y de portaobjetos central (W5W)
Desmonte la caja para acceder a la lámpara.
Luces de guantera (W5W)
Desmonte la caja para acceder a la lámpara.
Información práctica

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Cambio de un fusible
Instalación de accesorios
eléctricos
El circuito eléctrico del vehículo está
concebido para funcionar con los
equipamientos de serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipamientos
o accesorios eléctricos en el vehículo,
consulte con la red CITROËN o con un
taller cualificado.
CITROËN declina cualquier
responsabilidad sobre los gastos
derivados de la reparación del
vehículo o los fallos de funcionamiento
que resultasen de la instalación de
accesorios auxiliares no suministrados
ni recomendados por CITROËN y no
instalados según sus prescripciones,
en particular, cuando el consumo del
conjunto de los aparatos conectados
supera los 10

miliamperios.
La pinza de extracción y los emplazamientos
destinados a los fusibles de recambio están
instalados en la parte interior de la tapa de la
caja de fusibles del tablero de a bordo.
Para acceder a ellos:
F

S

uelte la tapa tirando del lateral.
F

R

etire completamente la tapa.
F

E

xtraiga la pinza.
Acceso al utillaje
Antes de cambiar un fusible, es necesario
conocer la causa de la avería y solucionarla.
F
I
dentifique el fusible defectuoso y verifique
el estado de su filamento.
Cambio de un fusible
En buen estado Fundido
F

U
tilice la pinza especial para extraer el
fusible de su alojamiento.
F

Su
stituya siempre el fusible defectuoso por
otro fusible de la misma intensidad.
F

C
ompruebe la correspondencia entre el
número grabado en la caja, la intensidad
grabada en la parte de arriba y las tablas
que encontrará más adelante.

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Fusibles en el tablero de a
bordo
La caja de fusibles está situada en la parte
inferior del tablero de a bordo (lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
F Ver apartado "Acceso al utillaje".
Tablas de fusibles
Fusible N°Intensidad Funciones
FH36 5
ACaja de servicio remolque
FH37 -No utilizado
FH38 20
AAmplificador Hi-Fi
FH39 20
AAsientos calefactados
FH40 40
ACaja de servicio remolque
Fusible N° Intensidad Funciones
F1 15


ALimpialuneta
F2 -No utilizado
F3 5
ACalculador de airbags y pretensores pirotécnicos
F4 10


AAire acondicionado, contactor de embrague, retrovisor
electrocromo, bomba de filtro de partículas (diésel), toma de
diagnosis, caudalímetro de aire (diésel)
F5 30
APletina de elevalunas, mando de elevalunas del
acompañante, motor de elevalunas delanteros
F6 30
AMotor de elevalunas del conductor
F7 5
ALuz de techo, luz de guantera
Información práctica

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Fusible N°Intensidad Funciones
F8 20
APantalla multifunción, autorradio, radionavegador,
calculador de alarma, sirena de alarma
F9 30
AToma 12
V, alimentación soporte para navegador portátil
F10 15


AMandos en el volante
F11 15


AAntirrobo, toma de diagnosis, calculador de caja de
velocidades automática
F12 15


ASensor de lluvia/luminosidad, caja de servicio remolque
F13 5
AContactor de freno principal, caja de servicio motor
F14 15


ACalculador de ayuda al estacionamiento, calculador de
airbags, cuadro de a bordo, aire acondicionado automático,
USB Box, amplificador Hi-Fi
F15 30
ACierre
F16 -No utilizado
F17 40
ADeshelado de la luneta trasera y retrovisores exteriores
SH -Shunt PARQUE

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Fusibles en el
compartimento motor
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la batería
(en el lado izquierdo).Acceso a los fusibles
F Suelte la tapa.
F C ambie el fusible
(ver apartado correspondiente).
F

D
espués de la intervención, cierre la
tapa con cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles.
Cualquier intervención que se realice
en los fusibles de la caja, situada
sobre la batería, debe ser efectuada
por la red CITROËN o por un taller
cualificado.
Información práctica

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Tablas de fusibles
Fusible N°Intensidad Funciones
F1 20
AAlimentación del calculador motor, relé de mando grupo motoventilador, relé principal control motor
multifunción, bomba de inyección (diésel)
F2 15


AClaxon
F3 10


ALavaparabrisas/lavaluneta
F4 20
ALuces diurnas
F5 15


ACalentador de gasoil (diésel), bomba de aditivo filtro de partículas (diésel), caudalímetro de aire (diésel),
electroválvula EGR (diésel), calentador blow-by y electroválvulas (gasolina)
F6 10


ACalculador ABS/CDS, contactor de freno secundario
F7 10


ADirección asistida eléctrica, caja de velocidades automática
F8 25
AMando del motor de arranque
F9 10


ACaja de conmutación y de protección (diésel)
F10 30
ACalentador de gasoil (diésel), calentador blow-by (diésel), bomba de carburante (gasolina), inyectores y bobinas
de encendido (gasolina)
F11 40
AImpulsor de aire acondicionado

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Fusible N°Intensidad Funciones
F12 30
APequeña/Gran velocidad limpiaparabrisas
F13 40
AAlimentación de caja de servicio inteligente
(+ después de contacto)
F14 30
AAlimentación Valvetronic (gasolina)
F15 10


ALuz de carretera derecha
F16 10


ALuz de carretera izquierda
F17 15


ALuz de cruce izquierda
F18 15


ALuz de cruce derecha
F19 15


ASondas de oxígeno y electroválvulas (gasolina),
electroválvulas (diésel), electroválvula EGR (diésel)
F20 10


ABombas, termostato pilotado (gasolina), electroválvula de
distribución (THP), sonda de agua en gasoil (diésel)
F21 5
AAlimentación del mando del grupo motoventilador, ABS/
CDS, bomba turbo (THP)
Información práctica

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Tabla de maxifusibles
Fusible N°Intensidad Funciones
MF1* 60
AGrupo motoventilador
MF2* 30
ABomba ABS/CDS
MF3* 30
AElectroválvulas ABS/CDS
MF4* 60
AAlimentación caja de servicio inteligente
MF5* 60
AAlimentación caja de servicio inteligente
MF6* 30
AGrupo motoventilador adicional (THP)
MF7* 80
ACaja de fusibles habitáculo
MF8* -No utilizado
*

L

os maxifusibles son una protección suplementaria de los sistemas eléctricos. Cualquier intervención en éstos debe efectuarse en la red CITROËN o
en un taller cualificado.

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Batería de 12 V
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder a ella:
F
A
bra el capó con la manilla interior y luego
con la exterior.
F

F
ije la varilla de soporte del capó.
F

L
evante la tapa de plástico del borne (+).
Acceso a la batería
Procedimiento para arrancar el motor a partir de otra batería o para recargar la batería descargada.
Generalidades
Baterías de arranque de plomo
Las baterías contienen sustancias
nocivas como ácido sulfúrico y plomo.
Se deben desechar según las
prescripciones legales y, en ningún
caso, se deben desechar junto con las
basuras domésticas.
Deposite las pilas y las baterías usadas
en un punto de recogida especial.
Las versiones equipadas con Stop
& Start incluyen una batería de
plomo de 12
V con una tecnología y
características específicas.
Su sustitución se debe realizar
exclusivamente en la red CITROËN o
en un taller cualificado. Antes de manipular la batería,
protéjase los ojos y el rostro.
Toda operación en la batería se
debe realizar en un medio ventilado
y lejos de las llamas libres o fuentes
de chispas para evitar todo riesgo de
explosión y de incendio.
Lávese las manos al finalizar la
operación.
Con una caja de velocidades pilotada o
automática, no empuje el vehículo para
arrancar el motor.
El borne (-) de la batería no es accesible.
Un punto de masa desplazado está instalado
en la estructura de la aleta delantera izquierda.
Información práctica

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Algunas funciones como el
Stop & Start no están disponibles si
la batería no tiene un nivel de carga
suficiente.
No arranque nunca el motor utilizando
un cargador de baterías.
No utilice nunca un booster de batería
de 24

V o superior.
Antes iniciar el procedimiento,
compruebe que la batería auxiliar tiene
una tensión nominal de 12

V y una
capacidad, como mínimo, igual a la de
la batería descargada.
Los dos vehículos no deben tocarse.
Apague todos los consumidores
eléctricos de los dos vehículos
(autorradio, limpiaparabrisas, luces, etc.).
Procure que los cables de emergencia
no pasen cerca de las partes móviles
del motor (ventilador, correa, etc.).
No desconecte el borne (+) cuando el
motor esté en funcionamiento.
Arranque a partir de otra
batería
Si la batería del vehículo está descargada, el
motor se puede arrancar mediante una batería
auxiliar (externa o de otro vehículo) y los cables
de emergencia o bien con ayuda de un booster
de batería.
F

L
evante la tapa de plástico del borne (+) si
el vehículo dispone de ella.
F

C
onecte el cable rojo al borne (+) de la
batería descargada A (a la altura de la
parte metálica acodada) y luego al borne
(+) de la batería auxiliar B o del booster.
F

C
onecte un extremo del cable verde o
negro al borne (-) de la batería auxiliar
B o del booster (o al punto de masa del
vehículo auxiliar).
F

C
onecte el otro extremo del cable verde
o negro al punto de masa C
del vehículo
averiado. F
A rranque el motor del vehículo auxiliar y
manténgalo en funcionamiento durante
unos minutos.
F

A
ccione el arranque del vehículo averiado
y deje el motor en marcha.
Si el motor no arranca inmediatamente, corte
el contacto y espere unos instantes antes de
volver a intentarlo.
F

E
spere a que vuelva al ralentí y
desconecte los cables de emergencia en
orden inverso.
F

V
uelva a colocar la tapa de plástico del
borne (+) si el vehículo dispone de ella.
F

D
eje el motor en marcha, circulando o
en marcha, durante 30
minutos para
que la batería alcance un nivel de carga
suficiente.

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