CITROEN DS3 2018 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

99
Otkopčavanje
F Pritisnite cr venu tipku na kopči.
F P ridržavajte sigurnosni pojas dok se
umotava.
Žaruljice nezakopčanih / otkopčanih
pojasa
Nakon uključivanja kontakta, na
ploči s instrumentima pali se ova
žaruljica ako sigurnosni pojas
vozača i/ili suvozača nije zakopčan.
Iznad oko 20
km/h ona bljeska dvije
minute, uz sve glasniji zvučni signal.
Nakon te dvije minute, žaruljica
ostaje upaljena tako dugo dok vozač
i/ili suvozač ne zakopčaju pojaseve.
Stražnji sigurnosni pojasevi
Zakopčavanje
F Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
F P ovlačenjem pojasa provjerite da je dobro
zakopčan.
Otkopčavanje
F Pritisnite cr venu tipku na kopči.
F P ridržavajte sigurnosni pojas dok se
namotava.
F

P

ovlačenjem pojasa provjerite da je dobro
zakopčan.
Stražnja sjedala imaju sigurnosne pojase s po
tri hvatišta i kalemom.
05
Sigurnost

100
Savjeti
Prije vožnje vozač mora provjeriti jesu li svi
putnici pravilno zakopčali svoje sigurnosne
pojaseve.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i
na
kratkim udaljenostima.
Nemojte zamijeniti kopče sigurnosnih
pojaseva jer neće ispravno ispuniti svoju
funkciju.
Sigurnosni pojasevi imaju kaleme koji
omogućuju automatsko prilagođavanje duljine
pojasa vašoj tjelesnoj građi. Sigurnosni pojas
automatski se sprema ako nije u
upotrebi.
Prije i
nakon zakopčavanja pojasa provjerite
da je ispravno uvučen.
Donji dio pojasa mora biti postavljen što niže
preko trbuha.
Gornji dio pojasa mora prelaziti preko
ramena.
Kalemi imaju uređaj za automatsko blokiranje
u
slučaju sudara, naglog kočenja ili
prevrtanja vozila. Pojas se oslobađa čvrstim
povlačenjem i
otpuštanjem kako bi se malo
namotao. Za djelotvornu zaštitu putnika:
-
s igurnosni pojas mora biti što tješnje
priljubljen uz tijelo,
-

p
ovucite remen ispred sebe pravilnim
pokretom, pazeći da se ne uvrće,
-

j
ednim pojasom smije biti vezana samo
jedna osoba,
-

n
e smije biti znakova porezotina ili
isprekidanih niti,
-

n
e smiju se prerađivati ili prepravljati, kako
se ne bi narušila njihova djelotvornost. Preporuke za prijevoz djece
Djecu mlađu od 12
godina ili nižu od jednog
i
pol metra smjestite u odgovarajuću dječju
sjedalicu.
Nikada ne upotrebljavajte jedan sigurnosni
pojas za vezivanje više osoba.
Nikada ne držite dijete u
krilu.
Više informacija o
dječjim sjedalicama
potražite u
odgovarajućem odjeljku.
S obzirom na važeće propise o
sigurnosti,
za svaki zahvat na sigurnosnim pojasevima
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
posjeduje potrebna znanja i
odgovarajuću
opremu, što vam osigurava mreža.
Pojaseve redovito provjeravajte u
mreži ili
u
nekoj stručnoj radionici, naročito ako na
njima postoje tragovi oštećenja.
Sigurnosne pojaseve čistite sapunicom ili
sredstvom za čišćenje tkanine koje možete
nabaviti u
mreži.
Pri preklapanju ili pomicanju stražnjih sjedala
ili klupe, provjerite da su pojasevi pravilno
namješteni i
nam

otani.U slučaju sudara
Ovisno o


vrsti i jačini sudara, pirotehnički
uređaj može se uključiti prije zračnih
jastuka i
neovisno o njihovu napuhavanju.
Pri aktiviranju zatezača dolazi do blagog
ispuštanja neopasnog plina i
čuje se
prasak zbog okidanja pirotehničkog uloška
ugrađenog u
sustav.
U svim slučajevima pali se žaruljica
upozorenja zračnih jastuka.
Nakon sudara, sustav sigurnosnih pojasa
dajte provjeriti i
eventualno zamijeniti u mreži
ili u
nekoj stručnoj radionici.
05
Sigurnost

101
Zračni jastuci
Opći podaci
Taj sustav pridonosi većoj sigurnosti putnika
(osim putnika na stražnjem središnjem mjestu)
u slučaju snažnog sudara. Zračni jastuci
upotpunjuju djelovanje sigurnosnih pojasa
s graničnicima pritiska pojasa.
Elektronički detektori registriraju i
anal

iziraju
frontalne i
bočne udarce u području vozila koje
nadgledaju:
-

u s
lučaju snažnog udarca, zračni jastuci
trenutačno se napuhuju i
pridonose boljoj
zaštiti putnika (osim putnika na stražnjem
središnjem mjestu); odmah nakon udarca
zračni jastuci brzo se ispuhuju da ne
zaklanjaju pogled i
da ne ometaju izlazak
putnika iz vozila,
-

u s
lučaju slabijeg sudara, udarca
u
stražnji kraj vozila i u nekim uvjetima
prevrtanja vozila, zračni jastuci možda se
neće napuhati; za vašu zaštitu u
takvim
situacijama dovoljno je djelovanje
sigurnosnih pojasa. Zračni jastuci ne mogu se napuhati uz
prekinut kontakt.
Zračni jastuci mogu se napuhati samo
jednom. U slučaju novog udarca (u istoj
ili nekoj drugoj prometnoj nesreći), zračni
jastuci neće se ponovno napuhati.
Područja otkrivanja udarca
A.
Područje frontalnog udarca.
B. Područje bočnog udarca. Pri aktiviranju zračnog ili zračnih jastuka
dolazi do blagog ispuštanja plina i
čuje se
prasak aktiviranja pirotehničkog punjenja
ugrađenog u sustav.
Plin je neškodljiv, ali može zasmetati
osjetljivim osobama.
Prasak detonacije pri aktiviranju jednog ili
više zračnih jastuka može izazvati lagane
i kratkotrajne slušne smetnje.
Prednji zračni jastuci
U slučaju snažnog frontalnog sudara taj sustav
štiti glavu i
grudni koš vozača i suvozača.
Zračni jastuk vozača ugrađen je u
sredinu
obruča upravljača, a onaj suvozača
u
armaturnu ploču iznad pretinca za odlaganje.
05
Sigurnost

102
Napuhavanje
Zračni jastuci se napuhuju – osim zračnog
jastuka suvozača ako je isključen – u slučaju
snažnog frontalnog sudara koji zahvaća cjelinu
ili dio područja izravnog sraza A, po uzdužnoj
osi vozila na horizontalnoj ravni, u smjeru od
prednjeg prema stražnjem dijelu vozila.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između grudi
i
glave vozača te suvozača i armaturne ploče,
ublažavajući njihovo polijetanje prema naprijed.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima
u pali ova žaruljica, obavezno
se morate obratiti mreži ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere
sustava. Moglo bi se dogoditi da se
zračni jastuci ne aktiviraju u
slučaju
snažnog sudara.
Bočni zračni jastuci
Taj sustav štiti vozača i suvozača u slučaju
s nažnog bočnog sudara, smanjujući opasnosti
od ozljeda prsa, između kuka i
ramena.
Bočni zračni jastuci ugrađeni su u
armaturu
naslona sjedala, na strani vrata.
Napuhavanje
Napuhuju se na samo jednoj strani vozila
u slučaju snažnog bočnog sudara koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B , okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni, u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Bočni zračni jastuk napuhuje se između kuka
i
ramena suvozača i ploče vrata.
Zračne zavjese
U slučaju snažnog bočnog udarca, one
poboljšavaju zaštitu vozača i putnika (osim
putnika na stražnjem središnjem mjestu),
smanjujući opasnosti od bočnih ozljeda glave.
Zračne zavjese su ugrađene u
stupove i u
gornji dio kabine.
Napuhavanje
Zračna zavjesa se aktivira istovremeno
s odgovarajućim bočnim zračnim jastucima
u
slučaju snažnog bočnog udarca koji zahvaća
cjelinu ili dio područja bočnog sraza B , okomito
na uzdužnu os vozila na horizontalnoj ravni i
u
smjeru od vanjskog prema unutrašnjem dijelu
vozila.
Zračna zavjesa napuhuje se između putnika na
prednjem ili stražnjem sjedalu i
stakla.
Neispravnost
Ako se na ploči s instrumentima
u pali ova žaruljica, uz zvučni signal
i
poruku na ekranu, obratite se
mreži ili nekoj stručnoj radionici
radi provjere sustava. Moglo bi se
dogoditi da se zračni jastuci ne
aktiviraju u
slučaju snažnog sudara.
U slučaju slabijeg bočnog udarca ili
prevrtanja vozila, zračni jastuci možda se
neće napuhati.
Isto tako, oni se neće napuhati u
slučaju
frontalnog sudara ili sudara na stražnjoj
strani.
05
Sigurnost

103
Savjeti
Potpunu učinkovitost zračnih jastuka
postižete pridržavanjem sigurnosnih
preporuka u nastavku.
Zauzmite normalan i
uspravan položaj na
sjedalu.
Koristite pravilno postavljen sigurnosni pojas.
Ništa se ne smije nalaziti u
prostoru
između putnika i
zračnog jastuka (dijete,
životinja, neki predmet itd.), te ništa ne
smijete pričvrstiti ni zalijepiti u
blizini ili
u
smjeru aktiviranja zračnih jastuka jer bi to
moglo uzrokovati ozljede prilikom njihova
napuhavanja.
Nisu dopuštene nikakve preinake u
o

riginalnoj
definiciji vozila, naročito oko zračnih jastuka.
Nakon sudara ili nakon pronalaženja
ukradenog vozila, zatražite provjeru sustava
zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka mora
se obaviti isključivo u
mreži ili u nekoj stručnoj
radionici.
Čak i
uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti mogućnost
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku do kojih bi moglo doći pri napuhavanju
zračnih jastuka. Zračni jastuk napuhuje se
gotovo trenutačno (u nekoliko milisekundi)
i isto tako brzo se ispuhuje, uz ispuštanje
vrućih plinova kroz tome namijenjene otvore. Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu obruča upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Ne pušite, jer pri napuhavanju zračnih
jastuka može doći do opeklina ili do ozljeda
cigaretom ili lulom.
Obruč upravljača nikada ne skidajte, ne
bušite ga i
ne izlažite jakim udarcima.
Nemojte ništa pričvrstiti niti zalijepiti na
obruč upravljača niti na armaturnu ploču,
jer bi to moglo uzrokovati ozljede prilikom
napuhavanja zračnih jastuka.
Bočni zračni jastuci
Na sjedala se smiju postavljati samo
homologirane navlake koje omogućuju
napuhavanje bočnih zračnih jastuka.
Za informacije o
asortimanu navlaka
prilagođenih vašem vozilu obratite se mreži.
Ne pričvršćujte ništa za naslon i
ne vješajte
o
njega (odjeću itd.) jer bi to moglo prouzročiti
ozljede prsnog koša ili ruku pri aktiviranju
bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati gornjim
dijelom tijela prema vratima. Zračne zavjese
Nemojte ništa pričvrstiti ili objesiti o
krov
jer bi to moglo prouzročiti ozljede glave pri
napuhavanju zračne zavjese.
Ako je vaše vozilo njima opremljeno, ne
skidajte rukohvate ugrađene na krov, jer oni
isto osiguravaju zračne zavjese.
05
Sigurnost

104
Opći podaci o dječjim
sj edalicama
Svaka zemlja ima svoje propise
o
prijevozu djece. Provjerite važeće
propise u
svojoj zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:
-

P
rema europskim propisima djeca
mlađa od 12
godina ili niža od jednog
i
pol metra smiju se prevoziti samo
u
homologiranim dječjima sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini
i
koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX,
-

s
tatistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,
-

d
ijete težine do 9 kg obavezno se
mora prevoziti leđima u
smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i
na stražnjim
mjestima u
vozilu.
Preporučuje se da djecu prevozite na stražnjim
sjedalima vozila:
-

d
jecu mlađu od 3 godine leđima u smjeru
vožnje ,
-

d
jecu stariju od 3 godine licem u smjeru vožnje.
Pogrešnim postavljanjem dječje sjedalice
u
vozilo ugrožava se zaštita djeteta
u
slučaju nesreće.
Strogo se pridržavajte pravila ugradnje
navedenih u
uputama za postavljanje
dječjih sjedalica.
Dječja sjedalica na
stražnjem sjedalu
"Leđima u s mjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica postavljena leđima
u
smjeru vožnje na stražnje sjedalo ,
pomaknite prednje sjedalo naprijed i
uspravite
naslon tako da dječja sjedalica ne dodiruje
prednje sjedalo.
"Licem u smjeru vožnje"
Kad je dječja sjedalica postavljena licem
u smjeru vožnje na stražnje sjedalo ,
pomaknite prednje sjedalo prema naprijed
i
uspravite naslon tako da noge djeteta ne
dodiruju prednje sjedalo.
Provjerite je li sigurnosni pojas dobro
napet.
Ako dječja sjedalica ima nogu, provjerite
je li ona stabilno oslonjena o
podnicu. Po
potrebi podesite sjedalo suvozača.
Stražnje središnje sjedalo
Dječja sjedalica s nogom nikada se ne smije
p ostavljati na stražnje središnje sjedalo .
05
Sigurnost

105
Postavljanje dječje sjedalice
na prednje sjedalo
(Prije postavljanja dječje sjedalice na ovo
mjesto u vozilu, provjerite važeće propise
u
svojoj zemlji.)
"Leđima u s mjeru vožnje"
Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo
suvozača leđima u
smjeru vožnje, namjestite
sjedalo u
srednji uzdužni položaj, podignite ga
u
najviši položaj i uspravite naslon.
Prednji zračni jastuk suvozača obavezno
treba isključiti. U protivnom, dijete bi pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti
teške, čak i
smr tne ozljede.
"Licem u smjeru vožnje"
Ako dječju sjedalicu postavite na sjedalo
suvozača licem u
smjeru vožnje, namjestite
sjedalo u
srednji uzdužni položaj, podignite ga
u
najviši položaj, uspravite naslon i ostavite
uključen prednji zračni jastuk suvozača.
Provjerite je li sigurnosni pojas dobro
napet.
Ako dječja sjedalica ima nogu, provjerite
je li ona stabilno oslonjena o
podnicu. Po
potrebi podesite sjedalo suvozača. Sjedalo suvozača u
najvišem i u srednjem
uzdužnom položaju.
Isključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača
Nikada ne postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo ako je
prednji zračni jastuk uključen. To bi moglo
imati za posljedicu smrt ili teške ozljede
djeteta.
Na obje strane zaslona za sunce na strani
suvozača nalazi se naljepnica s
upozorenjem
na tu opasnost.
U skladu s
važećim propisima, u sljedećim
tablicama to upozorenje navedeno je na svim
potrebnim jezicima.
05
Sigurnost

106
Više informacija o zračnim jastucima
p otražite u odgovarajućem odjeljku.
Isključivanje prednjeg zračnog
jastuka suvozača
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk
suvozača. F

O
krenite ga u položaj "
OFF".
F
I
zvadite ključ iz tog položaja.
Kada je kontakt uključen,
ova žaruljica pali se na ploči
s instrumentima i ostaje upaljena
dok je zračni jastuk isključen.
Radi sigurnosti djeteta, obavezno isključite
prednji zračni jastuk suvozača ako na
to mjesto postavljate dječju sjedalicu
okrenutu "leđima u smjeru vožnje".
U protivnom bi dijete pri napuhavanju
jastuka moglo zadobiti teške ili čak smrtne
ozljede.Ponovno uključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača
Kada izvadite dječju sjedalicu koja je
postavljena leđima u smjeru vožnje, okrenite
prekidač u
položaj ON da biste ponovno
uključili zračni jastuk koji štiti suvozača
u
slučaju sudara.
Isključen zračni jastuk suvozača
(OFF)
F Kada je kontakt isključen, umetnite ključ u prekidač za isključivanje zračnog jastuka
suvozača.
05
Sigurnost

107
AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁ ŽNÉHO ZR ANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
K VÆSTET eller DR ÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung,
das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a
rear ward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GR AVES o
incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõr valistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Tur vapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSK A AN aseta lapsen tur vaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVAT Y YNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAK AVAN LOUKK A ANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l'arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ. Cela peut provoquer la MORT de l'ENFANT ou le BLESSER GR AVEMENT.
HR NIK ADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u
smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZR AČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEK APCSOLT) FRONTLÉGZSÁKK AL védett ülésen. Ez
a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a
quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o
FERITE GR AVI al bambino.
LT NIEK ADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TR AUMUOTAS.
05
Sigurnost

108
LVNEK AD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS. Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m'ghandek thalli tifel/tifla marbut f 'siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista' tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waar van de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVA ARLIJK GEWOND R AKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i
et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SK ADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w
pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w
stanie AKT Y WNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECK A lub spowodować u niego POWA ŻNE OBR A ŻENIA
CIAŁA.
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a
estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GR AVES ou a
MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau R ANIREA lui GR AVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧА ЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем. Это может привести к
ГИБЕЛИ РЕБЕНК А или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖ ДЕНИЙ
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k
SMRTEĽNÉMU alebo VÁ ŽNEMU POR ANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s
hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLA ZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIR ANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROK A ali HUDE POŠKODBE.
SR NIK ADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VA ZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SK ADAS ALLVARLIGT.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YAR ALANMASINA sebep olabilir.
05
Sigurnost