CITROEN DS3 CABRIO 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 141 of 421

139Bezpieczeństwo dzieci

Page 142 of 421

008
Bezpieczeństwo
W tym rozdziale znajdą Państwo opis kierunkowskaz

Page 143 of 421

Page 144 of 421












Kierunkowskazy
Przełącznik wyboru świateł kierunkowskazów
lewego lub prawego, służącego do
sygnalizowania zmiany kierunku jazdy.)skręt w lewo: opuścić przełącznik
oświetlenia pokonując punkt oporu.
)skręt w prawo: podnieść przełącznik
oświetlenia pokonując punkt oporu.
Funkcja "autostrada"
)
Krótkie, impulsowe naciśnięcie do góry lub
do dołu, bez przekraczania punktu oporu; kierunkowskazy migną trzykrotnie.









Światła awaryjne
System ostrzegania wzrokowego za pomocą świateł kierunkowskazów, służący do
ostrzegania innych użytkowników drogi w przypadku usterki, holowania lub wypadku.
)Wcisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zap
łonie.

Page 145 of 421

143Bezpieczeństwo
Automatyczne włączenie
świateł awar
yjnych

Podczas hamowania awaryjnego, w zależności
od intensywności zwalniania, światła awaryjne
włączą się automatycznie.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia. )Można również samemu wyłączyć światła naciskając przycisk.










Sygnał dźwiękow y

System sygnału dźwiękowego służy do ostrzegania innych użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeństwie. )Nacisnąć jedno z ramion kierownicy.
Sygnału dźwiękowego należy używać zwyczuciem i wyłącznie w przypadkach:


- bezpośredniego zagrożenia,

- wyprzedzania rowerzysty lub
pieszego,

- zbliżania się do miejsca bezwidoczności.










Połączenie alarmowe
lub z assistance
drogowym
Ta funkcja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową CITRO

Page 146 of 421


















Systemy wspomagania hamowania
Dodatkowe systemy pomagające Państwu
bezpiecznie i skutecznie zahamować wsytuacjach niebezpiecznych:
- system zapobiegający blokadzie kół (ABS),
- elektroniczny rozdzielacz siły hamowania(REF),
- system pomocy przy hamowaniuawaryjnym (AFU).


System zapobiegający
blokadzie kół i
elektroniczny rozdział siły
hamowania
Systemy współpracują ze sobą w celu zwiększenia stabilności i zwrotności
samochodu podczas hamowania, w
szczeg

Page 147 of 421

145
Bezpieczeństwo
Pomoc przy hamowaniu
awaryjnym

System ten umożliwia w nagłych przypadkach szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia w
układzie hamulcowym i tym samym skrócenie
drogi hamowania.

Aktywacja
System włącza się przy szybkim wciśnięciupedału hamulca.
Jego działanie zmniejsza opór pedału i
zwiększa skuteczność hamowania.
W razie hamowania awaryjnego należy bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać pedał.
















Systemy kontroli trakcji
System zapobiegający
pośliz
gowi kół (ASR) oraz
d
ynamiczna kontrola
stabilności
(ESP)
System zapobiegający poślizgowi kół poprawiazwrotność w celu uniknięcia poślizgu k

Page 148 of 421

Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który wjechał w błoto, unieruchomionego w śniegu, na sypkim gruncie), korzystne możesię okazać wyłączenie systemów ASR i ESP,
aby pozwolić na ślizganie się kół i odzyskaćprzyczepność.)Nacisnąć przycisk "ESP OFF"
, znajdujący
się po lewej stronie przy kierownicy.
Zapalenie się tej kontrolki w zestawie
wskaźników oraz kontrolki prz
ycisku
oznacza wyłączenie systemów ASR
i E
SP.

Ponowne włączenie

Systemy aktywują się automatycznie
po każdym wyłączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50 km/h (oprócz
silników benzynowych 1,6 l (THP 155,
THP 150, THP 160) i R ACING).) Aby ręcznie przywrócić działanie systemu,
należy ponownie wcisnąć przycisk "ESP
OFF" .




Usterka działania
Systemy ASR/ESP zwiększają bezpieczeństwo podczas normalnej jazdy, ale nie powinny zachęcaćkierowcy do dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą prędkością.
Prawidłowe funkcjonowanie systemówjest zapewnione pod warunkiemprzestrzegania zaleceń konstruktora dotyczących:


- kół (opon i felg),

- części składowych układu hamulcowego,

- elementów i podzespołów elektronicznych,

- procedur montażu i napraw.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy wASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym. Zapalenie się tej kontrolki, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na ekranie wielofunkcyjnym
oznacza n
ieprawidłowe działanie
system

Page 149 of 421

Bezpieczeństwo

Pasy bezpieczeństwa


Przednie pasy bezpieczeństwa


Przednie pasy bezpieczeństwa wyposażonesą w system napinaczy pirotechnicznych oraz
ogranicznik siły naprężenia.
System zwiększa bezpieczeństwo na fotelach
przednich w razie uderzenia czołowego i
bocznego. W zależności od siły uderzeniasystem napinaczy pirotechnicznychnatychmiast napręża pas i dociska go do ciała pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działają przy włączonym
zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk
pasa na klatkę piersiową osoby, z większając jej
bezpieczeństwo.
Zapinanie
)
Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę do sprzączki. )
Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.

Odpinanie
)
Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce. )
Przytrzymać pas podczas jego zwijania.


Kontrolka niezapiętego / odpiętego pasa bezpieczeństwa
Po włączeniu zapłonu, jeżeli
kierowca i/lub pasażer z przodunie zapną pasów, w zestawie
wskaźnik

Page 150 of 421

Tylne pasy bezpieczeństwa


Zapinanie
)
Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę do sprzączki.)
Sprawdzić zapięcie, pociągając za pas.


Odpinanie
)Nacisnąć czerwony przycisk na sprzączce.)Przytrzymać pas podczas jego zwijania. Wsz
ystkie siedzenia tylne wyposażone są w trzypunktowy pas bezpieczeństwa znawijaczem.

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 430 next >