CITROEN DS3 CABRIO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 381 of 458

7Nyílászárók

Az A
zónában ( 2
. és 1.
helyzet között)
történő automatikus zárás közben egy
gombnyomással megállítható a tető.
)
A 2
. és 1
. helyzet között: nyomja le a
vezérlőt az ellenállási ponton túl, és a tető
automatikusan az 1
. helyzetig záródik.

)
Az 1
. és 0
. helyzet között: nyomja le és a
tető teljes záródásáig tartsa úgy a vezérlőt.



Aeroakusztikai légterelő

A gépjármű egy aeroakusztikai légterelővel van
felszerelve, mely mérsékli a légáramlást, és így
bizonyos vezetési körülmények között (pl. nagy
sebességnél) javítja az utasok zajkomfortját.
Ha nincs rögzítve, a tető kinyitásakor kinyílhat
a légterelő.
A tető zárásakor a légterelő automatikusan
lecsukódik.

)
Nyitott tetőnél a légterelő kézzel is
lecsukható és a tartójában rögzíthető:
a légterelő tetején elhelyezett kapcsoló
mellett nyomja le a kereszttartót, és
pattintsa a kapcsolót a tartóba.

)
A légterelő kézzel tör ténő kinyitásához a
kereszttartó lenyomásával pattintsa ki a
kapcsolót a helyéről, és finoman húzza
maga felé a kereszttartót.

Page 382 of 458

8Nyílászárók

A tető működtetése menet
közben
Ha 120 km/h alatti sebességnél kezdi el
működtetni a tetőt, a 120 km/h-s sebességhatár
átlépésekor a folyamatban lévő művelet
típusától függően a következő helyzetek
adódhatnak elő:


- az A
zónában folyó művelet leáll,

A tetővezérlő kb. 120 km/h
sebességig működőképes.

Ennél nagyobb sebességnél egy
üzenet tájékoztatja a képernyőn, hogy a
tető működtetése nem lehetséges
(túl nagy a sebesség).
- a B
zónában folyó nyitási művelet
befejeződik,

- a B
zónában folyó zárási művelet leáll, és a
tető automatikusan teljesen kinyílik
( 3
. helyzet),

- a B
zónában végzett irányváltási művelet
befejeződik.

A tető működtetése legközelebb akkor
lesz lehetséges, amikor a gépjármű
sebessége ismét kb. 120 km/h alá
csökken.
A tető B

zónában történő megállása
esetén képernyőüzenet figyelmezteti a tető
mozgatásának azonnali abbahagyására.


)
Nyomja le és tartsa lenyomva a vezérlőt:


- a nyitáshoz használt irányban a
3. helyzet eléréséig,

- a záráshoz használt irányban a
2
. helyzet eléréséig.



Csökkentett üzemmód


Tilos B
zónában rekedt tetővel
közlekedni.

Page 383 of 458

9Nyílászárók

Óvintézkedések


Soha ne helyezzen a tetőre semmilyen tárgyat, akár nyitott, akárt zárt állapotban van.

Ha a gépjárművel hosszú ideig a szabadban parkol, védje a tetőt egy ponyvával.
Havas időben vagy fagyveszély esetén ne nyissa ki a tetőt, nehogy megrongálódjon.
A tetőn összegyűlt hó vagy jég eltávolításához soha ne használjon hegyes szerszámokat.
Soha ne használjon jégkaparót vagy jégoldó spray-t a hátsó szélvédőt borító jég eltávolításához.
A tető teljesen nyitott állapotában ne kapcsolja be a hátsó szélvédő jégmentesítését
(túlságosan felmelegedhet).

A gyűrődések kialakulásának elkerülése érdekében ne hagyja hosszú ideig nyitva a tetőt.
Nyitott tető mellett a légkondicionáló rendszer használata nem javasolt.

A tető nyitott állapotában soha ne üljön a kereszttartóra és ne is helyezzen rá semmit.



Parkoláskor ajánlott a tetőt becsukni.
Még zárt tető mellett sem tanácsos értéket hagyni a gépkocsiban.
Amikor kiszáll, vegye ki a gyújtáskulcsot, nehogy akaratlanul is mozgásba hozza a tetőt.

Ha gépjárműve hangfelismerő funkcióval rendelkezik, a nyitott tetővel való közlekedés
zavart okozhat a rendszer működésében.

A tető mozgatását biztosító elektromos motorok védelme: a tető többszöri nyitása és
zárása esetén előfordulhat, hogy az elektromos motorok felmelegedése miatt egy idő
után nem lehet mozgatni a tetőt. 10 percig ne működtesse a tetőt, hogy ki tudjanak hűlni a
motorok.



Újrainicializálás


A művelet közben ne engedje el a
vezérlőt.



Működési rendellenesség


Az elektromos rendszer meghibásodása
esetén forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Ha a tető automata működtetése nem
lehetséges, újra kell inicializálni a rendszert.


)
Járó motornál
a záráshoz használt
irányban tartsa lenyomva a vezérlőt.

)
A tető kb. 5 másodperc múlva teljesen
bezárul ( 0.
helyzet).
A rendszer újrainicializálása megtörtént.

Page 384 of 458

10Nyílászárók











Csomagtartó


Nyitás



)
A gépjármű távvezérlővel vagy kulccsal
végrehajtott kireteszelését követően
nyomja be a nyitógombot, és hajtsa fel a
csomagtérfedelet.



Zárás



)
A díszlécet középen megnyomva hajtsa le
a csomagtérfedelet.
Ha a csomagtér fedél rosszul lett becsukva:


- járó motornál
a többfunkciós
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében néhány másodpercre
kigyullad ez a visszajelzés,

- menet közben
(10 km/h feletti sebességnél)
hangjelzés és a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében néhány
másodpercre kigyullad ez a visszajelzés.


A csomagtér fedelet nem tanácsos úgy
lehajtani, hogy csak az egyik oldalára
gyakorol nyomást.


Ha a csomagtér fedél nincs jól lecsukva,
a tető a B
zónában nem nyitható.
Ezért minden alkalommal ellenőrizze,
hogy a csomagtér fedél jól le van-e
zárva.

Page 385 of 458

11Nyílászárók

Ha a tető B
zónán belüli nyitása közben benyomja a csomagtartó nyitógombját, a tető
bezáródik. A csomagtartó csak akkor lesz nyitható, amikor a tető elérte a 2
. helyzetet.
Ekkor a csomagtér fedél már zavartalanul felhajtható.


A csomagtartó kinyitásának lehetőségei B zónában tartózkodó tető esetén


A csomagtér fedél és a B zónában tar tózkozó tető összeakadásának elkerülése
érdekében
a
csomagtartó
nyitási lehetőségei a tető pozíciójától függenek.


Amikor a tető a B
zónán belül mozogva éppen záródik, a csomagtartó nyitógombjának
benyomása nem befolyásolja a mozgását, a csomagtartó azonban csak akkor lesz nyitható,
amikor a tető elérte a 2
. helyzetet. Ekkor a csomagtér fedél már zavartalanul felhajtható.

A tető mozgásirányának a B
zónában történt megváltoztatását követően a csomagtartó
nyitógombja nem működik. Csak akkor válik újra működőképessé, amikor a tető elérte a 2
.
vagy a 3
. helyzetet.

Ha megnyomja a csomagtartó nyitógombját, miközben a tető a 3
. helyzetben van, a tető
a 2

.
helyzetig zárul. Amint elérte ezt a helyzetet, a csomagtér fedél aktívvá válik és már
zavartalanul felnyitható.

Page 386 of 458

12Nyílászárók
A csomagtartó mechanikus kireteszelését teszi
lehetővé az akkumulátor vagy a központi zár
meghibásodása esetén.

Kireteszelés







Vész nyitó


)
A csomagtartó kireteszeléséhez illesszen
egy kisméretű csavarhúzót mindkét oldali
zár nyílásába ( A
).


)
Döntse előre a hátsó üléspadot, hogy a
csomagtartó belsejéből hozzáférjen a két
zárhoz.

A csomagtartó felnyitása előtt ellenőrizze,
hogy a tető nem a B
zónában áll-e.

A külső védelmi funkció működésére
vonatkozóan olvassa el a DS 3 kezelési
útmutatóját.

A riasztó csak külső védelmet
biztosít.

Riasztó


A rendszer lopás elleni védelmi és elrettentő
funkciót lát el.

Page 387 of 458

13Kényelem

A kalaptartó rögzítve
van.






Kalaptartó


Ha a tetőt szeretné teljesen kinyitni,
figyeljen arra, hogy semmi ne legyen a
kalaptartón.
Amikor a tető teljesen nyitva van, a
szélvédő a kalaptartóra kerül. Kérjük,
ne tegyen semmit a szélvédőüvegre.

Page 388 of 458

14Gyakorlati tudnivalók
Biztosítékcsere



)
A csomagtér felső részének borítását a bal oldalról kiindulva lehet eltávolítani.

)
A borítást lefelé húzva távolítsa el a helyéről.

)
Cserélje ki a biztosítékokat.
A cserét követően a csomagtér belseje felől kiindulva, fordított sorrendben hajtsa végre a fenti
műveleteket.


A motortérben lévő (maxi)
biztosíték

Biztosíték száma


Áramerősség

Funkciók


-

20 A
Vászontető

-

20 A
Vászontető

Amikor a biztosítékok hibája miatt a tető a B
zónában áll meg, nem lehet felnyitni a csomagtér fedelet. Ahhoz, hogy fel lehessen nyitni és ki
lehessen cserélni a hibás biztosítékokat, előbb (a hátsó üléspad előredöntését követően) a csomagtér belseje felől manuálisan be kell zárni a tetőt.



Az elektromosan nyitható tetőhöz három biztosíték tartozik.


A kalaptartó alatti biztosítékok


Biztosíték száma


Áramerősség


Funkciók


MF08

40 A
Vászontető
A maxi biztosítékok az elektromos rendszerek
kiegészítő védelmét látják el. Az ilyen
biztosítékokat érintő beavatkozásokat kizárólag
a CITROËN hálózat vagy egy szakszer viz
munkatársai végezhetik el.

Page 389 of 458

15Gyakorlati tudnivalók
Autóápolási tanácsok


A madárürüléket és a növényi
maradványokat, melyek károsíthatják
az anyagot, azonnal el kell távolítani a
vászonról.

A tető károsodásának elkerülése
érdekében ne mossa az autót
nagynyomású mosóberendezésben.
A vászon tisztításához soha ne
használjon vegyszereket, folttisztítót,
oldószereket, alkoholt, benzint stb.
A gépjármű karbantartásával és ápolásával kapcsolatos általános javaslatok az autó szer viz- és garanciafüzetében olvashatók.

Hagyja árnyékban megszáradni
a lemosott járművet. Ne tegye ki
közvetlen napsugárzásnak.
Járműve tisztításához hengeres
autómosó berendezés használatát
javasoljuk.
A foltok eltávolításához egy szappanos
vizbe mártott szivaccsal itassa át a
szennyezett részeket (anélkül, hogy
dörzsölné őket), majd azonnal öblítse
át a vásznat tiszta vízzel.

Ha impregnálni szeretné a vászontetőt,
kérjük, kizárólag kifejezetten
vászontetők impregnálásához készült
termékeket alkalmazzon.



A vászontető tisztítása


Mielőtt lemosná a vászontetőt, távolítsa
el felületéről a szennyeződések nagy
részét egy puha kefe vagy egy porszívó
segítségével.

A vászontető rendszeres tisztításához
és eredeti szépségének megőrzéséhez
a TECHNATURE termékcsalád
kifejezetten vászontetők tisztításához
ajánlott, környezetbarát termékének
használatát javasoljuk. E termék
a CITROËN hálózaton keresztül
szerezhető be.


Aeroakusztikai légterelő


Az aeroakusztikai légterelőt puha
kefével, óvatosan
tisztítsa.

Page 390 of 458

16Műszaki adatok


Benzinmotorok


PureTech 82



VTi 120



PureTech 110 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S **



Sebességváltók

BVM
(5 fokozatú kézi)
BVA
(4 fokozatú
automata)
BVM
(5 fokozatú kézi)
EAT6
(6 fokozatú
automata)
BVM6
(6 fokozatú kézi)

Típus, modell, változat:


SB...

HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S **

Hengerűrtartalom (cm
3)
1 199
1 598
1 199
1 598
Furat x löket (mm)
75 x 90,5
77 x 85,8
75 x 90,5
77 x 85,8
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW) *
60
88
81
120
11 0 **

Max. teljesítmény fordulatszáma (ford./perc)
5 750
6 000
5 500
6 000
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm)
11 8
160
205
240
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
2 750
4 250
1 500
1 750
Üzemanyag
Ólommentes
Ólommentes
Ólommentes
Ólommentes
Katalizátor
Igen
Igen
Igen
Igen
Motorolaj mennyisége literben (szűrőcserével)
3,25
4,25
3,25
4,25

*
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.

**
Belgiumban.











Benzinmotorok

.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.

Page:   < prev 1-10 ... 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 ... 460 next >