CITROEN DS3 CABRIO 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2016Pages: 458, PDF Size: 21.18 MB
Page 391 of 458

17Műszaki adatok
Benzinmotorok
PureTech 82
VTi 120
PureTech 110 S&S
THP 165 S&S
THP 150 S&S *
Sebességváltók
BVM
(5 fokozatú kézi)
BVA
(4 fokozatú
automata)
BVM
(5 fokozatú kézi)
EAT6
(6 fokozatú
automata)
BVM6
(6 fokozatú kézi)
TÃpus, modell, változat:
SB...
HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S *
- Saját tömeg
1 035
1 133
1 090
1 150
1 165
- Menetkész tömeg
1 110
1 208
1 165
1 225
1 240
- Műszakilag megengedett össztömeg
1 536
1 610
1 598
1 635
1 630
- Megengedett guruló össztömeg
12% - os lejtőn
2 336
2 510
2 498
2 535
2 530
- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló össztömegen belül) 12% - os lejtőn
800
900
900
900
900
- Fékezett utánfutó ** (tehermegosztással, a
megengedett guruló össztömegen belül)
1 100
1 150
1 100
1 150
1 150
- Fék nélküli utánfutó
520
570
520
570
570
- Ajánlott támaszsúly
46
46
46
46
46
*
Belgiumban.
**
A fékezett utánfutó tömege a megengedett guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű össztömegét ugyanannyival
csökkenti. Figyelem! Az alulterhelt járművel történő vontatás kedvezőtlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.
A guruló össztömegre és a vontatható terhekre vonatkozó itt közölt értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható
terhet minden további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végzÅ‘ gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában ér vényes tör vényi elÅ‘Ãrásokat).
Ha magas a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesÃtmény. 37 °C-ot meghaladó küls
ő hőmérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet.
Tömegadatok és vontatható terhek (kg)
Page 392 of 458

18Műszaki adatok
DÃzelmotorok
e-HDi 90
BlueHDi 100
BlueHDi 120
BlueHDi 115 **
Sebességváltók
BVM
(5 fokozatú kézi)
RTG6 (6 fokozatú
elektronikusan vezérelt)
BVM
(5 fokozatú kézi)
BVM6
(6 fokozatú kézi)
TÃpus, modell, változat:
SB...
9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/2 **
Hengerűrtartalom (cm
3)
1 560
1 560
1 560
Furat x löket (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Max. teljesÃtmény EGK-szabvány szerint (kW) *
68
73
88
85 **
Max. teljesÃtmény fordulatszáma (ford./perc)
4 000
3 750
3 500
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm)
230
254
300
Max. nyomaték fordulatszáma (ford./perc)
1 750
1 750
1 750
Üzemanyag
Gázolaj
Gázolaj
Gázolaj
Katalizátor
Igen
Igen
Igen
Részecskeszűrő (FAP)
Igen
Igen
Igen
Motorolaj mennyisége literben (szűrőcserével)
3,75
3,75
3,75
*
A maximális teljesÃtmény - az európai szabályozásnak megfelelÅ‘en (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
**
Belgiumban.
DÃzelmotorok
.../S: Stop & Start funkcióval rendelkező modell.
Page 393 of 458

19Műszaki adatok
DÃzelmotorok
e-HDi 90
BlueHDi 100
BlueHDi 120
BlueHDi 115 **
Sebességváltók
BVM
(5 fokozatú kézi)
ETG6 (6 fokozatú
elektorniksan vezérelt)
BVM
(5 fokozatú kézi)
BVM6
(6 fokozatú kézi)
TÃpus, modell, változat:
SB...
9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **
- Saját tömeg
1 085
1 090
1 148
1 200
- Menetkész tömeg
1 160
1 165
1 223
1 275
- Műszakilag megengedett össztömeg
1 625
1 639
1 652
1 665
- Megengedett guruló össztömeg
12% - os lejtőn
2 525
2 539
2 552
2 565
- Fékezett utánfutó (a megengedett guruló
össztömegen belül)
12% - os lejtőn
900
900
900
900
- Fékezett utánfutó * (tehermegosztással, a
megengedett guruló össztömegen belül)
1 150
1 150
1 150
1 150
- Fék nélküli utánfutó
570
570
570
570
- Ajánlott támaszsúly
46
46
46
46
A guruló össztömegre és vontatható terhekre vonatkozó értékek 1000 méteres tengerszint feletti magasságig érvényesek, a vontatható terhet minden
további 1000 méteres növekedésnél 10%-kal csökkenteni kell.
A vontatást végzÅ‘ gépjárművel tilos 100 km/h-nál gyorsabban haladni (tartsa tiszteletben a hazájában ér vényes tör vényi elÅ‘Ãrásokat).
Ha magas a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet, a motor védelmében csökkenhet a teljesÃtmény. 37 °C-ot meghaladó külsÅ‘ hÅ‘mérséklet esetén csökkentse a
vontatandó terhet.
*
A fékezett utánfutó tömege a guruló össztömegen belül növelhető, ha a vontatást végző gépjármű össztömegét ugyanannyival csökkenti. Figyelem!
Az alulterhelt járművel történő vontatás kedvező
tlenül befolyásolhatja a vontató gépjármű úttartását.
**
Belgiumban.
Tömegadatok és vontatható terhek (kg) - dÃzelmotorok
Page 394 of 458

20Műszaki adatok
Méretek (mm)
Page 395 of 458

4Dconcept
Diadeis
Interak
12-14
Nyomtatva az
EU-ban.
Hongrois
Page 396 of 458

15DS3C.170
Hongrois
Page 397 of 458

1Vezetés
A hat sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a teljesen automata
program kényelme és a kézi fokozatváltás
közötti választás lehetÅ‘ségét kÃnálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
- automatikus
üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli,
- kézi üzemmódban
a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
Automata sebességváltó (EAT6)
P.
Parkolás
- A gépjármű rögzÃtése (behúzott vagy
kiengedett rögzÃtÅ‘fék)
- A motor indÃtása
R.
Hátramenet
- To l a t á s i műveletek (kapcsolás álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál)
N.
Üres
- A gépjármű rögzÃtése (behúzott rögzÃtÅ‘fék)
- A motor indÃtása
D.
Automatikus üzemmód
M +/-.
Kézi üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával
)
Magasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
hátra,
vagy
)
alacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja előre.
A fokozatválasztó kar
helyzete
Ha megváltoztatja a fokozatválasztó kar
helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a műszercsoporton.
P.
Parking (parkolás)
R.
Reverse (tolatás)
N.
Neutral (üres)
D.
Drive (automatikus üzemmód)
1, 2, 3, 4,
5, 6.
Kapcsolt fokozat kézi
üzemmódban
-.
Kézi üzemmódban ér vénytelen ér ték
Kijelzés a műszercsoporton
Benyomott fékpedál
)
Ha ez a visszajelzés kigyullad,
nyomja be a fékpedált
(pl. a motor indÃtásakor).
Page 398 of 458

2Vezetés
A gépjármű indÃtása
Ha menet közben véletlenül N
helyzetbe vált, hagyja a motort
visszatérni alapjáratra, majd
gyorsÃtáshoz válassza a D
helyzetet.
Ha a külső hőmérséklet alacsonyabb
mint -23 °C, a motort négy percig
járatni kell a motor és a sebességváltó
megfelelő működése és hosszú
élettartama érdekében.
Alapjáraton működő motorral,
kiengedett fékkel, R
, D
vagy M
helyzetben a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Járó motornál soha ne hagyjon
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
rögzÃtÅ‘féket és válassza a P
helyzetet.
)
Húzza be a rögzÃtÅ‘féket.
)
Válassza a P
vagy az N
helyzetet.
)
IndÃtsa be a motort.
Ha nem adottak az indÃtás feltételei,
hangjelzés, illetve a műszercsoporton
megjelenő üzenet figyelmezteti a vezetőt.
)
Járó motornál nyomja le a fékpedált.
)
Engedje ki a rögzÃtÅ‘féket.
)
Válassza az R
, D
vagy M
helyzetet.
)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Page 399 of 458

3Vezetés
Hátramenet
Ráadott gyújtásnál, a hátramenet ( R
)
kapcsolásakor a hátsó parkolóradar
automatikusan bekapcsol.
Bővebben lásd a "Hátsó parkolóradar" c.
részben.
Független meghajtás funkció
(kúszás)
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányÃtani a
gépjárművet.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett
rögzÃtÅ‘fék esetén az D
, az M
vagy az R
helyzet
kiválasztása után a gépjármű azonnal
elindul
, amint leveszi a lábát a fékpedálról
(anélkül, hogy a gázpedálra lépne).
Biztonsága érdekében ez a funkció csak
akkor kapcsol be, ha előzetesen előre- vagy
hátramenetbe kapcsoláskor lenyomja a
fékpedált.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor a funkció
kikapcsol.
Újbóli bekapcsolásához csukja be az ajtót, és
nyomja le a fékvagy a gázpedált.
Automata üzemmód
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P
vagy az R
helyzetet, amÃg a gépjármű teljesen
meg nem állt.
)
A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D
helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépkocsivezető beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stÃlushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó sebességi
fokozatot választja.
A maximális gyorsulás elérése érdekében nyomja
le teljesen a gázpedált a fokozatválasztó kar
működtetése nélkül (kick down). A sebességváltó
automatikusan visszakapcsol alacsonyabb
fokozatba, vagy a maximális motor fordulatszám
eléréséig megtartja a kiválasztott fokozatot.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosÃtása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Amennyiben hirtelen felemeli lábát a gázpedálról,
a sebességváltó a biztonság növelése érdekében
nem kapcsol magasabb fokozatba.
Page 400 of 458

4Vezetés
Ha a fokozatválasztó kar nincs
P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45 másodperccel a
gyújtás levételét követően a képernyőn
figyelmeztető üzenet jelenik meg.
)
Tegye vissza a fokozatválasztó
kart P
helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
VÃzzel elárasztott úton vagy vÃzen
átgázolva csak lépésben haladjon.
Kézi üzemmód
)
A hat sebességi fokozat szekvenciális
váltásához válassza az M
helyzetet.
)
Magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz mozdÃtsa a fokozatválasztó
kart a +
jel irányába.
)
Alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz mozdÃtsa a fokozatválasztó
kart a -
jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban
az esetben történik meg, ha azt a gépjármű
sebessége és a motor fordulatszám lehetővé
teszi, ellenkező esetben ideiglenesen az
automata üzemmód marad ér vényben. Ez a jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg
(a fokozatválasztó kar két helyzet
között van).
A műszercsoportról eltűnik a "D"
jelzés, és egymás után megjelennek
a kapcsolt fokozatok.
A gépjármű leállÃtása
A motor leállÃtása elÅ‘tt P
vagy N
(üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzÃtéséhez mindkét esetben
húzza be a rögzÃtÅ‘féket.
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat kerül kijelzésre.
A D
(automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M
(kézi üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az egyes sebességi fokozatot kapcsolja. Ráadott gyújtásnál a visszajelzés
hangjelzés és a képernyőn
Működési rendellenesség
megjelenÅ‘ figyelmeztetÅ‘ üzenet kÃséretében
történő kigyulladása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (blokkolt 3 -as fokozat).
Ilyenkor a P
-ből R
, ill. az N
-ből R
helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást
észlelhet (mely nem károsÃtja a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h-s sebességet (akkor sem, ha
azt a helyi közlekedési szabályok lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
A sebességváltó megrongálódhat:
- ha egyszerre nyomja be a gáz- és a
fékpedált,
- ha lemerült akkumulátornál próbálja
a fokozatválasztó kart P
helyzetből
egy másikba kapcsolni.
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében tegye a
fokozatválasztó kart N
helyzetbe, és
húzza be a rögzÃtÅ‘féket.