CITROEN DS3 CABRIO 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

17Te h n ični podatki


Bencinski motorji


PureTech 82



VTi 120



PureTech 110 S&S



THP 165 S&S


THP 150 S&S *



Menjalniki

5-stopenjski
ročni (BVM)
4-stopenjski
samodejni (BVA)
5-stopenjski
ročni (BVM)
6-stopenjski
samodejni
(EAT6)
6-stopenjski
ročni (BVM6)

Tipske oznake/izvedenke:
SB...

HMZ6
5FS9
HNZ6/S
HNZT/S
5GZM/S
5GWM/S *



- Masa praznega vozila
1035
113 3
109 0
115 0
11 6 5


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
111 0
120 8
11 6 5
12 25
124 0


- Največja dovoljena obremenitev (MTAC)
153 6

1610
159 8
1635
1630


- Skupna dovoljena masa (MTR A)
naklon 12 %
2336
2510
2498
2535
2530


- Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
naklon 12 %
800
900
900
900
900


- Masa zavirane prikolice ** (s prenosom
obremenitve v mejah MTR A)
11 0 0
115 0
11 0 0
115 0
115 0


- Masa nezavirane prikolice
520
570
520
570
570


- Priporočena obremenitev vlečne kljuke
46
46
46
46
46

*
Za Belgijo

**
Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTR A za toliko poveč
ate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno vozilo malo obteženo, to
lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.
Navedene vrednosti MTR A in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate zmanjšati za 10 % za
vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C, omejite maso prikolice.













Mase in dovoljene obremenitve (v kg) pri vozilih z bencinskim motorjem

18Te h n ični podatki


Dizelski motorji


e-HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Menjalniki

RM (5-stopenjski
ročni)
ETG6 (6-stopenjski
robotizirani)
RM (5-stopenjski
ročni)
RM6 (6 -stopenjski
ročni)

Tipske oznake/izvedenke:
SB...

9HPK/S
9HP8/PS
BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **

Prostornina (cm
3)
15 6 0
15 6 0
15 6 0
Vrtina x hod (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
75 x 88,3
Največja moč motorja: standard CEE (kW) *
68
73
88
85 **

Hitrost motorja pri največji moči (vrt /min)
4000
3750
3500
Največji navor: standard CEE (Nm)
230
254
300
Hitrost motorja pri največjem navoru (vrt /min)
175 0
175 0
175 0
Gorivo
plinsko olje
plinsko olje
plinsko olje
Katalizator
da
da
da
Filter trdnih delcev (FAP)
da
da
da
Prostornina motornega olja v litrih (z menjavo
oljnega filtra)
3,75
3,75
3,75

*
Največja moč motorja ustreza homologirani vrednosti, merjeni na preizkuševališču, v pogojih, ki so določeni v evropski zakonodaji (direktiva 1999/99/CE).

**
Za Belgijo











Dizelski motorji

.../S: različica s Stop & Start

19Te h n ični podatki


Dizelski motorji


e-HDi 90



BlueHDi 100



BlueHDi 120


BlueHDi 115 **



Menjalniki

RM (5-stopenjski
ročni)
ETG6 (6-stopenjski
robotizirani)
RM (5-stopenjski
ročni)
RM6 (6 -stopenjski
ročni)

Tipske oznake/izvedenke:
SB...

9HPK/S

9HP8/PS


BHY6/S
BHZM/S
BHXM/S **



- Masa praznega vozila
1085
109 0
114 8
120 0


- Masa vozila, pripravljenega za vožnjo
11 6 0
11 6 5
12 23
1275


- Največja dovoljena obremenitev (MTAC)
1625
1639
1652
1665


- Skupna dovoljena masa (MTR A)
naklon 12 %
2525
2539
2552
2565


- Masa zavirane prikolice (v mejah MTR A)
naklon 12 %
900
900
900
900


- Masa zavirane prikolice *
(s prenosom obremenitve v mejah MTR A)
115 0
115 0
115 0
115 0


- Masa nezavirane prikolice
570
570
570
570


- Priporočena obremenitev vlečne kljuke
46
46
46
46
Navedene vrednosti MTR A in dovoljenih obremenitev veljajo za največ 1000 metrov nadmorske višine. Obremenitev morate zmanjšati za 10 % za
vsakih dodatnih 1000 metrov nadmorske višine.
Z vlečnim vozilom ne smete prekoračiti hitrosti 100 km/h (upoštevajte domačo zakonodajo).
Visoke zunanje temperature lahko zmanjšajo zmogljivosti vozila in tako zaščitijo motor. Če temperatura presega 37 °C, omejite maso prikolice.
*
Maso zavirane prikolice lahko v mejah MTR A za toliko povečate, za kolikor zmanjšate MTAC vlečnega vozila. Če je vlečno vozilo malo obteženo, to
lahko vpliva na njegovo stabilno lego na cesti.


**
Za Belgijo













Mase in dovoljene obremenitve (v kg) pri vozilih z dizelskim motorjem

20Te h n ični podatki






Mere (v mm)

4Dconcept
Diadeis
Interak
12-14
Tiskano v EU
Slovène

15DS3C.190
Slovène

1Vožnja
Šeststopenjski samodejni menjalnik nudi
udobje samodejnega ali ročnega prestavljanja.
Menjalnik omogoča dva načina vožnje:


- samodejno
delovanje z elektronskim
upravljanjem prestav,

- ročni način
upravljanja z voznikovim
sekvenčnim upravljanjem prestav.











Samodejni menjalnik (EAT6)


P.
Parkiranje


- Zaustavitev vozila z zategnjeno ali
popuščeno ročno zavoro

- Zagon motorja

R.
Vzvratna vožnja


- Vzvratna vožnja (položaj izberete, ko vozilo
stoji, motor pa deluje v prostem teku)

N.
Prosti tek


- Parkiranje z zategnjeno ročno zavoro

- Zagon motorja

D.
Samodejno delovanje

M +/-
. Ročno delovanje s sekvenčnim
upravljanjem šestih prestav


)
Potisnite ročico nazaj, če želite prestaviti v
višjo prestavo
ali

)
Potisnite ročico naprej, če želite prestaviti v
nižjo prestavo.



Položaji izbirne ročice

Ko premaknete izbirno ročico in izberete
položaj, na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka.

P.
Parking (Parkiranje)

R.
Reverse (Vzvratna vožnja)

N.
Neutral (Prosti tek)

D.
Drive (Samodejno delovanje)

1 2 3 4 5 6
. Izbrane prestave pri ročnem
prestavljanju

-.
Neveljavna vrednost pri ročnem
prestavljanju

Prikazi na instrumentni
plošči


Noga na zavornem pedalu



)
Če na instrumentni plošči zasveti
ta kontrolna lučka, pritisnite
na zavorni pedal (npr.: zagon
motorja).

2Vožnja

Zagon motorja in speljevanje


Če med vožnjo ročico pomotoma
prestavite v položaj N
, zmanjšajte
hitrost, nato pa ročico prestavite v
položaj D
in pospešite.
Če se temperatura spusti pod - 23 °C,
pustite delovati motor v prostem teku
štiri minute, da tako zagotovite dobro in
dolgo delovanje motorja in menjalnika.
Ko motor deluje v prostem teku in so
zavore popuščene, drsna ročica za
izbiranje pa je v položaju R
, D
ali M
, se
začne vozilo premikati naprej, tudi če
ne pritisnete na pedal za plin.
Otrok ne puščajte samih v vozilu z
vključenim motorjem.
Med opravljanjem vzdrževalnih del na
vozilu pri vključenem motorju zategnite
parkirno zavoro in izberite položaj P
.


)
Zategnite parkirno (ročno) zavoro.

)
Izberite položaj P
ali N
.

)
Vključite motor.
Če ti pogoji niso izpolnjeni, se oglasi zvočni
signal in izpiše opozorilno sporočilo.


)
Ko motor deluje, pritisnite na zavorni pedal.

)
Popustite parkirno zavoro.

)
Izberite položaj R
, D
ali M
.

)
Počasi popustite pritisk na zavorni pedal.

Vozilo se začne premikati naprej.

3Vožnja

Vzvratna vožnja

Ob vključenem kontaktu se, ob prestavitvi v
vzvratno prestavo R
, samodejno vklopi sistem
pomoči pri parkiranju.
Več informacij o tem najdete v podpoglavju o
pomoči pri vzvratnem parkiranju.


Funkcija samodejnega pogona
(vožnja brez pospeševanja)
Ta funkcija omogoča lažje manevriranje z
vozilom pri vožnji z nizko hitrostjo (parkiranje,
vožnja v prometnem zastoju...).
Pri motorju v prostem teku, sproščeni parkirni
zavori in v izbranem položaju D
, M
ali R
, se
vozilo začne premikati
takoj, ko spustite nogo
z zavornega pedala (tudi brez pritiska na pedal
za pospeševanje).
Zaradi vaše varnosti se bo ta funkcija aktivirala
samo, če ob prestavljanju v prestavo za vožnjo
naprej ali v vzvratno prestavo pritisnete na
zavorni pedal.
Funkcija se izklopi, ko voznik odpre vrata.
Če vrata zaprete in pritisnete na zavorni pedal
ali pedal za pospeševanje, se bo funkcija
ponovno aktivirala.



Samodejno delovanje


Med vožnjo nikoli ne izberite
položaja N
.
Nikoli ne izberite položaja P
ali R
, če
vozilo ne stoji na mestu.

)
Za samodejno
upravljanje šestih prestav
izberite položaj D
.
Menjalnik deluje na samoprilagodljiv način,
brez voznikove pomoči. Pri tem izbere
prestavo, ki najbolj ustreza načinu vožnje, vrsti
cestišča in obremenitvi vozila.
Za maksimalno pospeševanje brez
prestavljanja z ročico, pritisnite pedal za plin
do konca. Menjalnik samodejno prestavi v nižjo
prestavo ali pa ohrani izbrano prestavo, dokler
motor ne doseže najvišjega števila vr tljajev.
Med zaviranjem program samodejno preklopi
v nižjo prestavo in s tem zagotavlja učinkovito
zaviranje z motorjem.
Menjalnik zaradi boljše varnosti ne prestavi v
višjo prestavo, ko nenadoma dvignete nogo s
pedala za plin.

4Vožnja

Če izbirna ročica ni v položaju
P
, ko odprete voznikova vrata ali
petinštirideset sekund po izključitvi
kontakta, se prikaže opozorilno
sporočilo na zaslonu.


)
Izbirno ročico prestavite v položaj
P
. Sporočilo izgine.
Če morate prečkati poplavljeno ali
blatno cestišče, vozite s hitrostjo hoje
pešca.



Ročno upravljanje



)
Izberite položaj M
za sekvenčno

upravljanje šestih prestav.

)
Izbirno ročico prestavite proti oznaki +
, če
želite prestaviti v višjo prestavo.

)
Izbirno ročico prestavite proti oznaki -
, če
želite prestaviti v nižjo prestavo.
Prehod iz ene prestave v drugo se izvede, če
to dopuščata hitrost vozila in število vrtljajev
motorja. V nasprotnem primeru menjalnik
začasno vključi samodejni način delovanja. Ta simbol se prikaže, če je
prestava slabo izbrana (med dvema
položajema).

Simbol D
izgine in na instrumentni
plošči se zaporedoma prikažejo
izbrane prestave.

Ustavitev vozila

Preden izključite motor, lahko prestavite v
položaj P
ali N
(prosti tek).
V obeh primerih morate obvezno zategniti
ročno zavoro.


Neveljavna vrednost pri ročnem
delovanju
Pri premajhnem ali prevelikem številu vr tljajev
izbrana prestava nekaj sekund utripa na
instrumentni plošči, nato se prikaže dejanska
prestava.
V vsakem trenutku lahko preklopite iz položaja
D
(vožnja s samodejnim delovanjem) v položaj
M
(vožnja z ročnim prestavljanjem).
Ko stoji vozilo na mestu ali pri zelo majhni
hitrosti, menjalnik samodejno izbere pr vo
prestavno razmerje. Če pri vključenem kontaktu zasveti
ta kontrolna lučka, sočasno se


Motnje v delovanju
oglasi zvočni signal, na zaslonu pa se izpiše
opozorilno sporočilo, opozarjajo na nepravilno
delovanje menjalnika.
V tem primeru deluje menjalnik v zasilnem
načinu in se blokira v tretji prestavi. Pri tem
lahko občutite močan sunek pri prestavljanju
iz P
v R
in iz N
v R
. Sunek ni nevaren za
menjalnik.
Ne presegajte hitrosti 100 km/h v skladu z
veljavnimi predpisi.
Takoj se obrnite na CITROËNOVO ser visno
mrežo ali kvalificirano ser visno delavnico.

Menjalnik lahko poškodujete:


- če hkrati pritisnete na pedal za plin
in zavorni pedal,

- če želite v primeru okvare
akumulatorja na silo prestaviti
izbirno ročico iz položaja P
v drug
položaj.
Zaradi manjše porabe goriva pri
zaustavljenem vozilu in delujočem
motorju (prometni zamašek itd.)
prestavite ročico v položaj N
in zategnite
ročno zavoro.