CITROEN DS3 CABRIO 2017 Návod na použití (in Czech)

109
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Požadavky na změnu rychlostního stupně jsou
prováděny, pouze pokud to umožňují otáčky
motoru.
Při změně rychlostního stupně není třeba
uvolňovat pedál akcelerace.
Při brzdění nebo zpomalování převodovka
automaticky podřazuje tak, aby bylo vždy
možno rozjíždět se zařazeným správným
rychlostním stupněm.
V případě prudké akcelerace se vyšší
rychlostní stupeň nezařadí bez pokynu řidiče
předvoličem nebo stisknutím ovladače pod
volantem (kromě případů, kdy se otáčky motoru
blíží maximu).
zpětný chod
Pro zařazení zpátečky musí vozidlo stát a musí
být sešlápnutý brzdový pedál.
F
Zvo
lte polohu R .
Odstavení vozidla
Před vypnutím motoru můžete:
- zař
adit neutrální polohu přesunutím
předvoliče do polohy N ,
nebo
- nechat zařazený rychlostní stupeň, v takovém
případě nebude moci být vozidlo odtlačeno.
Ruční režim
F Zvolte polohu M .
Na p řístrojové desce se postupně
zobrazují čísla zařazených
rychlostních stupňů.
Ve kterémkoliv okamžiku lze změnit
režim řazení přesunutím předvoliče
z polohy M do polohy A nebo naopak.
V jedoucím vozidle nikdy neřaďte
neutrální polohu N . Při zařazení zpětného chodu se ozve
zvukový signál.
Ve všech případech je ke znehybnění
zaparkovaného vozidla vždy nutné
zatáhnout parkovací brzdu .
V případě odstavení vozidla s běžícím
motorem je vždy nutné zařadit neutrální
polohu N.
Před jakýmkoliv zásahem v motorovém
prostoru zkontrolujte, zda je předvolič
v poloze N a zda je zatažená parkovací
brzda.
Pokud je zařazení zpětného chodu požadováno
při nízké dopředné rychlosti, rozbliká se
symbol
N a př

evodovka automaticky zařadí
neutrál.
Pro zařazení zpátečky přesuňte předvolič zpět
do polohy N a poté do polohy R .
Řízení

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování a blikání
nápisu AUTO , doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na multifunkčním displeji,
signalizuje poruchu převodovky.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Reinicializace
(5-ti stupňová pilotovaná
převodovka)
Ve výjimečných případech může
převodovka vyžadovat reinicializaci
sama od sebe: startování motoru nebo
řazení rychlostních stupňů není možné.
Na přístrojové desce se
zobrazí AUTO a - -.
Na přístrojové desce se zobrazí AUTO a - -.
F Přesuňte předvolič do polohy N .
F Seš lápněte brzdový pedál.
F
Vyč

kejte přibližně 30
se
kund, až do
zobrazení N nebo čísla rychlostního stupně
na přístrojové desce.
F
Pře

suňte předvolič do polohy A a poté do
polohy N.
F
Se se

šlápnutým brzdovým pedálem
nastartujte motor.
Převodovka je opět funkční. Po odpojení akumulátoru je třeba reinicializovat
převodovku.
F
Zapn
ěte zapalování.
Řiďte se výše uvedeným postupem.

111
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
4 stupňová automatická převodovka
nab ízí pohodlí plně samočinného chodu,
obohaceného o programy Sport a Sníh, nebo
požitek z ručního řazení rychlostí.
Jsou k dispozici dva jízdní režimy:
-
aut

omatický , při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou, s programem Sport pro
dynamičtější styl jízdy nebo Sn íh pro
zlepšení jízdních vlastností v podmínkách
špatné přilnavosti,
-
ruč

ní, při němž jsou rychlostní stupně
řazeny sekvenčně řidičem.
Automatická převodovka
1. Předvolič řazení.
2. Tla čítko „S“ (Spor t).
3.
Tla

čítko „T“ (Sníh) .
kulisa převodovky
p. Parkování.
- Zne hybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.
-
Sta

rtování motoru.
R.
Zpě

tný chod.
-
Cou

vání, volí se při stojícím vozidle
s motorem běžícím na volnoběh.
N.
Neu

trální poloha.
-
Zas

tavené vozidlo, parkovací brzda
zatažená.
-
Sta

rtování motoru.
D.
Autom

atická funkce.
M +/-.
Ruč

ní sekvenční řazení čtyř rychlostních
stupňů.
F
Zat

lačte krátce na předvolič směrem
dopředu pro zařazení vyššího stupně.
Nebo
F Při

táhněte krátce předvolič směrem
dozadu pro zařazení nižšího stupně.
polohy předvoliče
Řízení

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Po přesunutí předvoliče v kulise při volbě
některé z poloh se na přístrojové desce zobrazí
příslušný znak.
p. Park
ing (parkování).
R.
Rev

erse (zpětný chod).
N.
Neu

tral (neutrální poloha).
D.
Dri

ve (automatické řazení).
S.
Pro

gram Sport .
T .
Pro

gram Sníh .
1
2 3 4.


Zař
azený rychlostní stupeň při ručním
řazení.
-.
Nep

latná hodnota při ručním řazení.
zobrazování na přístrojové desce
Nohu na brzdu
F Když se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál (např.:
startování motoru).
Startování motoru a rozjezd vozidla
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena
poloha N, nechte motor zpomalit na
volnoběh, teprve poté zvolte polohu D
a zrychlujte.
V případě teplot nižších než -23
°C j

e
nutno nechat běžet motor na volnoběh
po dobu alespoň čtyř minut, aby bylo
zaručeno řádné fungování a dlouhá
životnost motoru a převodovky. Když motor běží na volnoběh a vozidlo
je odbrzděno, rozjede se při zvolení
polohy
R, D nebo M i bez manipulace
s pedálem akcelerace.
Nenechávejte děti bez dozoru uvnitř
vozidla s nastartovaným motorem.
Při práci na vozidle s běžícím motorem
zatáhněte parkovací brzdu a zvolte
polohu P.
F
Zat
áhněte parkovací brzdu.
F
Zvo
lte polohu P nebo N
.
F
Nas
tartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál a zobrazí se výstražné hlášení.
F
Při b
ěžícím motoru sešlápněte brzdový
pedál.
F
Uvo
lněte parkovací brzdu.
F
Zvo
lte polohu R
, D nebo M.
F
Pos
tupně uvolňujte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.

11 3
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Automatický režim
F Zvolte polohu D pro automatické řa zení
všech čtyř rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky
a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
použití předvoliče stlačte pedál akcelerace
až na doraz (kick-down). Automatická
převodovka zařadí nižší rychlostní stupeň nebo
ponechá stávající stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.
Za jízdy nikdy nevolte polohu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
není vozidlo zcela zastavené.
programy Sport a Sníh
Tyto dva specifické programy doplňují
automatické fungování a jsou určeny pro
zvláštní provozní podmínky.
program Sport „S“
F Po nastartování motoru stiskněte
tl ačítko „S“.
P
řevodovka dává automaticky přednost
dynamickému jízdnímu stylu.
Na přístrojové desce se rozsvítí
písmeno S .
program Sníh „ T“
F Po nastartování motoru stiskněte
tl
ačítko „T “.
Př
evodovka se přizpůsobí jízdě na kluzké
vozovce.
Tento program usnadňuje rozjezd a přenos
hnací síly při jízdě na povrchu se slabou
přilnavostí.
Na přístrojové desce se rozsvítí
symbol T.
Návrat do standardního
automatického režimu
F Kdykoli můžete opustit zvolený program
nov
ým stisknutím jeho tlačítka, čímž se
vrátíte do adaptativního režimu.
Řízení

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Poškození převodovky hrozí v případě:
- současného sešlápování pedálu
akcelerace a brzdového pedálu,
-
že se p

ři poruše akumulátoru
snažíte násilím přesunout předvolič
z polohy P do jiné polohy.
Pro snížení spotřeby paliva při delším
stání se spuštěným motorem (dopravní
zácpa, ...) přesuňte předvolič do
polohy
N a za

táhněte parkovací brzdu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45
se

kund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze
P ,
zo

brazí se na displeji výstražné
hlášení.
F
Pře

suňte předvolič do polohy P ,
hlášení zmizí.
V případě jízdy po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu přes brod jeďte
krokem.
porucha funkce
Ru
ční režim
Rozsvícení této kontrolky při zapnutém
zapalování, doprovázené zvukovým
signálem a výstražným hlášením na obrazovce,
oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesunování předvoliče
z polohy P do R a z N do R ucítíte velký ráz.
Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující 100
km

/h
(v limitu daném místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
F Zvo
lte polohu M pro sekvenční
řazení čtyř
rychlostních stupňů.
F
Zat

lačte předvolič ke znaménku + pro
zařazení vyššího stupně.
F
Při

táhněte předvolič ke znaménku - pro
zařazení nižšího stupně.
Ke skutečnému přeřazení na požadovaný
rychlostní stupeň dojde pouze tehdy, pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru;
jinak budou dočasně použita pravidla pro
automatické řazení. Tento symbol se zobrazí, když je
předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
Písmeno D na přístrojové desce
zhasne a postupně se objevují čísla
zařazených rychlostních stupňů.
zaparkování vozidla
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P
nebo N , bude zařazen neutrál.
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu.
Neplatná hodnota v ručním
režimu
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem
k zařazenému stupni příliš vysoké nebo nízké,
číslo zvoleného stupně po několik sekund bliká
a poté se rozsvítí číslo převodovkou skutečně
zařazeného rychlostního stupně.
Přesun z polohy D (automatická) do polohy M
(ruční) může být proveden kdykoliv.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti
zvolí převodovka automaticky stupeň M1 .
V ručním režimu nejsou programy Sport a Sníh
funkční.

11 5
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
6 -ti stupňová automatická převodovka nabízí
pohodlí plně samočinného chodu, nebo požitek
z ručního řazení rychlostí.
Jsou k dispozici dva jízdní režimy:
-
aut
omatický , při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,
-
ruč

ní, při němž jsou rychlostní stupně
řazeny sekvenčně řidičem.
Automatická převodovka (EAT6)
p. Parkování.
- Zne hybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.
-
Sta

rtování motoru.
R.
Zpě

tný chod.
-
Cou

vání, volí se při stojícím vozidle s
motorem běžícím na volnoběh.
N.
Neu

trální poloha.
-
Zne

hybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.
-
Sta

rtování motoru.
D.
Autom

atická funkce.
M +/- .
Ruč

ní sekvenční řazení šesti
rychlostních stupňů.
F
Zat

áhněte krátce předvolič směrem dozadu
pro zařazení vyššího stupně.
Nebo
F Zat

lačte krátce předvolič směrem dopředu
pro zařazení nižšího stupně.
Po přesunutí předvoliče při volbě některé z poloh
se na přístrojové desce zobrazí příslušný znak.
p. Parking (parkování).
R. Rev erse (zpětný chod).
N.
Neu

tral (neutrální poloha).
D.
Dri

ve (automatické řazení).
1
2 3 4 5 6.


Zař
azený rychlostní stupeň při
ručním řazení.
-.
Nep

latná hodnota při ručním řazení.
polohy předvoličezobrazování na přístrojové desce
Noha na brzdu
F Když se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál (např.:
startování motoru).
Řízení

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Startování motoru a rozjezd
vozidla
F Zatáhněte parkovací brzdu.
F Zvo lte polohu P nebo N .
F
Nas

tartujte motor.
Pokud nejsou tyto podmínky dodrženy, zazní
zvukový signál a zobrazí se výstražné hlášení.
F
Při b

ěžícím motoru sešlápněte brzdový
pedál.
F
Uvo

lněte parkovací brzdu.
F
Zvo

lte polohu R , D nebo M.
F
Pos

tupně uvolňujte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.
Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena
poloha N, nechte motor zpomalit na
volnoběh, teprve poté zvolte polohu D
a zrychlujte.
V případě teplot nižších než -23
°C j

e
nutno nechat běžet motor na volnoběh
po dobu alespoň čtyř minut, aby bylo
zaručeno řádné fungování a dlouhá
životnost motoru a převodovky. Když motor běží na volnoběh a vozidlo
je odbrzděno, rozjede se při zvolení
polohy
R, D nebo M i bez manipulace s
pedálem akcelerace.
Nenechávejte děti bez dozoru uvnitř
vozidla s nastartovaným motorem.
Při práci na vozidle s běžícím motorem
zatáhněte parkovací brzdu a zvolte
polohu P.

11 7
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
F Zvolte polohu D pro automatické řa zení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
použití předvoliče stlačte pedál akcelerace
až na doraz (kick-down). Automatická
převodovka zařadí nižší rychlostní stupeň nebo
ponechá stávající stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.
Automatický
režim
Za jízdy nikdy nevolte polohu N .
Nikdy nevolte polohy P nebo R , dokud
není vozidlo zcela zastavené.
zpětný chod
Při zapnutém zapalování se po zařazení
zpátečky R automaticky uvede do činnosti
zadní parkovací asistent.
Více informací naleznete v kapitole "Zadní
parkovací asistent".
Funkce autonomního pohonu
(jízda bez akcelerace)
Tato funkce umožňuje jemněji manévrovat s
vozidlem při velmi nízké rychlosti (parkování,
dopravní zácpy, ...).
Když běží motor na volnoběh, jsou uvolněny
brzdy a je zvolena poloha D , M nebo R,
vozidlo se začne rozjíždět okamžitě po
uvolnění brzdového pedálu (i bez manipulace s
pedálem akcelerace).
Z bezpečnostních důvodů se tato fukce aktivuje
pouze pokud sešlápnete brzdový pedál při
řazení dopředné rychlosti nebo zpětného
chodu.
Deaktivuje se při otevření dveří řidiče.
Zavření dveře a sešlápnutí brzdového pedálu
nebo pedálu akcelerátoru funkci obnoví.
Řízení

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Pro snížení spotřeby paliva při delším
stání se spuštěným motorem (dopravní
zácpa, ...) přesuňte předvolič do
polohy
N a za
táhněte parkovací brzdu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45
se

kund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P ,
zobrazí se na displeji výstražné hlášení.
F
Pře

suňte předvolič do polohy P
,
hlášení zmizí.
V případě jízdy po zaplavené vozovce
nebo při přejezdu přes brod jeďte
krokem. Poškození převodovky hrozí v případě:
-
sou

časného sešlápování pedálu
akcelerace a brzdového pedálu,
-
že se p
ři poruše akumulátoru
snažíte násilím přesunout předvolič
z polohy P do jiné polohy.
F
Zvo

lte polohu M pro sekvenční
řazení
šesti rychlostních stupňů.
F
Pře

suňte předvolič ke znaménku + pro
zařazení vyššího stupně.
F
Pře

suňte předvolič ke znaménku - pro
zařazení nižšího stupně.
Ke skutečnému přeřazení na požadovaný
rychlostní stupeň dojde pouze tehdy, pokud
to umožní rychlost vozidla a otáčky motoru;
jinak budou dočasně použita pravidla pro
automatické řazení.
Ruční režim
Písmeno D na přístrojové desce
zhasne a postupně se objevují čísla
zařazených rychlostních stupňů.
Jestliže jsou otáčky motoru vzhledem k
požadovanému stupni příliš vysoké nebo nízké,
číslo zvoleného stupně po několik sekund bliká
a poté se rozsvítí číslo převodovkou skutečně
zařazeného rychlostního stupně.
Přesun z polohy D (automatický režim) do polohy
M (ruční režim) může být proveden kdykoliv.
U stojícího vozidla a při velmi nízké rychlosti
zařadí převodovka automaticky první rychlostní
stupeň.
Neplatná hodnota v ručním
režimu
Tento symbol se zobrazí, když je
rychlost špatně zařazena (předvolič v
m ez i p o l oze).
Odstavení vozidla
Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P
nebo N , bude zařazen neutrál.
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu.
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování, doprovázené
porucha
fu nkce
zvukovým signálem a výstražným hlášením na
obrazovce, oznamuje funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesunování předvoliče
z polohy P do R a z N do R můžete cítit velký
ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100
km

/h (v limitu daném místními předpisy).
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.