CITROEN DS3 CABRIO 2018 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
Page 121 of 248
11 9
AÈ™teptaÈ›i până când acest martor luminos de pe tabloul de bord se
s
tinge, apoi acționați demarorul
r
otind cheia în poziÈ›ia 3,
până la
p
ornirea motorului, fără a accelera.
I
mediat ce motorul pornește,
e
liberați
c
heia.
Pe
timp de iarnă, este posibil ca martorul
s
ă
rămână aprins o perioadă mai lungă
d
e
timp. Dacă motorul este cald, martorul
l
uminos nu se aprinde.
Dacă
motorul nu pornește imediat,
d
ecuplaÈ›i contactul. AÈ™teptaÈ›i câteva
m
omente înainte de a reporni. Dacă după
c
âteva încercări motorul nu porneÈ™te, nu
i
nsistați: puteți strica demarorul și motorul.
C
ontactați rețeaua de dealeri sau un
S
er vice autorizat.
În
condiții de climă temperată, nu lăsați
m
otorul la ralanti pentru a-l încălzi,
c
i
porniți imediat și rulați la o turație
m
oderată. Nu
lăsați niciodată motorul pornit
în
tr-o zonă închisă, fără ventilaÈ›ie
c
orespunzătoare: motoarele cu combustie
i
nternă emit gaze de eșapament toxice,
p
recum monoxidul de carbon. Există
r
iscul de intoxicaÈ›ie È™i deces. În condiÈ›ii
e
xtreme de iarnă (temperaturi mai mici de
-
23° C), pentru a garanta buna funcÈ›ionare
È™
i durata lungă de viață a componentelor
m
ecanice ale vehiculului, a motorului și
a c
utiei de viteze, trebuie să lăsați motorul
s
ă funcÈ›ioneze timp de 4 minute înainte de
a
deplasa
v
ehiculul.
Oprirea motorului
F Opriți vehiculul.
F R otiÈ›i cheia înspre dumneavoastră, în
p
oziția 1 (Oprire).
F
S
coateți cheia din contactor.
F
Pe
ntru a bloca coloana de direcție,
m
anevraÈ›i volanul până se blochează.
Pentru a
facilita deblocarea coloanei de
direcție,
se recomandă să poziționați roțile
d
in față în axa vehiculului înainte de a opri
m
otorul.
F
A
siguraÈ›i-vă că frâna de staÈ›ionare este
a
cÈ›ionată corect, în special pe un teren în
pan
tă. Nu
decuplaÈ›i niciodată contactul înainte de
i
mobilizarea completă a vehiculului. Odată
c
u oprirea motorului se dezactivează
È™
i funcÈ›iile de asistență la frânare È™i de
a
sistență a direcției: pericol de a pierde
c
ontrolul
as
upra
v
ehiculului.
Când părăsiÈ›i vehiculul, luaÈ›i cheia cu dvs.
È™
i blocați vehiculul.
Mod economie de energie
După oprirea motorului (poziÈ›ia 1 – Oprire
), p
uteți utiliza timp de maximum treizeci de
m
inute funcții precum sistemul audio și
s
istemul de comunicații, ștergătoarele, luminile
d
e întâlnire, plafonierele etc.
Pentru
informații suplimentare despre
M
odul economie de energie ,
consultați
s
ecțiunea
c
orespunzătoare.
Cheie lăsată în contact
În
cazul uitării cheii în contactor, la
d
eschiderea ușii conducătorului este emis
u
n semnal sonor.
06
Conducere
Page 122 of 248
120
Frână de parcare
Acționare
Eliberare
F TrageÈ›i uÈ™or maneta frânei de parcare, a
păsaÈ›i butonul de deblocare, apoi coborâÈ›i
m
aneta până la capăt.
Dacă acest martor de avertizare È™i martorul STOP se aprind în timpul m
ersului, se emite un semnal sonor și se
a
fiÈ™ează un mesaj pe ecran, înseamnă
c
ă frâna de parcare a rămas acÈ›ionată
s
au este incomplet eliberată.
Nu lăsaÈ›i un copil singur în vehicul, când contactul este cuplat. Copilul ar putea
e
libera frâna electrică de parcare. Când
parcaÈ›i în pantă, bracaÈ›i roÈ›ile spre
t
rotuar pentru a le bloca, acÈ›ionaÈ›i frâna de
s
taționare și cuplați o treaptă de viteză.
Cutie manuală cu 6 trepte
Cuplarea treptei a 5-a sau
a 6-a
F Deplasați maneta complet spre dreapta p
entru a cupla treapta a 5 -a sau a 6 -a de
v
iteze.
Nerespectarea
acestei prevederi poate
d
eteriora definitiv cutia de viteze (cuplarea
t
reptei a 3 -a sau a 4-a din eroare).
Cuplarea marșarierului
F Ridicați inelul de sub nuca manetei și d
eplasați schimbătorul de viteze spre
s
tânga, apoi spre înainte.
Cuplați
marșarierul numai cu vehiculul
o
prit și cu motorul la ralanti.
Din
motive de siguranță și pentru a ușura
p
ornirea
m
otorului:
-
s
electaÈ›i întotdeauna punctul neutru,
-
a
păsați pedala de ambreiaj.
F
T
rageți
până
la
capăt
maneta
frânei
de
p
arcare
pentru
a imobiliza
vehiculul.
Cutie de viteze pilotată
(
ETG)
Cutia de viteze pilotată cu cinci sau șase trepte o
feră, la alegere, confortul unei cutii automate
s
au plăcerea selecției manuale a vitezelor.
Aveți
la dispoziție două moduri de conducere:
-
m
odul automat,
pentru o gestionare
a
utomată a vitezelor fără inter venția
È™
oferului,
-
m
odul manual, care
p
resupune
sc
himbarea
m
anuală a treptelor de viteză de către șofer,
c
u selectorul de viteze sau cu comenzile de
la v
olan.
Cu
modul automat, puteți prelua temporar
c
ontrolul schimbării treptelor în orice moment,
u
tilizând comenzile din spatele volanului.
06
Conducere
Page 123 of 248
121
Pozițiile selectorului d e v iteze
R.Marșarier.
F
A păsaÈ›i pedala de frână, apoi
îm
pingeÈ›i selectorul înainte pentru
a s
electa această poziție.
N. Punct
mort.
F
C
u piciorul pe pedala de frână,
s
electați această poziție, pentru
a p
orni motorul.
A. Mod
automat.
F
D
eplasaÈ›i selectorul către înapoi,
p
entru a selecta acest mod.M +/-.
Mod manual cu schimbarea
s
ecvențială a vitezelor.
F
D
eplasați selectorul spre spate,
a
poi spre stânga, pentru a selecta
a
cest mod.
F
Î
mpingeÈ›i înainte pentru a cupla
t
reapta de viteză superioară.
F
T
rageÈ›i înapoi pentru a cupla
t
reapta de viteză inferioară.
Comenzi la v
olan
+. Comandă la volan, în partea dreaptă, pentru a c
upla treapta de viteză superioară.
F
A
păsaÈ›i spatele comenzii „+ Ë®
de la volan
p
entru a cupla treapta superioară.
-.
Comandă la volan, în stânga, pentru a cupla
t
reapta de viteză inferioară.
F
A
păsaÈ›i spatele comenzii „- Ë®
de la volan
p
entru a cupla treapta inferioară. Comenzile
de la volan nu permit
s
electarea punctului neutru, cuplarea sau
decuplarea marșarierului și schimbarea
m
odului de deplasare.
Afișare pe
t abloul d e b ord
N.Neutru.
R. Marșarier.
1
2 3 4 5/6.Trepte
în modul manual.
AUTO. Se aprinde la selectarea
modului
automat. Se stinge la
t
recerea în modul manual.
06
Conducere
Page 124 of 248
122
Pornirea vehiculului
F Selectați poziția N.
F A păsaÈ›i ferm pedala de frână.
F
P
orniți
m
otorul.
Dacă
motorul nu pornește:
F
S
electați modul automat (poziția A)
modul
m
anual (poziția M)
sau mersul înapoi
(
poziția R).
F
E
liberaÈ›i frâna de parcare.
F
E
liberaÈ›i treptat pedala de frână.În
funcție de tipul cutiei de viteze pilotată, v
ehiculele se pot pune imediat în miÈ™care.
F
A
ccelerați.
Nu
apăsaÈ›i pedalele de frână È™i de
a
cceleraÈ›ie în acelaÈ™i timp.
Frânarea
și accelerarea trebuie efectuate
d
oar cu piciorul drept.
Apăsarea
celor două pedale simultan
p
oate deteriora cutia de viteze.
Nu
împingeÈ›i niciodată vehiculul pentru
a p
orni motorul, dacă vehiculul este
e
chipat cu cutie de viteze pilotată.
FuncÈ›ia de tracÈ›iune autonomă (în funcÈ›ie de echipare)
Această funcție permite manevrarea vehiculului c
u mai multă flexibilitate la viteză redusă
(
manevra de parcare, ambuteiaje etc.).
După
ce aÈ›i adus selectorul de viteze în poziÈ›ia
A,
M sau R , vehiculul se deplasează imediat
ce aÈ›i ridicat piciorul de pe pedala de frână ,
cu
viteză redusă și motorul la ralanti.
Mod automat
F Selectați poziția A.
Pe tabloul de bord apare AUTO
și
v
iteza cuplată.
Cutia
de viteze va funcÈ›iona în modul autoactiv,
f
ără inter venția șoferului. Aceasta selectează
în
permanență viteza adaptată optim la
u
rmătorii
par
ametri:
-
o
ptimizarea consumului de carburant,
-
s
tilul de conducere,
-
c
ondițiile de drum,
-
î
ncărcarea
v
ehiculului.
Pentru
a obține o accelerare optimă, de
e
xemplu la depășirea altui vehicul, apăsați
p
uternic pe pedala de accelerație și depășiți
p
unctul de rezistență.
N
apare
pe
tabloul
de
bord.
-
D
acă
N
se aprinde
intermitent
pe
tabloul
de
b
ord,
deplasați
selectorul
în p
oziția
A
și
apoi
în
p
oziția
N .
-
D
acă
acest
martor
de
a
vertizare
se
aprinde,
în
soțit
de
un
semnal
sonor
È™
i
de
afișarea
unui
mesaj,
a
păsați
mai
ferm
pedala
de
f
rână.
Pe tabloul de bord apar AUTO
și
1 ,
1
sau R . Dacă
motorul este pornit, nu lăsați
n
iciodată copii nesupravegheaÈ›i în
i
nteriorul
v
ehiculului.
Funcția de tracțiune autonomă poate
f
i pentru scurt timp indisponibilă dacă
t
emperatura ambreiajului este prea ridicată
s
au dacă panta este prea accentuată.
06
Conducere
Page 125 of 248
123
Schimbarea modului este posibilă oricând, prin deplasarea selectorului de viteze din
A
în M sau invers.
Nu
selectaÈ›i niciodată poziÈ›ia N când
v
ehiculul este în miÈ™care.
Preluarea temporară a controlului manual al v itezelor
Puteți relua temporar controlul schimbării v
itezelor, utilizând clapetele din spatele
v
olanului + și -; dacă turația motorului
o p
ermite, cererea de schimbare a treptei este
l
uată în considerare.
Această
funcție permite anticiparea unor
s
ituații, cum ar fi depășirea unui alt vehicul sau
a
propierea de un viraj.
După
câteva momente fără nicio acÈ›iune
a
supra comenzilor, cutia de viteze gestionează
d
in nou schimbarea treptelor de viteză în mod
au
tomat.
Mod manual
F Selectați poziția M.
Marșarier
Pentru a cupla marșarierul, vehiculul trebuie să f
ie imobilizat cu piciorul pe frână.
F
S
electați poziția R.
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteÈ›i să faceÈ›i u
rmătoarele:
-
s
ă treceÈ›i selectorul în poziÈ›ia N pentru
a
aduce cutia în punctul neutru sau
-
s
ă lăsaÈ›i o treaptă cuplată; în acest caz,
v
ehiculul nu va putea fi deplasat.
În
toate cazurile de staționare, este
imperativă acÈ›ionarea frânei de
parcare ,
pentru imobilizarea vehiculului.
Treptele
de
viteză
cuplate
apar
s
uccesiv
pe
tabloul
de
bord. Cererile
de
schimbare
a treptelor
de
viteză
s
unt
luate
în
considerare
numai
dacă
turația
m
otorului
o permite.
Nu
este
necesar
să
eliberați
pedala
de
a
ccelerație
în
timpul
schimbării
treptelor
de
v
iteză.
În
cazul
unei
frânări
sau
al
unei
încetiniri,
c
utia
de
viteze
trece
automat
într-o
treaptă
i
nferioară,
pentru
a permite
accelerarea
v
ehiculului
în
treapta
adecvată.
La
accelerare
puternică,
treapta
superioară
n
u
va
fi
cuplată
fără
ca
șoferul
să
acționeze
s
electorul
de
viteze
sau
comenzile
de
la
volan
(
decât
dacă
turația
motorului
se
apropie
de
v
aloarea
m
aximă).
Schimbarea
modului
este
posibilă
oricând,
p
rin
deplasarea
selectorului
de
viteze
din
M
în A
sau
invers.
Dacă
vehiculul
este
în
mișcare,
nu
s
electați
niciodată
punctul
neutru
N . La
cuplarea marșarierului, se aude un
s
emnal sonor.
Dacă se solicită cuplarea marșarierului la
v
iteză mică, martorul de avertizare N clipește,
i
ar cutia de viteze trece automat în punctul
neu
tru.
Pentru cuplarea marșarierului, readuceți
s
electorul în poziÈ›ia N
, apoi în poziÈ›ia R
.
În cazul imobilizării vehiculului cu motorul
în
funcțiune, trebuie să aduceți selectorul
d
e viteze în punctul neutru (poziÈ›ia N).
06
Conducere
Page 126 of 248
124
Reinițializare (cutie d e v iteze
p
ilotată
c
u
5
trepte)
După o debranșare a bateriei, cutia de viteze t
rebuie r einițializată.
F
C
uplaÈ›i contactul. În
cazuri excepționale, poate fi necesar
s
ă reinițializați automat cutia de viteze:
în
tr-un astfel de caz, vehiculul nu va porni
È™
i cutia nu va intra în nicio viteză.
Defecțiune
Cu contactul cuplat, aprinderea
acestui
martor de avertizare și
c
lipirea indicatorului AUTO ,
însoÈ›ite
d
e un semnal sonor și de un mesaj
p
e ecranul multifuncțional indică
o d
efecțiune a cutiei de viteze.
Apelați
la un dealer autorizat sau
l
a un Ser vice autorizat pentru
a e
fectua o verificare.
Pe tabloul de bord apar AUTO
și
--
.
F
S
electați
poziția
N .
F
A
păsați
pedala
de
frână.
F
A
șteptați
aproximativ
30 de
secunde,
până
c
ând
simbolul
N
sau
o treaptă
apare
pe
t
abloul
de
bord.
F
T
receți
selectorul
în
poziția
A , apoi în
poziția
N .
F
Èš
inând
în
continuare
piciorul
pe
pedala
de
f
rână,
porniți
motorul.
Cutia
de
viteze
este
din
nou
operațională. Pe tabloul de bord apar AUTO
și --
.
Urmați procedura descrisă anterior.
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze automată cu patru trepte oferă, l
a alegere, confortul automatizării integrale
(
completate cu programele sport și zăpadă)
s
au schimbarea manuală a vitezelor. Aveți
la dispoziție două moduri de conducere:
-
f
uncționarea
a
utomată
, pentru gestionarea
e
lectronică a schimbării treptelor din
c
utie, cu programul sport
, pentru un stil
de conducere mai dinamic și programul
z
ăpadă
, pentru facilitarea conducerii în caz
de aderență redusă,
-
f
uncționarea
man
uală
pentru schimbarea
s
ecvențială a treptelor de către șofer.
Grila manetei de v
iteze
1Manetă de selectare viteze.
2 Buton
„S Ë®
(spor t).
3 Buton
„T Ë®
(zăpadă).
Înainte
de
orice
inter venție
în
compartimentul
m
otorului,
asigurați-vă
că
selectorul
de
viteze
e
ste
în
punctul
neutru
(poziția
N
)
și
frâna
de
p
arcare
este
acționată.
06
Conducere
Page 127 of 248
125
Pozițiile selectorului d e v iteze
P.Parcare.
-
V ehiculul este imobilizat, frâna de
p
arcare este acționată sau eliberată.
-
P
ornirea motorului.
R. Marșarier.
-
M
anevre de marșarier, vehicul oprit,
m
otor la ralanti.
N. Punct
mort.
-
V
ehiculul este imobilizat, frâna de
p
arcare este acționată.
-
P
ornirea motorului.
D. Funcționare
a
utomată.
M +/-. Funcționare
m
anuală,
c
u
s
chimbare
s
ecvențială a celor patru viteze.
F
Î
mpingeÈ›i înainte pentru a cupla
t
reapta de viteză superioară.
sau
F
T
rageÈ›i înapoi pentru a cupla
t
reapta de viteză inferioară.
Afișare pe t abloul d e b ord
Când deplasaÈ›i selectorul de viteze pe g
rilă pentru a selecta o poziție, martorul
c
orespunzător se afișează pe tabloul de bord.
P. Parcare.
R. Marșarier.
N. Neutru.
D. Drive
(conducere automată).
S. Programul
Sp
ort.
T . Programul
Z
ăpadă.
1
2 3 4.Trepte
de viteză cuplate în
f
uncționare
m
anuală.
-. Valoare
incorectă în timpul
f
uncționării
m
anuale.
Picior pe frână
F ApăsaÈ›i pe pedala de frână c
ând acest martor se afiÈ™ează
p
e tabloul de bord (ex.: pornire
m
otor).
Pornirea vehiculului
F AcÈ›ionaÈ›i frâna de parcare.
F S electați poziția P sau N.
F
P
orniți
m
otorul.
În
caz contrar, se aude un semnal sonor, însoÈ›it
d
e afișarea unui mesaj de avertizare.
F
C
u motorul pornit, apăsaÈ›i pedala de frână.
F
E
liberaÈ›i frâna de parcare.
F
S
electați poziția R, D sau M .
F
E
liberaÈ›i treptat pedala de frână.
Vehiculul
se pune în miÈ™care imediat.
Dacă
în timpul mersului, treceÈ›i din
g
reÈ™eală selectorul în poziÈ›ia N,
lăsați
m
otorul la ralanti, apoi selectați poziția D
pentru
a accelera.
Dacă
temperatura este sub -23° C, trebuie
s
ă lăsați motorul la ralanti timp de patru
m
inute, pentru a garanta buna funcționare
a m
otorului și a cutiei de viteze, precum și
d
urata de viață îndelungată a acestora.
06
Conducere
Page 128 of 248
126
Când motorul este pornit, nu lăsaÈ›i niciodată copii nesupravegheaÈ›i în vehicul.
Când
efectuaÈ›i operaÈ›ii de întreÈ›inere cu
m
otorul pornit, acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare
È™
i selectați poziția P.
Dacă
vehiculul este echipat cu cutie de
v
iteze automată, nu încercaÈ›i niciodată să
p
orniÈ›i motorul prin împingerea vehiculului.
Funcționare automată
Pentru a obține accelerația maximă fără a a
tinge selectorul, apăsați pedala de
a
cceleraÈ›ie până la capăt (kick down). Cutia
d
e viteze retrogradează automat sau menține
t
reapta selectată până la turaÈ›ia maximă
a m
otorului.
La
frânare, cutia de viteze retrogradează
a
utomat, pentru a oferi o frână eficientă de
m
otor.
Când
ridicați brusc piciorul de pe accelerație,
d
in motive de siguranță, cutia de viteze nu va
t
rece într-o viteză superioară.
Nu
selectaÈ›i niciodată poziÈ›ia N când
v
ehiculul este în miÈ™care.
Nu
selectați niciodată pozițiile P sau
R ,
cât timp vehiculul nu este imobilizat
c
omplet.
Programe s port ș i z ăpadă
Aceste două programe completează f
uncÈ›ionarea automată în situaÈ›ii speciale.
Programul sport „SË®
F Apăsați butonul S, după ce ați pornit m
otorul.
Cutia
de viteze facilitează automat un stil de
c
onducere
d
inamic. Pe tabloul de bord apare S
.
Programul pentru zăpadă „T Ë®
F ApăsaÈ›i butonul „T Ë®, după ce aÈ›i pornit m
otorul.
Cutia
de viteze se adaptează la conducere pe
dr
umuri
a
lunecoase.
Acest
program ușurează demarajele și
îm
bunătățeÈ™te motricitatea când condiÈ›iile de
a
derență sunt scăzute.
T
apare pe tabloul de bord.
Revenire la funcționare
au
tomată
s
tandard
F În orice moment puteÈ›i apăsa din nou b
utonul pentru a ieși din programul activat și
a r
eveni în modul autoadaptiv.
Funcționare manuală
Dacă motorul merge la ralanti, cu frâna e
liberată, și dacă este selectată poziția
R,
D sau M ,
vehiculul se pune în miÈ™care
c
hiar dacă nu apăsați accelerația.
F
S
electați poziția D pentru cuplarea
automată
a celor patru trepte.
Cutia
de viteze funcÈ›ionează în acest caz în
m
odul autoadaptiv, fără inter venție din partea
È™
oferului. Aceasta selectează în permanență
r
aportul de viteză cel mai bine adaptat la
s
tilul de condus, la configurația drumului și la
s
arcina
v
ehiculului. F
S
electați poziția M pentru trecerea
secvențială
în cele patru viteze.
F
Î
mpingeți selectorul spre semnul +, pentru
a trece
într-o treaptă superioară.
06
Conducere
Page 129 of 248
127
F Trageți selectorul spre semnul -, pentru
a trece într-o treaptă inferioară.
Schimbarea
treptei se face numai dacă viteza
v
ehiculului È™i regimul motorului o permit. În caz
c
ontrar, cutia va funcÈ›iona temporar în regim
au
tomat.
Valoare incorectă în timpul funcÈ›ionării m anuale
Această pictogramă se afișează d
acă o viteză a fost incorect
a
ngajată (selectorul se află între
d
ouă poziții).
Oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteÈ›i selecta poziÈ›ia P sau N pentru a trece cutia de viteze în
pu
nctul
neu
tru.
În
ambele cazuri, acÈ›ionaÈ›i frâna de parcare
p
entru a menține nemișcat vehiculul.
Dacă
selectorul nu este în poziÈ›ia P,
la
deschiderea portierei șoferului sau
l
a aproximativ 45 de secunde după
d
ecuplarea contactului, pe ecran va
a
părea un mesaj de alertă.
F
R
eaduceÈ›i selectorul de viteze în
p
oziția P;
m
esajul
d
ispare.
Dacă
mergeți pe un drum inundat sau
t
raversați un curs de apă, rulați cu viteză
fo
arte
r
edusă.
Defecțiune
D dispare și vitezele cuplate apar succesiv pe tabloul de bord.
La
turații
prea mici sau prea mari, treapta de
v
iteză
selectată se afișează intermitent timp
d
e
câteva
secunde, apoi apare treapta efectiv
c
uplată.
Trecerea
de la poziția D (automată) la poziția M
(manuală)
se poate face în orice moment.
Când
vehiculul staționează sau se deplasează
f
oarte
în
cet,
c
aseta
d
e
v
iteze
s
electează
p
oziția
M1
automat.
În
regim
manual, programele sport și zăpadă
s
unt
inactive. Dacă
acest martor de avertizare
s
e aprinde, însoÈ›it de un semnal
s
onor și de un mesaj de avertizare
p
e ecran, în timp ce contactul
e
ste cuplat, cutia de viteze are
o d
efecțiune.
În
acest caz, cutia trece în modul de funcÈ›ionare
d
e avarie, blocându-se în viteza a 3 -a. Este
p
osibil să simțiți un șoc puternic la trecerea din
p
oziția P
în poziÈ›ia R
È™i la trecerea din poziÈ›ia N în
poziția
R.
Ș
ocul
n
u
p
une
în
p
ericol
c
utia
d
e
v
iteze.Nu
depășiÈ›i viteza de 100 km/h, în limitele
re
glementărilor
l
ocale.
ContactaÈ›i cât mai repede un dealer aprobat de
D
S AUTOMOBILES sau un Ser vice autorizat.
Riscați să deteriorați cutia de viteze:
-
d
acă apăsaÈ›i în acelaÈ™i timp pedalele d
e acceleraÈ›ie È™i de frână,
- d acă for È›aÈ›i, în caz de pană a bateriei,
t
recerea selectorului din poziÈ›ia P în
oricare
alta.
Pentru
a reduce consumul de carburant
p
e durata unei staționări prelungite cu
m
otorul în funcÈ›iune (ambuteiaj etc.),
t
receÈ›i selectorul de viteze în poziÈ›ia N È™i
a
cÈ›ionaÈ›i frâna de staÈ›ionare.
Cutie de viteze automată
(
E AT 6)
Cutie de viteze automată cu șase trepte, c
are oferă, la alegere, confortul automatizării
c
omplete sau schimbarea manuală a vitezelor.
Aveți
la dispoziție două moduri de conducere:
-
f
uncționare
a
utomată, pentru controlul
electronic
al vitezelor, din cutie,
-
f
uncționarea
man
uală
pentru schimbarea
s
ecvențială a treptelor de către șofer.
06
Conducere
Page 130 of 248
128
Pozițiile selectorului d e v iteze
P.Parcare.
-
V ehiculul este imobilizat, frâna de
p
arcare este acționată sau eliberată.
-
P
ornirea motorului.
R. Marșarier.
-
M
anevre de marșarier, vehicul oprit,
m
otor la ralanti.
N. Punct
mort.
-
V
ehiculul este imobilizat, frâna de
p
arcare este acționată.
-
P
ornirea motorului.
D. Funcționare
a
utomată. M +/-.
Funcționare
m
anuală,
c
u
s
chimbare
s
ecvențială a celor șase viteze.
F
A
plicaÈ›i un impuls spre înapoi
p
entru a cupla treapta de viteză
sup
erioară.
F
A
plicaÈ›i un impuls spre înainte
p
entru a cupla treapta de viteză
in
ferioară.
Afișare pe
t abloul d e b ord
Când deplasaÈ›i selectorul de deplasare pe g
rilă pentru a selecta o poziție, martorul
c
orespunzător se afișează pe tabloul de bord.
P. Parcare.
R. Marșarier.
N. Neutru.
D. Drive
(funcționare automată).
1
2 3 4 5 6.Trepte
de viteză cuplate în
f
uncționare
m
anuală.
-. Valoare
incorectă în timpul
f
uncționării
m
anuale.
Picior pe frână
F ApăsaÈ›i pe pedala de frână c
ând acest martor se afiÈ™ează
p
e tabloul de bord (ex.: pornire
m
otor).
Pornirea vehiculului
F AcÈ›ionaÈ›i frâna de staÈ›ionare.
F S electați poziția P sau N.
F
P
orniți
m
otorul.
Dacă
aceste condiÈ›ii nu sunt îndeplinite, se
a
ude un semnal sonor, însoÈ›it de afiÈ™area unui
m
esaj de avertizare.
F
C
u motorul pornit, apăsaÈ›i pedala de frână.
F
E
liberaÈ›i frâna de parcare.
F
S
electați poziția R, D sau M .
F
E
liberaÈ›i treptat pedala de frână.
Vehiculul
se pune în miÈ™care imediat.
Dacă
în timpul mersului, treceÈ›i din
g
reÈ™eală selectorul în poziÈ›ia N,
lăsați
m
otorul la ralanti, apoi selectați poziția D
pentru
a accelera.
06
Conducere