CITROEN DS3 CABRIO 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 121 of 248
11 9
Várja meg, amíg a kombinált kijelzÅ‘n
k ialszik ez a visszajelző, majd
működtesse az indítómotort a
kulcs
3. helyzetbe fordításával a
motor
beindulásáig, de ne nyomja le
a
gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a
kulcsot.
Téli idÅ‘járás esetén a
visszajelző hosszabb
ideig világíthat. Ha a
motor meleg, a
visszajelzÅ‘ nem kezd világítani.
Ha a
motor nem indul be azonnal, vegye le
a
gyújtást. Várjon néhány másodpercet, majd
indítózzon újra. Ha a
motor több kísérlet után
sem indul be, ne erÅ‘ltesse: megrongálódhat
az indítóberendezés és a
motor. Forduljon
a
hivatalos márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Normál idÅ‘járási viszonyok esetén ne
melegítse a
motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és haladjon
alacsony fordulatszámmal. Soha ne járassa a
motort zárt vagy nem
megfelelÅ‘en szellÅ‘zÅ‘ helyiségben: a belsÅ‘
égésű motorok mérgezÅ‘ kipufogógázokat,
például szénmonoxidot bocsátanak ki.
Rendkívül mostoha téli idÅ‘járási viszonyok
(-23
°C alatti hÅ‘mérsékletek) esetén a gépkocsi
megfelelÅ‘ működése és a
mechanikus
elemek, a motor és a
sebességváltó hosszú
élettartama érdekében elindulás elÅ‘tt járassa
4
percig a motort.
A motor leállítása
F Állítsa le a gépjárművet.
F F ordítsa el a kulcsot maga felé, 1 (Stop)
helyzetbe.
F
V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F
A k
ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el
a
kormányt úgy, hogy reteszelÅ‘djön.
A kormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a motor
leállítása elÅ‘tt állítsa az elsÅ‘ kerekeket
a
gépjármű hossztengelyének megfelelÅ‘ irányba.
F EllenÅ‘rizze, hogy hatásos a rögzítÅ‘fék, fÅ‘leg, ha
lejtÅ‘s felületen parkol. Ne vegye le a
gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt, a
fék- és kormányrásegítÅ‘ funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a gépjármű feletti
irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműbÅ‘l, tartsa a kulcsot
magánál és reteszelje a gépjárművet.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követÅ‘en (
1- es, Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, pl. az audio- és
kommunikációs rendszer, az ablaktörlÅ‘k, a tompított
világítás, a plafonvilágítás stb.
Az energiatakarékos üzemmódról bÅ‘vebben
lásd a
megfelelÅ‘ részt.
Bekapcsolva felejtett gyújtás
Ha a
kulcsot benne felejtette
a
gyújtáskapcsolóban, hangjelzés szólal meg
a
vezetÅ‘oldali ajtó nyitásakor.
06
Vezetés
Page 122 of 248
120
RögzítÅ‘fék
Zárás
Nyitás
F A rögzítÅ‘fék oldásához húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a kireteszelÅ‘ gombot, majd
hajtsa le teljesen a
kart.
A behúzva maradt vagy nem teljesen
kiengedett rögzítÅ‘fékre menet közben
az azonnali megállásra figyelmeztetÅ‘
STOP visszajelzéssel együtt hangjelzés,
illetve a
képernyÅ‘n megjelenÅ‘ üzenet
kíséretében kigyulladó visszajelzés
figyelmeztet.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a
gépkocsiban, ráadott gyújtásnál ugyanis
véletlenül kioldhatja a
rögzítÅ‘féket. LejtÅ‘n történÅ‘ parkoláskor fordítsa úgy
a
kerekeket, hogy a járdaszegélynek
támaszkodjanak és húzza be a rögzítÅ‘féket.
6-fokozatú kézi
sebességváltó
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelÅ‘ kapcsolásához
tolja a sebességváltó kart teljesen jobbra.
Ha nem tartja be ezt az utasítást, tönkremehet
a
sebességváltó (véletlen 3. vagy 4. fokozatba
kapcsolás).
Kapcsolás hátramenetbe
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt található
gyűrűt, a sebességváltó kart pedig mozdítsa
balra, majd előre.
Hátrameneti fokozatba kizárólag a gépjármű álló
h elyzetében, alapjáraton működÅ‘ motornál kapcsoljon.
Biztonsági okokból és a motor indításának
m egkönnyítése érdekében:
-
a s
ebességváltót mindig tegye üresbe,
-
é
s nyomja le a kuplungot.
F
H
úzza fel teljesen a
kézifék-kart, a gépkocsi
elmozdulásának megakadályozása érdekében.
Elektronikusan vezérelt
sebességváltó (ETG)
Az ötfokozatú vagy hatfokozatú, elektronikusan
vezérelt mechanikus sebességváltónak
köszönhetÅ‘en választhat a
kényelmes automata
működés és a
sebességi fokozatok kézi váltása
között.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-
a
utomata üzemmód a
sebességi fokozatok
automatikus váltásához (a vezetÅ‘ beavatkozása
nélkül),
-
ké
zi üzemmód a
sebességi fokozatok vezetÅ‘
által történÅ‘ kézi váltásához, a fokozatválasztó
karral vagy a
kormány alatti kapcsolókkal.
Automata módban a
kormánynál elhelyezett
kapcsolókkal bármikor lehetÅ‘ség van kézzel
kapcsolni a
fokozatokat.
06
Vezetés
Page 123 of 248
121
A fokozatválasztó kar
helyzetei
R.Hátramenet.
F A h
elyzet kiválasztásához lenyomva
tartott fékpedál mellett tolja elÅ‘re
a
fokozatválasztó kart.
N. Üres fokozat.
F
I
ndításhoz lenyomva tartott fékpedállal
válassza ezt a
helyzetet.
A. Automata üzemmód.
F
A h
elyzet kiválasztásához húzza hátrafelé
a
fokozatválasztó kart. M +/-.
Manuális üzemmód a sebességfokozatok
szekvenciális váltásával.
F
A h
elyzet kiválasztásához húzza
hátrafelé, majd balra a fokozatválasztó
kart.
F
F
elfelé kapcsoláshoz nyomja elÅ‘re,
F
L
efelé kapcsoláshoz nyomja hátra.
Kormányon elhelyezett
kapcsolók
+.
A kormánykerék jobb oldalán található vezérlÅ‘
magasabb sebességfokozat váltásához.
F
M
agasabb fokozat kapcsolásához nyomja meg
a
kormány alatti „ +” kapcsoló hátoldalát.
-. A kormánykerék bal oldalán alacsonyabb
sebességfokozat váltásához.
F
A
lacsonyabb fokozat kapcsolásához nyomja
meg a
kormány alatti „ -” kapcsoló hátoldalát. A vezérlÅ‘fülekkel nem lehet üresbe kapcsolni,
sem hátramenetbe vagy onnan elkapcsolni,
sem vezetési módot váltani.
Kijelzés a k
ombinált kijelzÅ‘n
N. Üres.
R. Hátramenet.
1
2 3 4 5 / 6.Sebességfokozatok kézi
üzemmódban.
AUTO. Az automatikus üzemmód
kiválasztásakor jelenik meg.
Manuális üzemmódba kapcsolva
eltűnik.
06
Vezetés
Page 124 of 248
122
Elindulás
F Válassza az N fokozatot.
F N yomja le ütközésig a fékpedált.
F
I
ndítsa be a motort.
Ha a
motor nem indul be:
F
V
álassza az automata ( A helyzet) vagy a
kézi
üzemmódot ( M helyzet), vagy a
hátrameneti
fokozatot ( R helyzet).
F
E
ngedje ki a rögzítÅ‘féket.
F
F
okozatosan engedje fel a fékpedált. Az elektronikus sebességváltó típusától
függÅ‘en a
jármű akár azonnal elindulhat.
F
G
yorsítás.
Ne nyomja le egyidejűleg a
fék és
tengelykapcsoló pedált.
Fékezéskor és gázadáskor csak a
jobb lábát
használja!
Ha egyszerre nyomja le mind a
két pedált,
tönkreteheti a
váltót.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, soha ne próbálja
meg betolással beindítani.
Kúszás funkció (felszereltségtÅ‘l
függÅ‘en)
Ennek a funkciónak köszönhetÅ‘en alacsony
s ebességnél (parkoláskor, közlekedési dugóban stb.)
könnyebb irányítani a
gépjárművet.
Az A, az M vagy az R helyzet kiválasztása után,
alacsony sebességnél, alapjáraton működÅ‘ motornál
a
gépjármű azonnal elindul, amint leveszi a lábát
a
fékpedálról.
Automatikus üzemmód
F Válassza az A helyzetet.
A kapcsolt fokozattal együtt a kombinált
kijelzőn megjelenik az AUTO felirat.
A sebességváltó ekkor aktív-automata
üzemmódban, tehát a
vezetÅ‘ beavatkozása nélkül
működik. A következÅ‘ paraméterek alapján mindig
a
legmegfelelÅ‘bb sebességi fokozatot választja ki:
-
o
ptimális üzemanyag-fogyasztás,
-
v
ezetési stílus,
-
ú
tviszonyok,
-
a g
épjármű terhelése.
Az optimális gyorsítás érdekében (pl. egy másik
gépjármű elÅ‘zésekor) az ellenállási ponton túl
nyomja le a
gázpedált.
A kombinált kijelzÅ‘n megjelenik az N
felirat.
-
A
mikor a
kombinált kijelzÅ‘n
villog az N jelzés, kapcsolja
a
fokozatválasztó kart A
, majd
N helyzetbe.
-
A
mikor felgyullad ez
a
figyelmeztetÅ‘ lámpa
hangjelzés és egy üzenet
kíséretében, határozottan
nyomja le a
fékpedált.
AUTO és 1, 1
vagy R jelenik meg
a
műsz
erfalon. Járó motornál soha ne hagyjon gyermekeket
felügyelet nélkül a
gépjárműben.
ElÅ‘fordulhat, hogy a kuplung túlhevülése
miatt vagy túlzottan nagy dÅ‘lésszögű lejtÅ‘n
a független meghajtás funkció átmenetileg
nem elérhetÅ‘.
06
Vezetés
Page 125 of 248
123
A fokozatválasztó kar A-ból M állásba (vagy
fordítva) történÅ‘ átállításával bármikor válthat
az üzemmódok között.
Menet közben soha ne váltson N fokozatba.
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
A kormánynál elhelyezett „+” és „-” kapcsolókkal
átmenetileg áttérhet a
sebességváltások kézi
vezérlésére: ha a
motor fordulatszáma lehetÅ‘vé
teszi, a sebességváltó átvált a
kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetÅ‘en felkészülhet olyan
helyzetekre, mint egy elÅ‘zés vagy egy kanyar
bevétele.
Ha a
kapcsolókat nem használja, a sebességváltó
néhány pillanat múlva ismét automatikusan vezérli
a
s
ebességfokozatokat.
Manuális üzemmód
F Válassza az M fokozatot.
Hátramenet
A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
F
V
álassza az R helyzetet.
A gépjármű leállítása
A gyújtás levételét megelÅ‘zÅ‘en a következÅ‘
l ehetÅ‘ségek közül választhat:
-
v
áltson üresbe ( N helyzet), vagy
-
h
agyja meg az éppen kiválasztott fokozatot;
ebben az esetben a
gépjárművet nem lehet
elmozdítani.
Parkoláskor a
gépjármű rögzítéséhez mindig
húzza be a
rögzítÅ‘féket.
A kombinált kijelzÅ‘n az éppen kapcsolt
fokozat jelenik meg. A sebességváltás csak akkor történik meg, ha azt
a
motor fordulatszáma lehetÅ‘vé teszi.
Fokozatváltás közben nem szükséges felengedi
a
g
ázpedált.
Fékezéskor vagy lassításkor a
sebességváltó
a
megfelelÅ‘ fokozatban történÅ‘ gyorsítás lehetÅ‘vé
tétele érdekében automatikusan visszavált.
ErÅ‘teljes gyorsításnál a
magasabb fokozat csak
a
vezetÅ‘ közreműködésével, a fokozatválasztó
karral vagy a
kormánynál elhelyezett kapcsolókkal
végzett művelettel érhetÅ‘ el (kivéve, ha a
motor
fordulatszáma a
maximálishoz közelít).
A fokozatválasztó kar A -ból M helyzetbe vagy
fordítva történÅ‘ átállításával bármikor válthat
a
két üzemmód között.
Menet közben soha ne váltson üresbe ( N
fokozat). Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Ha alacsony sebességnél a hátrameneti fokozatot
választja, villogni kezd az N figyelmeztetÅ‘ lámpa, és
a sebességváltó automatikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához kapcsolja
a fokozatválasztó kart N
, majd R helyzetbe.
A gépjármű járó motorral történÅ‘ rögzítésekor
a fokozatválasztó kart feltétlenül állítsa üresbe
( N helyzet).
06
Vezetés
Page 126 of 248
124
5 fokozatú elektronikusan
vezérelt sebességváltó esetén
Az akkumulátor leválasztása után a sebességváltót
új ra kell inicializálni.
F
A
dja rá a gyújtást. Kivételes esetekben szükség lehet
a
sebességváltó teljes visszaállítására: ilyen
esetekben a jármű nem indítható be, és nem
kapcsolható sebességi fokozat.
Meghibásodás
Ha ráadott gyújtásnál kigyullad ez
a figyelmeztetÅ‘ lámpa, villog az AUTO
felirat, valamint hangjelzés hallható és
a
többfunkciós képernyÅ‘n megjelenik
egy üzenet, az a
sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ellenőriztesse a
hivatalos hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
A kombinált kijelzÅ‘n az AUTO
és a --
jelzés jelenik meg.
F
V
álassza az N fokozatot.
F
N
yomja le a
fékpedált.
F
V
árjon kb. 30
másodpercet, amíg az N felirat
vagy egy sebességi fokozat meg nem jelenik
a
kombinált kijelzÅ‘n.
F
Á
llítsa a
fokozatválasztó kart A , majd N
helyzetbe.
F
L
enyomott fékpedál mellett indítsa be a
motort.
A sebességváltó ismét üzemképes. A kombinált kijelzÅ‘n az AUTO
és a
- - jelzés jelenik meg.
Kövesse az elÅ‘bb ismertetett lépéseket.
Automata sebességváltó
A négy sebességi fokozattal rendelkezÅ‘ automata
sebességváltó a sport és havas út programokkal
kiegészülÅ‘ teljesen automata program kényelme
és a
manuális fokozatváltás közötti választás
lehetÅ‘ségét kínálja. Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-
a
utomata
üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli;
emellett a sport
program dinamikusabb vezetési
stílust tesz lehetÅ‘vé, a hó program pedig rossz
tapadási viszonyok között segíti a vezetést,
-
man
uális üzemmódban
a vezetÅ‘ váltja
a sebességi fokozatokat.
Sebességváltó fedél
1
Fokozatválasztó gomb.
2 „S ” (spor t) nyomógomb.
3 „T ” (hó) nyomógomb.
A motortérben végzett bármilyen beavatkozás
előtt ellenőrizze, hogy a
fokozatválasztó
kar üresben ( N helyzet) van-e, illetve, hogy
behúzta-e a
parkolóféket.
06
Vezetés
Page 127 of 248
125
A fokozatválasztó kar
helyzetei
P.Parkolás.
-
A g épjármű álló helyzetben, rögzítve van,
behúzott vagy kiengedett rögzítÅ‘fékkel.
-
A m
otor indítása.
R. Hátramenet.
-
T
olatási műveletek (ebbe a fokozatba álló
gépjárműnél, alapjáraton működÅ‘ motornál
kapcsolhat).
N. Üres fokozat.
-
A g
épjármű álló helyzetben, rögzítve van,
behúzott rögzítÅ‘fékkel.
-
A m
otor indítása.
D. Automata működtetés.
M +/-. Manuális üzemmód a
négy fokozat
szekvenciális kapcsolásával.
F
M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja előre,
vagy
F
l
efelé kapcsoláshoz nyomja hátra.
Kijelzés a kombinált kijelzÅ‘n
Ha módosítja a fokozatválasztó helyzetét a rácson
v aló átvetetésével, a megfelelÅ‘ fokozat visszajelzése
kigyullad a
kombinált kijelzÅ‘n.
P. Parkolás.
R. Hátramenet.
N. Üres.
D. Vezetés (automatikus üzemmód).
S. Spor t program.
T . Hó
program
1, 2, 3, 4. Kapcsolt fokozat kézi üzemmódban
-. Ér vénytelen érték manuális
üzemmódban.
Láb a féken
F Nyomja le a fékpedált, ha ez
a jelzÅ‘lámpa kigyullad a műszer falon
(pl. a motor indításakor).
A gépjármű elindítása
F Húzza be a rögzítÅ‘féket.
F V álassza a P vagy az N helyzetet.
F
I
ndítsa be a motort.
EllenkezÅ‘ esetben hangjelzés, illetve
a
műszercsoporton megjelenÅ‘ üzenet figyelmezteti
a
vezetőt.
F
J
áró motornál nyomja le a fékpedált.
F
E
ngedje ki a rögzítÅ‘féket.
F
V
álassza az R , D vagy M fokozatot.
F
F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N helyzetbe vált,
hagyja a
motort visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a
D helyzetet.
Ha a
hÅ‘mérséklet alacsonyabb, mint -23 °C,
a motor és a
sebességváltó megfelelÅ‘
működésének és élettartamának szavatolása
érdekében a
motort üresjáratban négy percig
járatni kell.
06
Vezetés
Page 128 of 248
126
Járó motornál soha ne hagyjon felügyelet
nélkül gyermekeket a gépjárműben.
Ha a
karbantartási műveleteket járó motornál
kell elvégeznie, húzza be a
rögzítÅ‘féket, és
válassza a
P helyzetet.
Ha a
gépjármű automata sebességváltóval
rendelkezik, ne próbálja meg betolással
beindítani.
Automata működtetés
A maximális gyorsuláshoz a választókar érintése
n élkül nyomja le ütközésig a gázpedált (kick down).
A sebességváltó automatikusan visszakapcsol, vagy
megtartja a
kiválasztott fokozatot a motor maximális
fordulatszámának eléréséig.
Fékezéskor a
hatékony motor fék biztosítása
érdekében a
seb
ességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Ha hirtelen felemeli lábát a
gázpedálról, a
sebességváltó a
fokozott biztonság érdekében nem
kapcsol magasabb fokozatba.
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a
P vagy R fokozatot, amíg
a
gépjármű teljesen meg nem állt.
Sport és havas út program
Speciális használati körülmények között két, az
automatikus üzemmódot kiegészítÅ‘ program áll
a
r
endelkezésére.
Sport program „S”
F A motor beindítását követÅ‘en nyomja le az S nyomógombot.
A sebességváltó automatikusan a
dinamikus
vezetési stílust támogatja. A műszer fal kijelzÅ‘jén megjelenik az S
betű.
Hó program „
T”
F A motor beindítását követÅ‘en nyomja le a „ T”
nyomógombot.
A sebességváltó alkalmazkodik a
csúszós úton való
közlekedéshez.
Ez a
program javítja az indítási és közlekedési
paramétereket rossz keréktapadás esetén.
T megjelenik a
műszer fal kijelzÅ‘jén.
Visszatérés normál
automatikus üzemmódba
F A kiválasztott program kikapcsolásához és az önadaptáló üzemmódba való visszatéréshez
nyomja meg ismét az adott gombot.
Kézi működés
Alapjáraton működÅ‘ motornál, kiengedett
rögzítÅ‘féknél, R , D vagy M helyzet választása
esetén a
gépjármű a gázpedál működtetése
nélkül is elmozdul.
F
A n
égy sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a
D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépkocsivezetÅ‘ beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a
vezetési
stílushoz, az útvonal típusához és a
gépkocsi
terheléséhez leginkább alkalmazkodó sebességi
fokozatot választja. F
V
álassza az M pozíciót a
négy sebességfokozat
egymás utáni kapcsolásához.
F
T
olja a fokozatválasztót a + jel irányába a
felfelé
váltáshoz.
06
Vezetés
Page 129 of 248
127
F Tolja a fokozatválasztót a – jel irányába a lefelé
váltáshoz.
Egyik fokozatból a
másikba csak akkor lehet
átkapcsolni, ha a
jármű sebessége és a motor
fordulatszáma ezt lehetÅ‘vé teszi; ellenkezÅ‘
esetben a
seb
ességváltó ideglenesen automata
üzemmódban fog működni.
Érvénytelen érték kézi működés
közben.
A szimbólum akkor jelenik meg, ha egy
fokozatot szabálytalanul kapcsoltak
(a választókar két pozíció között
helyezkedik el).
Megállás a g épjárművel
A motor leállítása elÅ‘tt P vagy N (üres) helyzetbe
válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben húzza be
a
rögzítÅ‘féket.
Ha a
fokozatválasztó kar nincs P helyzetben,
a vezetÅ‘oldali ajtó kinyitásakor vagy kb.
45
másodperccel a gyújtás levételét követÅ‘en
a
képernyÅ‘n figyelmeztetÅ‘ üzenet jelenik meg.
F
K
apcsolja vissza a fokozatválasztó kart P
helyzetbe; ekkor az üzenet eltűnik.
Vízzel elárasztott úton vagy vízen átgázolva
csak lépésben haladjon.
Meghibásodás
D eltűnik és a kapcsolt fokozatok
egymás után megjelennek a műszer fal
kijelzÅ‘jén.
Ha a
motor fordulatszáma túl alacsony vagy
túl magas, akkor a
kiválasztott fokozat néhány
másodpercig villog, majd a
kijelzÅ‘n az aktuálisan
kapcsolt fokozat jelenik meg.
D (automata) pozícióból bármikor átkapcsolatunk M
(kézi) pozícióba.
Ha a
jármű áll vagy nagyon lassan mozog, akkor
a
sebességváltó automatikusan az M1
fokozatot
kapcsolja.
A sport és a
hó program nem használható a kézi
váltó használatakor. Ráadott gyújtásnál a
visszajelzésnek
egy hangjelzés és a
képernyÅ‘n
megjelenÅ‘ figyelmeztetÅ‘ üzenet
kíséretében történÅ‘ kigyulladása
a
s
ebességváltó meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a
sebességváltó biztonságos
üzemmódban működik, és 3. fokozatban van
rögzítve. Ilyenkor erÅ‘s rángatást észlelhet, ha
a
P-
ből R, illetve az N -ből R helyzetbe kapcsol. Ez
a
rángatás nem károsítja a sebességváltót.Ne lépje túl a
100 km/h-s sebességet (akkor sem, ha
azt a helyi közlekedési szabályok lehetÅ‘vé tennék).
A lehető leghamarabb forduljon egy
DS AUTOMOBILES kereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
A sebességváltó megrongálódhat:
-
h
a egyszerre nyomja be a gáz- és
a fékpedált,
- h a – az akkumulátor meghibásodása
esetén – P helyzetbÅ‘l egy másikba erÅ‘lteti
a
fokozatválasztó kart.
Ha járó motor mellett hosszabb
ideig várakozásra kényszerül (pl.
közlekedési dugóban), az alacsonyabb
üzemanyag-fogyasztás érdekében tegye
a
fokozatválasztó kart N helyzetbe, és húzza
be a
rögzítÅ‘féket.
Automata sebességváltó
( E AT 6)
A hat sebességi fokozattal rendelkezÅ‘ automata
sebességváltó a kényelmes, teljes automata
működés és a
kézi fokozatváltás közötti választás
lehetÅ‘ségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül lehet választani:
-
a
utomata üzemmódban a
sebességfokozatokat
a
váltó elektronikusan vezérli,
-
man
uális üzemmódban a
vezetÅ‘ váltja
a
sebességi fokozatokat.
06
Vezetés
Page 130 of 248
128
A fokozatválasztó kar
helyzetei
P.Parkolás.
-
A g épjármű álló helyzetben, rögzítve van,
behúzott vagy kiengedett rögzítÅ‘fékkel.
-
A m
otor indítása.
R. Hátramenet.
-
T
olatási műveletek (ebbe a fokozatba álló
gépjárműnél, alapjáraton működÅ‘ motornál
kapcsolhat).
N. Üres fokozat.
-
A g
épjármű álló helyzetben, rögzítve van,
behúzott rögzítÅ‘fékkel.
-
A m
otor indítása.
D. Automata működtetés. M +/-.
Kézi üzemmód a hat fokozat szekvenciális
kapcsolásával.
F
Fe
lfelé kapcsoláshoz nyomja hátrafelé.
F
L
efelé kapcsoláshoz nyomja elÅ‘refelé.
Kijelzés a k
ombinált kijelzÅ‘n
Ha módosítja a fokozatválasztó helyzetét a rácson
v aló átvetetésével, a megfelelÅ‘ fokozat visszajelzése
kigyullad a
kombinált kijelzÅ‘n.
P. Parkolás.
R. Hátramenet.
N. Üres.
D. Drive (automatikus működés).
1
2 3 4 5 6.Kapcsolt fokozat kézi üzemmódban.
-. Ér vénytelen érték manuális
üzemmódban.
Láb a féken
F Nyomja le a fékpedált, ha ez
a jelzÅ‘lámpa kigyullad a műszer falon
(pl. a motor indításakor).
A gépjármű elindítása
F Húzza be a rögzítÅ‘féket.
F V álassza a P vagy az N helyzetet.
F
I
ndítsa be a motort.
Ha a
fenti feltételek nem teljesülnek, hangjelzés,
illetve a
műszercsoporton megjelenÅ‘ üzenet
figyelmezteti a
vezetőt.
F
J
áró motornál nyomja le a fékpedált.
F
O
ldja ki a rögzítÅ‘féket.
F
V
álassza az R , a D vagy az M fokozatot.
F
F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N helyzetbe vált,
hagyja a
motort visszatérni alapjáratra, majd
gyorsításhoz válassza a
D helyzetet.
06
Vezetés