CITROEN DS3 CABRIO 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2018Pages: 248, PDF Size: 9.06 MB
Page 161 of 248

159
Fékbetétek
A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
k ülönösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a
f
ékek állapotának ellenőrzése
még a
gépjármű időszakos vizsgálatai
között is.
Hacsak nem a
fékkörben keletkezett szivárgás, a
fékfolyadék szintjének csökkenése a
fékbetétek
kopását jelzi.
Tárcsafék/dob kopása
A féktárcsák kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos valamennyi
információért forduljon a
hivatalos
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez. Csak a
DS AUTOMOBILES által ajánlott,
vagy azokkal megegyező jellemzőkkel és
minőséggel rendelkező termékeket használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
alkatrészek optimális működésének
biztosításához a DS AUTOMOBILES
válogatott, speciális termékeket javasol.
A gépjármű mosását követően nedvesség,
téli időszakban pedig jegesedés jelentkezhet
a fékbetéteken és -tárcsákon, így csökkenhet
a fékezés hatékonysága. Enyhe, rövid
fékezésekkel szárítsa, ill. jégmentesítse
a
f
ékeket.
AdBlue® (BlueHDi-
motorok)
A környezet megóvása érdekében és az
Euro 6
szabványnak megfelelően – anélkül,
hogy a
dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne – a
DS
AUTOMOBILES úgy döntött, hogy gépjárműveit
egy hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, amelynek része az SCR rendszer és
a
dízel részecskeszűrő (DPF).
SCR rendszer
Az AdBlue® folyadéknak köszönhetően a katalizátor
a
nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-át is képes
átalakítani az egészségre és a
környezetre
ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Gépjárműve időszakos karbantartásakor a
hivatalos
márkakereskedés vagy a
szakszer viz munkatársai
az SCR rendszer megfelelő működésének
biztosítása érdekében mindig feltöltik az AdBlue
®
tartályt.
Amennyiben gépjárműve két karbantartás között
várhatóan több mint 20
000
km-t fog megtenni, az
AdBlue
® utántöltését el kell végezni.
A AdBlue
® speciális tartály űrtartalma körülbelül
17
liter: Kb. 20 000 km megtételét biztosítja mielőtt
a
figyelmeztető rendszer üzenetet küld, hogy
a
megtehető távolság kb. 2400 km-re csökkent.
07
Gyakorlati tudnivalók
Page 162 of 248

160
Ha az AdBlue® tartálya kiürül, a rendszer az
előírásoknak megfelelően meggátolja a motor
beindítását.
Ha az SCR rendszer hibás, gépjárműve
károsanyag-kibocsátási szintje a
továbbiakban
nem felel meg az Euro 6
szabvány
előírásainak: gépjárműve szennyezni fogja
a
környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR rendszer
meghibásodott, haladéktalanul forduljon
hivatalos márkakereskedéshez vagy
egy szakszer vizhez: 1100
km megtétele
után egy funkció ugyanis automatikusan
megakadályozza a
motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a
gépjármű leállásáig.
További tudnivalókat olvashat a
figyelmeztető
visszajelzésekről és a
kapcsolódó
riasztásokról a
megfelelő részben.
Az AdBlue
® adalék befagyása
Az AdBlue® adalék kb. -11 °C-nál alacsonyabb
h
őmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az AdBlue
®-
tartály fűtését szolgáló berendezéssel,
ezért nagyon hideg időben is használhatja
a
gépjárművet.
Feltöltés AdBlue® folyadékkal
Az AdBlue®-tartályt minden karbantartáskor feltöltik
a
hivatalos márkakereskedés vagy a szakszer viz
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két karbantartás
között is szükségessé válhat az AdBlue
® utántöltése,
különösen, ha arra figyelmeztetés (visszajelző lámpa
és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a
hivatalos márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez.
Amennyiben a
feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, gondosan olvassa át az alábbi
ajánlásokat és figyelmeztetéseket.
A használatra vonatkozó
óvintézkedések
Bizonyos esetekben (például magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul fel,
ezért ne lélegezze be a
gőzt. Az ammóniagőz
irritálhatja a
nyálkahártyát (szem, orr és torok).
Az AdBlue
® folyadékot a gyermekektől elzár va,
a
z eredeti dobozban vagy flakonban tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® folyadékot másik
tárolóedénybe, mert elveszítheti a tisztaságát.
Soha ne hígítsa vízzel az AdBlue
® adalékot.
Soha ne töltse be az AdBlue®-t
a g
ázolajtartályba.
AdBlue
®: ez egy karbamidtartalmú oldat. A folyadék
nem gyúlékony, színtelen és szagtalan (hűvös
helyen tárolandó).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az érintett
területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut,
azonnal mossa ki bő vízzel vagy szemmosó oldattal,
és ezt legalább 15
percig folytassa. Állandó égető
vagy irritáló érzés esetén forduljon or voshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a
száját tiszta vízzel,
majd igyon sok vizet. Kizárólag az ISO
22241 szabványnak megfelelő
AdBlue
® folyadékot használjon.
07
Gyakorlati tudnivalók
Page 163 of 248

161
A tárolóedények a hivatalos márkakereskedésekben
v agy szakszer vizben kaphatók.
A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
®-adagolót.
Tárolási javaslatok
AdBlue® kb. -11 °C alatti hőmérsékleten fagy meg,
é
s 25
°C felett bomlik el. A flakonokat és dobozokat
hűvös, közvetlen napsugárzástól védett helyen
ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a
folyadék legalább egy
évig eláll.
Ha a
folyadék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne tároljon AdBlue
® flakonokat és dobozokat
a
gépjárműben.
Ne dobja ki az AdBlue
® flakont vagy dobozt
a
háztartási hulladékkal együtt.
Helyezze el az erre a
célra rendszeresített
tartályban vagy vigye vissza az értékesítési
pontra.
Végrehajtás
Feltöltéskor a járműnek sima és vízszintes felületen
k ell állnia.
Téli viszonyok között ellenőrizze, hogy a
jármű
hőmérséklete meghaladja-e a -11
°C-ot,
máskülönben az AdBlue
® megfagyhat, és nem
önthető be a
tartályba. Ilyenkor álljon át a kocsival
egy melegebb helyre, és várjon néhány órát
a
betöltéssel.
F
K
apcsolja ki a
gyújtást, és távolítsa el a kulcsot.
F
A
nélkül, hogy megnyomná, fordítsa el negyed
fordulattal a
fekete kupakot az óramutató
járásával ellentétes irányba, majd felfelé húzva
vegye le. F
F
ordítsa el a kék tartálysapkát 1/6 fordulattal az
óramutató járásával ellentétesen.
F
F
elfelé húzva vegye le.
Fontos : ha a
gépjármű AdBlue
®-tartálya
teljesen kiürült (amit figyelmeztető üzenetek és
a
motor letiltása jelez), legalább 4 liter adalékot
kell a
tartályba töltenie.
F
A
z AdBlue
®-adaléktartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtartószőnyeget, majd
vegye ki a
pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően). F
K
észítse elő az AdBlue
® folyadékot tartalmazó
flakont vagy üveget. Ellenőrizze a szavatossági
időt, olvassa el figyelmesen a
használati
útmutatót a
címkén, majd töltse be a flakon
tartalmát a
gépjármű AdBlue
® tartályába.
07
Gyakorlati tudnivalók
Page 164 of 248

162
F Ha a flakon vagy üveg eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltőnyílás környékét egy
nedves ronggyal.
Ha az AdBlue
® folyadék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel, vagy törölje le nedves
ronggyal.
Ha az AdBlue
® folyadék kikristályosodott,
távolítsa el melegvizes szivaccsal.
F
H
elyezze vissza a kék sapkát a betöltőnyílásra,
majd az óramutató járásával megegyezően
1/6
fordulattal csavarja rá ütközésig.
F
H
elyezze vissza a csomagtartóba a pótkereket
és/vagy a
tárolódobozt (felszereltségtől
függően).
F
T
egye a
helyére a csomagtérszőnyeget, és
csukja le a
csomagtér fedelet.
Fontos: Az AdBlue teljes kifogyását
követő feltöltéskor a
gyújtás ráadása előtt
feltétlenül várjon kb. 5
percet. Közben ne
nyissa ki a
vezetőoldali ajtót, ne zárja le
a
gépjárművet, és ne helyezze a kulcsot
a
gyújtáskapcsolóba .
Adja rá a
gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
Karbantartási tanácsok
A gépjármű általános karbantartására vonatkozó
javaslatokat a szer viz- és garanciafüzet tartalmazza.
Texturált fényezés
A texturált fényezés megjelenése a különböző
f ények hatására megváltozik, kiemeli a fények
játékát és a
gépjármű kör vonalait. A fényezéshez
használt festék olyan, látható részecskéket
tartalmaz, amelyek egyedülálló, szaténfényű
dombormű-hatást keltenek. Enyhén szemcsés
textúrájának kellemes és meglepő a
tapintása.A fényezés megóvása érdekében kérjük,
ügyeljen az alábbiakra:
-
v
álassza a magas nyomású, vagy legalább
erős vízsugárral történő mosást; a kefével
történő mosás engedélyezett.
-
t
örölje át a karosszériát tiszta, mikroszálas
törlőkendővel, erőteljes dörzsölés nélkül.
-
a
z esetleges üzemanyagfoltokat óvatosan
törölje le puha ronggyal, majd hagyja
száradni.
-
a k
isebb foltokat (például ujjlenyomatokat)
a „TECHNATURE” termékcsalád rovarok
eltávolítására szolgáló termékével mossa
le.
Azonban
-
n
e válasszon olyan programot, amelynél
a
befejező fázis forró viaszos kezelést
tartalmaz.
-
n
e tisztítsa a gépjárművet víz nélkül.
-
n
e polírozza a gépjárművet.
-
n
e használjon festéktisztítót, polírozó-
vagy fényezőszereket, és tartós csillogást
biztosító termékeket (pl. viaszt).
A fényezés javítását bízza a
kereskedő hálózat
vagy egy szakszer viz szakembereire.
07
Gyakorlati tudnivalók
Page 165 of 248

163
Bőrborítás
A bőr egy természetes anyag, amelynek hosszú
élettartama csak megfelelő és rendszeres ápolással
biztosítható.Gépjárműve szer viz- és garanciafüzetéből
mindent megtudhat a
bőr felületek ápolásáról.
A matricák karbantartása
Az egyedi dekorelemek olyan öntapadós matricák,
amelyek az időnek és a fizikai behatásoknak is
remekül ellenállnak.
Használatukkal teljesen egyedivé tehető a
gépkocsi
karosszériája.
Javasoljuk, hogy a
tartozékként is kapható matricák
felhelyezését a
márkakereskedő hálózatban vagy
egy szakszer vizben végeztesse el.
A gépjármű mosásakor tartsa a
nagynyomású
mosópisztolyt legalább 30
cm-re a matricáktól.
Vászontető
Mielőtt lemosná a vászontetőt, puha kefével
v agy porszívóval távolítsa el róla a koszt.
Ajánlott automata kefés gépi mosóban mosatni
a
gépjárművet.
A tető sérülésének elkerülése érdekében soha
ne használjon magas nyomású vízsugarat.
A gépjárművet árnyékban szárítsa, és ne tegye
ki napfény közvetlen hatásának.
A foltokat szivaccsal és kevés szappanos
vízzel törölje le (ne dörzsölje), majd azonnal
öblítse le a
vásznat tiszta vízzel.
A madárürüléket vagy növényi gyantát azonnal
távolítsa el, mivel maró hatásuk károsíthatja az
anyagot. A vászon rendszeres karbantartásához és az
eredeti kinézetének megőrzése érdekében
javasoljuk a
környezetbarát „TECHNATURE”
tisztítószercsalád „Démoustiqueur –
tetőtisztító” tagjának használatát. A terméket
megvásárolhatja a fo rgalmazójánál.
Ne használjon vegyszereket, tisztítószereket,
folteltávolítót, oldószereket, alkoholt, benzint
stb. a vászon tisztításához.
A vászon vízállóvá tételéhez kizárólag
vászontetőkhöz gyártott impregnálószereket
használjon.
Hangelnyelő légterelő
Javasoljuk, hogy a hangelnyelő légterelő
t isztítását óvatosan , puha kefe használatával
végezze.
07
Gyakorlati tudnivalók
Page 166 of 248

ÜZEMZAVAR ESETÉN
08
Page 167 of 248

165
Üzemanyaghiány (dízel)
Dízelmotorral rendelkező gépjárműveknél az
üzemanyag teljes kifogyását követően légteleníteni
kell az üzemanyagrendszert.A Félretankolás-gátlóról (dízel) a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Ha a
motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Kezdje elölről a
műveletet.
BlueHDi-motorok
F Töltsön legalább öt liter gázolajat az üzemanyagtartályba.
F
K
apcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be
a
motort).
F
V
árjon 6 másodpercet, majd kapcsolja ki
a
gyújtást.
F
I
smételje meg a műveletet tízszer.
F
A m
otor beindításához használja az önindítót.
Egyéb HDi motorok
(kivéve a BlueHDi változat)
F
T
öltsön legalább öt liter gázolajat az
üzemanyagtartályba.
F
N
yissa ki a motorháztetőt.
F
S
zükség esetén a légtelenítő szivattyúhoz való
hozzáféréshez pattintsa le a
motor díszfedelét.
F
M
űködtesse a légtelenítő szivattyút, amíg fel
nem keményedik (először nehéz lehet).
F
M
űködtesse az indítómotort a motor
beindulásához (ha nem indul be első
próbálkozásra, várjon 15
másodpercet, majd
kezdje elölről a
műveletet).
F
H
a néhány próbálkozást követően sem ér el
eredményt, működtesse ismét a
légtelenítő
szivattyút, majd az indítómotort.
F
T
egye a helyére és pattintsa vissza a motor
takaróburkolatát.
F
Z
árja vissza a motorháztetőt.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
Olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot
a magyarázó videók megtekintéséhez.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a
gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a
legközelebbi műhelyig.
A készlet a
gumiabroncs futófelületén vagy peremén
keletkező és a
gumiabroncs sérülését okozó legtöbb
lyuk javítására alkalmas.
A sérült gumiabroncs megjavításának
idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a
kompresszort.
Keréknyomás-ellenőrző rendszer
A visszajelzés a
gumiabroncs javítását
követően egészen addig világít, míg a
rendszer
újrainicializálása meg nem történik.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a
megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
08
Üzemzavar esetén
Page 168 of 248

166
Hozzáférés a készlethez
A készlet a csomagtartó padlója alatti tárolóhelyen
t alálható.
A készlet tartalma
1. 12 V-os kompresszor beépített
nyomásmérővel.
2. Egy flakon tömítőanyag beépített tömlővel.
3. Sebességkorlátozást jelző matrica.
A javítás menete
F Álljon félre a járművel úgy, hogy ne akadályozza
a forgalmat és húzza be a rögzítőféket.
F
K
övesse a biztonsági utasításokat (elakadásjelző
lámpa, háromszög, láthatósági mellény stb.)
az adott ország közlekedési szabályainak
figyelembevételével.
F
V
egye le a gyújtást.
F
T
ekerje ki a kompresszor alatt található csövet.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
lehetőleg ne távolítsa el. F
V
egye le a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.
F
C
satlakoztassa a kompresszor csövét
a
tömítőanyag-flakonra. F
F
ordítsa fel a tömítőanyag-flakont, és rögzítse
az erre a
célra kialakított mélyedésbe
a
kompresszoron.
F
C
satlakoztassa a tömítőanyag-flakon csövét
a
javítandó gumiabroncs szelepére, és húzza
meg.
08
Üzemzavar esetén
Page 169 of 248

167
F Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „ O”
helyzetben van-e.
F
T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt található
elektromos vezetéket.
F
R
agassza fel a sebességhatároló
matricát.
A sebességkorlátozást jelző matricát
a
vezető által látható helyre kell ragasztani az
utastérben, így emlékeztetni fogja arra, hogy
az egyik kerék csak ideiglenesen használható. F
A
dja rá a gyújtást.Ha körülbelül 7
perc alatt nem sikerül
elérnie a
megadott 2 bar nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható. Ilyen esetben
forduljon a
márkakereskedő hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F
C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a
gépjármű 12 voltos
csatlakozójára. A gumiabroncsok nyomásértékei ezen
a
matricán olvashatók.
F
K
apcsolja be a kompresszort a kapcsoló „I”
helyzetbe állításával, és addig működtesse, amíg
a
gumiabroncs nyomása el nem éri a 2,0 bart.
A kompresszor nyomás alatt befecskendezi
a
tömítőanyagot a gumiabroncsba; a művelet
közben ne kösse le a
csövet a szelepről
(visszafújhat). F
Á
llítsa a kapcsolót „O” helyzetbe.
F
A k
ompresszor elektromos csatlakozóját húzza
le a
gépjármű 12 voltos csatlakozójáról.
F
C
serélje át a szelepfedelet.
F
K
össe le a készletet.
F
T
egye el majd tárolja a tömítőanyagot tartalmazó
flakont.
Figyelem! A tömítőanyag lenyelve mérgező,
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzár va tartandó.
A folyadék lejárati ideje a
flakonon olvasható.
Használat után ne dobja el a
flakont az út
szélén, hanem adja le egy márkaszer vizben
vagy hivatalos hulladékkezelőnél.
Ne felejtsen el új tömítőanyag flakont vásárolni
a
márkakereskedő hálózatban vagy egy
szakszervizben.
08
Üzemzavar esetén
Page 170 of 248

168
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet, ha
v alamelyik gumiabroncsot ezzel a készlettel
javította meg.
Nyomásellenőrzés/az
abroncsnyomás beállítása
A kompresszor tömítőanyag befecskendezése
nélkül is használható a gumiabroncsok
ellenőrzésére és, ha szükséges a
nyomásuk
beállítására.
F
V
egye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye
egy tiszta helyre. F
E
llenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „
O”
helyzetben van-e.
F
T
eljesen tekerje le a kompresszor alatt található
elektromos vezetéket.
F
A d
efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 – 60 km/h) azonnal tegyen meg
körülbelül kilométert.
F
Á
lljon meg, és a készlet segítségével ellenőrizze
az elvégzett javítást és az abroncsnyomást .F
T
ekerje ki a kompresszor alatt található csövet.
F
C
savarja rá a csövet a szelepre és húzza meg.
F
C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a
gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F
A
dja rá a gyújtást.F
A k
apcsolót „
I” helyzetbe állítva kapcsolja be
a kompresszort és működtesse addig, amíg
a gumiabroncs nyomása el nem éri az előírt
nyomást tartalmazó címkén szereplő értéket.
Leeresztés: nyomja meg a fekete gombot
a kompresszor tömlőjén a szelepcsatlakozó
mellett. A gumiabroncsok nyomásértékei ezen
a
matricán olvashatók.
08
Üzemzavar esetén