CITROEN DS4 2013 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Kjøring
Parkeringsassistanse foran
Funksjonsfeil

I tilfelle systemet har en funksjonsfeil, vil denne lampen
tennes i instrumentbordet,
samtidig som det avgis et kor t pipesignal og en
melding vises i displayet for multifunksjoner,
når bilen settes i revers.
Ta kontakt med CITROËN-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted. I tille
gg til parkeringsassistanse bak, aktiveres parkeringsassistansen foran med en gang en hindring detekteres foran bilen og når
hastigheten er under 10 km/t.
Parkeringsassistansen foran avbrytes hvis bilen stanser i over 3 sekunder ved
foroverkjøring, hvis det ikke detekteres noen hindring lenger eller når hastigheten
overskrider 10 km/t.
Systemet nøytraliseres automatisk hvisdu kjører med tilhenger eller hvis du monterer et sykkelstativ (bil utstyrt medtilhenger feste og sykkelstativ anbefaltav CITROËN).



I dårlig vær eller om vinteren, kontroller at sensorene ikke er tildekket av søle,frost eller snø. Dersom det lyder etlangt pipesignal når du setter bilen irevers, kan det bety at sensorene er skitne.

Når bilen kjører i under 10 km/t, kan det hende at visse lydkilder rundt bilen (motorsykkel, lastebil, steinbor, osv.) utløser lydsignalene for parkeringsassistansen.

Nøytralisering/aktivering avparkeringsassistanse foran ogbak
Systemet nøytraliseres med et trykk på denneknappen. Lyset på knappen tennes.
Trykk en gang til på knappen for å reaktivere
systemet. Lyset på knappen slukkes.



Lyden fra høyttaleren (foran eller bak) gjør det mulig å lokalisere omhindringen er foran eller bak.

010
Kontroller

TOTAL & CITROËN

233Kontroller











Panser

Åpne
)Åpne venstre fordør. )Trekk i den innvendige betjeningen A , nederst i dørrammen.
)
Skyv den utvendige betjeningen B
mot
venstre og løft opp panseret.
) Frigjør støttestangen C, som sitter påundersiden av panseret, fra sitt leie.)
Plasser stangen i innhakket for å holde
panseret åpent.

Plasseringen til den innvendigebetjeningen hindrer enhver åpning, så lenge venstre fordør er lukket.

Åpne ikke panseret hvis det er sterk vind.
Når motoren er varm, håndter denutvendige betjeningen og støttestangen
med forsiktighet (du risikerer å brennedeg).
Før alle inngrep under panseret,nøytraliser Stop & Start for å unngårisiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-modus.


Lukke panseret
)
Ta støttestangen ut av innhakket. )
Hekt støttestangen, som sitter på
undersiden av panseret, fast i sitt leie.
) Før panseret ned, og slipp det på slutten av bevegelsen. )
Trekk i panseret for å forsikre deg om at det er forsvarlig låst.

Tom drivstofftank
(Diesel)
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt dersom tanken er tom for
drivstoff. Se tegningen av motorrommet somkorresponderer med din bil under avsnittet
"Dieselmotorer".

1,6 liter HDi-motor
)
Fyll minst fem liter diesel på tanken.
)
Åpne motorpanseret. )
Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å få tilgang til matepumpen. )
Påvirk håndpumpen til den hardner (detkan være tungt å trykke første gang). )
Start motoren. (Dersom motoren ikke starter ved første forsøk, vent ca.
15 sekunder, og prøv på nytt).) Dersom dette ikke gir resultater etter et par forsøk, bruk håndpumpen på nytt og star t
motoren. ) Sett på plass og hekt på pyntedekslet.)
Lukk motorpanseret.


Hvis tanken i bilen din er utstyr t med en feilfyllingssperre, se kapittel "Åpninger - § feilfyllingssperre (Diesel)".
2 liter HDi-motor
)Fyll minst fem liter diesel på tanken.
)Åpne motorpanseret.)Om nødvendig, hekt av pyntedekslet for å
få tilgang til håndpumpen.
)Løsne på lufteskruen. )Påvirk håndpumpen til du ser at det er
drivstoff i den gjennomsiktige slangen. )Stram til lufteskruen igjen.)Påvirk star teren til motoren star ter (hvis motoren ikke star ter ved første forsøk,
vent i ca. 15 sekunder og prøv på nytt).)Uten resultat etter noen forsøk, påvirk håndpumpen på nytt og deretter star teren )Tilbakemonter og hekt på pyntedekslet ogpåse at det sitter godt.)Lukk panseret.
Dersom motoren ikke star ter på førsteforsøk, må du ikke insistere, startprosedyren på nytt.

235
Kontroller














Bensinmotorer

Gjør det mulig å kontrollere nivå for forskjellige
væsker, utski
fting av visse elementer.
1. Beholder for servostyringsvæske.2.Beholder for vindusspyler- oglyktespylervæske. 3.Beholder for kjølevæske. 4.
Beholder for bremsevæske.
5. Batteri/Sikringer.
6.Sikringsboks.
7. Luftfilter. 8.Peilepinne for motorolje. 9.
Påfylling av motorolje.

Dieselmotorer
Gjør det mulig å kontrollere nivået til forskjellige
væsker, utski
fting av visse elementer.
1. Beholder for servostyringsvæske. 2.
Beholder for vindusspyler- oglyktespylervæske. 3.
Beholder for kjølevæske. 4.
Beholder for bremsevæske. 5.
Batteri/Sikringer.
6.Sikringsboks. 7. Luftfilter. 8.Peilepinne for motorolje.9.
Påfylling av motorolje. 10.Håndpumpe * . 11.
Lufteskrue
* .
*
Avhen
gig av motor versjon.

237
Kontroller

























Nivåkontroll

Med mindre noe annet er angitt, foreta regelmessig kontroll av disse nivåene og etterfyll om nødvendig.
Dersom nivået s
ynker mye, få systemet kontrollert hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.


Motoroljenivå
Oljeskift
Overhold inter vallene som gis i serviceheftet.
For å bevare påliteligheten til motoren og
motorens avgassystem skal det ikke brukes
tilsetningsmidler i motoroljen.
Spesifi kasjoner for motoroljen
Oljen skal være tilpasset motoren ogtilfredsstille bilprodusentens krav.


Nivå for bremsevæske


Skifte av bremsevæske
Overhold inter vallene som gis i serviceheftet.


Spesifi kasjoner for
bremsevæsken
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anbefalinger og tilfredstille norm DOT4. Niv
ået for bremsevæsken skal være i
nærheten av "MA XI"-merket. Dersom
det ikke er tilfelle, kontroller slitasjen
på bremseklossene.
Nivåkontrollen er bare
gyldig dersom
bilen står parkert på vannrett
underla
g og motoren har vær t stanset
i minst 30 minutter.
Kontrollen utføres enten ved hjelp av indikatoren i instrumentbordet, eller med denmanuelle peilepinnen.


Vær forsik tig når det utføres arbeid i motorrommet, fordi enkelte deler kan være veldig varme (risiko for brannskader).

Det er normalt å foreta etter fyllinger
av olje mellom to ettersyn. CITROËNforeskriver kontroll av oljenivået, medetterfylling om nødvendig, hver5 000 kilometer.

Skifte av kjølevæske

Kjølevæsken trenger ikke å skiftes ut.


Spesifi kasjoner for kjølevæsken

Bruk kjølevæske som anbefales avbilprodusenten.
Nivå for kjølevæske
Nivået for kjølevæsken skal være inærheten av "MA XI"-merket, og måaldri overskride dette merket.Kjølevæsketemperaturen reguleresav kjøleviften når motoren er varm. Kjøleviften
kan også fungere når tenningen er av.
For biler som er utstyr t med par tikkelfilter,
kan kjøleviften fungere også når bilen står
stille, selv om motoren er kald.
Kjølesystemet er et trykksystem. Du bør der for
vente minst én time fra motoren er stanset tilkjølesystemet kan åpnes.
For å unngå brannskader, drei lokket to
omdreininger, og vent til trykket har falt. Åpne
deretter lokket og foreta påfylling.
Nivå for
servost
yringsvæske
Nivået for denne væsken skal værei nærheten av "MA XI"-merket. For å kontrollere dette, åpne lokket når motoren er kald.F
or å kontrollere nivået eller foretaen etter fylling på biler som er utstyrt med lyktespylere, la bilen stå i ro og slå av motoren.

Nivå væske vindusspyler/
lyktespyler