CITROEN DS4 2013 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 271 of 408

269Praktisk information
Säkringshållaren har placerats i motorrummet inärheten av batteriet (på vänstra sidan).
Gör så här vid byte av säkringar
)
Ta loss locket.
)
Byt ut säkringen (se motsvarande avsnitt).)
Efter byte bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att säkrasäkringshållarens täthet.

Säkringar i motorrummet

Page 272 of 408



Säkring nr
StyrkaFunk tion


F19


30 A

g/hög hastighet för vindrutetorkaren.


F20


15 A
Spolarpump bak och fram.
F2120 A

Pump, strålkastarspolare.
F22


15 A
Signalhorn.
F23

15 A
Hell
jus, höger.
F24

15 A
Helljus, v
änster.
F275 A

Halvljus, vänster.


F28
5 A

Halvl
jus, höger.
Säkringstabell

Page 273 of 408

271Praktisk information













12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att star ta motorn med hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett urladdat bilbatteri.
Batteriet sitter under motorhuven.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
) lås först upp motorhuven med det
invändiga regaget och sedan med det utvändiga,) lyft upp motorhuven och fäst den med sinstötta,)
lyft på plastskyddet för att komma åt
pluspolen (+).


Komma åt batteriet


Efter återmontering av batterietkommer Stop & Star t-systemet inte att vara aktivt förrän bilen stått stilla en viss tid, som beror på klimatförhållandena och batteriets laddning (upp till ca 8 timmar).
Om bilen är försedd med denna dekal (i synnerhet om bilen har Stop & Start) har bilen ett 12-volts blybatteri med specifika egenskaper
och specifikationer. Byte eller urkoppling ska uteslutande göras på en CITROËN-verkstad eller på en annan kvalificerad verkstad.

Kontrollera att anslutningar och kabelskor är rena. Om de är täckta av sulfat (vit- eller grönaktig beläggning)ska de demonteras och rengöras.


Batterierna innehåller skadliga ämnen som svavelsyra och bly. När de har tjänat ut ska de tas om hand enligt gällandebestämmelser och får under ingaomständigheter kastas i hushållsoporna.
Lämna in uttjänta småbatterier och bilbatterier på därför avseddainsamlingsställen.

Före alla ingrepp

Stanna bilen, dra åt parkeringsbromsen, ställ växelspaken i neutralläget *
och stäng sedan avtändningen.
Kontrollera att alla elektriska utrustningar är avstängda.


*

Eller i läge P
om bilen har en automatlåda.

Page 274 of 408

med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet i en annan bil
) och star tkablar.
Starta med hjälp av ett
annat batteri
)Anslut den röda kabeln till pluspolen (+) på det urladdade batteriet A och sedan tillpluspolen (+) på hjälpbatteriet B. )Anslut den gröna eller svarta kabelns ena ände till minuspolen (-) på hjälpbatteriet B(eller till en jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).)Anslut den andra änden till jordpunkten Cibilen med det urladdade batteriet.)Starta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.

Kontrollera först att hjälpbatteriet har en nominell spänning på 12 V och en kapacitet som minst är likvärdig meddet urladdade batteriets. Star ta inte motorn genom att ansluta en batteriladdare. Koppla inte ur pluspolen när motorn är igång.
)
Aktivera startmotorn i bilen med det urladdade batteriet och låt motorn gå.
Om motorn inte star tar direkt ska du stänga
av tändningen och vänta en stund innan duförsöker igen. ) Vänta tills motorns varvtal återgått till
tomgång och koppla sedan ur star tkablarnai omvänd ordning.

)Placera kabelns öppna kabelsko E

batteriets pluspol (+). )Tryck ver tikalt på kabelskon så att den
ligger ordentligt an mot batteriet. )Lås kabelskon genom att fälla ner låstungan D. D
Återanslutning av
pluspolen (+)
Urkopplin
g av pluspolen (+)
)Lyft upp låstungan D
maximalt för att låsa
upp kabelskon E .



Tryck inte för hår t på låstungan, eftersomdet är omöjligt att låsa om kabelskon är
felplacerad. Börja i så fall om från början.

Page 275 of 408

273Praktisk information
Uppladdning med en
batteriladdare
Om batteriet i din bil är urladdat eller om bilen
kommer att stå oanvänd under lång tid kan du
ladda batteriet med hjälp av en laddare.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad för att få
information om vilka specifikationer som ska
uppfyllas av laddaren för att vara lämplig för dittbilbatteri.

Uppladdning av Stop & Start-batterietkräver ingen urkoppling.


Ominitialisering efter
återanslutning


Efter varje återanslutning av batteriet ska du slå
på tändningen och vänta i en minut innan bilen
startas, för att de elektroniska systemen ska
hinna initialiseras.
Du kan själv initialisera följande system genom
att läsa motsvarande kapitel:


- sekventiella elfönsterhissar,

- datum och tid,

- bilradions eller det integreradenavigationssystemets inställningar.

Vi rekommenderar att batteriet kopplas ur om bilen ska stå oanvänd i över enmånad.

Kontrollera att det inte finns någrafelmeddelanden och att inga varningslampor tänds när tändningen slås på igen.
Om det efter dessa åtgärder kvarstår mindrestörningar, ska du rådfråga en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificeradverkstad.



Före urkoppling
)Vidta de åtgärder som krävs för att komma åt batteriet. )Kontrollera att alla öppningsbara delar - dörrar,
baklucka etc. - är stängda men inte låsta.)Kontrollera att tändningen har varit
frånslagen i minst fyra minuter.
Uppladdning
) Koppla ur pluspolen (+).)
Följ bruksanvisningen som medföljer laddaren.)
Anslut laddarens röda kabel till batteriets
pluspol (+) och sedan den svarta kabeln till
minuspolen (-). ) När uppladdningen är avslutad skaladdarens kablar kopplas ur i omvänd
ordning.
Uppladdningen ska genomföras på en plats med god ventilation på långt avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för att undvika all risk för explosion eller brand. Försök inte ladda ett fruset batteri. Det
måste först tinas upp för att undvikaeventuell explosionsrisk. Om batteriet har varit fruset ska det undersökas av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad, som kan kontrolleraatt de interna delarna inte har skadatssamt att behållaren inte har någrasprickor, vilket skulle innebära en risk för läckage av giftig och frätande syra.

Page 276 of 408








Energisparläge
System som bestämmer hur länge vissa funktioner får vara igång, för att batteriet alltid ska ha en
tillräckligt god laddning.
När motorn har stängts av kan du under en sammanlagd tid om högst trettio minuter använda olikafunktioner som t.ex. bilradio, vindrutetorkare, halvljus, taklampor...
Den här tiden kan förkortas kraftigt om batteriet är dåligt laddat.
Om batteriet blir urladdat går det inte
att starta motorn (se motsvarande punkt).
Om ett telefonsamtal påbörjas i sammaögonblick kommer det att avbrytas efter 10 minuter.


Aktivering av energisparläge

När den här tiden har förflutit visas ett
meddelande om att bilen ställer sig i energisparläge på displayen och de aktiverade funktionerna ställs i standbyläge.

Avak tivering av
energisparläge

Dessa funktioner återaktiveras automatiskt nästa gång bilen används. )Om du omedelbar t vill fortsätta använda
funktionerna kan du starta motorn och låtaden vara i gång i några ögonblick.
Du förfogar då över en tid som är dubbelt så
lång som motorn har varit igång, men minst fem
och högst trettio minuter.








Avlastningsfunktion System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i batteriet.
När bilen körs kopplas vid behov vissa funktioner bor t, som t. ex. luftkonditioneringen,
uppvärmningen av bakrutan, osv.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så for t situationen tillåter detta.

Page 277 of 408

275
Praktisk information







Byte av torkarblad


Före demontering av ett
torkarblad fram
)Torkararmarna placeras mitt på vindrutan
om du manövrerar torkarspaken inom enminut efter att tändningen stängts av.

Demontering
)Lyft upp motsvarande arm.)Snäpp loss torkarbladet och ta bort det.

Montering
)
Montera det motsvarande nya bladet ochsnäpp fast det. )
Fäll varsamt ned armen.
Efter återmontering av ett
torkarblad fram
)
Slå på tändningen. )
Manövrera torkarspaken på nytt för
placering av torkarbladen i viloläge.








Snöskydd * Avtagbar t skydd som gör det möjligt att undvika
att snö hopar sig vid kylfläkten.

Montering
)
Håll snöskyddet mitt framför den nedre
delen av den främre stötfångaren.) Sätt det på plats genom att trycka runt om på alla fästclipsen.



Demontering
)
Använd en skruvmejsel och lossa clipsen i
tur och ordning.

*
Beroende på försäl
jningsland.

Glöm inte att ta bor t snöskyddet iföljande fall:


- utetemperatur över 10 °C,

- vid bogsering,

- hastighet över 120 km/tim.

Page 278 of 408












Montering av lastbågar

Av säkerhetsskäl och för att undvika skador på taket måste du använda lastbågar som är godkända för din bil.
Lastbå
gar ska enbart monteras i de fyra
fästpunkterna på takramen. Dessa punkter
döljs av bildörrarna när dessa är stängda.
Ta b o r t s kyddslocken genom att bända med en
skruvme
jsel. Var försiktig så att du inte repar lacken.
Lastbågarnas fästen omfattar en bult som ska
föras in i hålet i var och en av fästpunkterna.

Följ monteringsanvisningarna och
användningsvillkoren som anges i manualen
som medföljer lastbågarna.
Ta vara på sk
yddslocken så att de kan sättas
tillbaka när lastbågarna har använts och demonterats.


Max. last på lasträcke, vid en lasthöjd som inte överstiger 40 cm (utom cykelhållare): 55 kg .
Kontrollera den maximala lastvikten i manualen som medföljer lastbågarna eftersom detta värde kan komma att ändras. Om höjden överstiger 40 cm bör bilens hastighet anpassas till vägens profil,för att inte skada lasthållarna ochfästena på bilen.
Ta r e d a p å l agstiftningen i landet ochiaktta bestämmelserna om transpor t avföremål som är längre än bilen.

Page 279 of 408

Praktisk information





Bogsera bilen
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en annan bil med en bogseringsögla.

Bogseringsöglan har placerats under mattan i
bagageutrymmet.
D
en tas fram så här:)öppna bagageluckan, )lyft upp golvet,)bibehåll läget med kroken som finns på hyllfästet,)ta ut bogseringsöglan ur lådan.


Ta f r a m v e r k tygen
Allmänna föreskrifter
Följ den gällande lagstiftningen i landet.Kontrollera att dragfordonets vikt är högre än det bogserade fordonets.Föraren ska sitta bakom ratten i detbogserade fordonet.Vid bogsering är det förbjudet att körapå motor väg eller motor trafikled. Vid bogsering med bilen stående på fyra hjul måste alltid en godkänd dragstång användas. Linor och remmar är förbjudna.Vid bogsering med avstängd motor har bilen inget bromsser vo eller styrservo.

I följande fall måste du anlita en professionell bärgare:


- om bilen har fått motorstopp på motor väg eller motortrafikled,

- om det är omöjligt att ställa växellådani neutralläge, lossa rattlåset eller lossa parkeringsbromsen,

- bogsering med bara två hjul på marken,

- om du inte har en godkänd dragstång etc.

Page 280 of 408

)Ta loss locket i den främre stötfångarengenom att trycka på dess undre del. )Skruva fast bogseringsöglan helt. )Montera bogserstången.
)Ta loss locket i den bakre stötfångarengenom att trycka på dess undre del. )Skruva fast bogseringsöglan helt. )Montera bogserstången. )Tänd varningsljusen på båda bilarna.)Starta försiktigt och kör långsamt en kor t sträcka.

Bogsering av bilen
Bogsering av annat fordon
)Placera växelspaken i neutralläge (läge N
i bilar med en elstyrd manuell växellåda eller automatlåda). Om man inte tar hänsyn till dennaregel kan det leda till att vissakomponenter (bromssystem,växellåda etc.) skadas och att bromsser vot är verkningslöst dåmotorn star tas på nytt.
)
Lossa rattlåset genom att vrida på
tändningsnyckeln ett hack och lossa
parkeringsbromsen. ) Tänd varningsljusen på båda bilarna. )
Starta försiktigt och kör långsamt en kortsträcka.

Page:   < prev 1-10 ... 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 ... 410 next >