CITROEN DS4 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

249Praktične informacije


2. Napuhivanje
)
Kompresorom podesite tlak (ako jepotrebno još napuhati: prekidač Bokrenite
u položa
j "I"; ako je potrebno ispuhati:prekidač B
okrenite u položaj "O"ipritisnite tipku C), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu(na vratima vozača).
Veći pad tlaka pokazuje da oštećenjenije dobro popravljeno; obratite se mrežiCITROËN ili nekoj stručnoj radionici da sepobrine za vaše vozilo.)
Skinite pribor i spremite ga.)
Vozite umjerenom brzinom (najviše 80 km/h), na udaljenosti ne većoj od 200 km.
)Okrenite prekidač A
u položaj "Napuhivanje".
)Potpuno odmotajte crnu cijev H.)Spojite crnu cijev na ventil popravljene gume.
)
Električni utikač kompresora spojite nautičnicu 12 V u vozilu.
)
Pokrenite motor i pustite ga da radi.
)Obratite se što prije mrežiCITROËN ili nekoj stručnoj radionici. Obavezno recite tehničaru daste upotrijebili taj pribor. Nakon dijagnosticiranja gume, tehničar će vas obavijestiti mo

Vađenje uloška
)Spremite crnu cijev. )Izvadite koljenasto podnožje bijele cijevi.)Držite kompresor ver tikalno. )Odvrnite uložak s donje strane.


Provjera tlaka/povremeno
napuhivan
je

Pazite na istjecanje tekućine. Rok upotrebe proizvoda naveden je na
ulošku. Uložak s tekućinom je za jednokratnu upotrebu; čak i ako je samo načet potrebno ga je zamijeniti.
Nakon upotrebe, ne bacajte ulo

251Praktične informacije















Zamjena kotača Ovdje je opisan postupak zamjene oštećenog kotača rezervnim, pomoću priručnog alata u vozilu.

Alat se nalazi u pr tljažniku, ispod podnice.
Pristup:)otvorite prtljažnik, )podignite podnicu,)za održavanje podnice u podignutom položaju, zakvačite njezinu uzicu na kukicuna nosaču stražnje police, )ako je rezervni kotač normalnih dimenzija:
otkvačite i izvadite kutiju s alatom koja se nalazi u sredini kotača,
ili.
)ako je rezervni kotač tanji: podignite kotač prema sebi sa stra

Rezervni kotač je smješten u pr tljažniku, ispodpodnice. Ovisno o izvedbi vozila, rezervni kotač je normalnih dimenzija, čelični ili aluminijski;na nekim tržištima, rezervni kotač je tanji,predviđen za privremenu upotrebu.
Pristup do rezervnog kotača opisan je u točki
"Pristup do alata" na prethodnoj stranici.
Pristup do rezervnog kotača
Otkrivanje preniskog tlakau gumama
Rezervni kotač nije opremljen davačem tlaka. Za popravak kotača s oštećenom gumom obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.

Vađenje kotača normalnihdimenzija
)Odvrnite središnji žuti vijak.)Rezervni kotač podignite prema sebi sa stražnje strane.)Kotač izvadite iz prtljažnika.

253Praktične informacije

Vraćanje kotača normalnihdimenzija
)
U sredinu kotača stavite kutiju s alatom i zakvačite je.
)Kotač smjestite u njegovo ležište.)Središnji žuti vijak otpustite za nekoliko
krugova, zatim ga postavite na njegovomjesto, u sredinu kotača. )Do kraja ga pritegnite, dok ne klikne,
tako da kotač bude dobro učvr

Skidanje kotača
Zaustavljanje vozila
Vozilo zaustavite na mjestu gdje nećesmetati prometu, na horizontalnoj, stabilnoj i neskliskoj podlozi.Pritegnite parkirnu kočnicu, akonije u automatskom načinu rada,prekinite kontakt i uključite prvistupanj prijenosa * tako da kotači budublokirani.Provjerite da su na ploči s instrumentima stalno upaljene žaruljiceparkirne kočnice.Obavezno provjerite jesu li putnici izašliiz vozila i nalaze li se na sigurnommjestu. Pod kotač dijagonalno suprotan onomekoji mijenjate po potrebi postavite klin. Nikada se ne zavlačite pod vozilo dokje ono podignuto samo dizalicom, upotrijebite potporanj.


Redoslijed radnji
)
Sa svih vijaka skinite kromirane kapice, pomoću alata 3
(ovisno o opremi).)
Na ključ za skidanje kotača 1postavitenastavak 4
za otpuštanje vijaka sa zaštitomod krađe. )
Ostale vijke otpustite samo ključem za skidanje kotača 1.


*
položaj R
ručnog upravljanog mjenjača;
položa
j P automatskog mjenjača.

255
Praktične informacije
)Dizalicu 2postavite na jedno od dva predviđena mjesta, sprijeda A
ili straga B ,
uz kotač koji mijenjate. )Dizalicu 2podižite dok njena stopica ne
bude u kontaktu s tlom. Provjerite da je
os stopice dizalice okomita na korišteno
mjesto Aili B.)Podižite vozilo do visine na kojoj će se
lako moći postaviti rezervni kotač
(s neispuhanom gumom).
)
Izvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom
mjestu. ) Skinite kotač.

Pričvršćenje čeličnog rezervnog kotača ili tankog rezervnog kotača zaprivremenu upotrebu
Ako je vaše vozilo opremljeno aluminijskim kotačima, prilikompritezanja vijaka, podloške se neće oslanjati o čelični rezervni kotač ili o tanji rezervni kotač za privremenu
upotrebu. Kotač se pričvr

257
Praktične informacije
)Do kraja spustite vozilo.)Sklopite dizalicu 2
i uklonite je. )
Ključem za skidanje kotača 1
i nastavkom 4do kraja zategnite vijak sa zaštitom odkrađe. )
Ostale vijke do kraja zategnite samoključem za skidanje kotača 1.)
Na vijke postavite kromirane kapice(ovisno o opremi).)
Alat spremite u kutiju.

Zamjena žarulje

Farovi imaju polikarbonatna stakla,sa slojem zaštitnog laka: )ne čistite ih suhom ili grubomkrpom, niti deterdžentom iliotapalom,)upotrijebite spužvu i sapunicu, )ako vozilo perete pod visokimtlakom, prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajtemlaz duže vrijeme na farove,na svjetla ni po njihovom obodu,kako se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva.
)Ne dirajte žarulju prstima, pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja dlačice. Prije zamjene žarulje svjetla moraju biti ugašena nekoliko minuta (opasnost od težih opeklina). Obavezno treba koristiti samo žaruljebez ultraljubičastog zračenja kako se ne bi o