CITROEN DS4 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Page 191 of 408

189Ασφάλεια
Αερόσακοι κεφαλής (τύπου "κουρτίνας")
Σύστημα που προστατεύει, σε περίπτωσηισχυρής πλευρικής πρόσκρουσης, τον οδηγό
και τους επιβάτες (εκτός από τον πίσω μεσαίο επιβάτη) προκειμένου να περιοριστεί ο
κίνδυνος τραυματισμού στο κεφάλι.
Κάθε αερόσακος κεφαλής είναιενσωματωμένος στις κολόνες και το πάνω
μέρος του χώρου επιβατών.


Ενεργοποίηση
Ο αερόσακος κεφαλής ενεργοποιείται
ταυτόχρονα με τους αντίστοιχους πλευρικούς
αερόσακους σε περίπτωση ισχυρής πλευρικήςπρόσκρουσης, η οποία σημειώνεται σε
ολόκληρη ή σε μέρος της περιοχής πλευρικού χτυπήματος B, κάθετα προς τον διαμήκη άξονα
του αυτοκινήτου σε οριζόντιο επίπεδο και με
φορά από την εξωτερική προς την εσωτερική
πλευρά του αυτοκινήτου.
Ο αερόσακος κεφαλής παρεμβάλλεται
ανάμεσα στον εμπρός ή τον πίσω επιβάτη του
αυτοκινήτου και τα τζάμια.
Ανωμαλία λειτουργίας
Σε περίπτωση ελαφράς πρόσκρουσης ή χτυπήματος στο πλαϊνό του αυτοκινήτουή σε περίπτωση ανατροπής, ο αερόσακος μπορεί να μην ενεργοποιηθεί.
Σε σύγκρουση στο πίσω ή το εμπρόςμέρος του αυτοκινήτου, ο αερόσακος κεφαλής δεν ενεργοποιείται.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία στον πίνακα
ο
ργάνων συνοδευόμενη από έναηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη πολλαπλών ενδείξεων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για
να ελέγξει το σύστημα. Οι αερόσακοι υπό αυτές τις συνθήκες μπορεί να μην ανοίξουν σεπερίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης.

Page 192 of 408

Γι α να είναι οι αερόσακοι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:


Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας πάνωστο κέντρο του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια πάνω στο ταμπλό, στηθέση του συνοδηγού.
Αποφεύγετε να καπνίζετε, καθώς με τηνενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός από τα αναμμένα τσιγάρα κλπ.
Σε καμία περίπτωση μην αποσυναρμολογείτε, τρυπάτε ή χτυπάτε το τιμόνι.



Πλευρικοί αερόσακοι

Καλύψτε τα καθίσματα μόνο με εγκεκριμένα καλύμματα, αφού αυτά δεν υπάρχει κίνδυνος να εμποδίσουν το άνοιγμα των πλευρικών αερόσακων. Γι α να ενημερωθείτε για τα καλύμματα καθισμάτων που είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN (δείτε κεφάλαιο "Πρακτικέςπληροφορίες - § Αξεσουάρ").
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στις πλάτες των καθισμάτων (ρούχα κλπ), καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό στον θώρακα και στο χέρι σεπερίπτωση που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο πρέπει τονθώρακά σας στην πόρτα.


Αερόσακοι κεφαλής (τύπου κουρτίνας)
Μη στερεώνετε και μην κολλάτε τίποτα στην οροφή του αυτοκινήτου, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμόστο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος κεφαλής τύπου κουρτίνας.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον εξοπλισμό, μην αποσυναρμολογήσετε τις χειρολαβές που είναι τοποθετημένες στην οροφή, καθότι χρησιμεύουν και για τηστήριξη των αερόσακων κεφαλής τύπουκουρτίνας.

Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Δεθείτε στο κάθισμά σας και τοποθετήστε σωστάτη ζώνη ασφαλείας.
Μην αφήνετε τίποτα να παρεμβάλλεται στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων (παιδί, ζώο, αντικείμενο κλπ). Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδίσει τη λειτουργία των αερόσακων ή νατραυματίσει τους επιβάτες. Ύστερα από ατύχημα ή κλοπή του αυτοκινήτου,πηγαίνετε να ελέγξετε τα συστήματα των αερόσακων. Απαγορεύεται αυστηρά οποιαδήποτε επέμβαση στο σύστημα των αερόσακων, εκτός εάν αυτήπραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο προσωπικό σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Ακόμη και αν τηρηθούν όλες οι προαναφερθείσες
προφυλάξεις, δεν μπορεί να αποκλειστεί η πιθανότητα τραυματισμού ή ελαφρών εγκαυμάτωνστο κεφάλι, στο στήθος ή στα χέρια κατά την ενεργοποίηση του αερόσακου. Ο αερόσακοςφουσκώνει ακαριαία (σε μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου) και κατόπιν ξεφουσκώνει στονίδιο χρόνο, διαχέοντας ζεστά αέρια από τις οπές που υπάρχουν γι' αυτόν τον σκοπό.

Page 193 of 408

191Ασφάλεια

Page 194 of 408

009
Οδήγηση

Page 195 of 408

Page 196 of 408









Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο συνδυάζει 2 τρόπους
λειτουργίας: -
Αυτόματο δέσιμο/λύσιμοΤο χειρόφρενο ενεργοποιείται αυτόματα
όταν σβήνουμε τον κινητήρα και
απενεργοποιείται επίσης αυτόματα όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να κινείται (λειτουργίες επιλεγμένες από το εργοστάσιο), -Δέσιμο/λύσιμο με το χέρι
Μπορούμε να δέσουμε ή να λύσουμε το
χειρόφρενο τραβώντας το χειριστήριο A.


Μην τοποθετείτε κανένα αντικείμενο(

Page 197 of 408

195
Οδήγηση
Με ανοικτό τον διακόπτη της μηχανής ή με τον
κινητήρα σε λειτουργία, για να λύσετε το χειρόφρενο,
πατήστετο επεντάλ του φρένου
ή το γκάζι και
κατόπιν τραβήξτε και αφήστετο χειριστήριο εA.
Λύσιμο με το χέρι


Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο, ελέγξτε αν η λυχνία του χειρόφρενου ανάβεισταθερά στον πίνακα οργάνων.



Δέσιμο με το χέρι
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, για
να δέσετε το χειρόφρενο, με τον κινητήρα σε
λειτουργία ή σβηστό, τραβήξτετο χειριστήριο εA.

Το δέσιμο του χειρόφρενου δηλώνεται με:
- το άναμμα τη
ς λυχνίας των
φρένων και της ένδειξης P
στο χειριστήριο A
,
-την εμφάνιση της ένδειξης "Handbrake on" (Xειρόφρενο δεμένο).
Ανοίγοντας την πόρτα οδηγού, με τον κινητήρα
σε λειτουργία, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένα μήνυμα αν το χειρόφρενο δενείναι δεμένο (εκτός αυτόματου κιβωτίου στη θέση P ). Το λ
ύσιμο του χειρόφρενου δηλώνεται με:


- το σβήσιμο τη
ς λυχνίαςφρένων και της ένδειξης Pστο χειριστήριο A,


- την εμφάνιση της ένδειξης "Handbrake
off" (Χειρόφρενο λυμένο).
Αν τραβήξετε το χειριστήριο Aχωρίς
να πατήσετε το πεντάλ φρένου,
το
χειρόφρενο δεν λύνεται και ανάβειμια λυχνία στον πίνακα οργάνων.


Δέσιμο στον μέγιστο βαθμό

Σε περίπτωση ανάγκης, μπορείτε να σφίξετε στο μέγιστο βαθμό
το χειρόφρενο. Αυτόεπιτυγχάνεται τραβώντας στο μέγιστο
βαθμό
το
χειριστήριο A, μέχρι να εμφανιστεί η ένδειξη
"Handbrake on" (Χειρόφρενο δεμένο) και να
ακουστεί το ηχητικό σήμα.
Το δέσιμο στον μέγιστο βαθμό είναι απαραίτητο:


- όταν υπάρχει τροχόσπιτο ή
ρυμουλκούμενο όχημα, οι αυτόματεςλειτουργίες είναι ενεργοποιημένες και
δέσετε το χειρόφρενο με το χέρι,

- όταν οι συν
θήκες κλίσης ενδέχεται να
μεταβληθούν κατά τη στάθμευση (π.χ. κατά
τη μεταφορά σε πλοίο, φορτηγό, κατά τη
ρυμούλκηση).
Σε περίπτωση ρυμούλκησης,φορτωμένου αυτοκινήτου ή στάθμευσης σε δρόμο με μεγάλη κλίση, τραβήξτε τέρμα το χειρόφρενο,κατόπιν στρίψτε τους τροχούς προςτο πεζοδρόμιο και βάλτε μια ταχύτηταόταν σταθμεύσετε.
Μετά από μέγιστο δέσιμο, ο χρόνος λυσίματος είναι μεγαλύτερος.

Page 198 of 408

Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο,
το χειρόφρενο δένεται αυτόματα μόλις σβήσουμε τον κινητήρα.
Αυτόματο δέσιμο,
με σβηστό κινητήρα
Σε περίπτωση ρυμούλκησης,φορτωμένου αυτοκινήτου ή στάθμευσης σε δρόμο με μεγάλη κλίση, στρίψτε τους τροχούς προς το πεζοδρόμιο και βάλτε μια ταχύτητα στοκιβώτιο όταν σταθμεύσετε.
Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο,βεβαιωθείτε ότι η ένδειξη τουχειρόφρενου ανάβει σταθερά στον πίνακα οργάνων. Μην αφήνετε παιδί μόνο του στοαυτοκίνητο, με ανοικτό τον διακόπτημηχανής, γιατί μπορεί να λύσει τοχειρόφρενο.


- το
άναμμα της λυχνίας
φρένων και της ένδειξης P
στο
χειριστήριο A
,
-την εμφάνιση της ένδειξης"Handbrake on" (Χειρόφρενο δεμένο).
Το δέσιμο του χειρόφρενου δηλώνεται με:


Αυτόματο λύσιμο

Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματακαι σταδιακά όταν το αυτοκίνητο αρχίζει νακινείται:)$.) κιβώτιο ταχυτήτων
: πατήστε
τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη και βάλτε
12.$*22. ή όπισθεν, πατήστε το γκάζι
και αφήστε τον συμπλέκτη.
)Διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυτήτων:επιλέξτε τη θέση A, Mή R
και πατήστε τογκάζι.)Αυτόματο κιβώτιο: επιλέξτε τη θέση D
, Mή Rκαι πατήστε το γκάζι.


Με το αυτοκίνητο σταματημένο και τον κινητήρα σε λειτουργία, μην πατάτε άσκοπα το πεντάλ γκαζιούγιατί υπάρχει κίνδυνος να λύσετε το χειρόφρενο.

Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
δηλώνεται με:


- το σβήσιμο τη
ς λυχνίας
φρένων και της ένδειξης P
στο
χειριστήριο A ,
-την εμφάνιση της ένδειξης "Handbrake off" (Χειρόφρενο λυμένο).

Page 199 of 408

197
Οδήγηση
Με το αυτοκίνητο σταματημένο και τον κινητήρα
σε λειτουργία, για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητο, πρέπει απαραίτητα να δέσετε μ
ε το
χέρι
το χειρόφενο τραβώνταςτο χειριστήριο ςA.


Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου,

με τον κινητήρα σε λειτουργία


Το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκηςπρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σεεξαιρετικές περιπτώσεις.



Πριν βγείτε από το αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι η λυχνία του χειρόφρενου ανάβει σταθερά στονπίνακα οργάνων. Το δέσιμο του χειρόφρενου δηλώνεται με:
- το άναμμα τη
ς λυχνίαςφρένων και της ένδειξης P
στο
χειριστήριο A ,
-
την εμφάνιση της ένδειξης "Handbrake on" (Χειρόφρενο δεμένο).
Ανοίγοντας την πόρτα του οδηγού, εκπέμπεται
ένα ηχητικό σήμα και εμφανίζεται ένα μήνυμα
αν το χειρόφρενο δεν είναι δεμένο (εκτός
αυτόματου κιβωτίου στη θέση P).
Ειδικές καταστάσεις
Σε ορισμένες καταστάσεις (ξεκίνημα κινητήρα, κλπ),
το χειρόφρενο μπορεί να προσαρμόσει μόνο του το
βαθμό σύσφιξής του. Αυτό αποτελεί φυσιολογική
λειτου
ργία.
Γι α να μετακινήσετε το αυτοκίνητό σας κατά λίγα
εκατοστά χωρίς να βάλετε εμπρός τον κινητήρα, μεανοικτό το διακόπτη μηχανής, πατήστε το πεντάλ φρένου και λύστε το χειρόφρενο τραβώνταςκαι ςκατόπιν αφήνονταςτο χειριστήριο ςA
. Το πλήρες
λύσιμο του χειρόφρενου δηλώνεται με το σβήσιμο
τη
ς λυχνίας στο χειριστήριο A, της λυχνίας στον
πίνακα οργάνων και με την εμφάνιση της ένδειξης"Handbrake off" (Χειρόφρενο λυμένο).
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του χειρόφρενου
στη δεμένη θέση
ή βλάβης της μπαταρίας, υπάρχειη δυνατότητα λυσίματος έκτακτης ανάγκης.


Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης



Σε περίπτωση βλάβης του δυναμικού
ελέγχου ευστάθειας που δηλώνεται με το άναμμα αυτής της λυχνίας, η σταθερότητα
του φρεναρίσματος δεν είναι διασφαλισμένη.
Σε αυτή την περίπτωση, ο ίδιος ο οδηγός πρέπει να
εξασφαλίσει τη σταθερότητα φρεναρίσματος "τραβώνταςκαι αφήνοντας" επαναλαμβανόμενα το χειριστήριο A.

Σε περίπτωση βλάβης των φρένων από το
πεντάλ φρένου ή σε άλλη εξαιρετική κατάσταση (π.χ.: αδιαθεσία του οδηγού, σε οδήγηση με συνοδό κλπ), τραβώντας παρατεταμένα το
χειριστήριο A,
σταματάει το αυτοκίνητο.
Ο δυναμικός έλεγχος ευστάθειας εγγυάται τη σταθερότητα κατά το φρενάρισμα έκτακτης
ανάγκης.
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, το μήνυμα
"Βλάβη χειρόφρενου" εμφανίζεται.

Page 200 of 408

Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του ηλεκτρικούχειρόφρενου ή βλάβης της μπαταρίας,. μηχανικό χειριστήριο έκτακτης ανάγκηςαπασφαλίζει χειροκίνητα το χειρόφρενο. )Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο (ή το
μπλοκάρετε, όσο το πεντάλ του φρένου
είναι πατημένο) με τον κινητήρα σε
λειτουργία, βάζοντας 1 ηταχύτητα($.) κιβώτιο), τη θέση P (αυτόματο
κιβώτιο) ή επιλέγοντας τη θέση M
ή R
(διαχειριζόμενο κιβώτιο 6 ταχυτήτων).
Απασφάλιση έκτακτης ανάγκης
)Σβήστε τον κινητήρα αλλά αφήστε ανοιχτό τον
διακόπτη της μηχανής. Αν η ακινητοποίηση του
αυτοκινήτου είναι ανέφικτη, μην ενεργήσετεστον μοχλό και απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. )
Βρείτε τους δύο τάκους Bτου αυτοκινήτου και
το χειριστήριο απασφάλισης C
, που βρίσκονται
κάτω από τη μοκέτα του χώρου αποσκευών.
)Ακινητοποιήστε το αυτοκίνητο βάζοντας τους τάκους μπροστά ή πίσω από τους δύο εμπρόσθιους τροχούς, στη φορά που αντιτίθεται στην κλίση. )Βγάλτε το κουτί τακτοποίησης που βρίσκεται κάτω από τη μοκέτα πορτ-μπαγκάζ, για να αποκτήσετε πρόσβαση στην απασφάλιση έκτακτης ανάγκης.

Page:   < prev 1-10 ... 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 ... 410 next >