CITROEN DS4 2014 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

79Patogumo įranga











Ventiliacijos ir oro kondicionieriaus naudojimo patarimai


Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje
automobilyje yra labai karšta, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą, kad salone būtų
gera oro atsinaujinimo apykaita.
Oro kondicionavimo sistemoje
nenaudojamas chloras, todėl ji nekelia
pavojaus ozono sluoksniui atmosferoje. Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir priežiūros
taisyklių:


)
Jei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų
užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ventiliacijos angos, ortakiai,
taip pat oro ištraukimo angos, esančios bagažinėje.

)
Neuždenkite šviesos jutiklio, esančio ant priekinio skydo; jis skirtas automatinės oro
kondicionavimo sistemos reguliavimui.

)
Oro kondicionavimo sistemą reikia įjungti bent jau 5 -10 minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.

)
Pasirūpinkite, kad būtų švarus salono oro filtras ir periodiškai atlikite filtravimo
elementų pakeitimą.
Mes jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro filtrą. Jo specialus
aktyvusis priedas padeda išgryninti keleivių kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone
(sumažina alergijos pavojų, nemalonius kvapus ir riebias apnašas).

)
Kad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas, rekomenduojame
ją reguliariai tikrinti pagal techninės priežiūros ir garantijų knygelėje pateiktus
nurodymus.

)
Jeigu sistema nustoja šaldyti, ją išjunkite ir kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro temperatūrai,
išjungus oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip pagerinti vilkimo galimybes.
Oro kondicionieriuje susikaupusi
drėgmė išteka po automobiliu, todėl
stovint atsiradusi balut
ė yra normalus
dalykas.




"Stop & Start"

Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos veikia tik veikiant varikliui. Tam, kad būtų
palaikomas norimas šiluminis komfortas salone, jūs galite laikinai išjungti funkciją
"Stop & Start" (žr. atitinkamą skyrių).

Ranka reguliuojamas oro kondicionierius











Oro kondicionavimo sistema veikia tik esant užvestam varikliui.


1. Temperatūros reguliavimas



)
Sukite ratuką ir pasirinkite
padėtį nuo mėlynos (vėsinama)
iki raudonos (šildoma), -
taip nusistatysite norimą
temperatūrą.



2. Oro srauto stiprumo
reguliavimas
Šia rankenėle galima padidinti arba
sumažinti ventiliatoriaus pučiamo
oro srauto stiprumą.


3. Oro srautų skirstymo
reguliavimas
Šia rankenėle galima reguliuoti oro srautų
skirstymą salone, derinant keletą ventiliacijos
angų.

)
Jei nustatote oro srauto stiprumo
rankenėlę į padėtį 0
, sistema
išjungiama. Tačiau lengvas oro
srautas, kylantis važiuojant
automobiliui, lieka juntamas.


)
Sukite ratuką nuo padėties 1
iki padėties
5
ir nustatysite pakankamą komfor tišką oro
srauto stiprumą. Į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.
Į priekinį stiklą, šoninius stiklus ir
keleivių kojas.
Į keleivių kojas.

Į centrines ir šonines ventiliacijos angas.

Oro srauto skirstymą galima keisti ir
nustatant ratuką į tarpines padėtis.
Venkite ilgą laiką važiuoti esant
išjungtai ventiliacijai (kyla pavojus, kad
ims rasoti langai ir salone ims trūkti
gryno oro).

81Patogumo įranga


4. Oro įleidimas / vidinė oro
cirkuliacija
Išorės oro įleidimas leidžia išvengti priekinio
stiklo ir šoninių stiklų aprasojimo.


)
Paspauskite mygtuką ir
įjungsite vidinę oro cirkuliaciją.
To k ią padėtį rodo užsideganti
kontrolinė lemputė. Ši funkcija leidžia trumpam ir greičiau
įšildyti arba atvėsinti orą salone.



5. Oro kondicionieriaus
įjungimas ir išjungimas

Oro kondicionierius yra numatytas
veikti bet kuriuo metų laiku, esant
uždarytiems langams.

Įjungimas



)
Paspauskite mygtuką "A /C "
, užsidegs
mygtuko lemputė.
Oro kondicionierius neveikia, kol oro
srauto stiprumo reguliavimo ratukas
2
yra nustatytas į padėtį "0"
.
Tam, kad salone būtų greičiau
atvėsintas oras, jūs galite trumpam
įjungti vidinę oro cirkuliaciją. Po to vėl
įjunkite išorės oro įleidimo padėtį. Vidinė oro cirkuliacija leidžia apsaugoti saloną
nuo išorės kvapų ir dūmų.
Kai tik galima, grąžinkite išorės oro įleidimo
padėtį, kad į saloną įleistumėte šviežio oro ir
apsisaugotumėte nuo aprasojimo.

)
Norėdami vė
l įjungti išorės oro įleidimą iš
naujo paspauskite mygtuką. Tokią padėtį
parodys užgesusi kontrolinė lemputė.

Jis teikia tokias galimybes:


- vasarą sumažina temperatūrą,

- žiemą, kai temperatūra yra aukštesnė
negu 3 °C, padeda pašalinti aprasojimą.



Išjungimas



)
Iš naujo paspauskite mygtuką "A /C "
,
mygtuko lemputė užges.
Išjungus kondicionierių gali atsirasti nemalonių
reiškinių (drėgmė, aprasojimas).

Automatinis dviejų zonų oro kondicionierius
Oro kondicionavimo sistema veikia esant užvestam varikliui.


Automatinis veikimas


1. Automatinė komforto
programa
Mes jums rekomenduojame
naudotis vienu iš trijų esamų AUTO
būdų: jais galima optimaliai reguliuoti
oro temperatūrą salone pagal jūsų
pasirinktą ir nustatytą patogumo laipsnį.
Šie trys būdai automatiškai reguliuoja norimą
oro srauto stiprumą kartu išlaikydami pasirinktą
ir nustatytą komforto lygį.

)
Pakartotinai spauskite mygtuką "AUTO "
:


- užsidegs pirmoji kontrolinė lemputė:
pasirinktas lengvas reguliavimo būdas,

- užsidegs antroji kontrolinė lemputė:
pasirinktas vidutinis reguliavimo būdas,

- užsidegs trečioji kontrolinė lemputė:
pasirinktas intensyvus reguliavimo
būdas.
Tam, kad nebūtų pučiamas šaltas
oras, kol neįkaitęs variklis ir esant
šaltam orui, oro srauto stiprumas bus
keičiamas palaipsniui, priklausomai nuo
išor
ės oro sąlygų ir norimos komforto
ver tės.
Jei įlipant į automobilį vidaus
temperatūra yra žymiai aukštesnė arba
žemesnė negu komfortabili, nevertėtų
keisti rodomo skaičiaus norint pasiekti
reikiamą temperatūrą. Sistema
automatiškai ir kaip galima greičiau
įveiks temperatūros skirtumą.
Ši sistema numatyta efektyviai veikti bet kuriuo
metų laiku ir esant uždarytiems automobilio
langams.

83Patogumo įranga


2. Vairuotojo pusės reguliavimas
4. Automatinė matomumo
programa
Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną galima peržengti minimalią ribą
14 arba maksimalią 28.


)
Pasukite rankenėlę 2
arba 3
į kairę,
kol pasirodys "LO"
arba į dešinę,
kol pasirodys "HI"
. Žr. skirsnį "Aprasojimo ir šerkšno
pašalinimas nuo priekinio stiklo".



3. Keleivio pusės reguliavimas

Vairuotojas ir priekinis keleivis gali
kiekvienas reguliuoti temperatūrą
pagal savo patogumą.
Displėjuje rodomas rodmuo atitinka
patogumo lygmenį, o ne temperatūros laipsnius
pagal Celsijų ar Farenheitą.


)
Sukite rankenėlę 2
arba 3
į kairę arba
dešinę ir atitinkamai sumažinsite arba
padidinsite rodomą skaičių.
Nustačius padalą 21 arba artimą jai pasiekiama
tinkamo komforto. Tačiau jei norite kitokio
reguliavimo, galima reguliuoti nuo 18 iki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus, patartina
vengti didesnio kaip 3 padalų skirtumo tarp
kairės ir dešinės.


Rankinis reguliavimas

Keisdami sistemos reguliavimą jūs galite
pasirinkti kitokią negu siūlomoji reguliavimo
padėtį, atitinkančią jūsų norus. Mygtuko
"AUTO "
kontrolinės lemputės užges; kitos
funkcijos liks reguliuojamos automatiškai.


)
Paspaudus mygtuką "AUTO "
vėl
įjungiamas visiškai automatinis režimas.







Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir
paleidimo) sistema, kol yra įjungtas aprasojimo
nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.

5. Oro kondicionieriaus
įjungimas ir išjungimas



)
Paspaudus šį mygtuką galima
išjungti oro vėsinimą.
Naudojantis šiuo būdu gali aprasoti stiklai,
atsirasti kvapo.


)
Kai tik galima, iš naujo paspauskite šį
mygtuką, kad būtų grįžtama į automatinio
oro kondicionavimo padėtį. Tada užsidega
mygtuko "A /C "
lemputė.



6. Oro srautų skirstymo reguliavimas



)
Paspauskite vieną ar kelis
mygtukus ir nukreipsite oro
srautą į:


- priekinį stiklą ir šoninius stiklus (šerkšno
nutirpdymas ar rasos nudžiovinimas),

- šonines ir centrines ventiliacijos angas,

- keleivių kojas.

Galite derinti visas tris kryptis, kad
pasiektumėte norimą oro srautų skirstymą.


7. Oro srauto stiprumo
reguliavimas


)
Sukite šį ratuką į kairę ir
sumažinsite arba sukite į
dešinę ir padidinsite oro srauto
stiprumą.


8. Oro įleidimas ir vidinė oro
cirkuliacija


)
Paspaudus šį mygtuką galima
įjungti vidinę oro cirkuliaciją.
Užsidegs mygtuko lemputė. Oro srauto stiprumo lemputės tarp dviejų
sraigtų palaipsniui ims šviesti stipriau,
priklausomai nuo pasirinkto oro srauto.


9. Funkcija "REST": ventiliacija
išjungus variklį

Kai išjungiamas automobilio
variklis, kelioms minutėms jūs
galite įjungti ventiliaciją.
Vidinė cirkuliacija apsaugo saloną nuo išorės
kvapų ir dūmų.


)
Kai tik galite, iš naujo paspauskite šį
mygtuką ir įleiskite išorės oro, kad būtų
išvengta stiklų rasojimo. Mygtuko lemputė
užges.
Pavyzdžiui, kai paliekate automobilį, jame likę
keleiviai gali naudotis ventiliacija neužvedę
variklio.
Ši funkcija galima esant įjungtam kontaktui ir
išjungtam varikliui.
Šios funkcijos veikimo trukmė priklauso nuo
akumuliatoriaus įkrovos būklės.
Jūs galite įjungti funkciją "REST", kol šviečia
oro kondicionavimo sistemos displėjai.

Venkite ilgą laiką važiuoti esant įjungtai
vidinei oro cirkuliacijai (gali aprasoti
stiklai ir suprastėti oro kokybė salone).

85Patogumo įranga


Sistemos išjungimas



)
Pasukite oro srauto rankenėlę
į kairę, kol užges visos
kontrolinės lemputės.
Šiuo jungikliu neįjungiamas oro kondicionierius, o tik oro pūtimo ventiliatorius.
Kai funkcija "REST" yra įjungta, jūs negalite keisti temperatūros, oro srauto stiprumo
ir srautų skirstymo nustatymų: jie valdomi automatiškai, priklausomai nuo išorės
temperatūros.
Ši funkcija nėra pasiekiama, kai automobilis išsijungia į padėtį STOP su sistema
"Stop & Start".
Venkite ilgą laiką palikti įjungtą vidinę
oro cirkuliaciją arba važiuoti su išjungta
sistema (kyla pavojus, kad ims rasoti
stiklai ir salone ims trūkti šviežio oro).
Įjungus kontaktą



- Kontrolės displėjai ima šviesti, funkcija yra
veikianti.

- Paspaudus mygtuką "REST"
kelioms
minutėms įsijungia ventiliacija. Displėjuose
matomi du brūkšniukai ir keturios oro
srauto stiprumo lemputės rodo, kad
funkcija yra veikianti.

- Funkciją galima išjungti ir vėl įjungti, kol
šviečia kontrolės displėjai.

- Pasibaigus šiam laikui displėjai užgęsta.
Išjungus variklį



- Kontrolės displėjai lieka šviesti: funkcija yra
veikianti.

- Paspaudus mygtuką "REST"
kelioms
minutėms įjungiama ventiliacija.
Displėjuose matomi du brūkšniukai ir
keturios oro srauto stiprumo lemputės
rodo, kad funkcija yra veikianti.
Durų užrakinimas neturi įtakos šiai
funkcijai.

- Pasibaigus šiam laikui displėjai užgęsta.
Iš naujo paspaudus mygtuką per šį laiką
ventiliacija išjungiama galutinai: displėjai
užgęsta, o funkcija nustoja veikti. Šiuo veiksmu išjungiamas oro kondicionierius
ir ventiliacija.
Tada nebebus automatiškai palaikoma maloni
temperatūra. Bet liks juntamas silpnas oro
srautas, susidarantis automobiliui važiuojant.


)
Keiskite kurį
nors nustatymą (temperatūrą,
oro srauto stiprumą arba srautų skirstymą)
arba paspauskite mygtuką "AUTO "
ir
sistema vėl bus įjungta su prieš tai buvusia
reguliavimo padėtimi.

Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo priekinio stiklo


Šie ženkliukai ant skydelio jums nurodo jungiklių padėtis, į kurias įjungus bus greitai nuo
priekinio stiklo ir šoninių stiklų pašalintas aprasojimas arba šerkšnas.


Kai yra įrengtas
ranka valdomas oro
kondicionierius


)
Pasukite temperatūros, oro srauto
stiprumo ir srautų skirstymo rankenėles į
atitinkamais ženkliukais parodytą padėtį.

)
Pasukite oro įleidimo jungiklį į išorės oro
įleidimo padėtį
(jungiklio lemputė užges).

)
Paspauskite mygtuką "A /C "
ir įjunkite oro
kondicionierių; užsidegs mygtuko lemputė.



Kai yra įrengtas automatinis
dviejų zonų oro kondicionierius


Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą ir kai
yra įjungta stiklo nudžiovinimo funkcija,
oro kondicionierius ar stiprus oro srautas,
variklio išsijungimas STOP būdu negalimas.


Automatinė matomumo
programa


)
Pasirinkite šią programą, kad nuo priekinio
stiklo ir nuo šoninių stiklų greičiau
pašalintumėte aprasojimą ir šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir paskirsto
oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.


)
Norėdami išjungti iš naujo paspauskite
mygtuką "matomumas"
arba "AUTO "
,
mygtuko lemputė užges, o užsidegs
mygtuko "AUTO "
lemputė.
Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą.








Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir
paleidimo) sistema, kol yra įjungtas aprasojimo
nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.

87Patogumo įranga









Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo galinio stiklo

Šios funkcijos įjungimo mygtukas yra ant oro kondicionieriaus sistemos skydelio.


Įjungimas

Šerkšno ir aprasojimo pašalinimo nuo galinio
stiklo funkcija įjungiama tik veikiant varikliui.


)
Paspaudus šį mygtuką įjungiamas galinio
stiklo ir, priklausomai nuo modifikacijos,
išorės veidrodžių šerkšno nutirpdymas.
Užsidegs mygtuko lemputė.



Išjungimas

Šis šildymas išsijungia automatiškai, kad
nebūtų naudojama per daug elektros energijos.


)
Iš naujo paspaudus mygtuką galima šį
šildymą išjungti nelaukiant, kol jis išsijungs
automatiškai. Užges mygtuko lemputė.

)
Išjunkite galinio stiklo ir išorės
veidrodžių šildymą, kai tik manysite
reikalinga, nes naudojant daugiau
elektros energijos padidėja degalų
sąnaudos.

Priekinės sėdynės
Sėdynę sudaro sėdimoji dalis, atlošas ir galvos atrama, - šios dalys yra reguliuojamos, kad būtų
geriausiai pritaikytos pagal vairavimo sąlygas ir patogumą.


Rankinis reguliavimas


Išilginis



)
Patraukite aukštyn rankenėlę ir perslinkite
sėdynę pirmyn arba atgal.



Vairuotojo ir keleivio sėdynės
aukščio



)
Norėdami pakelti sėdynę traukite rankenėlę
aukštyn, norėdami nuleisti - spauskite
žemyn, - tiek kar tų, kiek reikia, kad sėdynė
būtų nustatyta į norimą padėtį.



Atlošo palinkimo kampo



)
Sukite apskritą rankeną ir nustatysite
atlošo palinkimo kampą.


Dėl saugumo sėdynių reguliavimas turi
būti atliekamas būtinai tik automobiliui
stovint.