CITROEN DS4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

29Wprowadzenie
Jazda

Sześciobiegowa skrzynia biegów oferuje wybór
komfortu prowadzenia w trybie automatycznym
lub przyjemność ręcznej zmiany biegów.


Sterowana skrzynia biegów



1.
Dźwignia zmiany biegów.

2.
Sterowanie przy kierownicy "-"
.

3.
Sterowanie przy kierownicy "+"
.




Wyświetlanie w zestawie
wskaźników

Włączony bieg lub wybrany tryb prowadzenia
pojawiają się na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.

N.
Luz.

R.
Bieg wsteczny.

1 - 6.
Włączone biegi.

AUTO.
Tryb automatyczny.




Ruszanie



)
Przed uruchomieniem silnika wybrać
położenie N
i mocno nacisnąć pedał
hamulca.

)
Włączyć pier wszy bieg, pociągając
dźwignię zmiany biegów 1
w kierunku
położenia A
lub M
,
lub
włączyć bieg wsteczny, podnosząc i
naciskając dźwignię zmiany biegów 1
w
kierunku położenia R
.

)
Zwolnić hamulec postojowy.

)
Zdjąć stopę z pedału hamulca i
przyspieszyć.

207

Jazda


Automatyczna skrzynia biegów

Ta 6 -biegowa skrzynia biegów oferuje
wybór pomiędzy komfortem automatyki a
przyjemnością ręcznej zmiany biegów.


1.
Dźwignia zmiany biegów.

2.
Przycisk "S" (spor t)
.

3.
Przycisk " 7
" (śnieg)
.



Wyświetlanie w zestawie
wskaźników

Wybrany tryb jazdy i/lub bieg wyświetlają się
na lewym wyświetlaczu zestawu wskaźników.

P.
Parking (Parkowanie).

R.
Reverse (Bieg wsteczny).

N.
Neutral (Luz).

D.
Drive (Prowadzenie automatyczne).

S.
Program sport.


7
.
Program śnieg.

1 do 6.
Włączone biegi.

-.
War tość nieprawidłowa w trybie ręcznym.




Uruchamianie pojazdu



)
Nacisnąć hamulec i wybrać położenie P

lub N
.

)
Uruchomić silnik.

)
Wybrać następnie położenie R
, D
lub M
.

)
Zdjąć nogę z pedału hamulca i
przyspieszyć.

210

31Wprowadzenie

Stop & Start


Przejście silnika do trybu STOP


218

Kontrolka "ECO"
zapala się w zestawie
wskaźników i silnik przechodzi
automatycznie w stan czuwania:


- w samochodzie z manualną skrzynią
biegów
, przy prędkości poniżej 20 km/h,
gdy dźwignia zmiany biegów jest
przestawiana „na luz” i zwalniany jest
pedał sprzęgła,

- w samochodzie ze sterowaną skrzynią
biegów,
przy prędkości poniżej 8 km/h,
gdy naciskany jest pedał hamulca lub gdy
dźwignia zmiany biegów jest przestawiana
do położenia N
.


Przejście silnika do trybu START

Wyłączanie / włączanie

System można wyłączyć w dowolnym
momencie, naciskając przycisk "ECO OFF"
;
kontrolka przycisku zapala się.

219



219


System włącza się automatycznie przy
każdym kolejnym rozruchu przy użyciu
klucza.

Przed przystąpieniem do tankowania
paliwa albo przed każdą interwencją
dotyczącą komory silnika, koniecznie
wyłączyć stacyjkę kluczem. Kontrolka "ECO"
gaśnie i
silnik ponownie uruchamia się
automatycznie:


- w samochodzie z manualną skrzynią
biegów
, gdy całkowicie wciśnięty jest
pedał sprzęgła,

- w samochodzie ze sterowaną skrzynią
biegów;



●
dźwignia zmiany biegów w położeniu A

lub M
, po zwolnienia pedału hamulca,

●
albo dźwignia zmiany biegów w
położeniu N
i pedał hamulca zwolniony,
gdy dźwignia zmiany biegów jest
przestawiana do położenia A
lub M
,

●
albo gdy włączany jest wsteczny bieg.

W niektórych szczególnych przypadkach, tryb
STOP może być niedostępny; kontrolka "ECO"

miga przez kilka sekund, następnie gaśnie. W niektórych szczególnych przypadkach,
tryb START może włączyć się automatycznie;
kontrolka "ECO"
miga przez kilka sekund, a
potem gaśnie.

Jazda

Jazda



)
Włączyć funkcję naciskając przycisk A
;
kontrolka przycisku zapala się.


Monitorowanie martwych
pól

222

Kontrolka usytuowana w zewnętrznym lusterku
wstecznym zapala się, aby ostrzec o pojeździe,
który wchodzi w strefę wykrywania martwego
pola.

)
Wybrać funkcję naciskając przycisk
B
; odpowiednia kontrolka zapala się w
zestawie wskaźników.

)
Włączyć kierunkowskaz od strony miejsca
przewidzianego do pomiaru; pojawia się
komunikat potwierdzający wykonywanie
pomiaru.

)
Podczas pomiaru jechać z prędkością
poniżej 20 km/h.


Pomiar dostępnego miejsca

Pojawia się jeden z poniższych komunikatów,
aby zasygnalizować poziom trudności
manewru:


- Parkowanie możliwe.


230


- Parkowanie trudne.



- Parkowanie niezalecane.

33Wprowadzenie
Jazda



1.
Wybór / wyłączenie trybu ogranicznika.

2.
Zmniejszenie zaprogramowanej wartości.

3.
Zwiększenie zaprogramowanej wartości.

4.
Włączenie / wyłączenie ogranicznika.

5.
Wyświetlenie listy zapamiętanych
prędkości.


Ogranicznik prędkości "LIMIT"

225



1.
Wybór / wyłączenie trybu regulatora.

2.
Zaprogramowanie prędkości / zmniejszenie
zaprogramowanej wartości.

3.
Zaprogramowanie prędkości / zwiększenie
zaprogramowanej wartości.

4.
Wyłączenie / ponowne włączenie
regulatora.

5.
Wyświetlenie listy zapamiętanych prędkości.


Regulator prędkości
"CRUISE"
225

Tryb regulatora lub ogranicznika prędkości
pojawia się w zestawie wskaźników, gdy jest on
wybrany.

Wyświetlanie w zestawie wskaźników

Regulacje muszą odbywać się przy pracującym
silniku.

226



228

Aby wartość mogła być zaprogramowana lub
włączona, prędkość pojazdu musi przekraczać
40 km/h, przy włączonym co najmniej czwartym
biegu w przypadku manualnej skrzyni biegów
(drugim w przypadku sterowanej skrzyni biegów
lub automatycznej skrzyni biegów).

Regulator prędkości

Ogranicznik prędkości

Ekojazda

Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.


Lepsze wykorzystanie
skrzyni biegów

W przypadku manualnej skrzyni biegów
ruszać powoli, nie czekać ze zmianą biegu
na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać
biegi dość wcześnie.

W przypadku automatycznej lub sterowanej
skrzyni biegów preferować tryb automatyczny
oraz nie naciskać mocno i nagle pedału
przyspieszenia.

Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę
do włączenia wyższego biegu: gdy tylko
zalecenie dotyczące włączenia wyższego
biegu wyświetli się w zestawie wskaźników,
zastosować się do niego jak najszybciej.
W przypadku manualnej sterowanej albo
automatycznej skrzyni biegów, wskaźnik ten
pojawia się tylko w trybie manualnym.



Zachowanie spokojnego
sposobu prowadzenia

Przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, starać się hamować silnikiem
zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. Takie
zachowanie przyczynia się do zmniejszenia
zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2 oraz
ograniczenia hałasu.

Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód
wyposażony jest w przełącznik "Cruise" przy
kierownicy, włączać regulator prędkości już od
40 km/h.



Efektywne wykorzystanie
wyposażenia
elektrycznego

Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco,
przewietrzyć ją, opuszczając szyby i otwierając
nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić
otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające
zmniejszenie temperatury w kabinie (zasłonić
otwierany dach, założyć żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni
poziom, wyłączać klimatyzację, chyba że jej
regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania
szyb, jeżeli nie są wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.

35

Ograniczenie podłączania urządzeń
przenośnych (odtwarzaczy audio/wideo,
konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia
energii, a więc i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
urządzenia przenośne.



Ograniczanie przyczyn
nadmiernego zużycia paliwa


Rozłożyć ciężar na całej powierzchni
samochodu; najcięższe bagaże położyć w
głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i
zminimalizować opór aerodynamiczny (belki
dachowe, relingi dachowe, bagażniki na
rower y, przyczepa...). Używać raczej bagażnika
dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są
nieprzydatne.

Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć
opony zimowe i założyć opony letnie.



Przestrzeganie zaleceń
dotyczących obsługi


Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie
w ogumieniu, które powinno być zgodne z
etykietą znajdującą się na ramie drzwi po
stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:


- przed długą podróżą,

- przed każdym sezonem,

- po długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz
oponach przyczepy i przyczepy kempingowej.

Regularnie wykonywać obsługę samochodu
(olej, filtr oleju, filtr powietrza...) i przestrzegać
terminów przeglądów zalecanych przez
producenta.



Jeżeli zbiornik ma być całkowicie
zatankowany, nie należy dolewać paliwa po
trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora.
Nie używać reflektorów i świateł
przeciwmgłowych, gdy warunki drogowe tego
nie wymagają.

Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem
jazdy (głównie zimą). Kabina nagrzewa się
szybciej podczas jazdy.

W przypadku nowego samochodu, dopiero
po 3000 km można zauważyć regularność w
średnim zużyciu paliwa.

001
Kontrola jazdy

Zestaw wskaźników z personalizacją kolorów - Typ 1



1.
Obrotomierz (x 1000 obr/min albo rpm).

2.
Wskaźnik zmiany biegu albo położenie
dźwigni wybierania i włączony bieg
(sterowa lub automatyczna skrzynia
biegów).

3.
Prędkościomierz analogowy (km/h albo
mph).

4.
War tości zadane regulatora lub
ogranicznika prędkości.

5.
Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph).

6.
Wskaźnik poziomu oleju w silniku.


Ta r c z e i w yświetlacze
Przyciski sterujące


7.
Wskaźnik ser wisowy
(km albo mile), następnie
licznik przebiegu całkowitego.
Te dwie funkcje wyświetlają się kolejno po
włączeniu stacyjki.
Wskaźnik poziomu regulatora jaskrawości
oświetlenia (w momencie regulacji).

8.
Dzienny licznik kilometrów (km albo mile).

9.
Wskaźnik paliwa i powiązana z nim
kontrolka minimalnego poziomu.

10.
Zasięg (km albo mile).


A.
"COLOR Cadrans" (kolor tarcz):
personalizacja koloru tła przyrządów.

B.
"COLOR Afficheurs" (kolor wyświetlaczy):
personalizacja koloru tła wyświetlaczy.

C.
Potencjometr oświetlenia (dostępny w
trybie nocnym).

D.
Przywołanie informacji o przeglądzie.
Zerowanie wskaźnika serwisowego albo
dziennego licznika kilometrów.