CITROEN DS4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

49Kontrola jazdy

Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem
na stałe. Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i w sposób łagodny.
Sprawdzić działanie w sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.




Niskie ciśnienie
wogumieniu


na stałe. Niewystarczające ciśnienie w jednym
lub w kilku kołach. Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.
Kontrola musi być wykonana na zimno.

+
miga, a potem świeci
na stałe, równocześnie
z kontrolką serwisową. System nadzoru ciśnienia w
ogumieniu jest uszkodzony albo w
jednym z kół nie wykryto czujnika.

Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia nie jest już zapewnione.
Zlecić sprawdzenie systemu przez sieć serwisową
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny.




Reflektory
kierunkowe


miga. Usterka systemu reflektorów
kierunkowych. Sprawdzić w sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






Noga na hamulcu


na stałe. Pedał hamulca nie jest wciśnięty.

W przypadku sterowanej skrzyni biegów, nacisnąć pedał
hamulca, aby uruchomić silnik (dźwignia w położeniu N
).
Jeżeli chcą Państwo zwolnić hamulec postojowy bez
naciskania pedału hamulca, ta kontrolka pozostanie zapalona.


miga.
W przypadku sterowanej skrzyni biegów,
jeżeli samochód jest przytrzymywany
na wzniesieniu za pomocą pedału
przyspieszenia, sprzęgło się przegrzewa.
Użyć pedału hamulca i/lub elektrycznego hamulca
postojowego.




Poduszki
powietrzne


czasowo. Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

na stałe.

Usterka jednego z układów poduszek
powietrznych lub napinaczy
pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.
Sprawdzić w ASO CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






Kontrolka lewego
kierunkowskazu


miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół.






Kontrolka prawego
kierunkowskazu


miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w górę.





Światła
pozycyjne
na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła pozycyjne". Jeżeli w samochodach z wyłączonymi światłami
dziennymi przełącznik oświetlenia jest w pozycji "AUTO",
rolę świateł pozycyjnych pełnią światła LED.





Światła mijania

na stałe. Przełącznik oświetlenia w pozycji
"Światła mijania" lub w pozycji "AUTO"
przy niewystarczającym oświetleniu.






Światła drogowe

na stałe. Przełącznik oświetlenia pociągnięty
do siebie. Ponownie pociągnąć za przełącznik, aby włączyć
ponownie światła mijania.




Reflektory
przeciwmgłowe
przednie


na stałe. Przednie reflektory przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu,
aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe.




Światła
przeciwmgłowe
tylne


na stałe. Ty l n e światła przeciwmgłowe są
włączone. Obrócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.



Światła awar yjne

miga + brzęczyk. Wciśnięty przycisk świateł awaryjnych
na desce rozdzielczej. Prawy i lewy kierunkowskaz oraz powiązane z nimi
kontrolki migają.











Kontrolki działania

Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie.

51Kontrola jazdy


Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi






Hamulec
postojowy


na stałe. Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie do końca zwolniony. Zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła,
trzymając nogę na pedale hamulca.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca postojowego
znajdują się w rubrykach "Hamulec postojowy" i
"Elektryczny hamulec postojowy".


Elektryczny
hamulec
postojowy
na stałe. Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony. Zwolnić hamulec elektryczny, aby kontrolka zgasła:
trzymając nogę na hamulcu pociągnąć dźwignię
hamulca elektrycznego.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat hamulca
elektrycznego znajdują się w rozdziale "Jazda".



Wyłączenie
automatycznych
funkcji
elektrycznego
hamulca
postojowego
na stałe. Wyłączenie lub usterka funkcji
"automatycznego włączania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i "automatycznego zwalniania
hamulca". Włączyć funkcję (zależnie od kraju przeznaczenia)
w menu konfiguracji samochodu lub skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.




Świece żarowe -
diesel
na stałe. Klucz stacyjki w 2. położeniu (Zapłon). Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Czas świecenia się kontrolki zależy od warunków
klimatycznych (do około 30 sekund w ekstremalnych
warunkach klimatycznych).
Jeżeli silnik nie ruszy, włączyć ponownie stacyjkę
i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem
uruchomić silnik.

Regulator
oświetlenia


stałe. Regulator oświetlenia jest w trakcie
regulacji. Można regulować jaskrawość oświetlenia stanowiska
kierowcy pomiędzy 1 i 16.



Poduszka
powietrzna
pasażera
na stałe, na
wyświetlaczu
kontrolek pasów
bezpieczeństwa i
przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przycisk, znajdujący się w schowku,
jest w położeniu "ON"
.
Przednia poduszka powietrzna
pasażera jest włączona.
W tej sytuacji nie instalować fotelika
dziecięcego "tyłem do kierunku
jazdy". Aby wyłączyć przednią poduszkę pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "OFF"

.
W tej sytuacji można instalować fotelik dziecięcy
"tyłem do kierunku jazdy".






Automatyczna
praca
wycieraczek


na stałe. Przełącznik wycieraczek jest
naciśnięty do dołu. Funkcja automatycznej pracy wycieraczek przedniej
szyby jest włączona.
Aby wyłączyć funkcję automatycznej pracy
wycieraczek, nacisnąć przełącznik do dołu albo
ustawić przełącznik wycieraczek w innym położeniu.

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi




Stop & Start


na stałe. Funkcja Stop & Start przełączyła
silnik w tryb STOP wskutek
zatrzymania samochodu (czer wone
światło, znak stop, korki, ...). Kontrolka gaśnie i silnik rusza automatycznie w trybie
START, gdy tylko kierowca chce odjechać.

miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START włączył si
ę
automatycznie. Więcej informacji na temat przypadków szczególnych
trybu STOP i trybu START znajduje się w rubryce
"Stop & Start".

Pomiar
dostępnego
miejsca
na stałe. Włączona funkcja pomiaru
dostępnego miejsca. Aby włączyć pomiar, nacisnąć przełącznik
kierunkowskazów w stronę miejsca do pomiaru i nie
przekraczać prędkości 20 km/h. Po zakończeniu
pomiaru wyświetlany jest komunikat.

53Kontrola jazdy




System poduszki
powietrznej
pasażera


na stałe, w zestawie
wskaźników i/lub na
wyświetlaczu kontrolek
pasów bezpieczeństwa
i przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Przełącznik, położony w schowku,
znajduje się w położeniu "OFF"
.
Przednia poduszka powietrzna
pasażera jest wyłączona.

Aby włączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera,
należy ustawić przełącznik w położeniu "ON"
.
W tym wypadku nie należy montować fotelika
dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy".

Kontrolka



jest zapalona



Przyczyna



Działanie / Uwagi













Kontrolki w yłączenia

Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na ekranie wielofunkcyjnym.

Informacja wyświetlana jest przez kilka sekund
po włączeniu zapłonu wraz z informacją
serwisową.
















Wskaźnik poziomu oleju silnikowego

Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30 minut.

Poziom oleju prawidłowy

Brak oleju

Wskazywany poprzez miganie kontrolki "OIL"

albo wyświetlenie specjalnego komunikatu
w zestawie wskaźników, wraz z kontrolką
serwisową i towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, by nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.


Nieprawidłowe działanie wskaźnika
poziomu oleju
Jest wskazywane przez miganie kontrolki
"OIL--"
albo wyświetlenie specjalnego
komunikatu w zestawie wskaźników.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Na wskaźniku znajdują się dwa
oznaczenia:


- A
= maksymalny; nigdy nie
przekraczać tego poziomu
(niebezpieczeństwo
uszkodzenia silnika),

- B
= minimalny; należy
uzupełnić poziom, wlewając
odpowiedni dla danego
silnika olej przez otwór
wlewu oleju.




Ręczny wskaźnik poziomu oleju (bagnet)

W celu zlokalizowania ręcznego wskaźnika
oleju, w zależności od silnika, należy zapoznać
się z rozdziałem "Kontrole".

55Kontrola jazdy
Informacja ta jest wyświetlana przez kilka
sekund po włączeniu zapłonu. Informuje ona
kierowcę o liczbie kilometrów, jaka pozostała
do następnego przeglądu, zgodnie z planem
obsługowym producenta.
Odległość obliczana jest począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika. Określona
jest za pomocą dwóch parametrów:


- liczby przebytych kilometrów,

- czasu od ostatniego przeglądu.







Wskaźnik serwisowy


Odległość do przeglądu między
1 000 km a 3 000 km
Po włączeniu zapłonu i przez kilka sekund
klucz symbolizujący czynności ser wisowe
świeci się. Wiersz wyświetlacza całkowitego
przebiegu albo specjalny komunikat pośrodku
zestawu wskaźników informuje o liczbie
kilometrów pozostałych do następnego
przeglądu.

Przykład:
pozostało 2 800 km do
następnego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:


Odległość do przeglądu poniżej
1 000 km

Przykład:
pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
Kilka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony
,
sygnalizując konieczność wykonania
przeglądu.
Kilka sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie
; licznik całkowitego przebiegu wraca do
normalnego wyświetlenia. Wyświetlacz wskazuje
licznik całkowitego i dziennego przebiegu.


Odległość do przeglądu powyżej
3 000 km
Po włączeniu zapłonu (stacyjki), żadna informacja
nie pojawia się pośrodku zestawu wskaźników.

Kilka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony
.
Liczba kilometrów do przejechania
może zostać wyprzedzona przez
czynnik czasowy, w zależności od
eksploatacji samochodu.
Klucz może się więc także zapalić
w przypadku przekroczenia 2 lat od
ostatniego przeglądu.









Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie, należy wykonać
zerowanie wskaźnika serwisowego.
W tym celu, należy wykonać następującą
procedurę:


)
wyłączyć zapłon,

)
nacisnąć przycisk zerowania dziennego
licznika przebiegu ".../000"
i przytrzymać
go wciśnięty,

)
włączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu,

)
jeżeli wyświetlacz wskazuje "=0"
i ikona
klucza znika, zwolnić przycisk. Nie można wykonać tej operacji
podczas przywoływania informacji o
przeglądzie.
Po tej operacji, w przypadku
odłączenia akumulatora, należy
zaryglować samochód i odczeka
ć co
najmniej pięć minut, aby zerowanie
zostało uwzględnione.


Przywołanie informacji o
przeglądzie

W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.


)
Nacisnąć na krótko przycisk zerowania
dziennego licznika przebiegu ".../000"
.
Informacja ser wisowa wyświetla się na
kilka sekund, w zależności od wersji, w
wierszu licznika całkowitego przebiegu
albo na centralnym wyświetlaczu zestawu
wskaźników typu 2.




Odległość do przeglądu przekroczona

Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga

przez kilka sekund, informując o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.

Przykład:
odległość do przeglądu
przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:

57Kontrola jazdy





















Manualny test na centralnym wyświetlaczu zestawu wskaźników typu 2

Funkcja umożliwia przeprowadzenie kontroli pojazdu (podanie informacji o stanie funkcji możliwych do parametryzacji - aktywne / wyłączone) i
wyświetlenie dziennika alarmów.


)
Przy pracującym silniku, aby uruchomić
ręczną procedurę kontrolną, nacisnąć
na krótko przycisk ".../000"
w zestawie
wskaźników. Następujące informacje ukazują się kolejno na
centralnym wyświetlaczu zestawu wskaźników:


- wskaźnik poziomu oleju w silniku (patrz
odnośny punkt),

- wskaźnik ser wisowy (patrz odnośny punkt),

- wykrywanie niskiego ciśnienia w
ogumieniu ( jeżeli Państwa samochód
posiada tę opcję; patrz rozdział
"Bezpieczeństwo"),

- kontrolki i bieżące komunikaty
ostrzegawcze, jeżeli są (patrz punkt
dotyczący kontrolki albo związanego
wyposa
żenia),

- stan funkcji możliwych do parametryzacji
(patrz rozdział "Ekrany wielofunkcyjne"). Informacje te pojawiają się także
po każdym włączeniu zapłonu (test
automatyczny).

Przebieg całkowity i dzienny wyświetlany
jest przez trzydzieści sekund od wyłączenia
zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy oraz po
zaryglowaniu lub odryglowaniu samochodu.












Liczniki kilometrów


Licznik całkowitego przebiegu
Licznik dziennego przebiegu

Mierzy odległość przebytą od ostatniego
wyzerowania licznika przez kierowcę.


)
Przy włączonym zapłonie nacisnąć i
przytrzymać wciśnięty przycisk aż pojawią
się zera.
Mierzy całkowity dystans przejechany przez
samochód od początku jego eksploatacji.