CITROEN DS4 2014 InstruktionsbØger (in Danish)
Page 81 of 431
79Komfor t
Gode råd om ventilation og klimaanlæg
Hvis temperaturen i kabinen, efter et
længerevarende ophold i solen, er
meget høj, udluftes kabinen et par
minutter.
Anbring grebet for luftmængde på et
niveau, der er tilstrækkeligt til at sikre
fornyelsen af luften i kabinen.
Klimaanlægget indeholder ikke klor og
udgør ingen fare for ozonlaget. For at disse systemer fungerer optimalt, bør følgende regler for anvendelse og
vedligeholdelse overholdes:
)
Sørg for ikke at tildække friskluftsindtagene under forruden, luftdyserne samt luftindtag
og -udtag i bagagerummet.
)
Tildæk ikke solføleren, der er placeret i instrumentpanelet. Den bruges til at regulere
det automatiske klimaanlæg.
)
Tænd klimaanlægget i mindst 5 til 10 minutter, en til to gange hver måned for at holde
det i driftsklar stand.
)
Kontroller, at kabinefilteret er i god stand, og få regelmæssigt udskiftet filterindsatsene.
Vi anbefaler at vælge et kombineret kabinefilter. Det specifikke aktive additiv er med
til at rense den luft, som personerne i bilen indånder (formindsker allergisymptomer,
dårlig lugt og aflejring af fedtstoffer).
)
For at sikre at klimaanlægget fungerer optimalt, anbefales det at få systemet efterset
i henhold til anbefalingerne, der kan ses i bilens servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser.
)
Hvis anlægget ikke producerer kulde, skal det deaktiveres. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med maksimal anhængerlast på en stejl skråning, og det er meget varmt,
kan man ved at afbryde klimaanlægget opnå større trækkraft og dermed forbedre bilens
trækkapacitet.
Det kondensvand, som dannes af
klimaanlægget, medfører, at der løber
vand ud under bilen, når den holder
stille.
Stop & Start
Varme- og klimaanlæg fungerer kun, når motoren kører. For at bevare den ønskede
varmekomfort i kabinen, kan du afbryde Stop & Start-funktionen midlertidigt (se det
pågældende afsnit).
Page 82 of 431
Manuelt klimaanlæg
Klimaanlægget fungerer udelukkende, når motoren er i gang.
1. Temperaturindstilling
)
Drej knappen for at vælge en
position mellem det blå (kulde)
og det røde (varme) område for
at regulere temperaturen efter
behag.
2. Justering af luftmængde
Med denne drejeknap er det muligt
at øge eller reducere ventilatorens
blæsehastighed.
3. Justering af luftfordeling
Med denne drejeknap er det muligt at fordele
luft i kabinen ved at kombinere flere luftdyser.
)
Hvis knappen for luftmængde
sættes i position 0
, er anlægget
frakoblet. En let luftstrøm vil
dog kunne mærkes pga. bilens
fremdrift.
)
Drej knappen fra position 1
til 5
for at få en
tilstrækkelig luftmængde. Forrude og sideruder.
Forrude, sideruder og fodrum.
Fodrum.
Midterdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan justeres ved at
dreje knappen til midterposition.
Undgå at køre for længe med afbrudt
ventilation (risiko for dugdannelse og
forringelse af luftkvaliteten).
Page 83 of 431
81Komfor t
4. Lufttilførsel udefra/
Luftrecirkulation
Luftindtag udefra kan sikre, at der ikke dannes
dug på forruden og sideruderne.
)
Tryk på knappen for
recirkulation af kabineluften.
Dette vises ved, at
kontrollampen tænder. Med denne funktion er det muligt at
koncentrere luften et sted og få varm
eller kold luft hurtigere.
5. Tænd/Sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at
fungere effektivt på alle årstider,
når bilruderne er lukket.
Tæ n d
)
Tryk på knappen "A /C "
, og knappens
kontrollampe tænder.
Klimaanlægget virker ikke, når
betjeningsknappen til indstilling af
lufttilførsel 2
er i position "0"
.
For hur tigere at opnå frisk luft
kan luftrecirkulationen anvendes i
nogle sekunder. Anvend derefter
friskluftindtaget igen. Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt
og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal lufttilførslen udefra
anvendes igen for at undgå, at luften bliver
dårlig, og at ruderne dugger til.
)
Tryk på knappen igen for at få frisk luft
udefra. Dette vises ved, at kontrollampen
slukker.
Det bruges:
- Om sommeren til at sænke temperaturen i
kabinen.
- Om vinteren, når temperaturen er over
3°C, til at gøre afdugningsfunktionen mere
effektiv.
Sluk
)
Tryk igen på knappen "A /C "
, og knappens
kontrollampe slukker.
Slukning kan medføre gener (fugt, dug).
Page 84 of 431
To-zonet automatisk klimaanlæg
Klimaanlægget fungerer kun, når motoren er i gang.
Automatisk funktion
1. Automatisk komfortprogram
Det anbefales at bruge en af de
tilgængelige AUTO-funktioner: De
gør det muligt optimalt at indstille
kabinetemperaturen i henhold til
den valgte komfortværdi.
Disse tre funktioner regulerer automatisk
luftmængden, samtidig med at den ønskede
komfortværdi overholdes.
)
Tryk successivt på tasten "AUTO "
:
- En første kontrollampe tænder;
reguleringsfunktionen "let" er valgt.
- En anden kontrollampe tænder;
reguleringsfunktionen "middel" er valgt.
- En tredje kontrollampe tænder;
reguleringsfunktionen "kraftig" er valgt.
Når motoren er kold, og det er koldt
udenfor, ændres luftmængden gradvist
til optimalt niveau. Der tages hensyn til
de klimatiske forhold og den ønskede
komfortværdi for at undgå tilførsel af en
for stor mængde kold luft.
Hvis temperaturen i kabinen er
meget koldere eller varmere end
komfortværdien, når du sætter dig ind i
bilen, behøver du ikke ændre den viste
værdi for at nå den ønskede komfort.
Systemet kompenserer automatisk for
temperatur forskellen så hurtigt som
muligt.
Systemet er beregnet til at fungere optimalt på
alle årstider, når bilruderne er lukket.
Page 85 of 431
83Komfor t
2. Regulering i førerside
4. Automatisk
afdugningsprogram
For at nedkøle eller opvarme kabinen
maksimalt, kan minimumsværdien
14 eller maksimumsværdien
28 overskrides.
)
Drej kontakten 2
eller 3
mod
venstre, indtil der står "LO"
eller
mod højre, indtil der står "HI"
. Se afsnittet "Afdugning - Afrimning
foran".
3. Regulering i passagerside
Føreren og forsædepassageren
kan hver især indstille temperaturen
efter behag.
Den værdi, der vises på displayet,
svarer til et komfortniveau og ikke til en
temperatur i grader Celsius eller Fahrenheit.
)
Drej betjeningsknappen 2
eller 3
mod
venstre for at mindske værdien og mod
højre for at øge den.
En indstilling omkring værdien 21 giver optimal
komfort. Afhængigt af situationen er en
indstilling på mellem 18 og 24 almindelig.
Det anbefales at undgå en forskel mellem
indstillingen i venstre og højre side på mere
end 3.
Manuel funktion
Det er muligt at vælge en anden indstilling end
den, systemet foreslår. Kontrollamperne for
tasten "AUTO "
slukker; de andre funktioner
styres stadig automatisk.
)
Tryk på tasten AUTO
for at vende tilbage til
fuldautomatisk funktion.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Page 86 of 431
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
)
Tryk på denne tast for at slukke
klimaanlægget.
Afbrydelse af denne funktion kan medføre
dannelse af fugt og dug.
)
Tryk igen på tasten for at vende tilbage
til automatisk styring af klimaanlægget.
Lampen i tasten "A /C "
tænder.
6. Regulering af luftfordeling
)
Tryk på en eller flere taster for
at vende luftstrømmen mod
følgende punkter:
- Forruden og sideruderne (afdugning
eller afrimning).
- Side- og midterdyser.
- Fodrummene.
De tre retninger kan kombineres for at opnå
den ønskede luftfordeling.
7. Regulering af luftmængde
)
Drej knappen mod venstre for
at reducere luftmængden eller
mod højre for at øge den.
8. Lufttilførsel udefra/
Recirkulation af luft
)
Tryk på denne tast for at få
luften til at recirkulere inde
i kabinen. Lampen i tasten
tænder. Kontrollamperne for luftmængde mellem de
to propeller tænder gradvist i henhold til den
ønskede værdi.
9. "REST"-funktion: Ventilation
når motoren er afbrudt
Når motoren er standset, kan
du aktivere ventilationen i nogle
minutter.
Med denne funktion er det muligt at holde
ubehagelige lugte og røg ude.
)
Tryk hurtigst muligt igen på tasten for at
vende tilbage til lufttilførsel udefra og for
at undgå, at det dugger. Lampen i tasten
slukker.
F.eks. når føreren forlader bilen, kan
passagererne nyde godt af luftcirkulationen,
uden at motoren er startet.
Denne funktion er tilgængelig ved
tændingstilslutning og standsning af motor.
Funktionens varighed og tilgængelighed
afhænger af batteriets ladetilstand.
Funktionen "REST" kan aktiveres, så længe
klimaanlæggets kontroldisplays er tændte.
Undgå at køre for længe med
luftrecirkulation (risiko for dugdannelse
og forringelse af luftkvaliteten).
Page 87 of 431
85Komfor t
Afbrydelse af systemet
)
Drej knappen for lufttilførsel
mod venstre, indtil alle
kontrollamper slukker.
Denne kontakt aktiverer ikke klimaanlægget men kun luftblæseren.
Når "REST"-funktionen aktiveres, kan temperaturen, luftmængden og luftfordelingen ikke
ændres: De styres automatisk afh. af udetemperaturen
Denne funktion er ikke tilgængelig i STOP-funktion med "Stop & Start".
Undgå længere tids brug af
recirkulation af luften i kabinen eller
længere tids kørsel med systemet
afbrudt (risiko for dug og forringelse af
luftkvaliteten).
Ved tændingstilslutning
- Kontroldisplayene lyser: Funktionen er
tilgængelig.
- Et tryk på "REST"
-tasten vil aktivere
ventilationen i nogle minutter. Visning
af to streger i kontroldisplayene og fire
kontrollamper for luftmængden indikerer, at
funktionen er aktiveret.
- Funktionen kan frakobles og aktiveres
igen, så længe kontroldisplayene er
tændte.
- Når tiden er udløbet, slukker displayene.
Ved afbr ydelse af motor
- Kontroldisplayene lyser konstant:
Funktionen er tilgængelig.
- Et tryk på "REST"
-tasten aktiverer
ventilationen i nogle minutter. Visning
af to streger i kontroldisplayene og fire
kontrollamper for luftmængden indikerer, at
funktionen er aktiveret.
Låsning af bilen påvirker ikke funktionen.
- Når tiden er udløbet, slukker displayene.
Et nyt tryk, inden tiden løber ud, afbryder
definitivt ventilationen: Displayene slukker,
og funktionen er ikke længere tilgængelig. Denne handling standser klimaanlægget og
ventilationen.
Varmekomforten reguleres nu ikke længere af
systemet. En let luftstrøm, der skyldes bilens
fremdrift, kan dog stadig mærkes.
)
Foretag ændring af en af indstillingerne
(temperatur, luftmængde eller luftfordeling),
eller tryk på tasten "AUTO "
for at genstarte
systemet med samme værdier, som før
systemet blev afbrudt.
Page 88 of 431
Afdugning - Afrimning foran
Symbolerne på frontpanelet viser kontaktpositionerne for hurtig afdugning eller afrimning
af forruden og sideruderne.
Med manuelt klimaanlæg
)
Sæt kontakterne for temperatur,
luftmængde og luftfordeling i den
ønskede position.
)
Sæt kontakten for lufttilførsel udefra i
positionen "Lufttilførsel udefra"
(kontaktens kontrollampe slukker).
)
Start klimaanlægget ved at trykke på
knappen "A /C "
, hvorefter kontrollampen i
kontakten lyser.
Med automatisk to-zonet
klimaanlæg
Så længe afdugning, klimaanlæg og
luftmængde er aktiveret, er Stop &
Start-systemets STOP-funktion ikke
tilgængelig.
Automatisk afdugningsprogram
)
Dette program vælges for hurtigere
at afdugge eller afrime forruden og
sideruderne.
Systemet styrer automatisk køleluften,
luftmængden, lufttilførslen samt fordeler
ventilationen optimalt mod forruden og
sideruderne.
)
Det afbrydes ved på ny at trykke på tasten
for "afdugning"
eller på "AUTO "
, hvor ved
tastens kontrollampe slukker, og den i
tasten "AUTO "
tænder.
Systemet genaktiveres med de værdier, der var
valgt før afbrydelsen.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, så længe afdugning er
aktiveret.
Page 89 of 431
87Komfor t
Afdugning - Afrimning af bagrude
Betjeningsknappen sidder på klimaanlæggets frontpanel.
Tæ n d
Afdugningen - afrimningen af bagruden virker
kun, når motoren er i gang.
)
Tryk på denne knap for at afrime bagruden
og afhængigt af version sidespejlene. Den
tilhørende kontrollampe tænder.
Sluk
Afrimningen slukker automatisk for at undgå
unødig brug af strøm.
)
Afrimningsfunktionen kan slukkes, før den
afbrydes automatisk, ved igen at trykke
på knappen. Den tilhørende kontrollampe
slukker.
)
Sluk afrimningen af bagruden
og sidespejlene, så snart
du synes, det er muligt, da
ekstra strømforbrug forøger
brændstofforbruget.
Page 90 of 431
Forsæder
Sædet består af en sædepude, et ryglæn og en nakkestøtte, der kan indstilles, så personens stilling
tilpasses for at opnå de bedst mulige kørselsforhold og kørekomfort.
Manuelle indstillinger
Indstilling frem/tilbage
)
Løft i håndtaget, og skub sædet frem eller
tilbage.
Indstilling af fører- eller
passagersædet i højden
)
Træk håndtaget opad for at hæve sædet
eller nedad for at sænke det, så mange
gange det er nødvendigt for at opnå den
ønskede position.
Indstilling af ryglænshældning
)
Drej grebet for at justere
ryglænshældningen.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal
disse sædeindstillinger foretages, når
bilen holder stille.