CITROEN DS4 2014 Kasutusjuhend (in Estonian)
Page 251 of 431
Page 252 of 431
Rehvi ajutise parandamise komplekt
Rehvi parandamise komplekt koosneb
kompressorist ja ainest, mis võimaldab rehvi
ajutist parandamist
, et saaksite lähimasse
töökotta sõita.
Rehvide parandamise komplekt sobib
kahjustuste parandamiseks, mis asuvad rehvi
veerepinnal või randil.
Juurdepääs komplektile
Kiirusepiiranguga kleebis I
tuleb
kleepida roolile, et te ei unustaks, et
parandatud rehviga saab sõita vaid
ajutiselt.
Komplekti abil parandatud rehviga ei
tohi sõidukiirus ületada 80 km/h.
Komplekt
A.
Asendi "Parandamine" või "Täitmine" lüliti.
B.
Lüliti "I"
(sisse) / "O"
(välja).
C.
Rehvi tühjendamise nupp.
D.
Manomeeter (bar ja p.s.i.).
E.
Osa, kus asuvad :
- juhe koos adapteriga 12 V pistikupesa
jaoks,
- erinevad otsikud muude seadmete
(õhupallid, jalgrattakummid jne.)
täitmiseks.
F.
Rehvi parandamise aine pudel.
G.
Valge voolik koos korgiga rehvi
parandamiseks.
H.
Must voolik rehvi täitmiseks.
I.
Kleebis kiirusepiiranguga.
Komplekt asub pakiruumi põranda all olevas
panipaigas.
Page 253 of 431
251Praktiline informatsioon
1. Parandamine
)
Rullige valge voolik G
täiesti lahti.
)
Keerake valge vooliku kork lahti.
)
Ühendage valge voolik parandatava rehvi
ventiili külge.
Rehvi parandamise protseduur
Ärge eemaldage rehvi tunginud
võõrkeha.
)
Ühendage kompressori elektrijuhe 12 V
pistikupessa.
)
Käivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
)
Lülitage süüde välja.
Ettevaatust - rehvi parandamise aine on
tervisele kahjulik (sisaldab nt. etüleenglükooli,
kampolit...), mis on allaneelamise korral
kahjulik ja ärritab ka silmi.
Ärge jätke seda ainet lastele kättesaadavasse
kohta.
)
Keerake lüliti A
asendisse
"Parandamine".
)
Kontrollige, kas lüliti B
on
asendis "O" .
Sõiduki elektrisüsteem võimaldab
ühendada kompressorit purunenud
rehvi parandamiseks või tühja rehvi
täitmiseks vajaminevaks ajaks.
Page 254 of 431
)
Lülitage kompressor sisse, kallutades
lülitit B
asendisse "I"
, kuni rehvirõhk jõuab
2,0 barini.
Rehvi parandamise aine pihustatakse
sur ve all rehvi sisse ; selle toimingu ajal
ärge võtke voolikut ventiili küljest ära
(pritsimisoht).
)
Eemaldage komplekt ja keerake valge toru
kork kinni.
Jälgige, et vedelik sõidukit ei määriks.
Hoidke komplekti käeulatuses.
)
Parandatud kohtade kinnitamiseks sõitke
otsekohe umbes viis kilomeetrit madala
kiirusega (20 - 60 km/h).
)
Peatage sõiduk, et kontrollida komplekti
abil rehvi seisukorda ja rõhku.
Ärge lülitage kompressorit sisse enne,
kui olete ühendanud valge vooliku
rehvi ventiiliga : muidu võib rehvi
parandamise aine välja voolata.
Rehvirõhuandurid
Kui sõidukil on rehvirõhuandurid,
põleb rehvirõhuanduri märgutuli pärast
rehvi parandamist seni, kuni süsteem
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas lähtestatakse.
Kui te ei saavuta viie kuni seitsme
minuti jooksul vajalikku rõhku, siis ei
saa rehvi parandada; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Page 255 of 431
253Praktiline informatsioon
2. Täitmine
)
Reguleerige rehvirõhku kompressori
abil (täitmiseks : lüliti B
asendis "I"
;
tühjendamiseks : lüliti B
asendis "O"
ja
vajutus nupule C
) vastavalt juhiukse juures
asuval sildil olevale rõhule.
Kui rõhk seejärel langeb, ei ole katkine
koht korralikult täidetud ; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
)
Eemaldage komplekt ja pange oma kohale
tagasi.
)
Sõitke madalal kiirusel (mitte üle 80 km/h)
ja mitte üle 200 km.
)
Keerake nupp A
asendisse
"Täitmine".
)
Rullige must voolik H
täiesti lahti.
)
Ühendage must voolik
parandatud rehvi ventiiliga.
)
Ühendage kompressori elektrijuhe uuesti
12 V pistikupessa.
)
Käivitage sõiduk uuesti ja laske mootoril
töötada.
Külastage esimesel võimalusel
CITROËN esindust või kvalifitseeritud
töökoda.
Teavitage kindlasti töökoja tehnikut
rehvi parandamise komplekti
kasutamisest. Pärast diagnostikat ütleb
tehnik teile, kas rehvi saab parandada
või tuleb see välja vahetada.
Page 256 of 431
Pudeli eemaldamine
)
Pange must voolik ära.
)
Vabastage valge vooliku alus.
)
Hoidke kompressorit vertikaalasendis.
)
Keerake pudel altosast lahti.
Rõhu kontroll / Ajutine
täitmine
Jälgige, et vedelik välja ei voolaks.
Vedeliku säilivustähtaeg on pudelil
kirjas.
Pudelit saab kasutada vaid ühe korra ;
juba avatud pudel tuleb uue vastu
vahetada.
Ärge pudelit pärast kasutamist ära
visake, vaid viige CITROËN esindusse
või vastavasse kogumispunkti.
Ärge unustage osta CITROËN
esindusest või kvalifitseeritud töökojast
uut rehvi parandamise ainet.
Kompressorit (ilma vedeliku pihustamiseta)
saab kasutada ka selleks, et :
- rehve kontrollida või ajutiselt täita,
- teisi asju (õhupalle, rattakumme...) täis
pumbata.
)
Ühendage kompressori pistik sõiduki 12 V
pistikupessa.
)
Käivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
)
Reguleerige kompressori abil rõhku
(täitmiseks : lüliti B
asendis "I"
;
tühjendamiseks : lüliti B
asendis "O"
,
vajutage nupule C
) vastavalt rehvil või
seadmel oleval sildil näidatud rõhule.
)
Eemaldage komplekt ja pange see oma
kohale.
)
Keerake lüliti A
asendisse
"Täitmine".
)
Rullige must voolik H
täiesti lahti.
)
Ühendage must voolik rehvi või
muu seadme ventiiliga.
Vajadusel paigaldage eelnevalt spetsiaalne
otsik.
Page 257 of 431
255Praktiline informatsioon
Ratta vahetamine
Juhend ratta asendamiseks varurattaga sõiduki juurde kuuluvate tööriistade abil.
Tööriistad asuvad pakiruumi põhja all.
Juurdepääsuks :
)
avage pakiruum,
)
tõstke põhi üles,
)
põhja fikseerimiseks kinnitage põhja nöör
pakiruumi katte toe küljes oleva konksu
külge,
)
täismõõdus varuratta korral võtke lahti ja
eemaldage tööriistakast, mis asub ratta
keskel,
või
)
kompaktse varuratta puhul tõstke ratast
tagaosast enda poole, et pääseda ligi
tööriistakastile.
Juurdepääs tööriistadele
Tööriistad
Kõik need tööriistad on mõeldud just teie
sõiduki jaoks. Ärge kasutage neid muul
otstarbel.
Ilukilbid
Ratta eemaldamisel eemaldage
kõigepealt rattavõtme 1
abil ilukilp,
seda ventiiliaugu kohalt tõmmates.
Ratta tagasiasetamisel asetage
ilukilp tagasi, jälgides, et ventiiliava
asetuks õigesse kohta ja vajutage
ilukilp peopesaga kinni.
3.
Turvapoldi eemaldamise vahend.
Alumiiniumist velgede tur vapoldi katete
eemaldamiseks.
4.
Turvapoldi vahetükk (kindalaekas).
Võimaldab rattavõtme kohandamist
spetsiaalsete turvapoltide eemaldamiseks.
1.
Rattavõti.
Ilukilbi ja ratta kinnituspoldi
eemaldamiseks.
2.
Tungraud koos sisseehitatud rattavõtmega.
Sõiduki tõstmiseks.
Page 258 of 431
Varuratas asub pakiruumi põhja all.
Olenevalt versioonist on varuratas
kas täismõõdus ja plekkveljega või
alumiiniumveljega ; mõnedes riikides on
varuratas kompaktne.
Varuratta juurde pääsemise kohta lugege
eelmisel leheküljel olevast peatükist
"Juurdepääs tööriistadele".
Juurdepääs varurattale
Rehvirõhuandur
Varurattal ei ole rehvirõhuandurit.
Purunenud rehv parandatakse
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas.
Täismõõdus varuratta
väljavõtmine
)
Keerake keskmine kollane polt lahti.
)
Tõstke varuratast tagaosa kaudu enda
poole.
)
Eemaldage ratas pakiruumi kaudu.
Kui teie sõidukil on elektriline
seisupidur, saab pakiruumis hoida vaid
kompaktset varuratast.
Page 259 of 431
257Praktiline informatsioon
Täismõõdus varuratta
tagasiasetamine
)
Asetage tugikarp ratta keskele ja vajutage
kinni.
)
Asetage ratas oma kohale tagasi.
)
Keerake keskmist kollast polti mõne pöörde
võrra lahti.
)
Ratta korralikuks kinnitamiseks suruge
keskmine polt alla, kuni kostub klõps.
Page 260 of 431
Ratta eemaldamine
Sõiduki parkimine
Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks
liiklust : parkimiskoha pind peab
võimaluse korral olema horisontaalne,
stabiilne ja mittelibisev.
Rakendage seisupidur, va. siis, kui see
on programmeeritud automaatreziimile
ja lülitage süüde välja ja valige esimene
käik * nii, et rattad blokeeruksid.
Kontrollige, ka seisupiduri märgutuled
põlevad.
Veenduge, et kõik reisijad on sõidukist
väljunud ja asuvad sõidukist ohutus
kauguses.
Vajaduse korral asetage tungraud
vahetatava ratta suhtes diagonaalselt
paikneva ratta alla.
Ärge kunagi minge tungraua abil
ülestõstetud ratta alla ; kasutage
tõsteseadet.
Toimingute nimekiri
)
Eemaldage tööriista 3
abil kroomitud
poldikatted (olenevalt varustusest).
)
Turvapoldi vabastamiseks kinnitage
vahetükk 4
rattavõtme 1
külge.
)
Eemaldage teised poldid ainult rattavõtme
1
abil.
*
Elektriliselt juhitava käigukasti korral valige asend R
;
automaatkäigukasti korral valige asend P
.