CITROEN DS4 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

49A működés ellenőrzése


Kormányszer vó
folyamatos A kormányszer vó meghibásodott. Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.




Lapos kerék


folyamatos Egy vagy több kerékben nem
megfelelő a levegőnyomás.

A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon végezze.


+
először villog, majd
a szervizlámpával
együtt folyamatosan
világít A keréknyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott vagy valamelyik
kerékben nem érzékel a rendszer
érzékelőt. A keréknyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.




Kanyar fényszórók


villog A kanyar fényszóró-rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.

Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Te e n dők/megjegyzések






Nyomja le a
fékpedált


folyamatos A fékpedál nincs lenyomva. Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén
nyomja le a fékpedált a motor indításakor (váltókar N

helyzetben).
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani a
rögzítőféket, a visszajelzés tovább világít.

villog

Elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén, ha túl sokáig tartja meg a gépjárművet
emelkedőn a gázpedál segítségével, a
tengelykapcsoló túlmelegszik. Használja a fékpedált és/vagy az elektromos
rögzítőféket.




Légzsákok


ideiglenes A gyújtás ráadásakor néhány
másodpercre kigyullad, majd elalszik. A visszajelzésnek a motor indításakor ki kell aludnia.
Ha nem alszik ki, forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

folyamatos Valamelyik légzsákrendszer vagy
a biztonsági övek pirotechnikai
övfeszítőinek egyike meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.

Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Te e n dők/megjegyzések






Bal oldali
irányjelző


hang kíséretében
villog A világításkapcsolót lefelé állította.




Jobb oldali
irányjelző


hang kíséretében
villog A világításkapcsolót felfelé állította.






Helyzetjelző


folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította. Ha kikapcsolt nappali világítás mellett a
világításkapcsoló az „ AUTO” helyzetbe van állítva,
a helyzetjelző fénysor bekapcsol.






To m p í t o t t
fényszóró


folyamatos A világításkapcsolót „Tompított
világítás” vagy - rossz fényviszonyok
esetén - „ AUTO” helyzetbe állította.






Távo l s á g i
fényszóró


folyamatos A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.




Ködfényszóró


folyamatos A ködfényszórók be vannak
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.




Ködlámpa


folyamatos A hátsó ködlámpák be vannak
kapcsolva. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.



Elakadásjelző


hang kíséretében
villog A műszer falon elhelyezett
elakadásjelző gomb be van
kapcsolva. A jobb és bal oldali irányjelzők, valamint a kapcsolódó
visszajelző lámpák egyszerre villognak.











Működési visszajelzések

A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladását hangjelzés és a képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.

51A működés ellenőrzése



Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Te e n dők/megjegyzések






Rögzítőfék


folyamatos A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően kiengedve. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információért
lapozza fel a „Kézifékˮ vagy az „Elektromos rögzítőfékˮ
c. részt.


Elektromos
rögzítőfék


folyamatos Az elektromos rögzítőfék be van
húzva. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki az
elektromos rögzítőféket: helyezze a lábát a fékpedálra,
és húzza meg az elektromos fék kapcsolóját.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
Az elektromos rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb
információkért lapozza fel a „Vezetés” c. fejezetet.


Az elektromos
rögzítőfék
automatikus
funkcióinak
kikapcsolása


folyamatos Az „automatikus rögzítés” (álló motor
esetén) és az „automatikus kioldás”
funkciók ki vannak kapcsolva vagy
meghibásodtak. Kapcsolja be a funkciót (rendeltetési helytől függően)
a gépjármű konfigurációs menüjében, vagy forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.




Dízel előizzítás


folyamatos A kapcsoló 2. (gyújtás) pozícióban
van. Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
Ennek időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30 másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul, adja rá a gyújtást és ismét várja
meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa be a
motort.

Fényerő-
szabályozás


folyamatos A fényerő-szabályozás beállítása
folyamatban van. A műszercsopor ton 1-es és 16 -os ér tékek között
állíthatja be a fényerőt.



Utasoldali
légzsákrendszer
folyamatosan világít a
biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén A kesztyűtartóban elhelyezett
kapcsoló „ON”
helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
Ebben az esetben ne szereljen be
gyermekülést a menetiránynak háttal. Állítsa a kapcsolót „OFF”
helyzetbe az utasoldali
frontlégzsák semlegesítéséhez.
Ebben az esetben már beszerelhet gyermekülést a
menetiránynak háttal.





Automata
ablaktörlés


folyamatos Az ablaktörlő-kapcsoló le lett nyomva. Az „automata első ablaktörlés” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik pozícióba.

Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Te e n dők/megjegyzések




Stop & Start

funkció


folyamatos A Stop & Start funkció a gépkocsi
megállásakor (piros lámpa,
stoptábla, forgalmi dugó stb.) STOP
üzemmódba kapcsolta a motort. Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.

néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A STOP és START üzemmóddal kapcsolatos további
információkért lapozza fel a „Stop & Start funkcióˮ c.
részt.


Parkolóhelymérés



folyamatos A parkolóhelymérő funkció
kiválasztásra került. A mérés indításához kapcsolja be az irányjelzőt
a mérni kívánt oldalon, és legfeljebb 20 km/h-s
sebességgel haladjon. A mérés befejeztével egy
üzenet jelenik meg.

53A működés ellenőrzése





Utasoldali
légzsákrendszer



folyamatosan világít a
műszercsoporton és/
vagy a biztonsági övek és
az utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén
A kesztyűtartóban található kapcsoló
„ OFF ” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva. Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót „ ON ” helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.

Visszajelzés



Világítás módja



Ok



Te e n dők/megjegyzések













A kikapcsolás visszajelzései

A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a többfunkciós képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.

A jelzés gyújtásráadáskor, a karbantartási
információval együtt jelenik meg néhány
másodpercre.















Motorolajszint-jelző

A szintellenőrzés csak akkor ad
megbízható eredményt, ha a gépjármű -
legalább 30 perce leállított motorral -
vízszintes talajon áll.

Megfelelő olajszint

Olajhiány

A szervizlámpával együtt működésbe lépő és
hangjelzés kíséretében villogó „OIL”
felirat
vagy a műszercsoporton megjelenő üzenet
jelzi.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is a szükségesnél alacsonyabb
szintet mutat, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.


Az olajszintmérő rendellenes
működése

Villogó „OIL- -”
felirat vagy a műszercsoporton
megjelenő üzenet jelzi. Forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A pálcán 2 szélső szintérték
látható:


- A
= maximum; ezt a szintet
soha ne lépje túl (fennáll
a motor károsodásának
veszélye),

- B
= minimum; töltse fel a
szintet a feltöltőnyíláson
keresztül a gépjármű
motortípusához előírt
motorolajjal.




Olajszintmérő pálca

A motortípustól függően eltérő helyen elhelyezett
olajszintmérő pálcára és a feltöltőnyílásra
vonatkozó információkért lapozza fel az
„Ellenőrzések” c. fejezetet.

55A működés ellenőrzése

A karbantartási információ a gyújtás ráadását
követően látható néhány másodpercig. A
rendszer a gyártó karbantartási ütemter ve szerint
soron következő karbantartás esedékességéről
nyújt tájékoztatást a vezető számára.
Az esedékesség a számláló legutóbbi nullázásától
kezdve kerül kiszámításra. Az esedékesség
számítását két paraméter határozza meg:


- a megtett kilométerek száma,

- a legutóbbi karbantartás óta eltelt idő.







Karbantartásjelző


1000-3000 km múlva esedékes
felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs néhány
másodpercre kigyullad. A kilométer-számláló
kijelzősora vagy a műszercsoport középső
részén megjelenő üzenet mutatja a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát.

Példa:
2800 km-t tehet meg a következő
karbantartásig.
A gyújtás ráadását követően néhány másodpercig
a következő jelzés látható a kijelzőn.


1000 km-en belül esedékes
felülvizsgálat

Példa:
a következő karbantartásig még
900 km-t tehet meg.
A gyújtás ráadását követően néhány másodpercig
a következő jelzés látható a kijelzőn:
A gyújtás ráadása után néhány másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, de a
karbantartást jelző
kulcs tovább világít
, hogy Önt a hamarosan
elvégzendő karbantartásra figyelmeztesse.
A gyújtás ráadása után néhány másodperccel a
karbantartást jelző kulcs kialszik
, a kilométer-
számláló pedig visszatér normál üzemmódba.
A kijelző ilyenkor az összes és a napi megtett
kilométerek számát mutatja.


Több mint 3000 km múlva
esedékes felülvizsgálat
A gyújtás ráadását követően a műszercsoport
középső részén semmiféle karbantartásra
vonatkozó információ nem jelenik meg.

A gyújtás ráadása után néhány másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít
.
A megtehető kilométerek számát - a
vezető vezetési szokásaitól függően -
az időtényező is befolyásolhatja.
A karbantartást jelző kulcs tehát akkor
is kigyulladhat, ha Ön a kétévenként
esedékes karbantartás időpontját lépte
túl.









A karbantartásjelző nullázása

A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ehhez a következők szerint járjon el:


)
vegye le a gyújtást,

)
nyomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját ( „.../000”
) és tartsa
lenyomva,

)
adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
ekkor visszaszámlálásba kezd,

)
amikor a kijelzőn az „
=0”
jelenik meg és
eltűnik a kulcs, engedje fel a gombot. A műveletet a karbantartásjelző
kijelzése közben nem lehet elvégezni.
Ha a műveletet követően ki kell
kötnie az akkumulátort, reteszelje a
gépjárművet, és várjon legalább öt
percet. A nullázást csak ezt követően
veszi tudomásul a rendszer.


A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantási információt bármikor
megtekintheti.


)
Nyomja meg röviden a napi kilométer-
számláló nullázógombját ( „.../000”
).
A karbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik az összesített
kilométerszámláló kijelzősorában vagy a
műszercsoport központi kijelzőjén
(2. típus).




A karbantartás esedékes
időpontjának túllépése


A karbantar tást jelző kulcs
minden
gyújtásráadást követően néhány másodpercig
villog, jelzi, hogy a karbantartást a lehető
legrövidebb időn belül el kell végezni.

Példa:
300 kilométerrel túllépte a karbantartás
esedékes időpontját.
Gyújtásráadáskor néhány másodpercig a
kijelzőn a következő jelzés látható:

57A működés ellenőrzése






















Manuális diagnosztika a műszercsoport központi kijelzőjén - 2. típus

A funkció lehetővé teszi a gépjármű állapotának ellenőrzését (a paraméterezhető funkciók bekapcsolt vagy kikapcsolt állapotának megjelenítése),
valamint a vészjelzések megtekintését.


)
A teszt kézi indításához járó motornál
nyomja meg röviden a műszercsoport
„
.../000”
gombját. A műszercsoport központi kijelzőjén a
következő információk jelennek meg sorban
egymás után:


- motorolajszint-jelző (lásd a kapcsolódó
bekezdést),

- karbantartásjelző (lásd a kapcsolódó
bekezdést),

- keréknyomás- ellenőrzés (amennyiben
gépkocsija rendelkezik ilyen funkcióval;
lásd a „Biztonság” c. fejezetet),

- visszajelzések és aktuális figyelmeztető
üzenetek, ha vannak (lásd az érintett
visszajelzésről vagy berendezésről szóló
bekezdést),

- paraméterezhető funkciók állapota (lásd a
„Többfunkciós képernyők” c. fejezetet). Ezek az információk gyújtásráadáskor
is minden alkalommal megjelennek
(automatikus teszt).

A gyújtás levételét követően, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor és a gépjármű reteszelésekor
és kireteszelésekor az összes és a napi
kilométerek száma harminc másodpercig
látható.












Kilométer-számlálók


Összkilométer-számláló
Napi kilométer-számláló

A rendszer a számláló utolsó nullázása óta
megtett távolságot méri.


)
Ráadott gyújtásnál a számláló
nullázódásáig tartsa lenyomva a gombot.
A rendszer a gépjármű által megtett
össztávolságot méri az első forgalomba
helyezéstől kezdődően.