CITROEN DS4 2014 Návod na použitie (in Slovak)

Page 81 of 431

79Komfor t










Odporúčania pre vetranie a klimatizáciu


Ak je po dlhom státí na slnku vnútorná
teplota veľmi vysoká, na niekoľko minút
kabínu vyvetrajte.
Ovládanie prietoku vzduchu nastavte
tak, aby ste zabezpečili dobré
prevzdušnenie kabíny.
Klimatizačný systém neobsahuje chlór,
a preto nepredstavuje nebezpečenstvo
pre ozónovú vrstvu. Aby boli tieto systémy maximálne účinné, dodržujte nasledovné pravidlá použitia a údržby:


)
Na zabezpečenie rovnomerného rozloženia vzduchu dbajte o to, aby ste nezablokovali
mriežky vonkajšieho vstupu vzduchu, ktoré sa nachádzajú v spodnej časti čelného
skla, dýzy, vetracie otvory a výstupy vzduchu, ako aj výstup vzduchu umiestnený v
kufri.

)
Ničím neprikrývajte snímač slnečného žiarenia, ktorý je umiestnený na prístrojovej
doske; slúži na reguláciu automatického klimatizačného systému.

)
Klimatizačný systém uveďte do činnosti po dobu minimálne 5 až 10 minút jeden alebo
dvakrát za mesiac, čím zabezpečíte jeho správny chod.

)
Kontrolujte stav interiérového filtra a pravidelne si nechajte vymieňať filtračné prvky.
Odporúčame vám, aby ste uprednostnili použitie kombinovaného interiérového filtra.
Vďaka jeho aktívnemu špecifickému aditívu prispieva k prečisteniu vzduchu a celkovej
čistote v interiéri vozidla (redukcia alergických faktorov, pachov a mastných povlakov).

)
Na zabezpečenie správneho chodu klimatizačného systému vám odporúčame
kontrolovať ho podľa odporúčaní uvedených v ser visnej a záručnej knižke.

)
Ak systém nechladí, vypnite ho a obráťte sa na sieť CITROËN alebo na odborný ser vis.
Pri vlečení maximálneho zaťaženia v prudkom stúpaní a pri veľmi vysokej vonkajšej teplote
umožní vypnutie klimatizácie zvýšenie výkonu motora, a teda aj zlepšenie vlečnej kapacity.
Kondenzácia je normálnym
javom, ktorý vzniká počas činnosti
klimatizácie a jeho výsledkom je voda
nachádzajúca sa pod vozidlom.




Funkcia Stop & Start

Vykurovací a klimatizačný systém je funkčný len pri motore v chode. Z dôvodu zachovania
požadovaného teplotného komfortu v interiéri vozidla môžete funkciu Stop & Start
prechodne neutralizovať (viď príslušná rubrika).

Page 82 of 431

Manuálna klimatizácia











Klimatizačný systém funguje iba vtedy, keď je motor v chode.


1. Nastavenie teploty



)
Otáčaním kruhového ovládača
vyberte polohu medzi modrým
(studený vzduch) a červeným
poľom (teplý vzduch) na úpravu
teploty v kabíne podľa vašej
potreby.



2. Nastavenie prietoku vzduchu

Tento kruhový ovládač umožňuje
zvýšenie alebo zníženie rýchlosti
fúkania ventilátora.

3. Nastavenie rozloženia prúdu vzduchu

Tento kruhový ovládač umožňuje vyfukovať
vzduch do kabíny pri používaní viacerých
klimatizačných otvorov.

)
Ak nastavíte ovládač prietoku
vzduchu do polohy 0
, tepelné
pohodlie v kabíne je neutralizované.
Avšak i naďalej môžete spozorovať
mierne prúdenie vduchu, zapríčinené
pohybom vozidla.


)
Otáčaním kruhového ovládača od polohy
1
k polohe 5
nastavte vami požadovanú
intenzitu prietoku vzduchu. Čelné sklo a bočné okná.
Čelné sklo, bočné okná a nohy
cestujúcich.
Nohy cestujúcich.
Stredné a bočné vetracie výstupy.
Rozloženie prúdu vzduchu
je možné doladiť nastavením
kruhového ovládača do jednej z
medzipolôh.
Nejazdite príliš dlho s vypnutou
ventiláciou (riziko povlaku zrazenej
pary na oknách a zhoršenie kvality
vzduchu).

Page 83 of 431

81Komfor t

4. Vstup vonkajšieho vzduchu/
recirkulácia vnútorného vzduchu
Otvorený vstup vonkajšieho vzduchu umožňuje
zabrániť tvoreniu pary na čelnom skle a
bočných oknách.


)
Zatlačte tlačidlo na prepnutie do
polohy recirkulácie vnútorného
vzduchu. Táto poloha je
signalizovaná rozsvietením kontrolky.


Táto funkcia umožňuje bodovo a
rýchlejšie získať teplý alebo studený
vzduch.


5. Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
Činnosť klimatizácie je efektívna
v každom ročnom období, pri
zatvorených oknách.

Zapnutie



)
Zatlačte na tlačidlo "A /C "
, svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.


Klimatizácia nie je v činnosti, ak sa
kruhový ovládač na nastavenie prietoku
vzduchu 2
nachádza v polohe "0"
.
Chladný vzduch získate r ýchlejšie tak,
že na nejaký čas uvediete do činnosti
recirkuláciu vzduchu v interiéri. Potom
aktivujte vstup vzduchu z exteriéru. Poloha recirkulácie vnútorného vzduchu
umožňuje izolovať kabínu od vonkajších
pachov a dymu.
Akonáhle je to možné, opäť nastavte polohu
vstupu vonkajšieho vzduchu, aby nedošlo
k zhoršeniu kvality vzduchu v interiéri a k
tvoreniu pary.

)
Opäť zatlačte tlačidlo na otvorenie vstupu
vonkajšieho vzduchu. Táto poloha je
signalizovaná zhasnutím kontrolky.

Umožňuje vám:


- v lete znížiť teplotu,

- v zime, pri teplote vyššej ako 3°C, zvýšiť
účinnosť odrosovania.



Vypnutie



)
Opäť zatlačte na tlačidlo "A /C "
, svetelná
kontrolka tlačidla zhasne.
Vypnutie môže mať za následok vznik vlhkosti,
zahmlievania okien.

Page 84 of 431






Automatická dvojzónová klimatizácia
Klimatizácia môže byť v činnosti, len keď je motor v chode.


Automatická funkcia


1. Automatický program komfort

Odporúčame vám používať jeden z
troch režimov „AUTO“
, ktoré sú k
dispozícii: umožňujú vám regulovať
optimálnym spôsobom teplotu v
kabíne, a to v závislosti od hodnoty pohodlia,
ktorú ste predvolili.
Tieto tri režimy automaticky regulujú prietok
vzduchu, podľa želania, pri dodržaní príslušnej
požadovanej hodnoty komfortu.

)
Stlačte postupne tlačidlo „AUTO“
:


- rozsvieti sa prvá kontrolka; je vybraný
režim regulácie „ľahký“,

- rozsvieti sa druhá kontrolka; je vybraný
režim regulácie „stredný “,

- rozsvieti sa tretia kontrolka; je vybraný
režim regulácie „intenzívny“.
Pri studenom motore a v studenom
počasí sa prietok vzduchu postupne
zvyšuje na svoju optimálnu úroveň,
pričom sa vezmú do úvahy vonkajšie
klimatické podmienky a hodnota
požadovaného komfortu, aby sa
obmedzilo prílišné prúdenie studeného
vzduchu.
Ak je pri nastupovaní do vozidla teplota
v interiéri oveľa nižšia alebo vyššia
než je predvolená hodnota pohodlia, je
zbytočné meniť zobrazenú predvolenú
teplotu s cieľom rýchlejšie dosiahnuť
požadovaný komfort. Systém vyrovná
rozdiel v teplotách automaticky a čo
najrýchlejšie.
Tento systém je určený na účinné fungovanie
po celý rok, so zatvorenými oknami vozidla.

Page 85 of 431

83Komfor t

2. Nastavovanie na strane vodiča
4. Automatický program
viditeľnosti

Pre čo najväčšie ochladenie alebo
zahriatie vzduchu v kabíne je možné
prekročiť minimálnu hodnotu 14 alebo
maximálnu hodnotu 28.


)
Otočte kruhový ovládač 2
alebo
3
smerom doľava až k zobrazeniu
„LO“
alebo smerom doprava až k
zobrazeniu „HI“
. Pozri odsek „Odhmlenie -
Odmrazenie predného skla“.



3. Nastavovanie na strane
spolujazdca
Vodič a spolujazdec vpredu
môžu každý zvlášť nastaviť nimi
požadovanú teplotu na svojej strane
vozidla.
Hodnota zobrazená na displeji zodpovedá
úrovni pohodlia, nie teplote v stupňoch Celzia
alebo Fahrenheita.


)
Otáčaním kruhového ovládača 2
alebo
3
smerom doľava alebo doprava znížte či
zvýšte túto hodnotu.
Nastavenie blízko hodnoty 21 umožňuje
docieliť optimálne pohodlie. Podľa vašich
potrieb je však možné vykonať nastavenie v
bežnom rozmedzí od 18 do 24.
Odporúča sa vyvarovať sa rozdielnemu
nastaveniu medzi ľavou a pravou stranou,
väčšiemu ako 3.


Manuálne nastavenia

Podľa vašej potreby môžete zmeniť nastavenie,
ktoré vám automatický systém ponúka.
Kontrolky tlačidla „AUTO

sa rozsvietia, pri
manuálnej zmene jedného z parametrov ostanú
ostatné funkcie i naďalej riadené automaticky.


)
Späť do plne automatického programu sa
môžete vrátiť stlačením tlačidla „AUTO"
.






S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim STOP.

Page 86 of 431


5. Zapínanie/vypínanie
klimatizácie


)
Stlačte toto tlačidlo, čím
klimatizáciu vypnete.
Po vypnutí klimatizácie môže dôjsť k
nepríjemným prejavom (vlhkosť, zahmlenie skiel).


)
Stlačte znova toto tlačidlo, čím sa vrátite
k automatickej činnosti klimatizácie.
Rozsvieti sa kontrolka tlačidla „A/C“
.



6. Nastavenie rozloženia prúdu vzduchu



)
Zatlačte na jedno alebo viacero
tlačidiel, čo umožní orientovať
prúd vzduchu smerom k:


- čelnému sklu a bočným oknám
(odrosovanie alebo rozmrazovanie),

- bočné a stredné výstupy vzduchu,

- nohám cestujúcich.

Aby ste dosiahli želané rozloženie vzduchu,
môžete skombinovať tri orientácie.


7. Nastavenie prietoku vzduchu



)
Otočte týmto kruhovým
ovládačom smerom doľava na
zníženie alebo smerom doprava
na zvýšenie prietoku vzduchu.


8. Vstup vzduchu/recirkulácia
vnútorného vzduchu


)
Jedným stlačením tohto
tlačidla zapnete recirkuláciu
vnútorného vzduchu. Rozsvieti
sa kontrolka na tlačidle. Svetelné kontrolky prietoku vzduchu, ktoré
sa nachádzajú medzi dvoma vrtuľkami,
sa postupne rozsvietia, v závislosti od
požadovanej hodnoty.


9. Funkcia „REST“: ventilácia pri
vypnutom motore
Keď motor nie je v chode, môžete
aktivovať klimatizáciu počas
niekoľkých minút.
Poloha recirkulácie vnútorného vzduchu
umožňuje izolovať kabínu od nepríjemných
vonkajších pachov a dymu.


)
Akonáhle je to možné, stlačte opäť toto
tlačidlo, čím sa umožní vstup vonkajšieho
vzduchu a zabráni sa zahmlievaniu skiel.
Kontrolka tlačidla zhasne.
Napríklad, ak vozidlo opustíte, cestujúci môžu
využiť obeh vzduchu bez toho, aby museli
uviesť do chodu motor.
Táto funkcia je k dispozícii pri zapnutí
zapaľovania, ako aj pri zastavení motora.
Tr vanie a disponibilita funkcie závisí od stavu
nabitia batérie.
Môžete aktivovať funkciu „REST“, keď sú
kontrolky systému ovládania klimatizácie
rozsvietné.

Vyhnite sa dlhotrvajúcemu používaniu
funkcie recirkulácie vzduchu (riziko
zrazenej pary na oknách a zhoršenia
kvality vzduchu).

Page 87 of 431

85Komfor t

Neutralizácia systému



)
Otočte ovládač prietoku
vzduchu smerom doľava, až do
zhasnutia všetkých kontroliek.
Ovládač nezapne funkciu klimatizácie, iba funkciu prúdenia vzduchu.
Pokiaľ je funkcia „REST“ aktívna, nemôžete meniť nastavenia teploty, prietok a rozloženie
vzduchu: tieto sú riadené automaticky na základe vonkajšej teploty.
Táto funkcia nie je k dispícii v režime STOP funkcie Stop & Start.
Vyhnite sa dlhotr vajúcemu použitiu
recirkulácie vzduchu v interiéri alebo
dlhotr vajúcej jazde s neutralizovaným
systémom (riziko zahmlievania okien a
znižovania kvality vzduchu).
Pri zapnutí zapaľovania



- Displeje sa zobrazia, pokiaľ je funkcia k
dispozícii.

- Stlačenie tlačidla „REST“
aktivuje
funkciu počas niekoľkých minút. Toto je
signalizované pomocou dvoch pomlčiek na
displejoch hodnoty komfortu a pomocou
štyroch kontroliek úrovne prietoku
vzduchu.

- Funkcia je počas doby svojho tr vania
aktivovateľná a deaktivovateľná, kým
kontrolky svetia.

- Na konci tohto času displeje zhasnú.
Pri zastavení motora



- Kontrolné displeje zostanú rozsvietené:
funkcia je k dispozícii.

- Stlačenie tlačidla „REST“
aktivuje
ventiláciu, ktorá bude aktívna niekoľko
minút. Toto je signalizované dvoma
pomlčkami na displejoch hodnoty komfortu
a štyrmi kontrolkami úrovne prietoku
vzduchu.
Zamknutie vozidla nemá na funkciu vplyv.

- Displeje po uplynutí daného času zhasnú.
Ďalšie stlačenie pred uplynutím tohto času
úplne preruší ventiláciu: displeje zhastnú a
funkcia sa ukončí. Tento úkon má za následok vypnutie
klimatizácie a vetrania.
Tepelný komfort už nie je zabezpečený. Avšak
aj naďalej je možné cítiť mierne prúdenie
vzduchu, čo je spôsobené jazdou vozidla.


)
Zmeňte nastavenia (teplota, ovládač
prietoku vzduchu alebo rozloženie
vzduchu) alebo stlačte tlačidlo „
AUTO“
na
opätovné aktivovanie systému s hodnotami
platnými pred neutralizáciou.

Page 88 of 431

Odhmlievanie - Rozmrazovanie predného skla


Tieto znaky na ovládacom paneli vám udávajú nastavenie ovládačov na rýchle
odhmlievanie alebo rozmrazovanie čelného skla a bočných okien.


S manuálnou klimatizáciou



)
Ovládače teploty, prietoku vzduchu a
distribúcie vzduchu umiestnite do určenej
predtlačenej pozície.

)
Ovládač vstupu vzduchu dajte do pozície
" Vstup vonkajšieho vzduchu"
(zhasnutá svetelná kontrolka ovládača).

)
Zapnite klimatizáciu stlačením tlačidla
"A /C "
, rozsvieti sa kontrolka tlačidla.



S dvojzónovou
automatickou klimatizáciou

V prípade aktivovanej funkcie Stop &
Start, ak sú aktivované funkcie -
odhmlievanie, klimatizácia a prietok
vzduchu - nie je k dispozícii režim STOP.


Automatický program pre
viditeľnosť



)
Zvoľte tento program pre odstránenie hmly
a námrazy čo najrýchlejšie z čelného okna
a bočných okien.
Systém automaticky riadi klimatizovaný vzduch,
prietok vzduchu, vstup vzduchu a rozdeľuje
vetranie optimálnym spôsobom smerom na
čelné sklo a bočné okná.


)
Pre vypnutie stlačte znova tlačidlo
"viditeľnosť"
alebo "AUTO "
, kontrolka na
tlačidle sa vypne a zasvieti sa kontrolka na
tlačidle "AUTO "
.
Systém sa znova aktivuje s hodnotami pred
neutralizáciou.






S funkciou Stop & Start, keď je
odrosovanie aktivované, nie je k
dispozícii režim STOP.

Page 89 of 431

87Komfor t








Odrosovanie - Rozmrazovanie zadného okna

Tlačidlo ovládania sa nachádza na ovládacom paneli systému klimatizácie.


Zapnutie

Odrosovanie - rozmrazovanie zadného okna
môže byť uvedené do činnosti len pri motore v
chode.


)
Zatlačením tohto tlačidla uvediete do
činnosti rozmrazovanie zadného okna a
vonkajších spätných zrkadiel, podľa verzie.
Rozsvieti sa združená svetelná kontrolka
tlačidla.



Vypnutie

Rozmrazovanie sa vypne automaticky,
obmedzí sa tým nadmerná spotreba
elektrického prúdu.


)
Ďalším zatlačením tohto tlačidla je možné
rozmrazovanie vypnúť skôr, ako sa vyradí
z činnosti automaticky. Združená svetelná
kontrolka tlačidla zhasne.

)
Akonáhle to budete považovať za
potrebné, vypnite rozmrazovanie
zadného skla a vonkajších
spätných zrkadiel, pretože nižšia
spotreba elektrického prúdu má za
následok zníženie spotreby paliva.

Page 90 of 431









Predné sedadlá
Sedadlo pozostáva z nastaviteľnej sedacej časti, operadla a opierky hlavy, ktoré prispôsobujú vašu
polohu čo najlepším jazdným podmienkam s vysokým komfortom.


Manuálne nastavenie


Pozdĺžne



)
Nadvihnite ovládač a posuňte sedadlo
smerom dopredu alebo dozadu.



Výška sedadla vodiča alebo
spolujazdca


)
Potiahnutím ovládača smerom nahor polohu
sedadla zvýšite alebo potlačením ovládača
smerom nadol polohu sedadla znížite tak, ako
je potrebné pre získanie požadovanej polohy.



Sklon operadla



)
Sklon operadla nastavíte otočením
kruhového ovládača.


Z bezpečnostných dôvodov sa musia
všetky nastavenia sedadiel vykonávať
na zastavenom vozidle.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 440 next >