CITROEN DS4 2014 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

179Ασφάλεια












Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ

Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
ανάλογα με την επιβράδυνση, τα αλάρμ
ανάβουν αυτόματα.
Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.



Μπορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώντας
το κουμπί.







Κόρνα

Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης σε
περίπτωση κινδύνου.



Πιέστε το κεντρικό μέρος του τιμονιού.
Χρησιμοποιήστε την κόρνα στις
παρακάτω περιπτώσεις:


- κίνδυνος,

- προσπέρασμα ποδηλάτη ή πεζού,

- προσέγγιση σημείου χωρίς
ορατότητα.









Κλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια


Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης ή κλήση
για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες παροχής
βοήθειας ή την ειδική κεντρική υπηρεσία της CITROËN.


Γι α περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη
χρήση αυτού του εξοπλισμού, ανατρέξτε στην
ενότητα "Ήχος και τηλεματική".

Συστήματα υποβοήθησης πέδησης

Σύνολο συμπληρωματικών συστημάτων
που σας βοηθούν να φρενάρετε με πλήρη
ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο
σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:


- το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS),

- ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF),

- το σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU).

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης

Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για
να αυξάνουν τη σταθερότητα και την
κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο
φρενάρισμα, ιδιαίτερα σε κακοσυντηρημένο ή
ολισθηρό δρόμο.


Ενεργοποίηση

Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
παρεμβαίνει αυτόματα, όταν υπάρχει κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των τροχών.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS
μπορεί να γίνει αντιληπτή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.


Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το πεντάλ
του φρένου χωρίς να μειώσετε τη δύναμη.


Ανωμα λία λειτουργίας
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, μαζί με τις
λυχνίες STOP
και ABS
, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη
ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη λειτουργία
του ηλεκτρονικού κατανεμητή, η οποία μπορεί να προκαλέσει
απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.

Σταματήστε οπωσδήποτε κάτω από τις καλύτερες
συνθήκες ασφάλειας.


Σε περίπτωση αλλαγής τροχών
(ελαστικά και ζάν τες), προσέξτε να
είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές
του κατασκευαστή.


Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη
ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία
στη λειτουργία του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος
τροχών, η οποία μπορεί να προκαλέσει απώλεια ελέγχου
του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.

Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

181Ασφάλεια









Υποβοήθηση στο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης

Σύστημα που επιτρέπει, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, να
επιτυγχάνεται πιο γρήγορα η βέλτιστη πίεση των φρένων και
συνεπώς να μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.


Ενεργοποίηση

Ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατάμε το πεντάλ του φρένου.
Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της
αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας του φρεναρίσματος.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης, πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο χωρίς να το αφήσετε
καθόλου.



















Συστήματα ελέγχου πορείας (ESP)


Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR) και σύστημα δυναμικού
ελέγχου ευστάθειας (ESC)


Το σύστημα αντιολίσθησης τροχών βελτιστοποιεί την κίνηση
του αυτοκινήτου, ώστε να αποφευχθεί η ολίσθηση των
τροχών, παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών
και στον κινητήρα.
Το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας παρεμβαίνει
στα φρένα ενός ή περισσότερων τροχών και στον κινητήρα
προκειμένου να διατηρήσει το αυτοκίνητο στην πορεία που
επιθυμεί ο
οδηγός, μέσα στα όρια των νόμων της Φυσικής.


Ενεργοποίηση

Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα κάθε
φορά που βάζετε μπροστά τη μηχανή του αυτοκινήτου.
Αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή
παρέκκλισης από την πορεία, τα συστήματα αυτά
τίθενται σε λειτουργία.

Αυτό δηλώνεται από αυτή τη λυχνία
που αναβοσβήνει στον πίνακα
οργάνων.








Έλεγχος έξυπνης
μετάδοσης ("Snow motion")

Το αυτοκίνητό σας διαθέτει σύστημα βοήθειας
για την κίνηση στο χιόνι: τον Έξυπνο έλεγχο
μετάδοσης κίνησης
.
Σε δρόμους με κακή πρόσφυση
συνιστώνται τα ελαστικά χιονιού.

Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις ασθενούς
πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία
στις εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε
βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
Στ ις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου
μετάδοσης κίνησης
ρυθμίζει το σπινάρισμα των
εμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η
μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς
και η
συνέχιση της πορείας.
Σε ακραίες συνθήκες (βαθύ χιόνι, λάσπη κλπ), σε
περίπτωση ενεπιτυχών προσπαθειών εκκίνησης,
μπορεί να αποδειχθεί χρήσιμο να απενεργοποιήσετε
πρόσκαιρα τα συστήματα ESP/ASR, για να γυρίζουν
ελέυθερα οι τροχοί και να επιτρέψουν με αυτό τον
τρόπο την κίνηση του αυτοκινήτου.

Απε νεργοποίηση

Σε πολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα
αυτοκινήτου κολλημένου στη λάσπη,
ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε άμμο κλπ.),
μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
αυτών των συστημάτων, έτσι ώστε να
σπινάρουν οι τροχοί και να ξαναβρούν την
πρόσφυσή τους.



Πιέζετε το μπουτόν "ESP OFF"
, που
βρίσκεται δίπλα στο τιμόνι.


Εκ νέου ενεργοποίηση

Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται ξανά
αυτόματα μετά από κάθε κλείσιμο του
διακόπτη της μηχανής ή όταν η ταχύτητα του
αυτοκινήτου ξεπερνά τα 50 χλμ/ώρα.



Πιέζετε ξανά το μπουτόν "ESP OFF"
για
να τα ενεργοποιήσετε πάλι με το χέρι.



Ανωμα λία λειτουργίας

Τα συστήματα ελέγχου τροχιάς προσφέρουν
αυξημένη ασφάλεια σε κανονική οδήγηση,
ωστόσο δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό
να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται με πολύ
μεγάλη ταχύτητα.
Η λειτουργία αυτών των συστημάτων
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται οι
συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά με:


-
τους τροχούς (ελαστικά και ζάν τες),
-
τα εξαρτήματα του συστήματος πέδησης,
-
τα ηλεκτρονικά στοιχεία,
-
τις διαδικασίες συναρμολόγησης και
επέμβασης.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν τα συστήματα.


Όταν ανάβει αυτή η ένδειξη στο
καντράν και η λυχνία του μπουτόν
"ESP OFF", συνοδευόμενη από
ηχητικό σήμα και μήνυμα στην οθόνη,
αυτό δείχνει ότι υπάρχει πρόβλημα λειτουργίας
αυτών των συστημάτων.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Συνιστάται η επανενεργοποίηση των
συστημάτων το συντομότερο δυνατό.
Όταν ανάβει η λυχνία του
μπουτόν, αυτό
δείχνει ότι έχουν απενεργοποιηθεί τα
συστήματα.

183Ασφάλεια
Ζώνες ασφαλείας


Ζώνες ασφαλείας εμπρός


Οι ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων
διαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων
και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις
μπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και πλευρικές
προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα
της πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες και τις
εφαρμόζει πάνω
στο σώμα των επιβατών.
Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι
ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής.
Η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον θώρακα
του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.












Ασφάλιση




Τρ α β ά τ ε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη
στην υποδοχή ασφάλισης.


Ελέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.



Απασφά λιση




Πιέζετε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής
ασφάλισης.


Συνοδεύετε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς
τυλίγεται.



Προειδοποιητική λυχνία στο
καντράν μη ασφαλισμένης /
απασφαλισμένης ζώνης ασφαλείας

Με το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
αυτή η λυχνία, ανάβει στον πίνακα
οργάνων, εάν ο οδηγός ή/και ο
συνοδηγός δεν έχει δέσει τη ζώνη του.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί
τα 20 χλμ/ώρα περίπου και για δύο λεπτά,
αναβοσβήνει αυτή η λυχνία συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα αυξανόμενης
έντασης.
Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά, η λυχνία
παραμένει αναμμένη μέχρι ο οδηγός ή/και ο
συνοδηγός να δέσει τη ζώνη του.


Ρύθμιση καθ΄ ύψος




Γι α να κατεβάσετε το σημείο ανάρτησης
της ζώνης, πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα
τον μοχλό A
και τον σύρετε προς τα κάτω.


Γι α να ανεβάσετε το σημείο ανάρτησης της
ζώνης, σύρετε το μοχλό A
προς τα πάνω.

Πίσω ζώνες ασφαλείας


Ασφάλιση




Τρ α β ά τ ε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη
μέσα στην υποδοχή ασφάλισης.


Ελέγχετε αν ασφάλισε η ζώνη τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.



Απσφά λιση




Πιέζετε το κόκκινο μπουτόν της υποδοχής
ασφάλισης.


Συνοδεύετε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς τυλίγεται.

Στ ις ζώνες των πλαϊνών θέσεων, σηκώνετε
την ασφάλεια στο πάνω μέρος της πλάτης του
καθίσματος ώστε να αποφευχθεί το χτύπημα της
πόρπης πάνω στην πλαϊνή επένδυση.


Οι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία
ζώνη 3 σημείων ασφάλισης και επιπλέον οι
πλευρικές θέσεις σύστημα περιορισμού πίεσης
της ζώνης.

Οθόνη προειδοποιητικών
λυχνιών μη ασφαλισμένης /
απασφαλισμένης ζώνης
ασφαλείας



1.
Λυχνία μη ασφαλισμένης /
απασφαλισμένης ζώνης ασφαλείας οδηγού.

2.
Λυχνία μη ασφαλισμένης /
απασφαλισμένης ζώνης ασφαλείας
συνοδηγού.
Στ ην οθόνη λυχνιών ζώνης ασφαλείας και
εμπρόσθιου αερόσακου συνοδηγού, ανάβει η
αντίστοιχη κόκκινη λυχνία 1
ή 2
, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα και μήνυμα στην οθόνη, αν η
ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη ή
έχει λυθεί.

185Ασφάλεια

Προειδοποιητική λυχνία απασφάλισης
ζώνης ασφαλείας στο καντράν

Η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων,
σε περίπτωση που ένας ή περισσότεροι
πίσω επιβάτες λύσουν τη ζώνη τους.


Οθόνη προειδοποιητικών
λυχνιών λυσίματος ζώνης


3 .

Λυχνία πίσω δεξιάς ζώνης.

4
.

Λυχνία πίσω μεσαίας ζώνης.

5.
Λυχνία πίσω αριστερής ζώνης.

Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής, ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή το αυτοκίνητο
κινείται με ταχύτητα μικρότερη από 20 χλμ./ώρα,
ανάβουν οι αντίστοιχες κόκκινες λυχνίες 3, 4
και 5
για 30 δευτερόλεπτα περίπου, αν η ζώνη δεν είναι
ασφαλισμένη.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μεγαλύτερη
από 20 χλμ/ώρα, ανάβει η
αντίστοιχη κόκκινη λυχνία 3,
4
ή 5
, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και
ένα μήνυμα στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων, σε
περίπτωση που ένας πίσω επιβάτης λύσει τη ζώνη του.


Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί
τα 20 χλμ/ώρα περίπου και για δύο λεπτά, η
λυχνία αυτή αναβοσβήνει συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα αυξανόμενης έντασης. Όταν
παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά, η λυχνία αυτή
παραμένει αναμμένη μέχρι ο επιβάτης ή οι
επιβάτες να δέσουν τη ζώνη τους.

Ο οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι
επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη τους
πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές μικρής
διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης
της
ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το
ρόλο τους.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό
περιέλιξης χάρη στον οποίο ρυθμίζεται
αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη
σωματική σας διάπλαση. Η ζώνη τακτοποιείται
αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
έχει τυλίχτεί
σωστά στον μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη
λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο
κοίλο σημείο του ώμου.
Οι μηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα
αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης
ή ανατροπής του αυτοκινήτου. Μπορείτε να

ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό τραβώντας
σταθερά τον ιμάντα και αφήνοντάς τον ώστε να
ξανατυλιχτεί λίγο. Γι α να είναι αποτελεσματική μια ζώνη
ασφαλείας:


- πρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα του
επιβάτη,

- πρέπει να την τραβάτε μπροστά σας
με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη
συστραφεί,

- πρέπει να την
φοράει ένα μόνο άτομο,

- δεν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής ή
ξεφτίσματα,

- δεν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή
ή τροποποίηση ώστε να μην αλλοιωθεί η
αποτελεσματικότητά της.
Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που
ισχύουν, οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχος
πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN το οποίο διασφαλίζει
την
εγγύηση και τη σωστή εκτέλεση της εργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες ασφαλείας
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN και
κυρίως αν οι ιμάντες εμφανίζουν σημάδια
φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για
υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο
της CITROËN.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε
ένα μπροστινό
ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει
τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.


Συμβουλές για τα παιδιά

Χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό
κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος
από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι
μικρότερο από 1,5 0 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για
να δεθούν περισσότερα από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί
στα πόδια σας.


Σε περίπτωση πρόσκρουσης


Ανά λογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
σύγκρουσης
, η πυροτεχνική διάταξη μπορεί
να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων. Η ενεργοποίηση
των προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά
απελευθέρωση αβλαβούς καπνού και έναν
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Σε κάθε
περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική
λυχνία του αερόσακου.
Ύσ τ ε ρ α από σύγκρουση, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να ελέγξουν και ενδεχομένως να
αντικαταστήσουν το σύστημα των ζωνών
ασφαλείας.

187Ασφάλεια
Αερόσακοι

Σύστημα που έχει σχεδιαστεί για τη βελτιστοποίηση
της ασφάλειας των επιβατών (εκτός από τον
πίσω μεσαίο επιβάτη) σε περίπτωση σφοδρής
σύγκρουσης. Οι αερόσακοι συμπληρώνουν
τη δράση των ζωνών ασφαλείας με διάταξη
περιορισμού της πίεσης της ζώνης (εκτός από τον
πίσω μεσαίο επιβάτη).
Στ ην περίπτωση αυτή, οι ηλεκτρονικοί ανιχνευτές
καταγράφουν και
αναλύουν τις εμπρόσθιες και
πλευρικές προσκρούσεις που σημειώνονται στις
περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης:


- σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης, οι
αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και συνεισφέρουν
στην καλύτερη προστασία των επιβατών
του αυτοκινήτου (εκτός από τον πίσω μεσαίο
επιβάτη). Αμέσως μετά την σύγκρουση, οι
αερόσακοι ξεφουσκώνουν γρήγορα ώστε να
μην εμποδίσουν ούτε την
ορατότητα, ούτε
την ενδεχόμενη έξοδο των επιβατών από το
αυτοκίνητο,

- σε περίπτωση που η πρόσκρουση δεν είναι
πολύ ισχυρή ή το χτύπημα είναι στην πίσω
πλευρά, καθώς και σε ορισμένες συνθήκες
ανατροπής, οι αερόσακοι δεν θα ανοίξουν,
αφού η ζώνη ασφαλείας μόνη της συνεισφέρει
στη διασφάλιση της προστασίας σας
σε αυτές
τις καταστάσεις.


Οι αερόσακοι δεν λειτουργούν όταν
είναι κλειστός ο διακόπτης της
μηχανής.

Ο εξοπλισμός αυτός ανοίγει μία
μόνο φορά. Αν υπάρξει και δεύτερη
πρόσκρουση (στο ίδιο ή σε άλλο
ατύχημα), ο αερόσακος δεν θα ανοίξει.


Περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης



A.
Περιοχή εμπρόσθιας πρόσκρουσης.

B.
Περιοχή πλευρικής πρόσκρουσης.

Η ενεργοποίηση του ή των αερόσακων συνοδεύεται
από την απελευθέρωση μικρής ποσότητας καπνού
και από έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής, μπορεί
ωστόσο να διαπιστωθεί ότι ερεθίζει ευαίσθητα
άτομα.
Ο θόρυβος της πυροδότησης μπορεί να προκαλέσει

ελαφρά μείωση της ικανότητας ακοής για πολύ λίγο.

Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Σύστημα που προστατεύει σε περίπτωση
σφοδρής μετωπικής πρόσκρουσης του
αυτοκινήτου τον οδηγό και τον συνοδηγό,
προκειμένου να περιοριστεί ο κίνδυνος
τραυματισμού τους στο κεφάλι και τον θώρακα.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος του οδηγού είναι
ενσωματωμένος στο κέντρο του τιμονιού, ενώ
ο αερόσακος του συνοδηγού βρίσκεται στο
ταμπλό πάνω από το ντουλαπάκι.

Ενεργοποίηση
Οι αερόσακοι αυτοί ενεργοποιούνται, εκτός αν
ο εμπρόσθιος αερόσακος του συνοδηγού είναι
απενεργοποιημένος, σε περίπτωση σφοδρής
μετωπικής πρόσκρουσης η οποία σημειώνεται
σε ολόκληρη ή σε μέρος της ζώνης εμπρόσθιας
πρόσκρουσης A
, κατά τον διαμήκη άξονα του
αυτοκινήτου, σε οριζόντιο επίπεδο και με φορά από το
εμπρόσθιο προς το οπίσθιο μέρος του
αυτοκινήτου.
Ο εμπρόσθιος αερόσακος, στη θέση οδηγού,
παρεμβάλλεται ανάμεσα στον θώρακα και το κεφάλι
του οδηγού και το τιμόνι, ενώ στη θέση συνοδηγού,
ανάμεσα στον θώρακα και το κεφάλι του συνοδηγού
και το τιμόνι, ώστε να αποσβεστεί η εκτίναξή τους προς
τα εμπρός.