CITROEN DS4 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

89
DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Manuelt klimaanlegg
Klimaanlegget fungere bare når motoren går.
1. Regulering av temperatur
F Drei hjulet for å velge en posisjon mellom blå (kald) og
rød (varm) for å kunne endre
temperaturen etter ditt ønske.
2. Regulering av luftmengde
Dette hjulet gjør det mulig å øke
eller senke blåsehastigheten til
viften.
3. Regulering av luftfordeling
Dette hjulet gjør det mulig å sende luft inn i
kupéen ved å kombinerer flere luftåpninger.
F

D

ersom betjeningene for
luftmengde settes i posisjon 0

er
systemet nøytralisert. Det vil
allikevel kjennes en lett luftstrøm
som skyldes bilens bevegelse.
F

F

ra posisjon 1

til posisjon 5 , drei hjulet for å
oppnå ønsket luftmengde. Frontrute og sidevinduer.
Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres ved å
sette hjulet i en midtre posisjon.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen av (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten).
Komfort

DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
4. Luftinntak / Resirkulering av luft
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
F

T
rykk på tasten for å resirkulere
innvendig luft. Dette vises ved
at lampen tennes.
Denne funksjonen gjør det mulig å
oppnå varm eller kald luft raskere.
5. Sette på/Stanse klimaanlegget
Klimaanlegget er beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle
årstider, når vinduene er lukket.
Sette på
F Trykk på tasten "A /c"
, l ampen på tasten
lyser.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
reguleringshjulet for luftmengde
2
er i posisjon "0" .
For å oppnå frisk luft raskere kan du
bruke resirkuleringsfunksjonen et kort
øyeblikk. Gå deretter tilbake til posisjon
for luftinntak utenfra.
Resirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett
inntak av utvendig luft for å unngå dårlig
luftkvalitet og duggdannelse.
F

T

rykk en gang til på tasten for inntak av
utvendig luft. Dette vises ved at lampen
slukker. Det gjør det mulig:
-
å

senke temperaturen om sommeren,
-

å ø

ke effektiviteten av avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3°C.
Stanse
F Trykk på nytt på tasten "A /c" , l ampen på
tasten slukker.
Det kan oppstå uønskede forhold i kupéen når
klimaanlegget stanses (fuktighet, dugg).

91
DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Automatisk tosone klimaanleggKlimaanlegget fungere når motoren er i gang.
Automatisk funksjon
1. Automatisk komfortprogram
Vi anbefaler bruk av en av de tre
tilgjengelige AUTO-modusene: de
gjør det mulig å foreta en optimal
regulering av temperaturen i kupéen
i henhold til den komfortverdien du har valgt.
Disse tre modusene regulerer automatisk
luftmengden, i henhold til ønske, samtidig som
de andre komfortverdiene beholdes. F
T rykk flere ganger etter hverandre på
tasten "AUTO" :
-

e
n første lampe tennes;
reguleringsmodus "lett" er blitt valgt,
-

e
n andre lampe tennes;
reguleringsmodus "middels" er blitt valgt,
-

e
n tredje lampe tennes;
reguleringsmodus "intens" er blitt valgt, Når motoren er kald og når været er
kaldt, øker luftmengden gradvis mot sitt
optimale funksjonsnivå ved å ta hensyn
til de klimatiske utvendige forholdene
og ønsket komfortverdi. Dette for å
begrense en for stor distribusjon av
kald luft.
Hvis temperaturen i kupéen er mye
høyere eller mye lavere enn den
valgte komfortverdien når du setter
deg inn, er det ikke nødvendig å
endre den programmerte verdien som
vises i displayet for å oppnå ønsket
komfort. Systemet vil automatisk
og så raskt som mulig utjevne
temperaturforskjellen.
Dette systemet er beregnet på å skulle fungere
effektivt under alle årstider, når vinduene i bilen
er lukket.
Komfort

DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
2. Regulering på førersiden4. Automatisk avisingprogram
For automatisk avkjøling eller
oppvarming av kupéen, er det mulig
å justere komfortverdien fra minimum
14
og opp til maksimum 28.
F

D
rei hjulet 2 eller 3 mot venstre til
det vises "LO" eller mot høyre til
det vises "HI" .
Se avsnittet "Avdugging-Avising
foran".
3. Regulering på passasjersiden
Føreren og forsetepassasjeren kan
regulere temperaturen etter ønske
for hver sin del av kupéen.
Den verdien som vises i displayet
tilsvarer et komfortnivå, og ikke en temperatur
i Celsius eller Fahrenheit.
F

D

rei betjeningen 2 eller 3 mot høyre eller
venstre for å redusere eller øke denne
verdien.
En regulering rundt verdi 21
gir optimal komfort.
Men avhengig av behov, er det vanlig med
innstilling mellom 18
og 24.
I tillegg, anbefales det å unngå en
forskjellsregulering venstre/ høyre som
overskrider 3.
Manuell funksjon
Dersom du ønsker det, kan du foreta et annet
valg enn det som foreslås av systemet, ved
å endre en regulering. Lampen på tasten
"AUTO" slukker; de øvrige funksjonene vil
fortsatt styres automatisk.
F

T
rykk på tasten "AUTO" for å komme
tilbake til den helautomatiske funksjonen.
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.

93
DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
5. Klimaanlegg På / Av
F Ved et trykk på denne tasten, stanser du klimaanlegget.
Stans av anlegget kan få uønskede følger
(fukt, dugg).
F

T

rykk på nytt på tasten for å komme
tilbake til den automatiske funksjonen til
klimaanlegget. Lampen på A/
c
t
asten
lyser.
6. Regulering av luftfordeling
F Ved å trykke på én eller flere taster, rettes luftstrømmen mot:
-

f
rontruten og siderutene
(avdugging eller avising),
-

d
ysene på sidene og i
midten,
-
p

assasjerenes føtter.
Du kan kombinere de tre retningene for å
oppnå ønsket luftfordeling.
7. Regulering av luftmengde
F Drei dette hjulet til venstre for å redusere luftmengden,
og til høyre for å øke den.
8. Luftinntak / Resirkulering av luft
F Ved et trykk på denne tasten
starter resirkuleringen av luften
i kupéen. Lampen på tasten
tennes.
Kontrollampene for luftmengde, mellom de to
viftebladene, tennes gradvis i forhold til den
luftmengden du har bedt om.
9. Funksjonen "REST":
ventilasjon med stanset motor
Selv om motoren er slått av,
kan du aktivere ventilasjonen
i noen minutter.
Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt og røyk
trenger inn i kupéen.
F

T

rykk på nytt på denne tasten så snart
som mulig for å slippe inn utvendig luft og
hindre duggdannelse. Lampen på tasten
slukker. For eksempel når du forlater bilen, kan
passasjerene som sitter igjen nyte godt av en
luftsirkulasjon uten å sette på motoren.
Denne funksjonen er tilgjengelig når tenningen
settes på og ved stans av motor.
Varigheten og tilgjengeligheten avhenger av
ladetilstanden til batteriet.
Du kan aktivere "REST" funksjonen så lenge
kontrolldisplayene til klimaanlegget er tente.
Unngå at funksjonen resirkulering
fungerer for lenge (risiko for dugg og
forringelse av luftkvaliteten).
Komfort

DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Nøytralisering av systemet
F Drei hjulet for luftmengden til venstre inntil alle lampene
slukker.
Denne betjeningen aktiverer ikke systemet til klimaanlegget, men bare systemet til luftdysene.
Når funksjonen "REST" er aktivert kan du ikke modifisere reguleringer av temperaturen,
luftmengden og luftfordelingen: disse styres automatisk i forhold til den utvendige
temperaturen.
Denne funksjonen er ikke tilgjengelig i STOP-modus til Stop & Start. Unngå for lang bruk av resirkulering
av innvendig luft eller kjøre for lenge
med nøytralisert system (risiko for
duggdannelse og forringelse av
luftkvaliteten).
Når tenningen settes på
-
K
ontrolldisplayene tennes : funksjonen er
tilgjengelig.
-

E

t trykk på tasten " REST" aktiverer
ventilasjonen i noen minutter. Visning av to
streker i kontrolldisplayene og fire lamper
for luftmengdenivå viser at funksjonene er
aktivert.
-
F

unksjonen kan deaktiveres og reaktiveres
så lenge kontrollampene lyser.
-

M

ot slutten av denne tidsperioden, slukker
displayene. Ved stans av motoren
-
K
ontrolldisplayene forblir tente: funksjonen
er tilgjengelig.
-

E

t trykk på tasten " REST" aktiverer
ventilasjonen i noen minutter. Visning av to
streker i kontrolldisplayene og fire lamper
for luftmengdenivå viser at funksjonen
er aktivert. Låsing av bilen har ikke
innvirkning på funksjonen.
-

D

isplayene slukker etter denne tiden.
Et nytt trykk før slutten av denne
tidsperioden, avbryter ventilasjonen for
godt, displayene slukker og funksjonen er
ikke lenger tilgjengelig. Denne handlingen stanser klimaanlegget og
ventilasjonen.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.
Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
F

E

ndre en av reguleringene (temperatur,
luftmengde eller luftfordeling) eller trykk på
tasten "AUTO" for å reaktivere systemet
med de verdiene som ble valgt før
nøytraliseringen.

95
DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Avdugging - Avising foran
Disse merkene på frontpanelet viser deg plasseringen av betjeningene for rask
avdugging og avising av frontruten og sidevinduene.
Med systemet manuelt
klimaanlegg
F Plasser betjeningene temperatur, luftmengde og luftfordeling på spesielt
avmerket posisjon.
F

P
lasser betjeningen for inntak luft på
posisjonen "Inntak utvendig luft"
(

lampen på betjeningen slukker).
F

S
ett på klimaanlegget ved å trykke på
tasten "A /
c" ,

tilhørende tast tennes.
Med automatisk tosone
klimaanlegg
Med Stop & Start, så lenge disse
funksjonene - avdugging, klimaanlegg
og luftmengde er aktiverte, er ikke
STOP-modus tilgjengelig.
Automatisk siktprogram
F Velg dette programmet for å avdugge eller avise frontruten og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
F

F
or å stanse systemet, trykk en gang
til på tasten "sikt" eller på "AUTO",
lampen på tasten slukker og lampen på
tasten
"AUTO" tennes.
Systemet reaktiverer seg med de samme
verdiene som forut for nøytraliseringen. Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.
Komfort

DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Avdugging - Avising av bakruten
Tasten er plassert på betjeningspanelet til klimaanlegget.
På
Avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.
F
T
rykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten, og avhengig
av versjon, de utvendige speilene.
Kontrollampen som er koblet til denne
tasten, lyser.
Av
Avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F

D
ersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den stopper
automatisk, trykk en gang til på den samme
tasten. Kontrollampen slukker. F
S lå av avisingsfunksjonen til
bakruten og de utvendige speilene
med en gang det lar seg gjøre,
fordi et lavere strømforbruk gir et
lavere drivstofforbruk.

97
DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Forseter
Manuelle reguleringer
Frem-tilbake
F Løft betjeningen og la setet gli forover eller bakover.
F

S
lipp betjeningen for å låse posisjonen.
Høyde på seteputen
F Trekk betjeningen oppover for å heve setet, eller skyv den nedover for å senke setet,
dette så mange ganger som er nødvendig
for å oppnå ønsket posisjon.
Seteryggens vinkel
F Drei hjulet for å regulerer vinkelen på seteryggen.
Av sikkerhetsmessige grunner, skal regulering av setene utelukkende foretas når bilen
står i ro.
Før du skyver setet bakover, påse at ingen personer eller gjenstander er i veien for bevegelsen bak setet. Dette for å unngå at setet blir klemt
eller blokkeres på grunn av for store gjenstander på gulvet bak setet, eller på grunn av baksetepassasjerene. Hvis setet blokkeres, stopp
bevegelsen umiddelbart.
Komfort

DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Elektrisk regulering av
førersetet
Frem-tilbake
F Skyv hendelen fremover eller bakover for å skyve på setet.
Seteputen i høyde og vinkel
F Skyv den bakre delen av hendelen oppover eller nedover for å oppnå ønsket høyde.
F

S
kyv den fremre delen av hendelen
oppover eller nedover for å oppnå ønsket
vinkel.
Seteryggens vinkel
F Skyv hendelen fremover eller bakover for å regulere seteryggens vinkel.
De elektriske reguleringsfunksjonene for førersetet nøytraliseres ca. ett minutt etter at
tenningen er slått av.
De reaktiveres når tenningen settes på.
Før du skyver setet bakover, påse at ingen personer eller gjenstander er i veien for bevegelsen bak setet. Dette for å unngå at setet blir klemt
eller blokkeres på grunn av for store gjenstander på gulvet bak setet, eller på grunn av baksetepassasjerene. Hvis setet blokkeres, stopp
bevegelsen umiddelbart.