CITROEN DS4 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

79
DS4_no_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Dører
Åpning
Fra utsiden
F Etter at opplåsing av bilen, eller med den elektroniske nøkkelen til Nøkkelfri adgang
og start i registreringssonen, trekk
i dørhåndtaket.
Fra innsiden
F Trekk i den innvendige betjeningen til en dør; denne handlingen låser opp hele bilen.
Lukking
Dersom en dør ikke er godt lukket:
-
n
år motoren går : denne lampen
lyser samtidig som det vises en
varselmelding i noen sekunder,
-

n
år bilen kjører (hastighet i over 10
km/t):
denne lampen lyser, samtidig som det
avgis et lydsignal og en varselmelding
vises i noen sekunder.
Aktivert selektiv opplåsing, ved
første trykk på opplåsingsknappen
på fjernkontrollen, vil kun førerdøren
åpnes. Aktivert selektiv opplåsing:
-

å

pning av førerdøren låser bare
opp førerdøren (hvis bilen ikke
er blitt fullstendig låst opp på
forhånd),
-

å

pning av en av passasjerdørene
låser opp resten av bilen.
Åpninger

DS4_no_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Bagasjerom
I henhold til parametrering, låses bare bilen
eller bagasjerommet opp.Selektiv opplåsing
Fullstendig opplåsing er aktivert som standard.
Denne parametreringen kan endres via
menyen Driving, deretter "Vehicle settings"
og "Vehicle access".
Når kun opplåsing av bakluken er aktivert :
F

M
ed den elektroniske nøkkelen på
deg i registreringssonen A , trykk på
åpningsbetjeningen til bakluken for å låse
opp bare bagasjerommet, hev deretter
bakluken.
Opplåsingen varsles ved at blinklysene blinker
raskt i noen sekunder.
Bruk denne tasten for å få tilgang til
tilleggsopplysninger. F

S
enk bakluken ved hjelp av ett av de
innvendige håndtakene.
Dersom bakluken ikke er ordentlig lukket
(låsen har to hakk), når motoren går eller
bilen kjører (i hastighet over 10
km/t), vises en
melding i noen sekunder.
Lukke
Åpne
Fullstendig opplåsing
F Etter opplåsing av bilen eller
bagasjerommet med den elektroniske
nøkkelen til Nøkkelfri adgang og start
på deg i registreringssonen A , trykk på
åpningsbetjeningen til bagasjerommet,
og hev bakluken.

81
DS4_no_Chap02_ouvertures_ed02-2015
System som gjør det mulig å låse opp
bagasjeromsluken mekanisk i tillfelle batteriet
eller sentrallåssystemet har en funksjonsfeil.
Sikkerhetsfunksjon
Låse opp
F Fell ned seteryggen slik at du får tilgang til låsen inne i bagasjerommet.
F

F
ør en liten skrutrekker inn i hullet A i låsen
for å åpne bagasjeromsluken.
F

B
eveg låsen mot venstre.
Ny låsing etter lukking
Når bagasjeromsluken er lukket på nytt, vil den
forbli låst hvis feilfunksjonen fortsetter.
Åpninger

DS4_no_Chap02_ouvertures_ed02-2015
1. Betjening elektriske vindusheis førerside.
2.
B

etjening elektrisk vindusheis
passasjerside. -

m
anuell modus
F
T
rykk på betjeningen eller trekk i den,
uten å trykke/trekke forbi det harde
punktet. Vinduet stanser med en gang
du slipper betjeningen.
- a utomatisk modus
F

T
rykk på betjeningen eller trekk i den,
over det harde punktet. Vinduet åpner
eller lukker seg helt selv etter at du har
sluppet betjeningen.
F

M
ed et nytt trykk vil bevegelsen stoppe.Betjeningene til vindusheisene er alltid
operasjonelle i ca. 45
sekunder etter at
tenningen er slått av, eller til bilen låses
etter at en dør er åpnet.
Dersom det ikke lar seg gjøre å betjene
passasjervinduet fra betjeningsplaten
på førerdøren, foreta operasjonen fra
passasjerdøren og omvendt.
Elektriske vindusheiserUtstyrt med en klemsikringssystem.
Elektriske vindusheiser
med sekvensiell betjening
Du har to funksjonsmuligheter til
rådighet:
For å unngå å skade
vindusheismotoren, vil en beskyttelse
iverksettes etter et titalls komplette
åpning-/lukkesykluser etter hverandre.
Vinduet vil da bare kunne lukkes.
Når vinduet er lukket, vil betjeningene
igjen være disponible etter ca.
40


minutter.

83
DS4_no_Chap02_ouvertures_ed02-2015
Klemsikring
Når vinduet støter på en hindring under lukking,
vil det stanse og deretter åpne seg delvis.
Ny initialisering
Dersom vinduet ikke lukkes automatisk, må
funksjonen reinitialiseres:
F
t
rekk i betjeningen til vinduet stanser,
F

s
lipp betjeningen og trekk i den på nytt til
vinduet lukkes helt,
F

h
old i betjeningen i ca. ett sekund etter at
vinduet er lukket,
F

t
rykk på betjeningen for at vinduet
automatisk skal senke seg til lav posisjon,
F

n
år vinduet er i lav posisjon, trykk på nytt
på betjeningen i ca. ett sekund.
Under disse operasjonene vil ikke
klemsikringen være operasjonell .
Dersom det er umulig å lukke vinduet
(for eksempel på grunn av is), gjør
følgende med det samme vinduet har
senket seg igjen:
F

t

rykk på betjeningen og hold den
inne til vinduet er helt åpent,
F

t

rekk deretter i betjeningen til
vinduet lukkes,
F

h

old i betjeningen i ca. ett sekund
etter at vinduet er lukket.
Under disse operasjonene vil ikke
klemsikringen være operasjonell. Dersom noe kommer i klem under
håndtering av vinduene, må vinduets
bevegelse snus. Dette gjøres ved å
trykke på den gjeldende betjeningen.
Når føreren aktiverer
vindusheisbetjeningen på
passasjersiden, må han til enhver tid
påse at ingen hindrer korrekt lukking av
vinduene.
Føreren må også sørge for at
passasjerene bruker vindusheisene
riktig.
Vær spesielt oppmerksom på barna
under håndtering av vinduene.
Vær oppmerksom på passasje
-
rer og/eller personer som er til-
stede under lukking av vinduene
ved hjelp av nøkkelen eller syste-
met "Nøkkelfri adgang og start".
Ta alltid ut tenningsnøkkelen når du
forlater bilen, selv om det bare er for en
kor t stund.
Åpninger

DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Komfor t

DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015

DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen
nederst på frontruten, eller innenfra dersom
resirkuleringsfunksjonen er aktivert.
Behandling av luften
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som gjøres
av føreren:
-
l
uften kommer direkte inn i kupéen
(luftinntak),
-

l
uften går igjennom en varmekrets (varme),
-

l
uften går igjennom en kjølekrets
(klimaanlegg).
Betjeningspanel
Alle betjeningene til dette systemet er samlet
på betjeningspanelet A på midtkonsollen.
Luftfordeling
1. Dyser for avising eller avdugging på frontruten.
2.
D

yser for avising eller avdugging på
sidevinduene.
3.
J

usterbare sidedyser som kan stenges. 4. J
usterbare midtdyser som kan stenges.
5. L uftuttak ved forsetepassasjerenes føtter.
6.
L

uftdyser ved forsetepassasjerens føtter
7.
L

uftuttak ved baksetepassasjerens føtter.

87
DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Råd for ventilasjon og klimaanlegg
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil den
innvendige temperaturen være meget
høy, nøl ikke med å lufte kupéen en
stund.
Plasser betjeningen for luftmengde på
et nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i kupéen.
Klimaanlegget inneholder ikke klor, og
utgjør derfor ingen fare for ozonlaget.
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som
må overholdes:
F

F

or å oppnå jevn luftfordeling, påse at luftinntaket nederst på frontruten, luftdysene og
luftuttaket i bagasjerommet ikke er tildekket.
F

P

åse at solsensoren, som er plassert på dashbordet, ikke er tildekket. Denne sensoren
brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget.
F

F

or å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5

til 10

minutter, én
til to ganger i måneden.
F

P

åse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig.


V

i anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Takket være sitt spesielle aktive
tilsetningsmiddel, bidrar det til å rense luften som passasjerene puster inn og å holde
kupéen ren (reduksjon av allergiske symptomer, dårlig lukt og fettavleiringer).
F

F

or å sørge for at klimaanlegget fungerer som det skal, anbefaler vi deg å få det
kontrollert i henhold til anvisningene i servicehefte og garantier.
F

H

vis systemet ikke produserer kald luft, må det deaktiveres. Kontakt CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Ved kjøring med en tilhenger med maksimal last i bratte bakker og ved høye temperaturer,
vil du ved å slå av klimaanlegget øke motorens effekt, noe som igjen øker trekkapasiteten. Kondensen fra klimaanlegget fører til
at det renner litt vann ut under bilen når
den står stille. Dette er helt normalt.
Stop & Start
Varmeanlegget og klimaanlegget virker kun når motoren går. For å opprettholde en
behagelig temperatur i kupéen, kan du midlertidig nøytralisere Stop & Start-funksjonen
(se tilsvarende avsnitt).
Komfort

DS4_no_Chap03_confort_ed02-2015
Råd for reguleringer i kupéen
Jeg ønsker...Oppvarming eller manuelt klimaanlegg
Luftfordeling LuftmengdeResirkulering luft/
inntak utvendig luft Temperatur
Manuell A
c
V

ARMT
K ALDT
AVDUGGING
AV I S I NG
Automatisk klimaanlegg: Bruk helst den helautomatiske funksjonen ved å trykke på tasten "AUTO" .